Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎥 Обещала более подробное видео о процессе функционального тестирования в Trisystems, которое я проходила летом, - вот оно.
Ссылка на VK видео.
•Я делала тестирование со своим мощемером, по возможности и вам советую так делать, если у вас педали с мощемером.
•Посмотрела на результаты теста, сравнила с предыдущими, порадовалась прогрессу и росту! МПК вырос неплохо. Наметила дальнейшую работу.
•Спрашиваете, насколько придется пострадать, тяжело ли дается тест? Отвечаю! Ступенчатый тест не сложный и в разы легче дается , чем двадцатиминутный FTP test. Сложные будут всего 6 минут примерно, то есть 3 последние ступени.
•В этот раз в лаборатории на мне тестировали несколько лактометров, поэтому пришлось потерпеть😅 Надеюсь, опыты прошли удачно и мои пальцы не зря были исколоты😁 Тут ссылка на видео от Сурена по результатам эксперимента: https://youtu.be/4a0xRo6Gntk
🔥Напомню, что по промокоду PRAVILOVA можно получить скидку 10% на любой вид тестирования, выбрать можно на сайте trisystems.ru
Ссылка на VK видео.
•Я делала тестирование со своим мощемером, по возможности и вам советую так делать, если у вас педали с мощемером.
•Посмотрела на результаты теста, сравнила с предыдущими, порадовалась прогрессу и росту! МПК вырос неплохо. Наметила дальнейшую работу.
•Спрашиваете, насколько придется пострадать, тяжело ли дается тест? Отвечаю! Ступенчатый тест не сложный и в разы легче дается , чем двадцатиминутный FTP test. Сложные будут всего 6 минут примерно, то есть 3 последние ступени.
•В этот раз в лаборатории на мне тестировали несколько лактометров, поэтому пришлось потерпеть😅 Надеюсь, опыты прошли удачно и мои пальцы не зря были исколоты😁 Тут ссылка на видео от Сурена по результатам эксперимента: https://youtu.be/4a0xRo6Gntk
🔥Напомню, что по промокоду PRAVILOVA можно получить скидку 10% на любой вид тестирования, выбрать можно на сайте trisystems.ru
CyclingRace Москва: заключительная гонка в серии
Прошла в лучшей погоде для этого времени года. По-настоящему летний день🔥
Забегая вперед, говорят, это была самая мощная гонка за московский сезон💪🏻
А все почему? Потому что на старт заявилась профессиональная команда Volga Union в составе 6 девушек, активно принимающих участие как в заграничных гонках, так и в Чемпионатах и кубках России, где занимают призовые места☝️
Я стартовала эту гонку вместе с девчонками из Serpantin Cycling. Почему спросите вы? Потому что я с ними дружу и мне очень хотелось погоняться снова вместе в одной команде (кто помнит, прошлые сезоны я с ними ездила).
Я слышала, что некоторые думают и распространяют слухи, что меня Серпантин покупает…😂 На что я вам отвечу- Серпантин не Импульс, настоящих PRO гонщиц не нанимают в качестве грегари и бывших тоже😂 Все исключительно на добрых благородных началах☝️
Основные активности исходили от Volga Union и отражали эти многочисленные и беспощадные атаки трое из Serpantin: я, Юля Полевая и Катюха Гуренкова. Остальной пелотон катился в основном «гарниром», за исключением Даши Г., которая так же поработала вместе на добор отрыва.
Несмотря на численное преимущество и постоянный support из технички в виде тактических подсказок по ходу гонки, Volga не могла реализоваться.
Один отрыв я прошляпила, не заметила, что одна все же ускользнула. Когда узнала, ее уже не было видно! «В погоню», - сказала я девчонкам! И мы построились поработать. Догоняли долго, больше, чем полкруга. Было страшно, что будет когда мы доберем этот отрыв и нас нахлабучат сверху и сразу😂
Конечно же так сразу и произошло: как только группа законнектилась с одиночным отрывом. Сразу выстрелили двое, тут был для меня кризис гонки, т.к. я работала на последней смене.
Но все же не отъехали. Прикрыла здесь Катя Гуренкова и упала на хвост👍
Решающую атаку провели перед началом третьего круга в сытный подъем перед разворотом. Двое из Volga - “бах”, Катюха с небольшим просветом работает, я чуток сзади держусь. Разворачиваемся, у них просвет метров 30 точно. Пора перекладываться, это уже максимально опасно, т.к. догонять второй отрыв долго уже не целесообразно для нас.
Удалось мощно и быстро переложиться💨
Дальше было замешательство у девчонок надо ли со мной ехать, но все же сработались и поехали.
Из пелотона никто не дернулся, мои сокомандницы понятно, Волга тоже, а больше никто и не мог.
Дальше по классике меня разматывать начали по очереди, правда с подсказки тренера из технички. Вот тут интересно, конечно. Проф команда , которую нон-стоп курируют по гонке, что делать по тактике. Они учатся на простых гонках (на любительских в данном случае), но мое мнение надо самим учиться думать, тем более, что больше никто из команд не имел техничек вообще, поэтому условия не равные (и не забываем про численное преимущество еще). + воду в бачки подливать могли только они, а было жарко. Я тоже попросила и мне налили, спасибо🤝
Можно было побороться за второе место, сделав самостоятельную атаку, но я мысленно довольствовалась уже и третьей позицией в таком составе, потому что у меня не было инфы, где точно пелотон (знала только после разворота), и сколько точно км до финиша, т.к. GPS не работает, а соперницы эту всю инфу знали из технички. Поэтому атаковать не стала, докатилась до финиша в одиночестве🥉
Гонку считаю успешной, в том числе благодаря командным действиям! Велоспорт - командный вид спорта на 100%, и надо понимать, что происходит. Обожаю за это групповые гонки🔥
Соперницам спасибо за интереснейшую гонку! Но надо учиться ездить самим🙂 Хотя бы на любительских стартах!
Отдельное спасибо за старт https://t.me/cyclingmarket💙
Прошла в лучшей погоде для этого времени года. По-настоящему летний день🔥
Забегая вперед, говорят, это была самая мощная гонка за московский сезон💪🏻
А все почему? Потому что на старт заявилась профессиональная команда Volga Union в составе 6 девушек, активно принимающих участие как в заграничных гонках, так и в Чемпионатах и кубках России, где занимают призовые места☝️
Я стартовала эту гонку вместе с девчонками из Serpantin Cycling. Почему спросите вы? Потому что я с ними дружу и мне очень хотелось погоняться снова вместе в одной команде (кто помнит, прошлые сезоны я с ними ездила).
Я слышала, что некоторые думают и распространяют слухи, что меня Серпантин покупает…😂 На что я вам отвечу- Серпантин не Импульс, настоящих PRO гонщиц не нанимают в качестве грегари и бывших тоже😂 Все исключительно на добрых благородных началах☝️
Основные активности исходили от Volga Union и отражали эти многочисленные и беспощадные атаки трое из Serpantin: я, Юля Полевая и Катюха Гуренкова. Остальной пелотон катился в основном «гарниром», за исключением Даши Г., которая так же поработала вместе на добор отрыва.
Несмотря на численное преимущество и постоянный support из технички в виде тактических подсказок по ходу гонки, Volga не могла реализоваться.
Один отрыв я прошляпила, не заметила, что одна все же ускользнула. Когда узнала, ее уже не было видно! «В погоню», - сказала я девчонкам! И мы построились поработать. Догоняли долго, больше, чем полкруга. Было страшно, что будет когда мы доберем этот отрыв и нас нахлабучат сверху и сразу😂
Конечно же так сразу и произошло: как только группа законнектилась с одиночным отрывом. Сразу выстрелили двое, тут был для меня кризис гонки, т.к. я работала на последней смене.
Но все же не отъехали. Прикрыла здесь Катя Гуренкова и упала на хвост👍
Решающую атаку провели перед началом третьего круга в сытный подъем перед разворотом. Двое из Volga - “бах”, Катюха с небольшим просветом работает, я чуток сзади держусь. Разворачиваемся, у них просвет метров 30 точно. Пора перекладываться, это уже максимально опасно, т.к. догонять второй отрыв долго уже не целесообразно для нас.
Удалось мощно и быстро переложиться💨
Дальше было замешательство у девчонок надо ли со мной ехать, но все же сработались и поехали.
Из пелотона никто не дернулся, мои сокомандницы понятно, Волга тоже, а больше никто и не мог.
Дальше по классике меня разматывать начали по очереди, правда с подсказки тренера из технички. Вот тут интересно, конечно. Проф команда , которую нон-стоп курируют по гонке, что делать по тактике. Они учатся на простых гонках (на любительских в данном случае), но мое мнение надо самим учиться думать, тем более, что больше никто из команд не имел техничек вообще, поэтому условия не равные (и не забываем про численное преимущество еще). + воду в бачки подливать могли только они, а было жарко. Я тоже попросила и мне налили, спасибо🤝
Можно было побороться за второе место, сделав самостоятельную атаку, но я мысленно довольствовалась уже и третьей позицией в таком составе, потому что у меня не было инфы, где точно пелотон (знала только после разворота), и сколько точно км до финиша, т.к. GPS не работает, а соперницы эту всю инфу знали из технички. Поэтому атаковать не стала, докатилась до финиша в одиночестве🥉
Гонку считаю успешной, в том числе благодаря командным действиям! Велоспорт - командный вид спорта на 100%, и надо понимать, что происходит. Обожаю за это групповые гонки🔥
Соперницам спасибо за интереснейшую гонку! Но надо учиться ездить самим🙂 Хотя бы на любительских стартах!
Отдельное спасибо за старт https://t.me/cyclingmarket
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Самое нелюбимое- упаковка байка в дорогу🥵
Пришлось заодно почистить трансмиссию. Коробка у меня на колесах, но геммора по упаковке много. Я закрываю каждую часть рамы, максимально оберегаю.
Подумываю о покупке супер крутого бокса, пока не созрела. Опасность в том, что летая бомжатными лоукостерами легко могут посчитать бокс , как негабаритный груз и тогда стоимость перевоза велика может стать дороже билета😂
Завтра ✈️ в Адлер на сборы🚲
В середине октября ✈️ в Турцию 🚲
Айда с нами🙂🔥
Пришлось заодно почистить трансмиссию. Коробка у меня на колесах, но геммора по упаковке много. Я закрываю каждую часть рамы, максимально оберегаю.
Подумываю о покупке супер крутого бокса, пока не созрела. Опасность в том, что летая бомжатными лоукостерами легко могут посчитать бокс , как негабаритный груз и тогда стоимость перевоза велика может стать дороже билета😂
Завтра ✈️ в Адлер на сборы🚲
В середине октября ✈️ в Турцию 🚲
Айда с нами🙂🔥
Один наш знакомый пилот устроил нам очень приятный сюрприз💙
Когда мы сели в самолет, нас командир корабля поприветствовал (текст на фото) и многие даже поаплодировали😄 (правда мы себя не выдали😆)
После полета пригласили сфоткаться)
Как-нибудь я расскажу как мы познакомились и при каких обстоятельствах✈️
А сюрприз был и правда прикольный и трогательный☺️
Когда мы сели в самолет, нас командир корабля поприветствовал (текст на фото) и многие даже поаплодировали😄 (правда мы себя не выдали😆)
После полета пригласили сфоткаться)
Как-нибудь я расскажу как мы познакомились и при каких обстоятельствах✈️
А сюрприз был и правда прикольный и трогательный☺️
Погода наладилась🫶
Начинаем кайфовать на полную катушку🔥
Всем кто не здесь- срочно сюда!😁
Начинаем кайфовать на полную катушку🔥
Всем кто не здесь- срочно сюда!😁
Записала для вас видео, где рассказала про тонкости разных хватов на шоссе:
-хваты за верх руля
-прямой хват
-хваты за низ руля
На мой взгляд аэродинамическая посадка многими очень недооценена. Хотя она может экономить по моим прикидкам до 20 вт точно в 5 зоне и выше. Согласитесь, это не мало🔥
Один нюанс забыла упомянуть в видео. В прямом хвате обязательно большой палец держать снизу руля, полностью обхватывая руль кистью, - так не выбьет из рук👌
Изучайте, практикуйте! Надеюсь, это будет полезно для вас😉
-хваты за верх руля
-прямой хват
-хваты за низ руля
На мой взгляд аэродинамическая посадка многими очень недооценена. Хотя она может экономить по моим прикидкам до 20 вт точно в 5 зоне и выше. Согласитесь, это не мало🔥
Один нюанс забыла упомянуть в видео. В прямом хвате обязательно большой палец держать снизу руля, полностью обхватывая руль кистью, - так не выбьет из рук👌
Изучайте, практикуйте! Надеюсь, это будет полезно для вас😉
YouTube
Как держать руль. Варианты хвата. 4К
Кратко рассказываю, какие варианты хвата существуют, в каких ситуациях их использовать. Полезное видео для начинающих в шоссейном велоспорте. Пробуйте разные варианты, отрабатывайте хваты на тренировках.
Видео залито в более высоком качестве.
00:00 - Хваты…
Видео залито в более высоком качестве.
00:00 - Хваты…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вышел выпуск от Vel Nemoden про гонку Cyclingrace «Садовое кольцо», которая была в мае, - открытие шоссейного московского сезона, можно сказать. Это развлекательный формат обзора гонки по разным кластерам: нарезка трансляции + интервью участников. Интересно послушать видение гонки от других девчонок. В том числе брали и у меня большое интервью - часть вошла в выпуск.
Полное видео на YouTube тут
Полное видео на YouTube тут
Сегодня первый день в Фетхие💙
Это место стало особенным и родным уже!
Сейчас стоит идеальная погода, жара уже спала, температура 25, иногда 28😅
Вода в море теплая, тусовка добротная (велогонов), в общем впереди только кайф и наслаждение!
И через уже 2 недельки здесь будет наш смачный Camp от Etalon Team🤘🔥
P.S.: первую тренировку решила сделать в Gocek, здесь красивая бухта с дорогими яхтами и вкусный кофе с десертом Сан-Себастьян😋 (правда, я пока без сладкого сижу..)
Это место стало особенным и родным уже!
Сейчас стоит идеальная погода, жара уже спала, температура 25, иногда 28😅
Вода в море теплая, тусовка добротная (велогонов), в общем впереди только кайф и наслаждение!
И через уже 2 недельки здесь будет наш смачный Camp от Etalon Team🤘🔥
P.S.: первую тренировку решила сделать в Gocek, здесь красивая бухта с дорогими яхтами и вкусный кофе с десертом Сан-Себастьян😋 (правда, я пока без сладкого сижу..)