Судьбы Малороссии (2/2)
#геостратегия
В вопросах безопасности России в целом, нужна буферная территория от текущей границы, что определяет будущее Черниговской и Сумской областей в составе России. В отношении оружия, способного угрожать России, в частности запуск ракет внутри московского противоракетного щита, всё просто – в Малороссии не должно остаться никаких воинских формирований, только полиция и внутренние силы, никаких: авиации, ПВО, танков и т.д. Это не требует присоединения областей, достаточно подрыва экономической базы, внешнего наблюдения и контроля обязательств. Отлов диверсантов и партизан ведётся через контроль над местными квази-спецслужбами, которые разумеется будут очень серьёзно зачищены.

В части экономики, области Малороссии не обладают какой-либо уникальностью для стратегических интересов России. Индустриальная экономика будет отсутствовать, оставшиеся ресурсы всегда можно выкупить с дисконтом, уровень самообеспечения, самоокупаемости данных областей, даже на уровне самых депрессивных регионов России, в ближайшие 10-15 лет будет недостижим. Незабываем про Киев, что за десятилетия привык жить много лучше регионов, выкачивая налоги и потоки. Всё это можно было бы проигнорировать, но в ближайшие годы у России не будет ресурсов для развития ещё и этой территории.

В плане культуры и ментального поля, Русский мир заинтересован в исчезновении «политического украинства», но для этого нет необходимости присоединения – достаточно денацификации и вынесения общерусских ценностей, памятников культуры и храмов из-под подчинения местных властей, будь то охрана международными организациями или отдельно созданные структура, не так и важно.

Таким образом, в ближайшие 10-15 лет присоединение областей Малороссии неинтересно и невыгодно России, они станут дополнительным грузом, с вечно недовольным и саботирующим любые начинания населением. Малороссия не добавит перспектив и возможностей для развития, а взять её полноценно к себе никто не сможет. Нахождение в состоянии Диких земель, конфедерации, с депрессивной экономикой, внешним контролем, оттоком населения и т.д. необходимо для очищения, отрезвления и понимания ценности вхождения в Русский мир.

И, да, несложно заметить, что если Россия не присоединяет к себе Малороссию, то сохранение в составе последней Галиции будет злом, так как будет продолжение поддержания химеры «политического украинства», распад Украины будет продолжаться…

А самая большая подлость от Димона - вступление в ВТО, чтоб его друзьям извращенцам было комфортнее Родиной торговать.

▪️Самой большой их победой в этой подлой войне против русских был развал Советского Союза.

⭐️ После освобождения Киева и всех территорий Малороссии от банд националистов, проповедующих придуманное ими же украинство, Русь снова станет единой, могучей и непобедимой, как и тысячу лет назад во времена Древнерусского государства.

⭐️ Никто не сможет остановить Россию на этом пути. Мы знаем, что борьба будет долгая, потому что до тех пор, пока существует человечество, борьба между русским миром и остальными будет являться историческим правилом. Но, мы все равно победим, потому что на нашей стороне правда. И народ России ради этого готов терпеть все тяготы и лишения столько, сколько потребуется.

Дмитрий Медведев о глобальной войне Запада с Россией.

Вебинары августа
https://ogurcova-portal.com/vebinary-avgusta-4/

Приглашаем на астрологический (и не только как всегда) вебинар!!! ВСЕХ!!!

Астрологический прогноз на август
https://ogurcova-portal.com/astrologicheskiy-prognoz-na-avgust/

Вадим Викторович Бакатин
http://deduhova.ru/statesman/vadim-viktorovich-bakatin/

Записка графа П.Д. Киселева о государе Николае Павловиче
https://ogurcova-portal.com/zapiska-grafa-p-d-kiseleva-o-gosudare-nikolae-pavloviche/

В Китае заметили перевозку межконтинентальной ракеты DF5b.

Она имеет предполагаемую дальность 12.000-15.000 километров и может нести 3-8 водородных боеголовок.

⚡️ "Или едешь воевать за Украину, или депортируем в Сирию."

Проблема с большим количеством беженцев давно беспокоит цивилизованных и культурных европейцев. Немецкие неправительственные организации, обратившись к дедовским старинным традициям, решили немного утилизировать вынужденных переселенцев из Сирии, чтобы чистокровные арийские уберменши вздохнули, наконец, полной грудью.

Мигрантам ставился ультиматум, либо за хорошие деньги на войну с Россией на стороне Украины, либо депортация обратно в Сирию. Тем кто выжил заплатили копейки, после чего сказали: либо едете продолжать воевать, либо всё же в Сирию.

@opersvodki

Украинский ТГ-канал Легитимный:

На фоне тайваньского кейса, украинский кризис ушёл на задний план.
Украинский кризис теряет рейтинги по «интересу», что является огромной угрозой для Банковой.
Функционеры понимают, что если начнётся война в Азии, то денег им теперь перестанут давать, а военная помощь в десятки раз уменьшится. Мировой кризис усилиться.

Многие функционеры, которые умеют думать, осознают, что специальное провоцирование американцами тайваньского кризиса - это красивый слив с украинского кризиса.

В Румынии местные женщины взбунтовались против украинских беженок из-за участившихся случаев измен со стороны мужей.

Разгневанные румынки расклеивают листовки следующего содержания:

"Неуважаемые беженки! Вам тут не рады. Хватит заниматься проституцией и “сосать” деньги из наших мужей. Уезжайте из Румынии. Возвращайтесь в Украину, идите на фронт и там поднимайте дух украинских солдат бесплатно", — написано в листовке.

@kharkov_z_news

США не обращались к России с просьбой о возобновлении переговоров по СНВ-3 — Лавров

🛡Вот эту новость надо максимально распространить, а ещё лучше – донести до украинского читателя. Особенно тех, что в рядах ВСУ.

Участника нападения на колонну пермского ОМОНа в Чечне в марте 2000 года приговорили к пожизненному сроку. Он причастен к гибели 36 милиционеров и 7 военнослужащих, 10 из которых попали в плен к боевикам и после жестоких пыток были убиты.

В феврале прошлого года силовики выявили и задержали Понарьина и ещё двоих бывших членов вооруженной банды под руководством Басаева и Хаттаба. Задержанные жили, полные уверенности, что за события 20-летней давности им ничего не грозит. Однако, пришли. Год следствия и остаток своих поганых жизней они проведут за решеткой.

Без срока давности.

С СВО на Украине всё будет точно также. Вся нечисть будет зачищена или осуждена. Лучше сдавайтесь сейчас!

По словам источника, в Иране в 20-х числах июля действительно была делегация Минтранса и Росавиации. Никаких документов по поставкам авиазапчастей подписано не было.  Прежде всего, российская сторона ознакомилась с возможностями наших партнеров по поддержанию лётной годности воздушных судов. И хотя иранцы в основном эксплуатируют самолёты 30-40-летней давности, с 1979 года они сумели наладить со всего мира поставки различных комплектующих и для современных моделей.
И что более  важно - иранцы научились выполнять техническое обслуживание и ремонт практически всех типов Боингов и Аэробусов, которые состоят в парке российских авиаперевозчиков, а также европейских и американских двигателей.
Сейчас основные вопросы к Минтрансу Виталия Савельева.
У России есть хороший шанс поддерживать лётную годность самолетов, используя потенциал и возможности Ирана. Мы будем вынуждены в перспективе нескольких лет пользоваться услугами персов. До тех пор, пока сами не научимся тому, на что у них ушли многие годы. Проблема сейчас состоит в том, что наши авиакомпании не могут свободно ввезти в Иран для ремонта  узлы и агрегаты, которые требуют срочного ремонта.
Для этого нужно выпустить отдельное распоряжение за подписью премьер-министра Правительства Российской Федерации  М.В.Мишустина. Такой шаг оправдан, когда тот же двигатель или тормозная система вывозится в недружественную страну, или государство, которое не может обеспечить стопроцентную гарантию того, что ввезённый агрегат не будет арестован. С Ираном, надо признать, у нас другие отношения.
Ведомству Виталия Савельева надо выйти с инициативой о снятии таких ограничений в отношении Ирана. Не нужно бюрократизировать процесс там, где он будет напрямую влиять на безопасность полетов. Иначе наша авиация начнёт буксовать уже в начале следующего года.  У нас есть время для отладки своих компетенций и нет времени для прохождения согласований в Минтрансе, Минпромторге и вверх по вертикали. Сейчас время адаптивных решений, а не шаблонного набора инструкций без пересмотра.