«Репутация Старовойта была подмочена с учетом вскрывшихся хищений в Курской области. Однако популяризировать суицид в качестве меры выхода из коррупционных скандалов не хочется никому», — рассказал источник.

На наших глазах разыгрывается детективная драма, которую впоследствии, скорее всего, назовут «делом Минтранса». Правды мы, скорее всего, так и не узнаем. Однако, возможно, это только начало «чего-то большого». Впереди нас ждут еще более интересные события.

Совершенно не понятно — зачем начали разгонять о самоубийстве Старовойта несколько дней назад, зачем в тему влез Картополов из Думы?
Причин здесь может быть две. Первая — посмертный плевок (известно, что Ковальчуки и Ротенберги конкуренты во всем; ну а Картополов - человек Шойгу: мстит еще со времени дружбы Старовойта с Пригожиным); вторая - создание мифа «пуля нашла крысу».
В жизни все проще: Старовойт знал о предстоящем аресте и боялся его; помогать ему никто не собирался и он не верил ни в чью помощь и поддержку.
Так проходит слава мирская.

«Роман Старовойт на 100 % был человеком Ротенбергов. А сменивший Старовойта на посту министра транспорта Андрей Никитин — на 100 % человек Ковальчуков».

ТЕСЛА МОDЕL Х Р100D с госномером Т555МР77, которая фигурирует в деле о самоубийстве экс-министра транспорта Старовойта, интересна тем, что формально машина до сих пор принадлежит уроженцу Чечни Анзору Зубкаеву, первому замначальника УпрДор "Кавказ", региональному чиновнику Минтранса. Якобы Старовойт мог ездить на ней по доверенности.

Я раньше всех в России из пишущих людей понял, что времена будут меняться, что вот эта вот либеральная благость и наше буржуазное западничество, что это прекратится. А я предложил другие иерархии, что были люди долга, воинской службы, были литераторы, для которых война, противостояние, вообще работа с государством, служба государству являлась местом приложения их сил. Если беда, значит, ты идешь и вытаскиваешь свою страну, свое отечество, берешь оружие и воюешь, — рассказал он в фильме, созданном Мастерской новых медиа.