Forwarded from Московский Комсомолец
⚡️ ЭКСКЛЮЗИВ: последнее сообщение с борта самолета Пригожина поступило от стюардессы. Оно поступило от Кристины Распоповой в 17:40 и гласило "Руление". Больше экипаж на связь не выходил.
Forwarded from ЕЖ
МК: первоначально полет пригожинского борта планировался на 22 августа. Однако по неизвестной причине вылет перенесли на 17.30 23 августа. Причем изначально ожидалось, что в полет отправятся три пассажира, однако потом их число выросло до семи.
Forwarded from ЕЖ
По информации МК, разбившийся самолет Пригожина Embraer был отправлен на ремонт в двадцатых числах июля. На борту вышел из строя турбохолодильник. Новый агрегат поставили с опозданием – через 30 дней вместо ожидаемых 10: закупка затянулась в том числе из-за санкций со стороны западных стран. Новый турбохолодильник в итоге закупили за 7 млн рублей. Все это время самолет находился на открытой площадке в аэропорту «Шереметьево». Доступ к Embraer во время ремонта имели три человека – два инженера и технический директор фирмы «МНТ-авиа».
Forwarded from ЕЖ
МК: на двух самолетах, которыми пользовался Пригожин, в обязательном порядке имелись парашюты.
Forwarded from ЕЖ
МК:Никаких особенных грузов Евгений Пригожин и его люди в самолете не возили. Чаще всего это была сменная одежда: в полет руководитель «Вагнера» отправлялся в джинсах и рубашке, а потом переодевался в камуфляж.
Строго соблюдался порядок перевозки оружия (напомним, на месте крушения Embraer 135BJ Legacy 600 нашли пистолеты, а также, по неподтвержденным данным, гранаты). Обычно патроны вынимались из огнестрельного оружия, укладывались в мешок, опечатывались и передавались командиру экипажа. После окончания
полета оружие так же возвращалось владельцам.
Экипажам самолетов выделяли мобильные телефоны с закрытым каналом связи. Связано это было в том числе и с тем, что Пригожин периодически сам звонил летчикам. Он интересовался погодой в аэропорту прилета, спрашивал, будут ли обрабатывать самолет противообледенительной жидкостью и т.д.
Строго соблюдался порядок перевозки оружия (напомним, на месте крушения Embraer 135BJ Legacy 600 нашли пистолеты, а также, по неподтвержденным данным, гранаты). Обычно патроны вынимались из огнестрельного оружия, укладывались в мешок, опечатывались и передавались командиру экипажа. После окончания
полета оружие так же возвращалось владельцам.
Экипажам самолетов выделяли мобильные телефоны с закрытым каналом связи. Связано это было в том числе и с тем, что Пригожин периодически сам звонил летчикам. Он интересовался погодой в аэропорту прилета, спрашивал, будут ли обрабатывать самолет противообледенительной жидкостью и т.д.
Forwarded from ЕЖ
МК: служба безопасности Пригожина и летчики каждый раз крайне внимательно осматривали самолет перед вылетом – и они сами, и пассажир тщательно относились к вопросам безопасности. В частности, Пригожин требовал уничтожать после полета списки пассажиров.
Конспирация соблюдалась зачастую и таким образом. Например, самолет с Пригожиным взлетал с указанной конечной точкой маршрута «Аэропорт Жуковский», но вместо этого приземлялся в «Пулково». Подобные «кульбиты» вызывали недовольство авиационных служб, и в последнее время такими хитростями старались не злоупотреблять.
Конспирация соблюдалась зачастую и таким образом. Например, самолет с Пригожиным взлетал с указанной конечной точкой маршрута «Аэропорт Жуковский», но вместо этого приземлялся в «Пулково». Подобные «кульбиты» вызывали недовольство авиационных служб, и в последнее время такими хитростями старались не злоупотреблять.
Forwarded from ЕЖ
⚡️«Черные ящики» разбившегося в Тверской области самолета Евгения Пригожина пока не обнаружены. Обломки разлетелись на несколько километров, ведутся поиски.
Forwarded from ЕЖ
Из сообщений близких к расследованию катастрофы самолета Евгения Пригожина источников «МК» удалось узнать ключевую деталь. Приоритетной версией следствия пока остается мгновенное воздействие на самолет - возможно, взрыв на борту. В связи с этим возникает вопрос, кто имел доступ к самолету. По нашим данным, за несколько часов до полета на борт проникли два посторонних человека. Как стало известно «МК», владелец самолета задумывался о продаже борта. Утром 23 августа два человека, называвшие себя представителями покупателя, приехали в аэропорт «Шереметьево», где находился самолет Embraer 135BJ Legacy 600, и в сопровождении менеджера авиакомпании и второго пилота Рустама Каримова (он также погиб в результате авиакатастрофы) осматривали самолет в течение одного часа.
Forwarded from Московский Комсомолец
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
"Кожа несвежая". Видео из салона самолета Пригожина, снятое утром 23 августа перед катастрофой. Борт осматривают двое потенциальных покупателей. На борт их провел второй пилот, погибший при крушении.
Forwarded from ЕЖ
Рамзан Кадыров — о гибели Евгения Пригожина: мы давно дружили. И долго. С Евгением Викторовичем нам приходилось часто решать самые сложные вопросы. Его отличали от других отзывчивость, уникальная коммуникабельность и упорство. Он приезжал в Грозный по первому же моему приглашению, хотя был старше меня. С ним можно было обсудить любую тему и проблему. Всегда был готов помочь и действительно помогал от души. Мы так же содействовали ему в некоторых вопросах по Ливии и Африке. Нас многое связывало. В один из визитов в Чечню он вручил мне золотую медаль "Вагнера" "За особые заслуги". Он внёс большой вклад в проведение СВО. И эту заслугу у него не отнять. Его гибель - большая утрата для всего государства.
Приношу свои искренние соболезнования родным и близким Евгения Викторовича.
Приношу свои искренние соболезнования родным и близким Евгения Викторовича.
Forwarded from ЕЖ
Кадыров: в последнее время Пригожин либо не видел, либо не хотел видеть полную картину происходящего в стране. Я просил его оставить личные амбиции в угоду делам первостепенной государственной важности. Все остальное можно было решить потом. Но такой уж он был, Пригожин, со своим железным характером и желанием добиться своего прямо здесь и сейчас.
Forwarded from ЕЖ
В РФ почти все программы производства новых гражданских самолетов, которые должны были заменить западный авиапарк, оказались на грани срыва, показало исследование «Холода». Из восьми перспективных моделей только две пока не сорвали график - Ил-96 и региональный самолет «Ладога». Впрочем, это связано с тем, что к их непосредственному производству российские компании пока не приступили: оно запланировано на 2025 год. Под угрозой оказались планы выпуска МС-21 и Ил-114-300. Производство первого сдерживается недостатком деталей из российских композитов, которые ранее поставляла компания Umatex — «дочка» «Росатома», оказавшаяся под санкциями. Слабым местом Ил-114-300 оказался двигатель ТВ7-117СТ. Он так и не прошел летные испытания и даже привел к крушению военно-транспортного самолета Ил-112В. Первый полет «импортозамещенного» Sukhoi Superjet переносили уже пять раз. Производителям предстоит провести все летные испытания с новым двигателем, пройти сертификацию и получить разрешение на пассажирские перевозки. Неудачи также преследуют производство Ту-214. Казанский авиазавод страдает от дефицита деталей и избытка военных заказов. За первую половину 2023 года, по данным Росстата, в РФ было выпущено только 2 гражданских самолета. А оставшиеся в стране западные лайнеры уже в 2025 году могут прекратить полеты, предупредил президента Владимира Путина глава «Ростеха» Сергей Чемезов.
Forwarded from ЕЖ
«Известия» со ссылкой на источник сообщили, что «Роскосмос» рассматривает возможность сократить штат своего центрального аппарата примерно в два раза. В самой корпорации эту информацию не подтверждают.
Forwarded from ЕЖ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Во Владивостоке в пятницу случился потоп из-за циклона, 70 тысяч жителей остались без электричества.
Forwarded from ЕЖ
Европейская штаб-квартира ООН в Женеве закрыта из-за проблем с безопасностью, заявил в пятницу утром представитель организации.
Forwarded from ЕЖ
Синод Русской православной церкви, прошедший в Петербурге, сменил наместников главного монастыря северной столицы Александро-Невской лавры, а также Троице-Сергиевой лавры.
Forwarded from ЕЖ
В ФАС поступают жалобы абонентов на платную раздачу интернета с их устройств, рассказал РБК представитель ведомства. По его словам, служба направила операторам запросы, чтобы установить все обстоятельства и детали. Сейчас ФАС анализирует полученную информацию и, если выявит нарушения антимонопольного законодательства, «примет меры реагирования».
Forwarded from ЕЖ
Версия теракта в отношении самолета Евгения Пригожина, связанная с Шереметьево-1 и компанией А-групп, скорее всего, не пройдёт. А-групп, несмотря на формальную и неоднократную смену владельцев, продолжает принадлежать Геннадию Тимченко. Оттуда летает сам олигарх, его зять Глеб Франк (самолет RA-09010), а также Олег Белозеров (самолет M-RZDC). Получается, что под сомнением работа служб безопасности Геннадия Тимченко? НЕЗЫГАРЬ
Telegram
BRIEF
Серьезные вопросы у следствия, которое сейчас рассматривает версию подрыва самолета Пригожина изнутри, могут быть к сотрудникам авиационной безопасности аэропорта. Т.к. самолет стоял и обслуживался под открытым небом на территории Шереметьево-1. За всю бизнес…
Forwarded from ЕЖ
Россия оказалась на девятом месте в мире по общему количеству зарегистрированных DDoS-атак. Во втором квартале 2023 года на российскую IT-инфраструктуру пришлось 2,3% таких атак от общего их числа в мире, что вдвое больше, чем было в первом квартале этого года, говорится в исследовании компании «Гарда», занимающейся разработкой решений в сфере информационной безопасности. Абсолютного количества атак, зафиксированных за этот период, компания не раскрыла, — Ведомости. #briefly
Forwarded from ЕЖ
За поджогами объектов Минобороны, МВД и РЖД в России стоят украинские спецслужбы, размещающие в интернете объявления о "быстром заработке", сообщила ФСБ.