Юрюзань (Челябинская область). 9,9 тыс. жителей.
 
«Немалые города». Совместный проект с Центром исследований малых городов (Ивановская область).

• Находится на реке Юрюзань (бассейн Камы), на западном склоне Южного Урала, в 250 км к западу от Челябинска возле трассы М5 «Урал».
• Имя дано по реке, название которой имеет тюркские корни – быстрая или большая река или долина.
• Основан в 1758 году как посёлок в связи со строительством симбирскими промышленниками Иваном Твердышевым и Иваном Мясниковым железоделательного завода, получившего название Юрюзань-Ивановский по реке и именам владельцев аналогично построенному ранее Катав-Ивановскому. Завод сгорел в Пугачёвском восстании 1773–1775 годов и восстановлен в 1776 году.
Лес давал древесный уголь, окрестные рудники – сырье, запруженная река приводила в движение заводские механизмы. Река служила одновременно двигателем и дорогой. Металл отправляли вниз по Юрюзани на барках, выводя его через другие реки в большую торговую сеть. С 1892 года продукцию стали отправлять по железной дороге.
• Твердышев и Мясников создали крупнейшую частную горнозаводскую империю России. Твердышев умер бездетным, и его доля отошла к компаньону. Заводы Мясникова Екатерина II разделила между его четырьмя дочерьми, которым сама подбирала мужей из родовитых фамилий.
• Восстание 1829 года в Юрюзане под руководством служащего Тараканова стало одним из крупнейших выступлений крепостных первой половины XIX века.
• Телефон пришел сюда раньше, чем во многие крупные города. В 1881 году телефонная связь соединила Юрюзань, Катав-Ивановск и Усть-Катав.
• В начале XX века завод стал убыточным. В 1899–1903 годах завод находился в аренде бельгийского Южно-Уральского металлургического общества. Летом 1908 года завод был остановлен, значительная часть оборудования демонтирована и распродана на металлолом.
• После гражданской войны в заводских помещениях разместили оборудование эвакуированного из Петрограда механического завода «Посель». Он выпускал конные подковы и подковные гвозди для Красной армии. В 1941 году из Тулы эвакуировали патронный завод. В 1943 году рабочий посёлок был преобразован в город.
• В 1952 году в нескольких километрах к югу от Юрюзани началось строительство завода № 933 (сейчас – ЗАТО «Трёхгорный» с населением 32,5 тыс.) – сборочного предприятия атомного проекта, нестандартную оснастку для которого изготавливали на механическом заводе.  Выбор места для завода связывают с уроженцем Юрюзани, наркомом химической промышленности Михаилом Первухиным, вошедшим впоследствии в историю после обвинений в поддержке «антипартийной группы» в 1957 году.
• С 1960-х механический завод (ЮМЗ) стал массово выпускать холодильники «Юрюзань», хотя гражданское производство не было основным. В 1980-е на долю оборонной продукции завода приходилось 60% выпуска. Спрос на холодильники упал с открытием рынка для импортной продукции, в 1996 году их выпуск остановился.
• В 1975 году на вооружение ВМФ приняли автомат подводной стрельбы АПС с игловидной пулей длиной около 120 мм – единственный в мире серийный подводный автомат. Главным оборонным изделием ЮМЗ стали патроны для подводного оружия.
• ЮМЗ обанкротился в 2002 году, корпуса сдаются арендаторам. Сейчас имя «Юрюзанский механический завод» сейчас носит бренд производителя самогонных аппаратов, автоклавов и дистилляторов, к ликвидированному заводу прямого отношения не имевший. Часть жителей ездит на работу в соседний Трёхгорный. В городе действуют малые производства – «Изоляция-Урал», выпускающий теплоизоляцию под маркой «Globex» для 30 регионов, и коммунальные МУП.
• Одна из привлекательных сторон города – природа. Вода в Юрюзани летом прозрачная, а ниже по течению река прорезает скальные гребни высотой до 80 метров с карстовыми пещерами и смотровыми площадками. Сплав от Усть-Катава до Малояза считается классическим водным маршрутом. Рядом – хребет Зигальга с альпийскими лугами и курумами, в 30 км начинается Южно-Уральский заповедник.