🔴29 ماده مهم قانون امور گمرکی🔴

❇️ در این فایل 29 ماده قانون امور گمرکی که در آزمون سال های گذشته تکرار شده، به همراه سوالات چهارگزینه ای و پاسخ تشریحی گردآوری شده است.
❇️ تقریبا برای هر ماده حداقل 2 تا 4 سوال تستی برای مرور سریع تالیف شده است.
تعداد صفحات:32 صفحه
🔶 رایگان ویژه اعضای کانال
@Customsplus

🔴 همانطور که قبلا هم گفته بودم، سطح سوالات در آزمون کارگزاری گمرک 1403 مفهومی و تحلیلی خواهدبود.
✅ در فایل سوالات مشابه آزمون برای قانون امور گمرکی وهچنین در فایل 2000 تست ، سوالات مطرح شده در آزمون تقریبا مشابه نمونه سوالات تالیفی در فایل ها هست.

تست شماره 43 فایل تکمیلی قانون امور گمرکی
@Customsplus

تست شماره 307 در فایل سوالات مشابه آزمون( قانون امور گمرکی)

@customsplus

تست شماره 27 فایل تکمیلی سوالات مشابه آزمون (قانون امور گمرکی )

@customsplus

تست شماره 182 و 183
فایل 2000 تست قانون امور گمرکی

@customsplus

🔴راهنمای جامع مصاحبه شغلی #کارشناس #ارزیاب گمرک
✅در این فایل آموزشی، شما با تمامی نکات کلیدی #مصاحبه، سؤالات پرتکرار، پاسخ‌های هوشمندانه و تجربیات ارزشمند کارشناسان ارزیاب با سابقه آشنا خواهید شد. همچنین، مهارت‌های عملی و کاربردی که برای موفقیت در این شغل حیاتی است را به شما ارائه می‌دهیم تا بتوانید از همان روز اول، عملکردی حرفه‌ای و بی‌نقص داشته باشید.

این آموزش نه‌تنها شما را برای قبولی در مصاحبه استخدامی آماده می‌کند، بلکه به شما چشم‌اندازی از آینده شغلی، چالش‌های واقعی و تکنیک‌های موفقیت در کار ارائه خواهد داد.

نوع فایل : pdf
تعداد صفحات : 107
برای دریافت فایل به سایت
Tejaramooz.ir
مراجعه کنید

🔸همچنین فایل راهنمای جامع مصاحبه شغلی کارشناس #حقوقی گمرک هم موجود است

@customsplus

🔴راهنمای جامع مصاحبه شغلی کارشناس امور اداری گمرک
❇️این راهنما به داوطلبان کمک می‌کند تا با آمادگی کامل در مصاحبه شغلی #کارشناس_امور_اداری سازمان گمرک ایران شرکت کرده و به موفقیت دست یابند.
✅ مطالب شامل دانش مدیریتی، قوانین مرتبط، مهارت‌های لازم و سوالات متداول مصاحبه است.
✅اگر برای موقعیت کارشناس امور اداری در یک سازمان دولتی یا خصوصی، به‌ویژه در سازمان گمرک، آماده می‌شوید، باید بدانید که تنها داشتن دانش و مهارت کافی نیست؛ بلکه نحوه ارائه توانایی‌ها، تسلط بر سوالات پرتکرار و نمایش اعتمادبه‌نفس نقش تعیین‌کننده‌ای در موفقیت شما دارد.
🔰
نوع فایل: PDF
تعداد صفحات: 63
🔸برای تهیه به سایت مراجعه کنید
Tejaramooz.ir

@Customsplus

🔴روش های اصلی تعیین ماهیت کالا در گمرک

بررسی ماهیت کالا یکی از مراحل کلیدی در ارزیابی گمرکی است که نقش مهمی در تعیین کد تعرفه، حقوق ورودی، ضوابط استاندارد، و کنترل‌های قانونی دارد. روش‌های بررسی ماهیت کالا شامل تست فیزیکی، بررسی استانداردها، ارسال به آزمایشگاه، و استفاده از اطلاعات کوتاژهای قبلی است.
✅ راهنمای جامع و تخصصی #کارشناس_ارزیاب_گمرک
🔶 فایل اصلی در سایت موجود است

Tejaramooz.ir

https://t.me/customsplus

@Customsplus

🔴ویژه کارشناس ارزیاب گمرک 🔴

#جلسه #کانون #ارزیابی، یک آزمون معمولی نیست! اینجا جایی است که مهارت‌های تحلیلی، تصمیم‌گیری، مدیریت فشار، کار تیمی و تسلط بر قوانین گمرکی شما به‌دقت سنجیده می‌شود. تنها کسانی موفق خواهند شد که نه‌تنها دانش علمی قوی دارند، بلکه می‌توانند به‌صورت عملی و در شرایط واقعی، مهارت‌های خود را اثبات کنند.
در این راهنما، تمام استانداردهای ارزیابی حرفه‌ای را پوشش داده‌ایم تا شما را به یک کاندیدای برتر در این رقابت سخت تبدیل کنیم. روش‌های ارائه‌شده در این آموزش، بر اساس:
🔹 ارائه روش علمی برای اعتبارسنجی تمرین‌ها
🔹 طراحی گزارشات مبتنی بر #مدل ORCE
🔹 مدل‌های ارزیابی ایده‌های تحولی
🔹 مکانیزم‌های تضمین کیفیت ارزیابی
🔹 تمرین‌های عملی و استانداردهای بین‌المللی


نوع فایل: PDF
تعداد صفحات: 86
برای تهیه فایل به سایت مراجعه کنید

https://tejaramooz.ir/product/راهنمای-موفقیت-در-کانون-ارزیابی-گمرک/

@Customsplus

✅ نکات طلایی برای موفقیت در کانون‌ ارزیابی
✳️ در این نکات بیان شده ارزیابان کانون دقیقا چه ویژگی و مهارت های شما را زیر نظر دارند.

نمونه فایل های اموزشی برای مصاحبه گمرک:

✅ راهنمای جامع و تخصصی کارشناس ارزیاب گمرک

✅ راهنمای جامع موفقیت در جلسه کانون ارزیابی:ویژه شغل کارشناس ارزیاب گمرک

✅ راهنمای جامع مصاحبه شغلی کارشناس ارزیاب گمرک: از سوالات کلیدی تا موفقیت در استخدام

✅ راهنمای جامع مصاحبه شغلی کارشناس حقوقی گمرک

✅ راهنمای جامع مصاحبه شغلی کارشناس امور اداری گمرک

✅ راهنمای جامع مصاحبه شغلی کارشناس فناوری اطلاعات گمرک

@Customsplus

بارنامه تلکس ریلیز
Telex Release
✅ نحوه عملکرد:
فرستنده نسخه‌های فیزیکی بارنامه اصلی (Original B/L) را به شرکت حمل در مبدأ تسلیم می‌کند.
شرکت حمل از طریق سیستم داخلی خود یک پیام الکترونیکی (Telex Message) به نماینده خود در بندر مقصد ارسال می‌کند.
نماینده شرکت حمل در مقصد، مجوز ترخیص را صادر می‌کند و گیرنده بدون ارائه بارنامه اصلی کالا را تحویل می‌گیرد.
✅ ویژگی‌ها:
✔️ نیازمند ارسال پیام رسمی از مبدأ به مقصد است.
✔️ بارنامه اصلی در مبدأ تسلیم می‌شود، اما نیازی به تغییر فیزیکی اسناد ندارد.
✔️ معمولاً برای حمل‌ونقل‌های بین‌المللی استفاده می‌شود.
✔️ به‌سرعت اجرا می‌شود و در عرض چند ساعت یا یک روز انجام می‌شود.
✅ موارد استفاده در عمل:
🔹 زمانی که کالا زودتر از اسناد حمل به مقصد می‌رسد و گیرنده باید فوراً آن را ترخیص کند.
🔹 در حمل‌های سریع (Express Shipments) که نیاز به کاهش بروکراسی وجود دارد.
🔹 برای جلوگیری از هزینه‌های پست و ارسال نسخه‌های فیزیکی بارنامه.
@Customsplus

Surrendered B/L بارنامه

✅ نحوه عملکرد:

فرستنده نسخه‌های فیزیکی بارنامه اصلی را به شرکت حمل تسلیم می‌کند و درخواست Surrender (ابطال بارنامه) می‌دهد.
شرکت حمل روی بارنامه مهر "Surrendered" می‌زند و آن را در سیستم خود ثبت می‌کند.
گیرنده می‌تواند بدون نیاز به نسخه فیزیکی بارنامه کالا را ترخیص کند.
✅ ویژگی‌ها:
✔️ بعد از ابطال، بارنامه از حالت قابل معامله خارج می‌شود (نمی‌توان مالکیت کالا را به شخص دیگری انتقال داد).
✔️ هیچ پیام Telex یا سیستم پیام‌رسانی خاصی لازم نیست؛ فقط بارنامه در مبدأ تسلیم و ثبت می‌شود.
✔️ فرآیند تأیید ممکن است کمی زمان‌بر باشد (چند روز طول بکشد).

✅ موارد استفاده در عمل:
🔹 زمانی استفاده می‌شود که فرستنده نمی‌خواهد گیرنده برای ترخیص کالا نیاز به نسخه فیزیکی بارنامه داشته باشد و قصد دارد مالکیت را سریعاً به گیرنده منتقل کند.
🔹 در معاملات مطمئن و مستقیم که گیرنده مشخص است و نیاز به جابه‌جایی اسناد فیزیکی وجود ندارد.
@Customsplus

🔴 مانیفست (Manifest) چیست؟
مانیفست (Manifest) در حمل‌ونقل بین‌المللی، فهرستی رسمی از کالاهای بارگیری‌شده بر روی یک وسیله حمل‌ونقل (کشتی، هواپیما، قطار یا کامیون) است که توسط شرکت حمل‌ونقل تهیه شده و شامل اطلاعات دقیق درباره محموله‌ها می‌شود. این سند یکی از مهم‌ترین اسناد گمرکی است و به مقامات گمرکی کمک می‌کند تا کالاها را بررسی، کنترل و ترخیص کنند.


📌 انواع مانیفست:

🔹 مانیفست دریایی (Sea Manifest): برای حمل‌ونقل از طریق کشتی، شامل لیست کامل کانتینرها و محموله‌ها.
🔹 مانیفست هوایی (Air Manifest): برای بارهای حمل‌شده با هواپیما، شامل اطلاعات بارنامه‌های هوایی.
🔹 مانیفست زمینی (Road Manifest): برای کامیون‌ها یا قطارها که کالاها را بین کشورها جابه‌جا می‌کنند.
🔹 مانیفست کانتینری (Container Manifest): فهرست کالاهای موجود در یک کانتینر که برای کنترل دقیق‌تر استفاده می‌شود.


📌 مانیفست در ایران و نقش آن در گمرک:

در ایران، سامانه EPL گمرک اطلاعات مانیفست را دریافت و با اظهارنامه تطبیق می‌دهد.
مانیفست باید قبل از رسیدن محموله به گمرک در سیستم ثبت و اعلام شود.
بدون تطبیق مانیفست با اسناد تجاری، ترخیص کالا امکان‌پذیر نیست.
در حمل دریایی، نماینده خط کشتیرانی مسئول ارائه مانیفست به گمرک ایران است.
در حمل هوایی، شرکت‌های هواپیمایی موظف‌اند اطلاعات مانیفست را به گمرک ارائه دهند.

📌 نکات مهم:

✔️ همیشه اطلاعات مانیفست را با بارنامه و اظهارنامه گمرکی تطبیق دهید.
✔️ در صورت مغایرت اطلاعات، مشکل ترخیص خواهید داشت و ممکن است جریمه شوید.
✔️ برای حمل‌های دریایی، قبل از رسیدن کشتی به مقصد، مانیفست باید به گمرک تحویل داده شود.
✔️ در حمل‌های هوایی، اطلاعات مانیفست به‌صورت الکترونیکی در سامانه‌های گمرک ثبت می‌شود.
@Customsplus

🔴 کوتاژ (Quotage) در گمرک:

۱. تعریف کوتاژ
کوتاژ شماره یکتایی است که پس از ثبت اظهارنامه در سامانه EPL، به آن اختصاص داده می‌شود. این شماره برای پیگیری، بررسی و ترخیص کالا در تمام مراحل گمرکی استفاده می‌شود.

۲. نحوه دریافت کوتاژ

1️⃣ ثبت اظهارنامه در سامانه EPL توسط کارگزار یا صاحب کالا
2️⃣ بررسی اولیه سیستم و پذیرش اظهارنامه
3️⃣ اختصاص شماره کوتاژ به‌صورت منحصر‌به‌فرد (مثال: 1403-123456-1001)
🔸 1403 = سال
🔸 123456 = شماره اختصاصی اظهارنامه
🔸 1001 = کد گمرک مربوطه



۳. کاربردهای کلیدی کوتاژ

✅ پیگیری اظهارنامه در سامانه EPL
✅ دسترسی ارزیابان به اطلاعات کالا و بررسی تطابق اسناد
✅ محاسبه حقوق و عوارض گمرکی
✅ کنترل مجوزها (استاندارد، بهداشت، قرنطینه و...)
✅ بایگانی و استناد در پرونده‌های حقوقی یا بررسی‌های بعدی

۴. نکات مهم برای کارگزاران و ارزیابان گمرکی

✔️ کوتاژ پس از ثبت تغییر نمی‌کند، لذا در ورود اطلاعات دقت شود.
✔️ هر کوتاژ فقط به یک اظهارنامه اختصاص دارد و نباید اشتباه استفاده شود.
✔️ در استعلامات، شماره کوتاژ دقیق و بدون خطا وارد شود.

۵. روش‌های استعلام کوتاژ

🔹 سامانه EPL گمرک ایران
🔹 مراجعه حضوری به گمرک مربوطه
🔹 پیگیری از طریق پیامک (در برخی گمرک‌ها)

6. وظایف ارزیاب گمرکی در بررسی کوتاژ

✔️ کنترل صحت اطلاعات اظهارنامه (ارزش، تعرفه، وزن و...)
✔️ بررسی همخوانی کوتاژ با بارنامه و مانیفست
✔️ تأیید مجوزهای لازم قبل از ترخیص
✔️ تشخیص کم‌اظهاری، بیش‌اظهاری و تخلفات احتمالی

نکته مهم:

🔹 کوتاژ شناسه اصلی اظهارنامه گمرکی است و در تمامی مراحل ترخیص ضروری است.
🔹 دقت در ثبت و استفاده صحیح از کوتاژ، از تأخیر و مشکلات گمرکی جلوگیری می‌کند.
@Customsplus

🔴 اعلام نتایج آزمون کارگزاری گمرک سال ۱۴۰۳
برای مشاهده نتایج آزمون به سایت سنجش مراجعه کنید

https://result2.sanjesh.org/RSEmp/KrnGomrok140312/

🟢🟡🔴مسیر سبز، زرد، قرمز در گمرک ایران چیه؟

تو گمرک ایران، وقتی اظهارنامه کالات رو تو سامانه EPL ثبت می‌کنی، سیستم بر اساس یه الگوریتم یه مسیر برات انتخاب می‌کنه: سبز، زرد یا قرمز.
این مسیرها مشخص می‌کنن که ترخیص کالات چقدر سریع یا پیچیده می‌شه. انتخاب مسیر دست تو نیست، ولی دونستن جزئیاتش بهت کمک می‌کنه آماده باشی و کارتو بهتر پیش ببری.

1. مسیر سبز (Green Path)🟢🟢🟢
معناش: ترخیص سریع و بدون چک فیزیکی. سیستم بهت اعتماد داره و می‌گه: "برو پروانه‌ات رو بگیر!"
چی می‌شه؟ مدارک رو ارزیاب نمی‌بینه، کالا باز نمی‌شه و تو چند ساعت (حداکثر 1 روز) ترخیص می‌شی.
چه کالاهایی می‌ره؟ کالاهای شرکت‌های معتبر با سابقه خوب، مواد اولیه کارخونه‌ها یا چیزایی که قبلاً تخلف نداشتن.

نکته :
اگه کارگزار یا صاحب کالا سابقه طولانی و تمیز داشته باشه، شانس سبز گرفتنت بیشتره.

مثلاً یه شرکت قدیمی پارچه همیشه سبز می‌گیره چون 15 سال تخلف نکرده.
ترفند: مدارکت رو همیشه کامل و شفاف بده (بارنامه، فاکتور، قبض انبار). اینجوری سیستم بهت اعتماد می‌کنه و دفعه بعد هم سبز می‌افتی.
چرا گیر می‌کنن؟ تازه‌کارا فکر می‌کنن سبز شانسیه، ولی سابقه و دقت تو مدارک حرف اول رو می‌زنه.

2. مسیر زرد (Yellow Path)🟡🟡🟡
معناش: ترخیص با بررسی مدارک. سیستم شک داره و می‌گه: "مدارکت رو نشون بده، ببینم درسته؟"
چی می‌شه؟ ارزیاب فقط مدارک (مثل فاکتور، بارنامه، گواهی مبدا) رو چک می‌کنه. اگه درست باشه، 1-2 روزه ترخیص می‌شی.
چه کالاهایی می‌ره؟ کالاهایی که ارزش فاکتورش مشکوکه، مدارکش ابهام داره (مثلاً تاریخ بارنامه قدیمی باشه) یا کارگزار سابقه زیادی نداره.

نکته : اگه وزن تو قبض انبار با اظهارنامه نخونه، زرد می‌افتی.

یه بار یه کارگزار فاکتور با تاریخ عقب‌افتاده داد، زرد شد و 2 روز علاف توضیح دادن بود!
ترفند: قبل از ثبت تو EPL، خودت مدارک رو با هم تطبیق بده (مثلاً تاریخ‌ها و شماره‌ها). زرد یعنی ارزیاب دنبال یه بهانه‌ست، چیزی دستش نده!
چرا گیر می‌کنن؟ مبتدی‌ها مدارک ناقص می‌دن و نمی‌دونن چطور سریع اصلاح کنن، کارشون عقب می‌افته.

3. مسیر قرمز (Red Path)🔴🔴🔴
معناش: بازرسی کامل فیزیکی و مدارک. سیستم می‌گه: "اعتماد ندارم، همه‌چیز رو باز کن!"
چی می‌شه؟ ارزیاب هم مدارک رو ریزبه‌ریز چک می‌کنه، هم کالا رو بازرسی می‌کنه (مثلاً کانتینر رو استریپ می‌کنن یا نمونه می‌گیرن). 3-7 روز طول می‌کشه.
چه کالاهایی می‌ره؟ کالاهای حساس (مثل مواد شیمیایی، دارویی)، کالاهایی با تعرفه پیچیده (مثل لوازم برقی) یا اگه کارگزار/صاحب کالا سابقه تخلف داشته باشه.

نکته عملی: اگه ارزش کالا رو عمداً پایین بنویسی، قرمز قطعیه.

یه بار یه کارگزار برای قطعات خودرو 1000 دلار نوشت، در حالی که عرف 2000 دلار بود؛ قرمز گرفت، بازرسی شد و جریمه 2 برابری خورد!
ترفند: اگه قرمز افتادی، خودت برو پیش ارزیاب و بگو: "هر چی لازم باشه نشون می‌دم." اینجوری ممکنه بازرسی رو سریع‌تر تموم کنه. مدارکت هم آماده باشه که معطل نشی.
چرا گیر می‌کنن؟ تازه‌کارا از قرمز می‌ترسن و نمی‌دونن با آمادگی می‌شه راحت ردش کرد.

@Customsplus

⁉️سیستم چطور مسیر رو انتخاب می‌کنه؟

🔷🔷فقط با تجربه تو گمرک ایران می‌فهمی که مسیرها چطور تعیین میشه:

🔸سابقه کارگزار و صاحب کالا: اگه قبلاً جریمه شدی یا اختلاف اظهار داشتی، قرمزت بیشتره.
🔸نوع کالا: کالاهای لوکس (مثل گوشی)، حساس (مثل دارو) یا پرتخلف (مثل پوشاک) معمولاً زرد یا قرمز می‌رن.
🔸ارزش اظهارشده: اگه فاکتورت با قیمت بازار جور نباشه (مثلاً لپ‌تاپ 200 دلاری)، سیستم شک می‌کنه.
🔸مبدا کالا: از چین، امارات یا ترکیه باشه، چون قاچاق زیاد دارن، شانس قرمز بالاتره.
🔸رفتار تو: اگه مدام اظهارنامه رو اصلاح کنی یا مدارک ناقص بدی، سیستم قرمز می‌ذاره.

✅نکات طلایی :
🔹اعتراض به مسیر: اگه زرد یا قرمز افتادی و مطمئنی اشتباه شده، برو پیش رئیس گمرک و درخواست بازنگری بده. باید مدارکت کامل باشه و دلیل منطقی بیاری (مثلاً: "همه‌چیزم شفافه!").
🔹زمان ثبت: اظهارنامه رو صبح زود (قبل 10 صبح) ثبت کن. بعدازظهر ارزیاب خسته‌ست و ممکنه بی‌دلیل زرد یا قرمز بزنه.
🔹ارتباط با ارزیاب: تو قرمز، اگه با احترام بگی: "هر سوالی باشه جواب می‌دم" و مدارکت رو شفاف بذاری، گاهی بازرسی رو سرسری می‌کنه.
🔹شانس سبز بردن: یه کپی از ترخیص‌های قبلی که سبز بود نگه دار و به ارزیاب نشون بده. این نشون می‌ده قابل اعتمادی.
🔹جلوگیری از تاخیر: تو زرد، اگه مدارک رو همون روز درست کنی، کار 1 روزه تموم می‌شه. معطل کنی، 3 روز می‌خوابه.

🔰🔰یه مثال از گمرک ایران:
یه کارگزار تازه‌کار برای یه محموله لاستیک اظهار کرد. فاکتور 3000 دلار بود، ولی عرف بازار 4500 دلار. سیستم قرمز گذاشت، کانتینر رو باز کردن و دیدن تعداد لاستیک‌ها بیشتر از اظهارنامه‌ست. 5 روز طول کشید، جریمه 2 برابر ارزش کالا خورد و کلی ضرر کرد. اگه ارزش رو درست می‌نوشت، شاید زرد می‌افتاد و فقط مدارک چک می‌شد!

@Customsplus

✅ تفاوت ترخیصیه و پروانه گمرکی چیست؟

اگر در حوزه واردات کالا فعالیت می‌کنید یا قصد دارید به عنوان کارشناس ترخیص یا کارگزار گمرکی وارد این حرفه شوید، باید تفاوت میان ترخیصیه و پروانه گمرکی را به‌خوبی درک کنید، چون این دو سند نقش کلیدی در فرآیند ترخیص کالا دارند.

۱. ترخیصیه (Delivery Order) چیست؟
🔹 تعریف:
ترخیصیه، مجوزی است که توسط شرکت حمل‌ونقل یا نماینده آن (مثلاً شرکت کشتیرانی یا فورواردر) صادر می‌شود و به صاحب کالا اجازه می‌دهد کالای خود را از انبار بندر یا گمرک تحویل بگیرد.

🔹 زمان استفاده:
زمانی که کشتی یا وسیله حمل به بندر می‌رسد و اسناد حمل (مثل بارنامه) تایید می‌شود، صاحب کالا باید با ارائه اصل بارنامه و مدارک پرداخت کرایه حمل، ترخیصیه دریافت کند.

🔹 چه کسی صادر می‌کند؟
شرکت حمل‌ونقل بین‌المللی (Carrier) یا نماینده قانونی آن.

🔹 ویژگی مهم:
بدون ترخیصیه، کالا در بندر باقی می‌ماند حتی اگر شما همه مجوزهای گمرکی را گرفته باشید.

۲. پروانه گمرکی چیست؟
🔹 تعریف:
پروانه گمرکی سندی است که پس از انجام تمام مراحل قانونی ترخیص (اظهار کالا، ارزیابی، پرداخت حقوق و عوارض، و دریافت مجوزهای لازم) توسط گمرک صادر می‌شود و نشان‌دهنده این است که کالا به‌صورت رسمی اجازه ورود به کشور را یافته است.

🔹 زمان استفاده:
پس از تکمیل اظهارنامه در سامانه EPL، بررسی کارشناس، ارزیابی فیزیکی (در صورت نیاز)، و پرداخت حقوق ورودی.

🔹 چه کسی صادر می‌کند؟
گمرک جمهوری اسلامی ایران.

🔹 ویژگی مهم:
بدون پروانه گمرکی، کالا از نظر قانون اجازه ترخیص ندارد، حتی اگر ترخیصیه داشته باشید.


نکته مهم:
در عمل، برای خارج کردن کالا از گمرک به هر دو سند نیاز دارید. یعنی هم ترخیصیه باید از شرکت حمل دریافت شده باشد، و هم پروانه گمرکی توسط گمرک صادر شده باشد.

@Customsplus