•궈밍치 : 애플 Vision Pro 2024년 출하량 50만대 예상. 이미 양산 돌입했으며 1월 첫주 출하 시작, 빠르면 1월말-2월초 판매 시작 예상

>天风国际分析师郭明錤表示，2024年Vision Pro出货预估约50万部。目前Vision Pro已量产，预计在2024年1月首周开始大量出货。根据目前的大量出货时程，Apple最有可能将在1月底或2月初发售Vision Pro。

미리 보는 CES 2024 트렌드_76쪽
-1월 개최 예정인 CES의 관전 포인트

달라지는 배당 투자...잘 활용하면 '꿀'

크리스마스 시즌은 주주들도 설레는 시기다. 내가 투자한 기업의 주가가 오를 때 더없이 반갑지만 배당을 받는 것은 주주로서 다른 종류의 애착을 갖게 만든다.

우리 증시의 배당제도는 얼마를 받을 지도 모른 채 투자해야 했다는 점에서 '깜깜이 배당'이라는 지적을 받아왔다. 올해부터 제도가 개선되어 기업들이 배당금을 먼저 확정하면 투자자가 배당을 받을 지 여부를 결정할 수 있게 됐다.

https://n.news.naver.com/mnews/article/215/0001140619?sid=101

점심시간 추천 영상ㅎㅎ

https://youtu.be/l0sk2_kItcE?si=NPLfabAxsV4oLYAJ

『그나마 하나 남은 문과반에서도 15명 정도는 운동부 학생들이라, 실제 문과생은 10명 정도에 불과』

→ (적어도 이 문제에 한해서만큼은) 강남은 답을 알고있다.

https://n.news.naver.com/article/025/0003330949

https://t.me/guroguru/12905

하지만 10대들에게 투자를 권장하는 것 이상으로 교육에도 관심을 가져야 한다는 것이 전문가들의 분석이다. 교실 안 10대는 여전히 국어·영어·수학만 훈련받고 있다. 그간 금융 교육에 진전이 없었던 건 아니다. 한국교육과정평가원은 금융감독원과 함께 2010년 ‘초·중·고 금융교육 표준안’을 제정했다. 10년 뒤인 2020년엔 새로운 투자 환경에 맞춰 개정하기도 했다. 금감원은 각 초등학교에 ‘슬기로운 생활 금융’, 중·고등학교엔 ‘생활 금융’ 교재를 만들어 배포했다.

문제는 실제 수업이 이뤄지지 않고 있다는 점이다. 여러 전문가가 붙어 만든 교재지만, 1년 내내 책꽂이에 잠들어 있는 게 현실이다. 금융 수업이 정규 교과 과정에 포함된 게 아니라 현실적으로 수업을 진행하기 쉽지 않다는 것이다.


https://biz.chosun.com/stock/stock_general/2023/12/26/AX5ZUQP4FJD2PDFQRYXS5FKN4A/

SMIC, '3나노 반도체' 생산추진…삼성 출신 양몽송이 진두지휘

26일 업계에 따르면 일본의 니혼게이자이신문(닛케이)은 SMIC가 연구개발(R&D)팀을 통해 5나노와 3나노 반도체 개발에 힘을 쏟고 있다고 최근 보도했다.

양몽송(량멍쑹) SMIC 공동 최고경영자(CEO)가 주도하고 있다. 양몽송 CEO는 삼성전자 부사장 출신의 대만인이다. 삼성전자에 오기 전인 1992년부터 2009년까지 TSMC에서 14·16나노 핀펫(FinFET) 공정의 기술적 토대를 닦았다. 그는 2017년 10월 SMIC에 영입됐다.

https://daily.hankooki.com/news/articleView.html?idxno=1034866

https://m.blog.naver.com/suma_maple/222763909698

레고켐바이오 기술수출 기념(?)
과거 작성한 ADC, Radiotheranostics (퓨쳐켐의 그것) 포스팅 보고 가실게요

여기서 소개하는 Trodelvy의 타겟인 TROP2가 레고켐바이오의 ADC의 타겟이며,
차이점은 조만간 포스팅으로 정리를...

바이든 정부, Apple Watch 수입 금지를 최종 승인

> 지난 10월, 미 국제무역위원회(ITC)는 Masimo의 혈중 산소량 측정 기술의 특허를 침해한 Apple Watch의 수입 및 판매를 금지하는 판결을 내렸음

> 백악관은 이 건에 대해 거부권을 행사할 권한이 있었으나 마감일인 금일 Apple Watch의 수입 및 판매 금지를 동의하는 쪽으로 결정했음

> 오늘부로 해외에서 생산한 Apple Watch Series 8~9와 Ultra 2는 미국으로부터 수입하지 못하고, Apple의 DTC 채널로 판매하지 못함. 대신, Walmart와 Amazon 그리고 Best Buy 등 다른 채널에서는 해당 Apple Watch 모델을 판매 가능

▶️ Risk & Return 네이버프리미엄콘텐츠 : contents.premium.naver.com/riskandreturn/rnr

애플 팀 쿡이라면 아마...협의 중이지 않을까싶네요. Masimo社 이사회, 주주들도 바라는 그림이지 않을까 싶습니다.

[삼성 문준호의 반.전] 2023년 12월 26일 주요 테크 뉴스

■ TSMC 2나노 공정 웨이퍼당 2만~2.5만 달러로 상승 가능성

■ SK하이닉스, HBM4 2024년 개발 시작

■ Apple, 맞춤형 WiFi 칩 2025년까지 불가능할 것으로 예상

■ 화웨이, 스마트폰 칩셋 포트폴리오 확장, Kirin 8000을 Nova 12 Pro에서 공개할 것으로 예상

■ OpenAI, 자금 조달 논의 중. 기업가치 1,000억 달러 이상에 평가

■ Apple Vision Pro 2월 출시 유력

■ ASML, Intel에 High NA EUV 첫 납품, 대당 3억 달러 수준

■ Microsoft, Windows 혼합 현실 기능 중단


감사합니다.

화이팅

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요즘 소비자 '갓성비 아니면 플렉스'… 어중간한 동네가게 줄폐업

경기침체·고물가에 '극과 극 소비' 심화
중국산 초저가제품 직구 늘고
중고거래 벼룩시장에 오픈런
짠돌이도 필요땐 '스몰 럭셔리'
연말 고가와인·위스키 불티
초고가·초저가 소비 트렌드에
소규모 자영업자 설자리 없어

https://www.mk.co.kr/news/culture/10905763

모건 스탠리의 아담 조나스, 테슬라 목표주가 380달러, 투자의견은 '비중확대(Overweight)'를 유지

강세 및 약세 시나리오는 각각 550달러와 120달러로 제시

많은 투자자들이 여전히 '자동차 회사 그 이상'이라는 Tesla의 장점에 대해 논쟁을 벌이고 있습니다. 저희 생각에 테슬라는 분명 자동차 회사입니다. 또한 AI 회사이기도 합니다.

내년에 테슬라와 관련이 있을 수 있는 (핵심 자동차 사업 이외의) 다른 생각과 이벤트를 소개

- 옵티머스: 테슬라의 AI의 날(1H24?)은 테슬라의 기술에 대한 새로운 인접성을 소개하고 개발하는 데 중요한 촉매제가 될 것입니다. 옵티머스는 30조 달러 규모의 글로벌 노동 시장을 대상으로 하며 FSD와 동일한 소프트웨어 아키텍처에서 실행됩니다.

- Dojo: AWS가 AMZN 전체 EBIT의 70%에 도달할 수 있었던 원동력이 Tesla에서도 작동하여 고정된 가격으로 차량을 판매하는 것 이상으로 확장된 새로운 시장을 개척할 수 있다고 생각합니다. 촉매제는 무엇일까요? 지난 5년 동안 Tesla가 노력해온 맞춤형 슈퍼컴퓨팅 프로젝트인 Dojo입니다.

- 엣지 AI: 차세대 소프트웨어 정의 차량은 자동차와 모바일 기기 시장 사이의 경계를 허물어뜨릴 수 있습니다. 자동차 키가 단순히 문을 여는 것 이상의 기능을 할 수 있을까요? 자동차의 일부가 '당신과 함께' 있을 수 있을까요? 테슬라 차량은 로봇화된 엣지 컴퓨터입니다. 엣지의 엣지에 '사이버폰'을 위한 공간이 생길 수 있을까요?

- 전기차 인프라: 테슬라의 전기차 생산 규모는 국가 안보 위험을 완화하면서 저렴한 가격으로 전기차를 상용화하는 데 필요한 제조 표준과 공급망 아키텍처를 산업화하는 데 유리한 위치를 점하고 있습니다. 코퍼스 크리스티 리튬 정제 작업은 2024년까지 계속 증가할 것입니다. 지난 5월, 포드는 테슬라의 충전 표준을 채택했고, 약 12개의 다른 경쟁 OEM 업체들도 그 뒤를 따랐습니다. 기존 OEM이 사내 수직 통합형 전기차 계획을 철회함에 따라, 테슬라가 소프트웨어/FSD, 배터리 하드웨어, 운영 체제, 48볼트 전기 아키텍처 및 기타 분야에서 업계 라이벌들에게 더 큰 가치를 부여할 수 있는 위치에 있다고 생각합니다.

- SpaceX/스타링크의 '후광 효과'. 테슬라에 대한 투자자와의 논의에서 SpaceX(특히 스타링크)는 머스크노미 내에서 중요한 구성 요소이자 테슬라 자체와 잠재적으로 상호 연관성이 있는 요소로 여겨집니다. 자동차 인터넷과 이를 지원하는 컴퓨팅은 이중화되고 탄력적인 통신 '메시 네트워크'에 의존할 것입니다. 스타링크는 완전히 새로운 통신 네트워크를 상용화하고 있습니다.

"안전 리콜과 전기차 시장 둔화로 인한 부정적인 개정 위험에도 불구하고 왜 우리는 여전히 OW Tesla를 유지해야 할까요?"

- 저희 생각에 Tesla는 자동차 회사 그 이상입니다. 목표주가 380달러 중 '핵심' 자동차 사업의 가치는 주당 86달러이며, 나머지 77%는 네트워크 서비스, 모빌리티, 타사 배터리/FSD 라이선스, 에너지 및 보험에서 파생된 것입니다. 자동차 이외의 수익원을 가치평가에 포함시킨 것에 대해 고객들로부터 상당한 반발을 받았습니다. 우리의 OW 논리는 이러한 사업 부문이 재무 공시를 통해 뒷받침되는 명확한 마일스톤/증거 포인트를 통해 훨씬 더 큰 수익 동력이 되는 것에 크게 의존합니다.

- 우리는 Tesla가 장기적으로 강력한 FCF 성장 잠재력을 가지고 있다고 믿습니다. 회계연도 23년 기준, Tesla의 주당순이익은 회계연도 30년까지 연평균 27% 성장하여 회계연도 25년 말에는 주당 5달러, 회계연도 27년 말에는 주당 10달러, 회계연도 29년 중반에는 주당 15달러를 달성할 것으로 예상합니다. 회계연도 24년에 단기적/실시간적인 역풍을 고려하는 것도 중요하지만, 회사가 상용화 중인 제품과 서비스의 장기적인 잠재력을 고려하는 것도 중요하고 합리적이라고 생각합니다.

- 낮은 기준 - 테슬라의 영업이익률은 현재 제너럴 모터스보다 낮습니다. 5%의 일반회계기준 영업이익률(예: ZEV)은 많은 애널리스트나 투자자들이 예상하지 못했던 수치이지만, Tesla가 방금 달성한 것이 바로 이 수치이며, 이는 24 회계연도를 바라보는 시장의 기대치를 낮추는 데 도움이 되었습니다.

- 강력한 대차대조표와 자체 자금 조달 비즈니스 모델. 다른 자동차 및 자동차 관련 기업들에 비해 잠재적인 '경착륙' 시나리오로 인한 지분 희석 위험이 낮습니다. 우리는 테슬라의 펀더멘털이 경쟁 OEM에 비해 더 어려운 경제 시나리오에서 더 탄력적일 수 있다고 믿습니다. 테슬라는 약 220억 달러의 순현금을 보유한 채 3분기를 마감했습니다.

- 테슬라의 경쟁업체들이 전기차 투자를 크게 줄이면서 향후 몇 년 동안 특히 중국 외 지역에서 테슬라에 더 높은 수준의 시장 점유율을 내줄 것으로 예상됩니다.

2024년 주요국 선거 일정