반도체 검사장비 회사 Advantest가 4%가까이 상승중입니다. 한 때 전일 대비 229엔(5.1%) 오른 4716엔까지 상승했습니다. 그 이유는 29일 기관투자자 대상 기술설명회를 진행했는데, HBM용 검사장비(테스터) 사업의 견조함을 확인했다는 점에서 호재성 매수세가 유입된 것으로 보입니다.

설명회에 참석한 미츠비시UFJ증권의 와다키 테츠야 수석 애널리스트는 29일 보고서에서 "HBM용 테스터의 높은 성장 잠재력을 보여주며 호평을 받았다"고 언급했습니다. 이어 "DRAM 업체들이 HBM 수율 개선에 어려움을 겪고 있어 단기적으로도 웨이퍼 투입량 증가와 테스터 도입량 증가가 예상된다"고 내다봤습니다.

주식 투자에서 정말 중요한 얘기를 좋은친구님께서 좋은사례로 얘기해주시네요.

어어어...하면서 실질적인 수혜기업이 아닌데도 함께 오르고 그 기업이 더 오를 수 있지만 미리 공부 안되어 있고 모르는 영역이 많은 상황 판단이 되면 화면을 꺼야함.

그게 지속적으로 이겨나갈 확률이 높음.

뵌 적 없지만 좋은친구님이 저를 팩폭하신듯...

https://blog.naver.com/cybermw/223279628349

가격 6만990달러부터 시작
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 사이버트럭의 가격과 주행거리에 대해 행사에서는 일절 언급하지 않았고 테슬라 웹사이트를 통해 공개했다.

이에 따르면 사이버트럭 기본 모델인 후륜 구동의 가격은 6만990달러로 투자자들이 기대했던 5만달러보다 비쌌다. 연방정부의 전기차 세액 공제를 받으면 여기에서 가격이 7500달러 낮아진다.

듀얼 모터 전륜 구동 가격은 7만9990달러부터 시작하며 역시 연방정부의 전기차 세액 공제 7500달러를 받을 수 있다. "사이버비스트"라 불리는 트라이 모터는 9만9990달러부터 시작한다. 사이버비스트는 전기차 세액 공제 대상이 아니다.

투자자들은 듀얼 모터와 트라이 모터의 가격은 6만~8만달러를 예상했었다.

최대 주행거리 340마일
테슬라 웹사이트에 따르면 듀얼 모터 전륜 구동 사이버트럭이 한 번 충전시 운행할 수 있는 최대 주행거리는 340마일(547km)이다. 투자자들은 사이버트럭의 최대 주행거리를 500마일로 생각해왔다.

기본 모델의 최대 주행거리는 250마일, 사이버비스트의 최대 주행거리는 320마일이다.

견인 능력 1만1000파운드 이상
머스크는 사이버트럭의 견인 능력이 1만1000파운드라고 밝혔다. 행사에서 공개된 동영상에 따르면 견인 테스트에서 사이버트럭은 포드의 F-350 라이트닝을 크게 앞질렀다.

투자자들이 사이버트럭의 최대 주행거리가 500마일에 이를 것으로 예상했던 이유는 견인 능력 때문이었다. 사이버트럭에 트레일러나 보트를 추가하면 에너지가 더 소비되기 때문이다.

견인 능력은 내연기관 트럭의 연비에도 영향을 미친다. 이 때문에 내연기관 트럭에는 큰 연료 탱크가 있는데 연료 탱크를 채우는 것이 사이버트럭을 재충전하는 것보다 여전히 더 빠르다.

사이버트럭은 페인트칠이 필요 없어 도장 비용이 안 든다. 만약 사이버트럭 기본 모델이 5만달러 이하에서 시작했다면 포드의 F-150 라이트닝보다 저렴했을 것이다. 포드의 최고급 전기차 트럭 가격은 9만2000달러이다.

https://n.news.naver.com/mnews/article/008/0004968769

벤처투자 시장에서 지난해 기준 약 1000억 원을 웃도는 기업가치 평가를 받은 것으로 전해졌다. 투자 업계에서는 설로인이 2025년 코스닥 시장에 입성할 경우 시가총액이 최대 3000억 원에 이를 것으로 기대하고 있다. 주요 투자자로는 하나벤처스와 인라이트벤처스·스마일게이트인베스트먼트·KDB산업은행 등이 있다.

https://n.news.naver.com/article/011/0004268156?sid=101

•탄산리튬 선물 이틀 연속 하락세. 10.8만위안으로 상장이래 최저가

• BMW·벤츠 : 지분 50:50의 합작회사 설립, 중국 시장 슈퍼차징 네트워크 운영. 2026년 말까지 중국에 최소 1,000개의 슈퍼 충전 스테이션과 약 7,000개의 슈퍼차저 배치할 예정

> 宝马、奔驰将在华合作布局超充站网络. 华尔街见闻11月30日获悉，华晨宝马与梅赛德斯奔驰签署合作协议，双方将以50:50的股比在中国成立合资公司，在中国市场运营超级充电网络。据悉，至2026年底，该合资公司计划在中国建设至少1000座超级充电站、约7000根超充桩。首批充电站计划于明年起在中国重点新能源汽车城市运营，后续充电站建设也将覆盖全国其他城市和地区。同时，该充电网络将向公众开放。（见闻Auto）

•BDI 운임 3,000pt 육박 : 30일 +8.94% 상승한 2,937pt 기록. 6거래일 연속 상승, 1개월 +101%.

>【波罗的海干散货指数涨8.94%，月涨幅达101%】波罗的海干散货指数涨8.94%，报2937点，为连续第六个交易日上涨，且该指数在过去一个月上涨了101%。

•마카오 11월 카지노 매출 160MOP YoY+435% 증가 (예상 +435%)

>澳门11月份幸运博彩毛收入160.43 亿澳门元，同比增长435%，预估为+435%。 澳门1-11月份幸运博彩毛收入1645 亿澳门元，同比增长 324.9%。

https://www.munhwa.com/news/view.html?no=2023112901070205292001

👉김.밥 수출실적 역대 최대(김밥X, 김 따로, 밥 따로)

● ○ ● ○ ● ○ ● ○ ● ○ ● ○ ● ○ ● →김밥데코

→ 김과 밥의 수출실적이 최근 흥행하는 냉동김밥이나 김밥의 유행과 연관성이 있는지는 알 수 없음.

→ 2023년 1~10월 김 수출액은 6억 7천만 달러(YoY +20%), 밥(가공밥) 7천 9백만 달러(yoY +29.9%)로 모두 동기간 최대 실적 기록.

→ 특히, 김은 11.20일(잠정치) 기준으로 연 누적 수출액이 7억 달러를 넘어 약 7억 1천 1백만 달러를 기록. (*금일 환율 기준으로 9,171억원)

→ 세부적으로 보면 조미김(411백만 달러) > 건조김(259백만 달러) > 즉석밥(66백만 달러) > 냉동김밥 등 기타( 13백만 달러, 김 스낵 등 포함으로 보임)

→ 조미김은 원래 가장 많이 팔림. 오히려 조미김은 2020년~2022년 대비 성장세가 뚜렷하진 않으나, 건조김과 즉석밥은 최근 4개년(19~22)동안 가장 높은 수출금액을 나타냄. *건조김과 즉섭밥이 김밥의 재료가 되는지는 알 수 없음.

→ 실질적인 냉동김밥 등 기타의 수출 금액이 다소 아쉬워 보이지만, 냉동김밥 유행이 올해 10월을 전후로 크게 터졌다는건 감안해서 생각.

그래도 2019년 11백만달러 > 2020년 9백만 달러 > 21년 10백만달러 > 22년 11백만달러 > 23년 10월까지 13백만 달러로 증가 중.

→ 김과 밥의 최대 수출 지역은 미국과 일본이며, 김은 2021년 114개국, 22년 109개국 수출에서 현재 120개국으로 수출국 증가. 밥 역시 2021년과 2022년 각각 70, 75개국에서 현재 87개국으로 증가.

*관세청 데이터를 근간으로 작성하였습니다.

ㄷㄷㄷ

https://n.news.naver.com/mnews/article/023/0003802339?sid=101&lfrom=kakao

테슬라 사이버트럭이 출시됐네요.

테슬라스러운 기능과 광고캠페인

https://youtu.be/DsonSEllPmU?si=pfa0DVkqLnSGgMtC

부자가 되는 길은 버는 돈보다 적게 쓰고, 남는 돈을 투자하여 복리의 마술을 통해 장기적으로 자산을 증식하라는 것이고 무엇보다 중요한 것은, 재산을 다 날려버릴 리스크를 지지 말라는 것입니다. 몇 년의 기간 동안 엄청난 수익률을 기록해 왔다 하더라도 한 해에 100%의 손실을 내게 되면, 투자금을 모두 날릴 것입니다.

#모니쉬파브라이

2023 인공지능반도체
[KISTEP 브리프 65]

엔비디아가 불러온 반도체 '골드러시'에 최고의 보고서 같네요.

https://t.me/Brain_And_Body_Research