全球第四大、荷蘭汽車製造商 Stellantis 週二（24 日）宣佈，其位於塞爾維亞的車廠員工需從兩個方案中二選一，要不到外國接受為期兩年的電動車生產培訓計畫，要不接受公司裁員。該企上月與塞爾維亞政府簽訂投資額達 1.9 億歐元（近 16 億港元）的合作協議，Stellantis 將改造當地的克拉古耶瓦茨廠房，並開始轉型生產電動車，預計 2024 年初投產。 《路透社》報道，克拉古耶瓦茨廠房合共有約 2,000 名員工，Stellantis 並未透露多少人需從方案中二選一，惟指出計畫是為 2024 年投產作準備，部份員工需前往生產電動車的其他歐洲廠房工作，或者直接接受遭裁減。Stellantis 形容結果令人鼓舞，因首週已有 25% 員工表示願意到外國工作，以及有逾 100 名員工已決定參與派遣，未來數日將進行內部面試。 克拉古耶瓦茨車廠工會負責人 Sasa Djordjevic 批評，公司強迫員工在外地工作和離開公司之間選擇，做法錯誤。「塞爾維亞政府以 4,800 萬歐元（約 4 億港元）參與投資，這筆錢卻用來解僱國民或將他們轉移海外，是不公道的。」他續指，任何員工派遣計劃必須自願進行，並以當地法律為依歸。 Stellantis 行政總裁 Carlos Tavares 早前出席未來汽車峰會（Future of the Car Summit）時，曾警告到 2024 年至 2025 年，電動車的電池將出現短缺，即使電池供應充足，西方國家也將高度依賴亞洲；到 2027 年至 2028 年，電動車的供應及採用將因缺乏原材料而減緩。Tavares 指出，車廠之所以急着轉型，是為了解決全球暖化的問題，但供應鏈及產能卻沒有足夠時間去調整。去年意大利佳士拿汽車（FCA）與法國寶獅雪鐵龍集團（PSA）合併，成立新公司 Stellantis，現時正加快投資電動車業務。 延伸專題： 【為何電動車電池將會更易起火？】 https://bit.ly/3olGleE 【電動車銷量增多，如何有助減碳排放？】 https://bit.ly/3ec4roO 【15 歲的 Tesla 惡鬥百歲寶馬，一場電池與碳的戰爭】 https://goo.gl/CTNwLm 圖片來源：路透社 #Stellantis #車廠 #塞爾維亞 #電動車 #勞工權益 #ESG https://ift.tt/y03czFK

全球第四大、荷蘭汽車製造商 Stellantis 週二（24 日）宣佈，其位於塞爾維亞的車廠員工需從兩個方案中二選一，要不到外國接受為期兩年的電動車生產培訓計畫，要不接受公司裁員。該企上月與塞爾維亞政府簽訂投資額達 1.9 億歐元（近 16 億港元）的合作協議，Stellantis 將改造當地的克拉古耶瓦茨廠房，並開始轉型生產電動車，預計 2024 年初投產。

《路透社》報道，克拉古耶瓦茨廠房合共有約 2,000 名員工，Stellantis 並未透露多少人需從方案中二選一，惟指出計畫是為 2024 年投產作準備，部份員工需前往生產電動車的其他歐洲廠房工作，或者直接接受遭裁減。Stellantis 形容結果令人鼓舞，因首週已有 25% 員工表示願意到外國工作，以及有逾 100 名員工已決定參與派遣，未來數日將進行內部面試。

克拉古耶瓦茨車廠工會負責人 Sasa Djordjevic 批評，公司強迫員工在外地工作和離開公司之間選擇，做法錯誤。「塞爾維亞政府以 4,800 萬歐元（約 4 億港元）參與投資，這筆錢卻用來解僱國民或將他們轉移海外，是不公道的。」他續指，任何員工派遣計劃必須自願進行，並以當地法律為依歸。

Stellantis 行政總裁 Carlos Tavares 早前出席未來汽車峰會（Future of the Car Summit）時，曾警告到 2024 年至 2025 年，電動車的電池將出現短缺，即使電池供應充足，西方國家也將高度依賴亞洲；到 2027 年至 2028 年，電動車的供應及採用將因缺乏原材料而減緩。Tavares 指出，車廠之所以急着轉型，是為了解決全球暖化的問題，但供應鏈及產能卻沒有足夠時間去調整。去年意大利佳士拿汽車（FCA）與法國寶獅雪鐵龍集團（PSA）合併，成立新公司 Stellantis，現時正加快投資電動車業務。

延伸專題：
【為何電動車電池將會更易起火？】
https://bit.ly/3olGleE
【電動車銷量增多，如何有助減碳排放？】
https://bit.ly/3ec4roO
【15 歲的 Tesla 惡鬥百歲寶馬，一場電池與碳的戰爭】
https://goo.gl/CTNwLm

圖片來源：路透社

#Stellantis #車廠 #塞爾維亞 #電動車 #勞工權益 #ESG

中國外長王毅今日起訪問太平洋多國，路透社獨家取得文件指出，中方預先向 10 國領袖發出信件，附帶聯合公報草案，務求在警務、安全及數據通訊達成多邊區域協議，但至少有一個島國拒絕邀請，憂慮中國勢力擴張「威脅地區穩定」，令太平洋捲入中美新冷戰。
https://pse.is/48gmhr

最近加密貨幣市場慘淡，比特幣由去年最高價位跌超過一半，數小時內市場損失數十億美元；穩定幣似乎不太穩定；一個主要交易平台警告用戶其加密貨幣資產未必安全。以往被視為通脹對沖工具或電子黃金的加密貨幣，在不穩的經濟環境下，投資價值和用途開始受質疑。
https://pse.is/486yta

為制裁俄羅斯入侵烏克蘭，法國汽車製造商雷諾（Renault）本星期宣佈退出俄國市場。另一邊廂，莫斯科市長隨即宣佈，將雷諾的工廠國有化，轉為生產早在 20 年前就停產的蘇聯「傳奇」 Moskvich 品牌汽車。
https://pse.is/47u6j6

根據瑞士 Small Arms Survey 於 2017 年發表的研究數據顯示，每 100 個美國人平均擁有 120.5 枝槍械，即平均每人擁有多於 1 枝槍，比率遠超其他國家。以人口計，擁有槍械的比率亦有約 9 成之多，足見槍械文化之流行。⁣
https://pse.is/48d4rk

沙特阿拉伯航空（Saudia）旗下廉航 Flyadeal，完成該國首次全女班機組人員飛行，為沙特賦予女性權益的新里程碑。該內陸航班於上週四（19 日）從首都利雅德飛抵紅海港口城市吉達，客機共 7 名機組人員，其中 6 人為沙特女性，機師則為外籍女機長。 航空新聞網站「Simple Flying」報道，該航班副機師 Yara Jan 是沙特最年輕的女飛行員，年僅 23 歲。她於 2019 年在美國佛羅里達州的飛行學校畢業，一年前加入 Flyadeal。對於能參與是次歷史性飛行，她形容感到相當自豪，雖然成為沙特女機師仍是一件新鮮事，但對新一代來說並非不可能。 Flyadeal 目前聘用超過 55 名女員工，負責機上和地勤工作，涵蓋機上營運、人力資源、營銷、信息技術等不同崗位，並向女員工提供培訓課程。對上一次女性在沙特航空史取得重大突破，要數到 2019 年，當時 Yasmeen al-Maimani 成為沙特第一位女民航副機師。國家統計局數據顯示，沙特女性勞動比率已由 2016 年的 19%，上升至 2020 年底的 33%。 延伸專題： 【沙特女性工作的權利】 https://bit.ly/3D1RDvf 【世上再無國家禁止女性駕車，是階段性勝利？】 https://goo.gl/JjbK5J 圖片來源：Flyadeal #沙特阿拉伯 #航空業 #Flyadeal #女性權益 #勞動力 #ESG https://ift.tt/QTH8MjK

中國至今未改變「清零」的嚴格防疫政策，引起拖累經濟擔憂。國務院昨（25 日）召開「全國穩住經濟大盤」電話會議，省、市、縣、區負責人皆獲邀參會，估計會議人數多達 10 萬名。內地「經濟觀察網」引述官員透露，總理李克強於會上指當局將採取「超常規手段刺激經濟」。深圳市隨即發通告，針對刺激內需推出 30 項新政策，包括最多補貼 1 萬元（人民幣，下同）買新能源車，綠色家電、消費電子產品亦獲資助。 深圳市針對 9 大主題，包括鼓勵汽車消費、擴大消費電子市場規模、推動家電消費、做好常態化疫情防控工作等，推出 30 項補貼項目。其中，當局表示支持個人消費者購買新能源汽車，車主只要新購買合資格能源汽車並在深圳市辦理牌照，每輛車最高可獲 1 萬元補貼；為促進綠色交通，新能源旅遊客運車最高更獲津貼 5 萬元。 電子產品方面，在 5 至 8 月期間，相關企業將舉辦促銷活動，消費者購買符合條件的手機、電腦、智能家電等產品，將按售價的 15% 給予補貼，每人累計最高 2000 元。為促進綠色節能，消費者購買合資格的電視機、冷氣機、洗衣機等家用電器，亦按售價補貼 15%，每人累計最高 2000 元。 防疫上，當局表示將加大採用「電子哨兵」，即市民出入各區時，能以人臉識別獲通行；若訪客資料中的核酸檢測結果過期，也會發警告。寫字樓、工業園區等工作場所升級改造「電子哨兵＋閘機」，最多可獲 10 萬元補貼。 為救經濟，深圳市商務局早前曾發放總值 5 億元的消費券，卻被網民批評金額太少，又斥派錢最實際。根據第七次全國人口普查數據，深圳常住人口 1,756 萬人，消費券每人平均僅約 28 元。 延伸專題： 【陶傑：「脫鉤」已成不以大國意志轉移的大勢】 https://bit.ly/3IJBA8p 【過度依賴房地產 —— 中國會重蹈日本 90 年代泡沫爆破覆轍嗎？】 https://bit.ly/3nHJg1v 【堅持「清零」的中國，堅持到嗎？】 https://bit.ly/3EFgzsT 圖片來源：路透社 #中國經濟 #深圳 #新能源車 #綠色家電 #電動車 #電子哨兵 #清零 https://ift.tt/QTH8MjK

沙特阿拉伯航空（Saudia）旗下廉航 Flyadeal，完成該國首次全女班機組人員飛行，為沙特賦予女性權益的新里程碑。該內陸航班於上週四（19 日）從首都利雅德飛抵紅海港口城市吉達，客機共 7 名機組人員，其中 6 人為沙特女性，機師則為外籍女機長。

航空新聞網站「Simple Flying」報道，該航班副機師 Yara Jan 是沙特最年輕的女飛行員，年僅 23 歲。她於 2019 年在美國佛羅里達州的飛行學校畢業，一年前加入 Flyadeal。對於能參與是次歷史性飛行，她形容感到相當自豪，雖然成為沙特女機師仍是一件新鮮事，但對新一代來說並非不可能。

Flyadeal 目前聘用超過 55 名女員工，負責機上和地勤工作，涵蓋機上營運、人力資源、營銷、信息技術等不同崗位，並向女員工提供培訓課程。對上一次女性在沙特航空史取得重大突破，要數到 2019 年，當時 Yasmeen al-Maimani 成為沙特第一位女民航副機師。國家統計局數據顯示，沙特女性勞動比率已由 2016 年的 19%，上升至 2020 年底的 33%。

延伸專題：
【沙特女性工作的權利】
https://bit.ly/3D1RDvf
【世上再無國家禁止女性駕車，是階段性勝利？】
https://goo.gl/JjbK5J

圖片來源：Flyadeal

#沙特阿拉伯 #航空業 #Flyadeal #女性權益 #勞動力 #ESG

中國至今未改變「清零」的嚴格防疫政策，引起拖累經濟擔憂。國務院昨（25 日）召開「全國穩住經濟大盤」電話會議，省、市、縣、區負責人皆獲邀參會，估計會議人數多達 10 萬名。內地「經濟觀察網」引述官員透露，總理李克強於會上指當局將採取「超常規手段刺激經濟」。深圳市隨即發通告，針對刺激內需推出 30 項新政策，包括最多補貼 1 萬元（人民幣，下同）買新能源車，綠色家電、消費電子產品亦獲資助。

深圳市針對 9 大主題，包括鼓勵汽車消費、擴大消費電子市場規模、推動家電消費、做好常態化疫情防控工作等，推出 30 項補貼項目。其中，當局表示支持個人消費者購買新能源汽車，車主只要新購買合資格能源汽車並在深圳市辦理牌照，每輛車最高可獲 1 萬元補貼；為促進綠色交通，新能源旅遊客運車最高更獲津貼 5 萬元。

電子產品方面，在 5 至 8 月期間，相關企業將舉辦促銷活動，消費者購買符合條件的手機、電腦、智能家電等產品，將按售價的 15% 給予補貼，每人累計最高 2000 元。為促進綠色節能，消費者購買合資格的電視機、冷氣機、洗衣機等家用電器，亦按售價補貼 15%，每人累計最高 2000 元。

防疫上，當局表示將加大採用「電子哨兵」，即市民出入各區時，能以人臉識別獲通行；若訪客資料中的核酸檢測結果過期，也會發警告。寫字樓、工業園區等工作場所升級改造「電子哨兵＋閘機」，最多可獲 10 萬元補貼。

為救經濟，深圳市商務局早前曾發放總值 5 億元的消費券，卻被網民批評金額太少，又斥派錢最實際。根據第七次全國人口普查數據，深圳常住人口 1,756 萬人，消費券每人平均僅約 28 元。

延伸專題：
【陶傑：「脫鉤」已成不以大國意志轉移的大勢】
https://bit.ly/3IJBA8p
【過度依賴房地產 —— 中國會重蹈日本 90 年代泡沫爆破覆轍嗎？】
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【堅持「清零」的中國，堅持到嗎？】
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圖片來源：路透社

#中國經濟 #深圳 #新能源車 #綠色家電 #電動車 #電子哨兵 #清零

有人會用 17 世紀荷蘭的鬱金香狂熱（Tulpenmanie）類比現時的 NFT 熱潮，認為遲早爆破。當然，前者是物理形式、無法永久保存的鮮花，後者是虛擬、非同質的產品，兩者未必可以直接比較。可以確定的是，在大起大落瞬息萬變的 NFT 市場，花錢買了產品也不能確保日後可以獲利。「華盛頓郵報」指，近幾個月不少 NFT 收藏家已因數碼資產價值成疑，蒙受損失。
https://pse.is/42vleh

根據 Nielsen 的 2015 年書業報告，印度的市場規模約值 39 億美元，預計按年再增 20%。但事隔不到十年，全國人口已近 14 億之多，當地出版商卻面臨前所未有的困境。近月物價飆升令成本暴漲，固然令經營更為吃力。惟業界人士警告，書商亦因而愈發保守審慎，逐漸喪失書目多樣性（bibliodiversity）。
https://pse.is/47a7yv

菲律賓總統杜特爾特快將卸任，烏克蘭戰爭引致物價飆升，迫使他批評「好友」普京濫殺無辜。然而，他自己發動的毒品戰亦奪取逾萬人性命，很多人未受審就已死於槍下，含冤喪親的遺屬更要因墳墓租期屆滿，眼睜睜看著至愛屍骨被挖甚至亂葬。
https://pse.is/48emaj

有研究統計了各靈長類動物的睡眠時間，短尾猴每天睡 9小時、黑猩猩睡 9 小時 40 分鐘、畿內亞狒狒睡約 10 小時，睡眠的長度雖較人長，但亦可算是相差無幾。⁣
https://pse.is/47wsvq

全球通脹升溫，各國政府觀望會否引發滯脹，即食品和能源價格上升，同時經濟活動放緩。其中俄烏戰爭導致的供應鏈不穩、成本上升等因素，已殃及英國「名菜」炸魚薯條，有調查指全英可能有逾 3 成炸魚薯條店倒閉。

《路透社》週四（26 日）報道，英國炸魚薯條店正在俄烏戰爭、疫情、脫歐所帶來的經濟危機中掙扎。短短一年內，用作魚柳的鱈魚及黑線鱈價格已上升 75%，而葵花籽油及麵粉亦分別貴了 60% 和 40%。英國 4 月通脹率達 9%，為七大工業國集團（G7）成員國中最高。破產管理公司 Company Debt 警告，物價飆升所造成的「完美風暴」，或讓全英三分之一的炸魚薯條店年內倒閉。

位於西倫敦的 Hooked Fish and Chips 負責人 Bally Singh 表示，該店一份炸魚薯條現售 9.5 英鎊，按年升近兩成。若把所有食材成本轉嫁消費者，售價將升至 11 英鎊，他形容要從合理定價及維持競爭力中取得平衡相當困難，因顧客已明顯減少，目前只能以便宜的狹鱈和無鬚鱈代替。斯旺納奇一名 73 歲建築工人 Malcolm Petherick 形容，炸魚薯條向來是窮人的一餐飯，「但我剛剛買兩條魚和薯條，就花了 23 英鎊，哪個家庭負擔得起？」

遠洋拖網漁船公司 UK Fisheries 估計，自英國脫歐，2022 年允許捕撈的北極鱈魚數量大減 40%。鱈魚及黑線鱈原產於挪威與俄羅斯北部的巴倫支海，惟俄羅斯入侵烏克蘭後，造成供應不穩；加上英國 3 月曾對俄國入口的鱈魚增加 35% 進口稅，連同能源、食油、化肥等加價，餐飲業已吃不消。

另一邊的日本，也因俄烏戰爭導致小麥價格飛升，掀起「以米代麵」風潮。譚仔母企東利多行政總裁 Takashi Sugiyama 預期，米線將成為以小麥為原料的烏龍麵、蕎麥麵和拉麵外，第 4 種「麵」食，因米線成分大米能避開全球物流鏈的震盪。零食商龜田製菓亦棄用小麥，新出一款以 100% 米粉製成的麵包。

延伸專題：
【令和日本企業：我加價了，我不抱歉】
https://bit.ly/3FpdwVD
【南韓物價飆升，「元凶」竟是熱浪？】
https://bit.ly/3jUUmhz
【窮人的哀歌：停滯性通貨膨脹】
https://bit.ly/3fF8KbK

圖片來源：路透社

#通脹 #英國 #炸魚薯條 #俄烏戰爭 #日本 #小麥 #大米

全球通脹升溫，各國政府觀望會否引發滯脹，即食品和能源價格上升，同時經濟活動放緩。其中俄烏戰爭導致的供應鏈不穩、成本上升等因素，已殃及英國「名菜」炸魚薯條，有調查指全英可能有逾 3 成炸魚薯條店倒閉。 《路透社》週四（26 日）報道，英國炸魚薯條店正在俄烏戰爭、疫情、脫歐所帶來的經濟危機中掙扎。短短一年內，用作魚柳的鱈魚及黑線鱈價格已上升 75%，而葵花籽油及麵粉亦分別貴了 60% 和 40%。英國 4 月通脹率達 9%，為七大工業國集團（G7）成員國中最高。破產管理公司 Company Debt 警告，物價飆升所造成的「完美風暴」，或讓全英三分之一的炸魚薯條店年內倒閉。 位於西倫敦的 Hooked Fish and Chips 負責人 Bally Singh 表示，該店一份炸魚薯條現售 9.5 英鎊，按年升近兩成。若把所有食材成本轉嫁消費者，售價將升至 11 英鎊，他形容要從合理定價及維持競爭力中取得平衡相當困難，因顧客已明顯減少，目前只能以便宜的狹鱈和無鬚鱈代替。斯旺納奇一名 73 歲建築工人 Malcolm Petherick 形容，炸魚薯條向來是窮人的一餐飯，「但我剛剛買兩條魚和薯條，就花了 23 英鎊，哪個家庭負擔得起？」 遠洋拖網漁船公司 UK Fisheries 估計，自英國脫歐，2022 年允許捕撈的北極鱈魚數量大減 40%。鱈魚及黑線鱈原產於挪威與俄羅斯北部的巴倫支海，惟俄羅斯入侵烏克蘭後，造成供應不穩；加上英國 3 月曾對俄國入口的鱈魚增加 35% 進口稅，連同能源、食油、化肥等加價，餐飲業已吃不消。 另一邊的日本，也因俄烏戰爭導致小麥價格飛升，掀起「以米代麵」風潮。譚仔母企東利多行政總裁 Takashi Sugiyama 預期，米線將成為以小麥為原料的烏龍麵、蕎麥麵和拉麵外，第 4 種「麵」食，因米線成分大米能避開全球物流鏈的震盪。零食商龜田製菓亦棄用小麥，新出一款以 100% 米粉製成的麵包。 延伸專題： 【令和日本企業：我加價了，我不抱歉】 https://bit.ly/3FpdwVD 【南韓物價飆升，「元凶」竟是熱浪？】 https://bit.ly/3jUUmhz 【窮人的哀歌：停滯性通貨膨脹】 https://bit.ly/3fF8KbK 圖片來源：路透社 #通脹 #英國 #炸魚薯條 #俄烏戰爭 #日本 #小麥 #大米 https://ift.tt/VsutW8n

中俄兩國近年頻頻受美國制裁，俄羅斯更淪為承受西方最強硬制裁的國家，影響當然不只沒有麥當勞。被美國封鎖 43 年的伊朗，可謂「制裁界KOL」，由俄羅斯官員到民間記者都嘗試向伊朗取經，探尋與西方制裁「共存」的辦法。
https://pse.is/48lffn

曾經受投資者追捧的加密幣LUNA，及其密切相關的穩定幣 UST 在月初大崩盤，價格雙雙「歸零」，市值蒸發最少 400 億美元，令成千上萬投資者血本無歸，究竟背後發生甚麼事？發行商 Terraform Labs 上週五宣佈，以新區塊鏈發行新加密幣 LUNA 2.0，究竟又能否挽救變得一文不值的舊幣？
https://pse.is/47atae

方俊傑：同一系列的「魔比煞」（Morbius），早前未上畫已經不被看好。果然，坊間反應是低處未算低，比起「毒魔」，「魔比煞」才算真正爛。今次，票房成績不會繼續理想吧？一樣收得的話，恐怕以後所有動作片、愛情片、愛情動作片，也會被冠上一個超級英雄的稱呼。
https://pse.is/46rw39