Forwarded from ЛВД — Логи внутренних диалогов
Вокруг беспилотных грузовиков началась прямо масштабная возня
Склад-склад, в районах платных трасс — это то, что они уже могут делать, на Techweek, например, логист "Асконы" выразил увереннность, что через год мы этот рынок не узнаем
При этом сфера не ограничена одним лишь "Яндексом", который сегодня выложил ролик восьмичасовой поездки "Москва-Питер", на М4 я встречал грузовики и других производителей, с ПМЭФ Никитин тоже озвучивал, что вопросик на контроле
Насколько все водители вмешиваются в управление - я не знаю.
Но тут, если мы хотим совсем беспилотное движение, то очевидно, что нам надо иметь уровень типа "99.99% поездок не требует вмешательства водителя в принципе"
В принципе, даже 95%, вполне возможно, подойдёт, если есть телеуправление. Но с телеуправлением грузовиками сейчас, понятно, могут быть сюрпризы
В общем, в удивительное время живём (в том числе и на гражданке)
Склад-склад, в районах платных трасс — это то, что они уже могут делать, на Techweek, например, логист "Асконы" выразил увереннность, что через год мы этот рынок не узнаем
При этом сфера не ограничена одним лишь "Яндексом", который сегодня выложил ролик восьмичасовой поездки "Москва-Питер", на М4 я встречал грузовики и других производителей, с ПМЭФ Никитин тоже озвучивал, что вопросик на контроле
Насколько все водители вмешиваются в управление - я не знаю.
Но тут, если мы хотим совсем беспилотное движение, то очевидно, что нам надо иметь уровень типа "99.99% поездок не требует вмешательства водителя в принципе"
В принципе, даже 95%, вполне возможно, подойдёт, если есть телеуправление. Но с телеуправлением грузовиками сейчас, понятно, могут быть сюрпризы
В общем, в удивительное время живём (в том числе и на гражданке)
Forwarded from Девяностые
Тушинский аэродром. Тяжелый транспортный самолет ВМ-Т «Атлант» с макетом водородного блока для ракеты-носителя «Энергия» . 1989 год.
Девяностые - теперь в MAX
Девяностые - теперь в MAX
Forwarded from BFM
Российская государственная библиотека по поручению Минкульта создает спецфонд для изданий, выпущенных на Украине и найденных в библиотеках Донбасса и Новороссии, «с откровенно националистическими и русофобскими идеями, искажающими общую историю», сообщил глава РГБ Вадим Дуда. При этом у них пока нет официального статуса экстремистских материалов. «Это не акт уничтожения, а акт сохранения — для будущих исследователей, чтобы они могли изучать, как создавались опасные нарративы», — подчеркнул Дуда.
Управляющий вице-президент Российского книжного союза Леонид Палько, побывавший в этом хранилище, подтвердил: там собраны несколько тысяч книг из новых регионов, и доступ к ним открыт для исследователей.
В некоторых СМИ возникла путаница: замглавы Минкульта Жанна Алексеева также упомянула, что библиотеки перестали закупать книги иноагентов, что породило вопросы — не отправятся ли в спецхран и они? Однако Палько уверен: это надуманно. В России 44 тысячи муниципальных библиотек, и свозить все издания с ограничениями в одну РГБ физически невозможно.
Сам спецхран воспринимается многими как переосмысление советской практики. Основатель издательства Ad Marginem Александр Иванов вспоминает, что в СССР в такие отделы попадала литература в том числе с нежелательным идеологическим содержанием. Попасть туда было несложно: достаточно было справки из деканата для научной работы.
Главный вопрос сегодня — конкретные критерии отбора того, что окажется в спецфонде. Как отмечают эксперты, формулировка «деструктивной литературы», которую использовали в Минкульте, может трактоваться широко.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from BFM
Власти Италии и Франции раскритиковали идею запретить въезд в Евросоюз участникам и ветеранам СВО, сообщает Bloomberg со ссылкой на источники.
Еврокомиссия предложила включить меру в 21-й пакет санкций против России. По информации собеседников агентства, страны ЕС обсудят предложение 26 июня.
По словам источников агентства, Италия и Франция опасаются, что мера в конечном счете приведет к полному запрету на въезд россиян в ЕС. Инициатива предполагает, что страны ЕС должны сами выяснять, участвовал ли тот или иной российский военнослужащий в СВО. Власти Италии и Франции считают, что это сложно реализовать.
📻 Подписывайтесь на BFM | И в MAX
Еврокомиссия предложила включить меру в 21-й пакет санкций против России. По информации собеседников агентства, страны ЕС обсудят предложение 26 июня.
По словам источников агентства, Италия и Франция опасаются, что мера в конечном счете приведет к полному запрету на въезд россиян в ЕС. Инициатива предполагает, что страны ЕС должны сами выяснять, участвовал ли тот или иной российский военнослужащий в СВО. Власти Италии и Франции считают, что это сложно реализовать.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from BFM
🗞️ Пентагон рассматривает возможность сократить военное присутствие в Кувейте и Саудовской Аравии, а также перенести часть баз или командных центров под землю, пишет The Wall Street Journal
По данным газеты, поводом стали удары Ирана по американским объектам в регионе. WSJ на основе спутниковых снимков, видео из соцсетей и интервью с военными пишет, что атаки по базе ВМС США в Бахрейне нанесли больший ущерб, чем публично признавал Пентагон.
США могут отказаться от восстановления части поврежденных объектов. Вместо этого военную инфраструктуру хотят сделать менее уязвимой — часть командных центров перенести под землю, а наземные объекты распределить по региону более равномерно.
📻 Подписывайтесь на BFM | И в MAX
По данным газеты, поводом стали удары Ирана по американским объектам в регионе. WSJ на основе спутниковых снимков, видео из соцсетей и интервью с военными пишет, что атаки по базе ВМС США в Бахрейне нанесли больший ущерб, чем публично признавал Пентагон.
США могут отказаться от восстановления части поврежденных объектов. Вместо этого военную инфраструктуру хотят сделать менее уязвимой — часть командных центров перенести под землю, а наземные объекты распределить по региону более равномерно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from историк-алкоголик
Сообщают, что нижняя палата парламента Румынии проголосовала за объединение с Молдавией
Сейчас мировое сообщество в едином негодующем порыве могло бы обвинить румын в имперском ресентименте, обозвать всё это аншлюсом и ввести санкции. Но Румынии повезло – это не Россия, санкций не будет, обвинений тоже.
Хотя, уверен, что руководство страны сейчас выдернут в Брюссель, где сразу в двух офисах – ЕС и НАТО доходчиво объяснят, что момент выбран неудачно, создается неприятный прецедентик.
Ведь за этим процессом внимательно наблюдают из Афин и Никосии. Энозис – воссоединение греческих земель в одно государство остановлен оккупацией Северного Кипра Турцией. Сейчас грекам рассказывают, что объединение невозможно, так как тогда Греция автоматически получит территориальный конфликт, а для страны НАТО - это недопустимо.
Но у Румынии и Молдавии ситуация практически аналогичная. И если румыны объединятся в одно государство, то за ними процесс актуализируют и греки. Но в их случае это практически неизбежный военный конфликт между двумя странами НАТО, который поставит вопрос о целесообразности существования всего блока, и так находящегося в кризисе.
Сейчас мировое сообщество в едином негодующем порыве могло бы обвинить румын в имперском ресентименте, обозвать всё это аншлюсом и ввести санкции. Но Румынии повезло – это не Россия, санкций не будет, обвинений тоже.
Хотя, уверен, что руководство страны сейчас выдернут в Брюссель, где сразу в двух офисах – ЕС и НАТО доходчиво объяснят, что момент выбран неудачно, создается неприятный прецедентик.
Ведь за этим процессом внимательно наблюдают из Афин и Никосии. Энозис – воссоединение греческих земель в одно государство остановлен оккупацией Северного Кипра Турцией. Сейчас грекам рассказывают, что объединение невозможно, так как тогда Греция автоматически получит территориальный конфликт, а для страны НАТО - это недопустимо.
Но у Румынии и Молдавии ситуация практически аналогичная. И если румыны объединятся в одно государство, то за ними процесс актуализируют и греки. Но в их случае это практически неизбежный военный конфликт между двумя странами НАТО, который поставит вопрос о целесообразности существования всего блока, и так находящегося в кризисе.
Forwarded from историк-алкоголик
Самые необычные гости на московском параде Победе 24 июня 1945 года: военный атташе Японии полковник императорской армии Ябэ Чута и военно-морской атташе Японии капитан 1-го ранга императорского флота Усуи Ёсиро.
СССР ещё соблюдает пакт о ненападении, поэтому этикет обязывает пригласить, вот даже Жуков подошёл руку пожать (на 3-м фото). Но вряд ли они чувствовали себя уютно. 9 августа СССР объявит войну Японии и атташе интернируют.
На фото сверху видно, что японцев дипломатично отделили от американцев и британцев представителями югославской, болгарской и французской военных миссий. Мало ли.
СССР ещё соблюдает пакт о ненападении, поэтому этикет обязывает пригласить, вот даже Жуков подошёл руку пожать (на 3-м фото). Но вряд ли они чувствовали себя уютно. 9 августа СССР объявит войну Японии и атташе интернируют.
На фото сверху видно, что японцев дипломатично отделили от американцев и британцев представителями югославской, болгарской и французской военных миссий. Мало ли.
Forwarded from историк-алкоголик
А помните, были такие облавы «российского ТЦК» в Пензе?
Неделя прошла, и всё затихло, ни одного имени «бусифицированнного», ни одной слезливой истории.
Закрыли темку — псиоп не взлетел.
Неделя прошла, и всё затихло, ни одного имени «бусифицированнного», ни одной слезливой истории.
Закрыли темку — псиоп не взлетел.
Forwarded from Travel News
🇪🇸 В Барселоне закупят наборы одежды для туристов, которых обокрали на пляже.
Комплекты будут у пляжной полиции. Их выдадут тем, кто после кражи остался без вещей и не может нормально добраться до отеля или дома. В лук потерпевшего войдут белая футболка с логотипом города, тёмно-синие шорты, шлёпанцы и рюкзак. Размеры — от детских до 3XL.
Отдельно таким счастливчикам могут выдать билет на общественный транспорт.
Комплекты будут у пляжной полиции. Их выдадут тем, кто после кражи остался без вещей и не может нормально добраться до отеля или дома. В лук потерпевшего войдут белая футболка с логотипом города, тёмно-синие шорты, шлёпанцы и рюкзак. Размеры — от детских до 3XL.
Отдельно таким счастливчикам могут выдать билет на общественный транспорт.
Forwarded from BFM
Ford возвращает уволенных инженеров: ИИ снизил надёжность автомобилей
Автоконцерн Ford признал, что чрезмерная ставка на искусственный интеллект без учёта человеческого опыта привела к снижению надёжности автомобилей и рекордному росту отзывных кампаний. Чтобы восстановить утраченную экспертизу, компания наняла, повысила в должности и вернула более 350 опытных специалистов.
🎤 Автоэксперт Артем Бобцов в интервью Бизнес ФМ:
Financial Times пишет, что глобальные корпорации сворачивают ИИ-программы оптимизации из-за неспособности моделей справляться с задачами. От части решений уже отказались Microsoft, Uber, Alibaba и Duolingo. IBM столкнулась с тем, что без людей внутренние процессы застыли, и теперь ищет молодых специалистов.
📻 Подписывайтесь на BFM | И в MAX
Автоконцерн Ford признал, что чрезмерная ставка на искусственный интеллект без учёта человеческого опыта привела к снижению надёжности автомобилей и рекордному росту отзывных кампаний. Чтобы восстановить утраченную экспертизу, компания наняла, повысила в должности и вернула более 350 опытных специалистов.
«Автомобилестроение внедрило ИИ быстрее многих, чтобы бороться с конкурентами, но первым же поняло, что достижения переоценены. ИИ может идеально спроектировать отдельный узел — двигатель, коробку, шасси, — но инженеры десятилетиями учили эти узлы работать вместе как единое целое. Человеческий опыт, обратная связь от испытателей, впечатление от автомобиля — это ИИ пока заменить не может».
Financial Times пишет, что глобальные корпорации сворачивают ИИ-программы оптимизации из-за неспособности моделей справляться с задачами. От части решений уже отказались Microsoft, Uber, Alibaba и Duolingo. IBM столкнулась с тем, что без людей внутренние процессы застыли, и теперь ищет молодых специалистов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from BFM
Как сообщила Nikkei Asia со ссылкой на источники, Nissan, Honda и Mitsubishi намерены стандартизировать электронику своих машин. Компании приступили к заключительному этапу переговоров.
Интеграция единых «электронных мозгов» (электронных блоков управления для программно-определяемых автомобилей) даст возможность снизить расходы на дорогостоящую разработку и начать установку стандартизированных компонентов в серийные машины к 2029 году.
И это все несмотря на неудачную попытку слияния Honda и Nissan полтора года назад.
Как пишут профильные порталы, такое решение даст японцам преимущество перед китайскими производителями и Tesla
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from BFM
Тема: Строймусор
Бизнес ФМ узнал причины закрытий у Минэкологии Московской области.
К нам обратился на условиях анонимности перевозчик строительных отходов по Москве и области и прислал целый список полигонов, закрытых в начале лета: в Сергиево-Посадском и Дмитровском округах, в Солнечногорском и Раменском районах, у Краснозаводска и Старой Купавны. Следом за полигонами остановили работу перегрузочные станции. Часть прекратила принимать мусор, часть — повысила цены на треть. Контракты исполнять нет возможности, а новые машины с мусором все прибывают. Претензия перевозчика — полигоны закрыли одномоментно, и в самый разгар строительного сезона.
Реформа ТКО семилетней давности привела к тому, что в каждом регионе появились единые операторы по вывозу отходов, фактически они стали монополистами. В Москве это были госкомпании, а в Мособласти и других регионах — частники. Потом региональные операторы наняли себе субподрядчиков из числа тех компаний, которые уже работали на этом рынке, но оказались вытеснены реформой. Получилось так, что на рынке до сих пор есть частные перевозчики строительного мусора.
По словам председателя Жилищного союза Москвы, юриста Константина Крохина, из-за найма региональными операторами субподрядчиков возникла финансовая прокладка. Тариф по Москве вырос в 4 раза. Говорили, что деньги пойдут на создание новых мощностей по сортировке, переработке и утилизации. Но из 25 обещанных заводов был построен только один. Как отмечает Крохин, «вся реформа была чисто финансовой операцией. Вывозили, как раньше, и закапывали на свалках. Жители стали жаловаться. Проверки показали повсеместное нарушение правил сортировки. Перевозчикам на контрактах надо разбираться с прокуратурой».
В Минэкологии по Московской области нам заявили, что полигоны остановили работу из-за выявленных нарушений порядка обращения с отходами и с грунтом. Сроки открытия там не назвали, отметили, что сначала надо устранить нарушения и предоставить документы. По поводу летнего строительного сезона заявили, что проверки идут круглый год, независимо от сезона. Мощности подмосковных объектов приёма и переработки строительных отходов позволяют принять весь мусор. Всего на территории области открыта почти сотня таких площадок. Посмотреть весь список можно на сайте Минэкологии.
Автор: Евгений Перельчук
#тема
Послушать в звуке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from BFM
🗞 Apple пытается купить чипы у китайской компании, внесенной в черный список — Financial Times
Производитель iPhone хочет, чтобы администрация Трампа одобрила закупки микросхем у компании CXMT. Apple не запрещено приобретать у неё продукцию, однако Пентагон внёс компанию в чёрный список из‑за предполагаемых связей с армией Китая. Переговоры идут уже больше месяца, но гарантий успеха нет.
Ранее администрация уже приостанавливала санкции против CXMT ради торгового перемирия с Китаем. Однако Конгресс настроен жёстко. Республиканцы называют потенциальную сделку «игрой с огнём» и предупреждают о росте зависимости от КНР.
Тем самым Apple хочет снизить давление со стороны поставщиков. Цены на чипы памяти с прошлого года выросли в четыре раза, из-за дефицита комплектующих цены на устройства Apple выросли на 15-25%. Эксперты, опрошенные Бизнес ФМ, считают, что это не финальное подорожание.
В 2022 году Apple уже пыталась закупать чипы у другого китайского производителя — YMTC, тоже включённого в чёрный список Пентагона. Тогда это вызвало скандал. Сейчас ситуация повторяется, хотя, как подчеркивает Financial Times, рынок памяти по‑прежнему контролируют всего три компании: Micron, Samsung и SK Hynix.
📻 Подписывайтесь на BFM | И в MAX
Производитель iPhone хочет, чтобы администрация Трампа одобрила закупки микросхем у компании CXMT. Apple не запрещено приобретать у неё продукцию, однако Пентагон внёс компанию в чёрный список из‑за предполагаемых связей с армией Китая. Переговоры идут уже больше месяца, но гарантий успеха нет.
Ранее администрация уже приостанавливала санкции против CXMT ради торгового перемирия с Китаем. Однако Конгресс настроен жёстко. Республиканцы называют потенциальную сделку «игрой с огнём» и предупреждают о росте зависимости от КНР.
Тем самым Apple хочет снизить давление со стороны поставщиков. Цены на чипы памяти с прошлого года выросли в четыре раза, из-за дефицита комплектующих цены на устройства Apple выросли на 15-25%. Эксперты, опрошенные Бизнес ФМ, считают, что это не финальное подорожание.
В 2022 году Apple уже пыталась закупать чипы у другого китайского производителя — YMTC, тоже включённого в чёрный список Пентагона. Тогда это вызвало скандал. Сейчас ситуация повторяется, хотя, как подчеркивает Financial Times, рынок памяти по‑прежнему контролируют всего три компании: Micron, Samsung и SK Hynix.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from "Нефтегазовая игра" с Александром Фроловым
Полез в комментарии к интервью. Понимаю, зря. Не удержался. Обнаружил пересказ:
"— почему в России граждане не получают бонусов от добычи нефти?
— А ВЫ ЗНАЕТЕ ЧТО В НОРВЕГИИ С ДЕТСКИМИ САДАМИ"
Многим мой пример с Норвегией очень понравился. По нему сразу вычислили мои не сильно выдающиеся умственные способности и морально-нравственные качества. Некоторые уважаемые комментаторы даже потрудились объяснить, что в Норвегии живут в два, а то и в три раза лучше, чем в России (по паритету покупательной способности, ППС).
И я готов был посыпать голову пеплом, признать, что это радикальная разница, которая полностью меняет смысл моего высказывания, но вспомнил пару небольших деталей.
Население России (по данным Росстата на 2024 год) - 146,15 млн.
Население Норвегии - 5,65 млн человек.
Далее буду использовать статистику свежего отчёта Energy Institute за 2025 год (https://www.energyinst.org/).
Добыча нефти
в России - 523,3 млн т
в Норвегии - 96,2 млн т
Добыча газа
в России - 609,4 млрд куб. м.
в Норвегии - 120,6 млрд куб. м.
Расхождение с нашей газовой статистикой по прошлому году (662,7 млрд куб. м) объясняется тем, что EI не учитывает попутный нефтяной газ. В данном случае это непринципиально.
Теперь считаем добычу на душу населения.
Нефть
в России - 3,58 т
в Норвегии - 17 т
Газ
в России - 4,17 тыс. куб. м
в Норвегии - 21,35 тыс. куб. м
Таким образом в Норвегии производят нефти в 4,75 раза больше на душу населения, чем в России, а газа - в 5,12 раза больше. Что, в первую очередь, доказывает простой факт: иногда надо перепроверять данные, которые, как тебе кажется, ты помнишь прекрасно.
А теперь я поступлю совсем подло. Посчитаю, сколько на душу населения страна экспортирует. Данные - тот же EI.
Норвегия экспортирует 119,3 млрд куб. м природного газа (то есть практически всё, что добывает), Россия - 144,6 млрд куб. м. Суммарный экспорт нефти (посчитан в баррелях в сутки, как разница между производством и собственным потреблением, чтобы убрать возню с нефтепродуктами): Норвегия - 1828 тыс. баррелей в сутки, Россия - 7080 тыс. баррелей в сутки.
Экспорт на душу населения получается:
Газ
в России - 989,4 тыс. куб. м
в Норвегии - 21115 тыс. куб. м
Нефть
в России - 48,44 барреля в сутки
в Норвегии - 323,54 барреля в сутки
По газу разница в 21,34 раза в пользу Норвегии, а по нефти - в 6,68 раза. Поправьте меня, если я где-то ошибся.
Вопрос: куда руководство Норвегии девает эту разницу, если по ППС граждане Норвегии живут всего в 2-3 раза лучше?
Если отбросить иронию и сарказм, то сами по себе такие сравнения ничего не стоят в смысловом плане.
P.S. Кстати, если предположить, что баррель российской нефти продаётся по 5500 рублей (уровень, предусмотренный бюджетом), а добываем мы в сутки 10737 тыс. баррелей, то получается, что на каждого человека в обычный год приходится 147 481 рубль. Или 12 290 рублей в месяц. Вот столько можно раздать. Каждому. Неплохо, да? Хорошо, что в нефтяных компаниях не работают сотни тысяч человек, которым надо платить зарплату, хорошо, что извлечение каждого барреля обходится бесплатно, хорошо, что нефтепроводы не надо строить и обслуживать, хорошо, что не надо платить налоги (иначе только на НДПИ ушло бы примерно 30%). А то ерунда какая-то получилась бы. Например, выдавали бы на руки какие-нибудь копейки.
"— почему в России граждане не получают бонусов от добычи нефти?
— А ВЫ ЗНАЕТЕ ЧТО В НОРВЕГИИ С ДЕТСКИМИ САДАМИ"
Многим мой пример с Норвегией очень понравился. По нему сразу вычислили мои не сильно выдающиеся умственные способности и морально-нравственные качества. Некоторые уважаемые комментаторы даже потрудились объяснить, что в Норвегии живут в два, а то и в три раза лучше, чем в России (по паритету покупательной способности, ППС).
И я готов был посыпать голову пеплом, признать, что это радикальная разница, которая полностью меняет смысл моего высказывания, но вспомнил пару небольших деталей.
Население России (по данным Росстата на 2024 год) - 146,15 млн.
Население Норвегии - 5,65 млн человек.
Далее буду использовать статистику свежего отчёта Energy Institute за 2025 год (https://www.energyinst.org/).
Добыча нефти
в России - 523,3 млн т
в Норвегии - 96,2 млн т
Добыча газа
в России - 609,4 млрд куб. м.
в Норвегии - 120,6 млрд куб. м.
Расхождение с нашей газовой статистикой по прошлому году (662,7 млрд куб. м) объясняется тем, что EI не учитывает попутный нефтяной газ. В данном случае это непринципиально.
Теперь считаем добычу на душу населения.
Нефть
в России - 3,58 т
в Норвегии - 17 т
Газ
в России - 4,17 тыс. куб. м
в Норвегии - 21,35 тыс. куб. м
Таким образом в Норвегии производят нефти в 4,75 раза больше на душу населения, чем в России, а газа - в 5,12 раза больше. Что, в первую очередь, доказывает простой факт: иногда надо перепроверять данные, которые, как тебе кажется, ты помнишь прекрасно.
А теперь я поступлю совсем подло. Посчитаю, сколько на душу населения страна экспортирует. Данные - тот же EI.
Норвегия экспортирует 119,3 млрд куб. м природного газа (то есть практически всё, что добывает), Россия - 144,6 млрд куб. м. Суммарный экспорт нефти (посчитан в баррелях в сутки, как разница между производством и собственным потреблением, чтобы убрать возню с нефтепродуктами): Норвегия - 1828 тыс. баррелей в сутки, Россия - 7080 тыс. баррелей в сутки.
Экспорт на душу населения получается:
Газ
в России - 989,4 тыс. куб. м
в Норвегии - 21115 тыс. куб. м
Нефть
в России - 48,44 барреля в сутки
в Норвегии - 323,54 барреля в сутки
По газу разница в 21,34 раза в пользу Норвегии, а по нефти - в 6,68 раза. Поправьте меня, если я где-то ошибся.
Вопрос: куда руководство Норвегии девает эту разницу, если по ППС граждане Норвегии живут всего в 2-3 раза лучше?
Если отбросить иронию и сарказм, то сами по себе такие сравнения ничего не стоят в смысловом плане.
P.S. Кстати, если предположить, что баррель российской нефти продаётся по 5500 рублей (уровень, предусмотренный бюджетом), а добываем мы в сутки 10737 тыс. баррелей, то получается, что на каждого человека в обычный год приходится 147 481 рубль. Или 12 290 рублей в месяц. Вот столько можно раздать. Каждому. Неплохо, да? Хорошо, что в нефтяных компаниях не работают сотни тысяч человек, которым надо платить зарплату, хорошо, что извлечение каждого барреля обходится бесплатно, хорошо, что нефтепроводы не надо строить и обслуживать, хорошо, что не надо платить налоги (иначе только на НДПИ ушло бы примерно 30%). А то ерунда какая-то получилась бы. Например, выдавали бы на руки какие-нибудь копейки.
Forwarded from Oleg Bazaleev (Oleg)
Один пашет — семеро стилуса ми машут!
Жалуетесь, что слишком много начальников и слишком мало исполнителей?
Давайте перенесемся на 4000 лет назад. Оказывается, за сорок веков в мире корпоративной культуры не изменилось вообще ничего.
Тов. Мекетра был топовым управляющим древнеегипетских фараонов на стыке XI и XII династий. Его усыпальницу знатно разграбили еще в древности — вынесли всё. Но в 1920 году американский археолог Герберт Уинлок решил во всех смыслах копнуть глубже. Ему позарез нужен был точный план гробницы, и он заставил рабочих расчистить все завалы мусора.
Перфекционизм окупился сполна: за обломками обнаружили потайную, нетронутую камеру, где в числе прочего добра тихонько ждал своего часа этот макет.
Модель изображает часть государственного амбара. Пространство четко зонировано: с одной стороны — само зернохранилище с отсеками, куда засыпают зерно, с другой — бухгалтерия.
А теперь самое интересное — математика этого египетского менеджмента.
Если посчитать фигурки, то мы увидим классическую иллюстрацию фразы «Экономика — это учет».
На 6 рабочих, которые физически надрывают спины и таскают тяжелые мешки с зерном, приходится целая армия управленцев и проверяющих:
☑️ 4 писца — фиксируют каждую крупицу
☑️ 3 кладовщика — судя по их властным распорядительным жестам, именно они принимают товар
☑️ 2 весовщика-контролера — эта парочка с чем-то вроде мерных ёмкостей в руках
☑️ Ну, и плюс прямо у входа сидит какой-то хмурый парняга с пикой точеной в руке – явно проходит по ведомству секьюрити. Либо прикомандированный следак из отдела по борьбе с хищениями фараоновой собственности.
@социальный_антрополог_на_службе_у_корпораций
📷 Фото из коллекции нью-йоркского музея MET отсюда
Жалуетесь, что слишком много начальников и слишком мало исполнителей?
Давайте перенесемся на 4000 лет назад. Оказывается, за сорок веков в мире корпоративной культуры не изменилось вообще ничего.
Сегодня разбираем потрясающий экспонат — деревянную модель зернохранилища из гробницы древнеегипетского вельможи Мекетра. Это настоящий стоп-кадр из жизни древнего «опен-спейса».
Тов. Мекетра был топовым управляющим древнеегипетских фараонов на стыке XI и XII династий. Его усыпальницу знатно разграбили еще в древности — вынесли всё. Но в 1920 году американский археолог Герберт Уинлок решил во всех смыслах копнуть глубже. Ему позарез нужен был точный план гробницы, и он заставил рабочих расчистить все завалы мусора.
Перфекционизм окупился сполна: за обломками обнаружили потайную, нетронутую камеру, где в числе прочего добра тихонько ждал своего часа этот макет.
Модель изображает часть государственного амбара. Пространство четко зонировано: с одной стороны — само зернохранилище с отсеками, куда засыпают зерно, с другой — бухгалтерия.
Внутри кипит упорядоченная суета. Четверо писцов вносят записи про поступающее зерно.
Как обычно в Древнем Египте, записи дублировались на двух носителях.
✍️ Потому двое писцов записывают всё в папирусные свитки.
✍️ Двое других фиксируют приход на деревянных дощечках - древний аналог многоразовых блокнотов, покрытых воском или гипсом, где можно было стирать старые записи.
(Учитывая, насколько параноидально в Древнем мире был выстроен учет, не удивился бы, если все четверо вносили бы одни и те же данные).
А теперь самое интересное — математика этого египетского менеджмента.
Если посчитать фигурки, то мы увидим классическую иллюстрацию фразы «Экономика — это учет».
На 6 рабочих, которые физически надрывают спины и таскают тяжелые мешки с зерном, приходится целая армия управленцев и проверяющих:
☑️ 4 писца — фиксируют каждую крупицу
☑️ 3 кладовщика — судя по их властным распорядительным жестам, именно они принимают товар
☑️ 2 весовщика-контролера — эта парочка с чем-то вроде мерных ёмкостей в руках
☑️ Ну, и плюс прямо у входа сидит какой-то хмурый парняга с пикой точеной в руке – явно проходит по ведомству секьюрити. Либо прикомандированный следак из отдела по борьбе с хищениями фараоновой собственности.
Так что, если в следующий раз на работе вам показалось, что «Один с сошкой, семеро с ложкой» — расслабьтесь. Этому тренду четыре тысячи лет, и всё как-то до сих пор работает.
@социальный_антрополог_на_службе_у_корпораций
📷 Фото из коллекции нью-йоркского музея MET отсюда