Записки на манжетах
126 subscribers
6.57K photos
550 videos
123 files
7.77K links
Мысли вслух.


Обратная связь — @ainikolaev.
Download Telegram
Forwarded from BFM
Тема: Патентные тролли
🟠🟠🟠🟠🟠🟠 Фото за $3 — иск на 35 тысяч: как работает бизнес «патентных троллей»

Российские предприниматели всё чаще жалуются на иски за использование изображений: за фото стоимостью меньше трёх долларов требуют десятки тысяч рублей. Схема отлажена — компании находят нарушения, предлагают «досудебное урегулирование» и при отказе идут в суд. Один из собеседников БФМ, продающий одежду, сначала заплатил 25 тысяч, потом ещё и ещё — пока не начались судебные разбирательства. «Договор с автором заключили уже после претензии. Похоже, цель — не защита прав, а создание формального повода для исков», — говорит предприниматель.

По сути, это автоматизированный бизнес: специальные сервисы сканируют сайты и соцсети, находят изображения без подтверждённых прав и запускают процесс взыскания.

Юристы признают: формально всё законно. Предприниматели действительно часто нарушают авторские права, даже если не знают об этом. Единственный способ снизить риски — перекладывать ответственность на поставщиков, говорит глава «Онлайн Патент» Алина Акиншина:

Нужно заранее прописывать в договорах штрафы за нарушение интеллектуальных прав. Ритейлер физически не может проверить всё, но может подстраховаться юридически


Иначе даже старая фотография может обернуться серией исков — и постоянными расходами.

Автор: Иван Медведев
#тема
Послушать в звуке ⬆️

📻 Подписывайтесь на BFM | И в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from BFM
Тема: ЕК и соцсети
Европейские регуляторы продолжают усиливать давление на соцсети

ЕК заявила, что Meta* недостаточно эффективно ограничивает доступ к своим соцсетям для несовершеннолетних. Если будет установлено, что Instagram/Facebook** нарушают цифровые правила ЕС, то их могут оштрафовать на 6% от всего их годового дохода. Это потенциально миллиарды евро. Президент Гильдии маркетологов Игорь Березин считает, что «евробюрократия хочет самоутвердиться».

Ранее такие же претензии ЕК выдвигала в сторону TikTok. Также европейские регуляторы начали расследование в отношении Snapchat, а X оштрафовали на €120 млн. И на всем этом фоне ЕК представила приложение, благодаря которому пользователи могут подтвердить свой возраст. Эксперты считают, что вряд ли давление регуляторов связано с разработкой этого приложения.

Эксперт по социальным сетям, автор телеграм-канала «Лобушкин» Георгий Лобушкин отмечает, что нормального инструмента для дистанционной проверки возраста нет. Исключение — «Госуслуги», но они только в России. Но в первую очередь «за детьми должны присматривать мы, родители. Эта ответственность на нас в большей степени всегда была и сейчас остается», говорит Лобушкин.

*— признана экстремистской и запрещена в РФ
**— приналежат признанной экстремистской и запрещенной в РФ Meta


Автор: Валерий Убодоев
#тема
Послушать в звуке ⬆️

📻 Подписывайтесь на BFM | И в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from BFM
❗️ Минтранс не поддерживает идею о снижении нештрафуемого порога скорости, заявили в министерстве

📻 Подписывайтесь на BFM | И в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from BFM
Мост на Сахалин — «дорогая история», но его нужно построить, заявил Путин

Основные затраты связаны не столько с самим мостом, сколько с прилегающей инфраструктурой, отметил глава государства в ходе встречи с представителями коренных малочисленных народов России.

В 2024 году стоимость реализации проекта оценили в 800–900 млрд руб.

📻 Подписывайтесь на BFM | И в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Банкста
В один и тот же день, по мнению BBC, сомалийские пираты «захватывают» корабль, а США просто «поднимаются» на его борт. @banksta
Карл III подарил Дональду Трампу корабельную рынду с подводной лодки времен Второй мировой HMS Trump. Причем «Trump» здесь не фамилия, а прямое значение – козырь.

Это подводная лодка класса «T» («Triton»), поэтому все систершипы этого класса должны были носить название, начинающееся на «T»: «Totem», «Tudor», «Tapir», «Taurus», «Thule», «Talent» и т.д. Никакой семантической связи, только принцип первой буквы. У одной из подлодок этого класса было очень милое название «Tiptoe», что буквально переводится, как «На цыпочках».

В данном подарке есть, конечно, определенный смысл. Дело в том, что рынды на подводных лодках второй мировой вешали, только когда корабль стоял на базе. В походе рынды демонтировали, чтобы звон не выдал акустике врага место положения.

Поэтому предложение короля звать на помощь позвонив в рынду намекает на то, что делать это есть смысл в мирное время – когда флот ошвартован у берега.

(Фото для привлечения внимания: Овальный кабинет в 1970 году во время первого визита Карла III, тогда еще принца Уэльского, в США, и сегодня.)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Была такая мода первых лет кинематографа — снимать города из кабины трамвая.

Получался достаточно медатативный контент: легко и приятно представлять себя вагоновожатым, ведущим трамвай через улочки Вены, Берлина или Парижа Прекрасной эпохи.

Но есть среди кинолент этого жанра особенная — съемки из кабины вагона подвесной железной дороги в немецком городе Вупперталь.

Это вид общественного транспорта до сих пор выглядит, как причуда хай-тека, а на момент съемки в 1902 году это был вообще какой-то космос, научная фантастика.

В этом и есть своеобразная эстетика данного видео: провинциальный Вупперталь будто застрял в начале XIX века, а над его патриархальными улочками и речкой Вуппер функционирует артефакт из другой технологической вселенной. Натуральное фэнтези, смешавшее дизельпанк и доиндустриальную эпоху.
Forwarded from Jovan.ru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Это бактериальный мотор, он вращается как турбина формулы и может мгновенно сменить направление. Я сейчас запощу статью про него, но так как мне не нравятся видео с ссылкой в одном посте, он будет отдельно.

Просто посмотрите на него! Теперь мы знаем, как это работает.
Forwarded from Jovan.ru
Уже не первый год я все такие статьи читаю как «если мы не убьем друг друга, что вполне возможно, то все будет неплохо. Может быть даже круто.»

https://aleximas.substack.com/p/what-will-be-scarce
Forwarded from Jovan.ru
Это интересно потому что Манус — Сингапурская компания. Ее основали два китайца, но это все — они уехали и у компартии не должно быть полномочий по отношению к ним. Они вообще в другой стране!

https://www.cnbc.com/2026/04/27/meta-manus-china-blocks-acquisition-ai-startup.html
Forwarded from BFM
❗️ Белый дом уведомил Конгресс США о том, что считает войну с Ираном официально законченной, сообщает Associated Press

Тем самым Трамп пытается обойти необходимость получать одобрение на продолжение операции после 60-дневного срока.

Согласно закону о военных полномочиях 1973 года, президент должен прекратить военные операции по истечении 60 дней, если Конгресс не проголосует за объявление войны или не примет закон, разрешающий применение силы. Закон допускает однократное продление на 30 дней, но только в том случае, если президент письменно подтвердит Конгрессу, что для обеспечения безопасного вывода американских войск необходимо дополнительное время. Конгресс до сих пор не одобрил применение военной силы в отношении Ирана, и Белый дом публично не давал понять, что планирует получать такое разрешение.

📻 Подписывайтесь на BFM | И в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from BFM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Первый робот-заправщик появился в России

Китайскую систему Oillab by RCC запустили в Екатеринбурге. Устройство сейчас работает в тестовом режиме: происходит финальная калибровка и настройка. 

Для заправки авто участие человека не нужно, процесс полностью автоматизирован. Водителю лишь нужно правильно припарковаться по специальной разметке на асфальте. Точнее всего робот взаимодействует с китайскими моделями машин.

Пока доступна заправка только 100-м бензином.

📻 Подписывайтесь на BFM | И в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from BFM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚢 «США, как пираты»

Трамп сравнил действия Штатов во время блокады Ормузского пролива с пиратством. По его словам, это «очень прибыльное дело» и рассказал о недавнем захвате судна:

«Мы взяли корабль, взяли груз, взяли нефть. Это очень прибыльный бизнес. Мы как пираты в каком-то смысле, но мы не играем в игры».

📻 Подписывайтесь на BFM | И в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from BFM
В Москве ищут дворников с зарплатой больше 100 тысяч рублей

На портале SuperJob появились вакансии для московских дворников с зарплатой до 108 тысяч рублей на руки — после уплаты налогов. В компании Бизнес ФМ подтвердили, что в базе есть несколько таких предложений. В Санкт-Петербурге зарплаты скромнее — до 70 тысяч рублей. В некоторых случаях работодатель готов обеспечить кандидатов жильём, одеждой и инвентарём.

Несмотря на приличную зарплату, желающих взять в руки метлу немного. Председатель Жилищного союза Москвы Константин Крохин объясняет:
«Даже за такие деньги в дворники не идут. Это тяжёлая ненормированная работа, редко соблюдается Трудовой кодекс и восьмичасовой день. К тому же это непрестижная работа, долгие годы формировался контингент из приезжих из Средней Азии. Жители городов-миллионников имеют возможность заработать меньшими усилиями сопоставимые деньги».


Средняя зарплата в Москве, по данным Росстата, превышает 173 тысячи рублей.

📻 Подписывайтесь на BFM | И в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Списывай, но не точь-в-точь.
Похоже, что машина военной пропаганды начинает раскручиваться не на шутку. Представители киноиндустрии несколько ошарашены предложениям, которые звучат со стороны официальных лиц НАТО по модификации контента в пользу продвижения целей, задач и возможностей альянса.

https://www.theguardian.com/world/2026/may/03/nato-meets-tv-and-film-makers-causing-concerns-it-seeks-propaganda
Трамп и пираты

Я уже неоднократно говорил в лекциях и не раз писал в канале, что американские исследователи с большим вниманием относятся к пиратам, причём не просто как к части своей культуры. Нередко они считают Золотой век пиратства важным этапом будущей независимости США, а пиратские кодексы – предтечей конституции. В одной из недавно вышедших книг по истории пиратов Карибского моря американский историк Бэйлус Брукс отмечает: «Золотой век пиратства можно рассматривать как самые ранние родовые муки в появлении Американской войны за независимость».

При этом нередко читатели и слушатели считают, что все связи между пиратством и историей США - это абсолютно «натягивание совы на глобус» и никто из политиков США никак не связывает и не ассоциирует себя с пиратской темой. И тут как раз свежая новость.

Вчера в журнале «Тайм» вышла заметка о том, что президент Дональд Трамп сравнил ВМС США с пиратами, описывая, как они выполняли его приказы по блокаде иранских портов:
«Мы захватили судно, мы захватили груз, мы захватили нефть. Это очень прибыльный бизнес», — сказал Трамп в пятницу вечером, вспоминая захват иранского судна. - «Мы чем-то похожи на пиратов, но мы не играем в игры».

"We took over the ship, we took over the cargo, we took over the oil. It's a very ⁠profitable business," Trump said on ⁠Friday evening, recounting a seizure of an Iranian ship. "We're sort of like pirates, but we are not playing games."

Разумеется, можно по-разному относится к Трампу и его словам, но в настоящее время он - президент США. Так что для меня, как для историка, изучающего пиратство, важно зафиксировать эту цитату. В общем, вновь передаю привет моим критикам, которые уверены, что морской разбой — это не актуальная тема и нет смысла ею заниматься😂🏴‍☠️

#Заметки_на_новостных_полях
На М4 дикое количество автономных грузовиков Яндекса - направление двигают с 24-го года, хотя особо много публично про него не рассказывают

А зря — в отличие от такси, где автономная система управления выходит чуть ли не дороже самой машины, в грузоперевозках это будут 10-20% от стоимости трака, а плюсы все те же самые - круглосуточность, снижение аварийности, экономия на ещё бОльшем вознаграждении по сравнению с такси

И, соответственно, бОльшая экономическая рентабельность, по сравнению с такси. Будет интересно, когда оно всё залетает как планируется