Forwarded from Новости клики Тито
В начале СВО Еврокомиссия запретила поставку в Россию стиральных машин под тем предлогом, что российская оборонная промышленность вытаскивала из стиральных машин чипы и вставляла их в ракеты.
Сейчас читаю новости о том, что в Нидерландах был захвачен завод китайской компании по производству чипов, китайцы отказались поставлять на этот завод редкоземельные металлы, завод прекратил производство чипов, в результате чего производство концерна «Фольксваген», который эти чипы покупал, может остановиться.
Инженеры и сотрудники «Фольксваген»!
Пора организовывать набеги на заводы по производству стиральных машин «Bosch» и «Siemens».
Там есть чипы.
Много чипов!
Сейчас читаю новости о том, что в Нидерландах был захвачен завод китайской компании по производству чипов, китайцы отказались поставлять на этот завод редкоземельные металлы, завод прекратил производство чипов, в результате чего производство концерна «Фольксваген», который эти чипы покупал, может остановиться.
Инженеры и сотрудники «Фольксваген»!
Пора организовывать набеги на заводы по производству стиральных машин «Bosch» и «Siemens».
Там есть чипы.
Много чипов!
Forwarded from Новости клики Тито
Знаменитый бериевской школы управленец Зарап Зарапетян в начале семидесятых попал в серьезные тиски между комиссией партийного контроля и минсредмашем.
Его сняли с должности руководителя Навоийского горного комбината, направили в Москву дожидаться решения Прокуратуры СССР по вопросам его злоупотреблений.
И вот сидит товарищ Зарапетян в своей московской квартире и не ждет от жизни ничего хорошего: чем заканчиваются такие резолюции он прекрасно знает.
И в один прекрасный день видит он из окна своей квартиры черную «Волгу».
Все - думает - отсвистели донские соловушки. Сумка давно собрана, в конце концов, а что мне сделают, в Норильске я работал, уран добывал, живы будем не помрем.
Звонок в дверь.
На пороге двое.
- добрый день товарищ Зарапетян. Мы к Вам от товарища Келдыша. Он хотел бы с Вами поговорить. У Вас будет время проехать с нами… не беспокойтесь, обратно мы Вас доставим в лучшем виде.
Привозят Зарапетяна на Ленинский проспект и ведут его прямиком в приемную Президента Академии Наук СССР Мстислава Всеволодовича Келдыша.
Приглашают в кабинет, секретарша приносит чай с сушками, хозяин кабинета выражает радушие и интерес.
После короткого политеса Келдыш переходит к делу.
- Уважаемый товарищ Зарапетян! Нам рекомендовали Вас, как опытного строителя особо важных государственных объектов страны
и мы хотели бы Вам предложить - возглавить строительство не менее серьёзных, секретных, объектов для научных исследований в системе Академии наук.
Зарапетян с удивлением смотрит на Келдыша - он что, не в курсе про Прокуратуру и КПК? Затем набирает воздух в легкие, выдыхает и говорит:
- Товарищ Келдыш! Я бы с удовольствием согласился, но меня недавно освободили от занимаемой должности за серьёзные недостатки в работе.
Меня обвинили в том, что я грубо обращаюсь с подчинёнными, не согласовываю свои решения с коллективом, требую неукоснительно выполнять свои указания ...
На лице Келдыша появляется радостная улыбка.
- Товарищ Зарапетян! Прекрасно!
Это то, что надо!, именно таких работников у нас и не хватает!!!
Через некоторое время на карте Московской области появился город Троицк.
Его сняли с должности руководителя Навоийского горного комбината, направили в Москву дожидаться решения Прокуратуры СССР по вопросам его злоупотреблений.
И вот сидит товарищ Зарапетян в своей московской квартире и не ждет от жизни ничего хорошего: чем заканчиваются такие резолюции он прекрасно знает.
И в один прекрасный день видит он из окна своей квартиры черную «Волгу».
Все - думает - отсвистели донские соловушки. Сумка давно собрана, в конце концов, а что мне сделают, в Норильске я работал, уран добывал, живы будем не помрем.
Звонок в дверь.
На пороге двое.
- добрый день товарищ Зарапетян. Мы к Вам от товарища Келдыша. Он хотел бы с Вами поговорить. У Вас будет время проехать с нами… не беспокойтесь, обратно мы Вас доставим в лучшем виде.
Привозят Зарапетяна на Ленинский проспект и ведут его прямиком в приемную Президента Академии Наук СССР Мстислава Всеволодовича Келдыша.
Приглашают в кабинет, секретарша приносит чай с сушками, хозяин кабинета выражает радушие и интерес.
После короткого политеса Келдыш переходит к делу.
- Уважаемый товарищ Зарапетян! Нам рекомендовали Вас, как опытного строителя особо важных государственных объектов страны
и мы хотели бы Вам предложить - возглавить строительство не менее серьёзных, секретных, объектов для научных исследований в системе Академии наук.
Зарапетян с удивлением смотрит на Келдыша - он что, не в курсе про Прокуратуру и КПК? Затем набирает воздух в легкие, выдыхает и говорит:
- Товарищ Келдыш! Я бы с удовольствием согласился, но меня недавно освободили от занимаемой должности за серьёзные недостатки в работе.
Меня обвинили в том, что я грубо обращаюсь с подчинёнными, не согласовываю свои решения с коллективом, требую неукоснительно выполнять свои указания ...
На лице Келдыша появляется радостная улыбка.
- Товарищ Зарапетян! Прекрасно!
Это то, что надо!, именно таких работников у нас и не хватает!!!
Через некоторое время на карте Московской области появился город Троицк.
Forwarded from Ватфор | Автострадный think tank (Sergei Poletaev)
В каментах к прошлому посту написали: Япония уже сорок лет живет в 2000 году. Кажется, я понял, почему всё здесь кажется таким архаичным, несмотря на технологичность.
Япония — это рай для ретрограда. Весь местный уклад — надстройка над технологиями конца девяностых или начала нулевых. Звучит путано, но сейчас объясню на примерах.
Нельзя просто так раздавать вайфай на улице. Нужно раздавать его из телефонов-автоматов, которые здесь повсюду. Это настоящий таксофон из будущего, каким его видели в 90-х: с беспроводным интернетом! Вау!
Нельзя на системном уровне искоренять наличные, как происходит в Китае, в России, много где еще. Нужно изобрести замороченный комбайн-купюромонетоприемник, который будет брать у тебя деньги, отсчитывать сдачу (в том числе и монеты), показывать сумму на экране, говорить писклявым голосом и мигать десятком лампочек. Нужно поставить эти комбайны в каждый магазин, в каждое кафе или столовку. Это не автокасса, как у нас повсюду: с той стороны за прилавком обязательно стоит кассир, который с поклоном отдает тебе бумажный чек.
Здесь в ходу смарт-карты типа тройки, на них можно класть деньги (конечно же, через комбайн с купюромонетоприемником) и расплачиваться не только за проезд, но и во многих магазинах, столовках и тп. Есть приложение для смартфона. Но чтобы им воспользоваться, нужно физически приобрести пластиковую карту и только после этого записать ее на смартфон. Мысль, что этап пластика не нужен, что можно сделать покупку в самом приложении, никому здесь в голову не приходит.
Япония второй половины ХХ века — это страна инноваций. Что-то они изобретали сами (скоростные суперэкспрессы, лазерные диски, куар-код, оптоволоконная связь), что-то заимствовали, доводили до совершенства и завоевывали мир (фото- и видеокамеры, прочая бытовая электроника, игровые консоли, промышленные роботы, медицинское оборудование, тринитроны). Но когда вы последний раз слышали о каком-нибудь инновационном изобретении из Японии? Искусственный интеллект — США и Китай. Дроны? — Китай, отчасти из-за войны теперь — Россия. Повседневные сервисы, завязанные на интернет? США, Россия и снова Китай.
Первый синкансен был когда-то построен в разоренной послевоенной стране, фактически вручную, за шесть лет. Вот уже 30 лет Япония строит вторую скоростную линию (маглев) из Токио в Осаку. И судя по темпам, будет строить еще 30.
Япония — страна-пенсионер. Не потому что здесь одни пенсионеры (молодежи на улицах полно), а по национальному менталитету в целом. Япония стареет мозгами и душой, старательно поддерживая в своем доме чистоту и порядок, заведенный во времена расцвета сил.
#ВатфорПутешествует
Япония — это рай для ретрограда. Весь местный уклад — надстройка над технологиями конца девяностых или начала нулевых. Звучит путано, но сейчас объясню на примерах.
Нельзя просто так раздавать вайфай на улице. Нужно раздавать его из телефонов-автоматов, которые здесь повсюду. Это настоящий таксофон из будущего, каким его видели в 90-х: с беспроводным интернетом! Вау!
Нельзя на системном уровне искоренять наличные, как происходит в Китае, в России, много где еще. Нужно изобрести замороченный комбайн-купюромонетоприемник, который будет брать у тебя деньги, отсчитывать сдачу (в том числе и монеты), показывать сумму на экране, говорить писклявым голосом и мигать десятком лампочек. Нужно поставить эти комбайны в каждый магазин, в каждое кафе или столовку. Это не автокасса, как у нас повсюду: с той стороны за прилавком обязательно стоит кассир, который с поклоном отдает тебе бумажный чек.
Здесь в ходу смарт-карты типа тройки, на них можно класть деньги (конечно же, через комбайн с купюромонетоприемником) и расплачиваться не только за проезд, но и во многих магазинах, столовках и тп. Есть приложение для смартфона. Но чтобы им воспользоваться, нужно физически приобрести пластиковую карту и только после этого записать ее на смартфон. Мысль, что этап пластика не нужен, что можно сделать покупку в самом приложении, никому здесь в голову не приходит.
Япония второй половины ХХ века — это страна инноваций. Что-то они изобретали сами (скоростные суперэкспрессы, лазерные диски, куар-код, оптоволоконная связь), что-то заимствовали, доводили до совершенства и завоевывали мир (фото- и видеокамеры, прочая бытовая электроника, игровые консоли, промышленные роботы, медицинское оборудование, тринитроны). Но когда вы последний раз слышали о каком-нибудь инновационном изобретении из Японии? Искусственный интеллект — США и Китай. Дроны? — Китай, отчасти из-за войны теперь — Россия. Повседневные сервисы, завязанные на интернет? США, Россия и снова Китай.
Первый синкансен был когда-то построен в разоренной послевоенной стране, фактически вручную, за шесть лет. Вот уже 30 лет Япония строит вторую скоростную линию (маглев) из Токио в Осаку. И судя по темпам, будет строить еще 30.
Япония — страна-пенсионер. Не потому что здесь одни пенсионеры (молодежи на улицах полно), а по национальному менталитету в целом. Япония стареет мозгами и душой, старательно поддерживая в своем доме чистоту и порядок, заведенный во времена расцвета сил.
#ВатфорПутешествует
Forwarded from историк-алкоголик
Я вот думаю, а может современная деиндустриализация Германии – это просто актуализация «Плана Моргентау».
Про «План Маршалла» знают все, кто интересовался историей Второй Мировой – американцы вложили деньги в восстановление экономики Западной Европы, наиболее эффектно этот план сработал с ФРГ – в 1945 году депрессивная территория в руинах, а в 1965 уже индустриальный монстр, один из экономических лидеров Европы.
А вот «План Моргентау» не так известен, поскольку предшествовал «Плану Маршалла» и реализован не был.
В 1944 году Третий Рейх ещё сражался, но итог уже всем был понятен. Шкуру этого медведя начали делить, а также решать, что делать с тем, что останется после дележки шкуры.
Первоначальный план, разработанный министром финансов США Генри Моргентау предполагал деиндустриализацию Германии, превращение ее в аграрную территорию. У этого был вполне себе объективный резон – слишком уж быстро Третий Рейх восстановил потенциал ВПК, слишком уж всё на тонкого в итоге прошло – и реактивные самолеты уже в Люфтваффе воевали и баллистикой по Лондону лупили, просто всё в небольших объемах. А если бы в больших?
В общем, было страшновато за еще один рецидив.
После разгрома Третьего Рейха в оккупированном американцами секторе, согласно плану, уже начали демонтировать некоторые производства.
Но, по легенде, деиндуистрализацию остановил бывший президент США Герберт Гувер. Сам инженер и металлург, Гувер оценил перспективы аграризации страны и заявил, что для этого надо выселить из Германии 25 миллионов инженеров и высококвалифицированных рабочих.
На самом деле, немцам оставили промышленность ради того, чтобы снять с дотаций, а также и ради сохранения мощностей ВПК, имея ввиду вероятность скорого конфликта с СССР. Но легенда красивая.
В любом случае, план Моргентау свернули, начали восстанавливать немецкую промышленность. В итоге получили экономического гегемона Европы.
Может сейчас снова испугались, мол слишком уж у немцев много влияния в Европе стало, особенно после выхода Великобритании из ЕС.
Вот и достали папочку из архива – всё уже давно придумано.
Про «План Маршалла» знают все, кто интересовался историей Второй Мировой – американцы вложили деньги в восстановление экономики Западной Европы, наиболее эффектно этот план сработал с ФРГ – в 1945 году депрессивная территория в руинах, а в 1965 уже индустриальный монстр, один из экономических лидеров Европы.
А вот «План Моргентау» не так известен, поскольку предшествовал «Плану Маршалла» и реализован не был.
В 1944 году Третий Рейх ещё сражался, но итог уже всем был понятен. Шкуру этого медведя начали делить, а также решать, что делать с тем, что останется после дележки шкуры.
Первоначальный план, разработанный министром финансов США Генри Моргентау предполагал деиндустриализацию Германии, превращение ее в аграрную территорию. У этого был вполне себе объективный резон – слишком уж быстро Третий Рейх восстановил потенциал ВПК, слишком уж всё на тонкого в итоге прошло – и реактивные самолеты уже в Люфтваффе воевали и баллистикой по Лондону лупили, просто всё в небольших объемах. А если бы в больших?
В общем, было страшновато за еще один рецидив.
После разгрома Третьего Рейха в оккупированном американцами секторе, согласно плану, уже начали демонтировать некоторые производства.
Но, по легенде, деиндуистрализацию остановил бывший президент США Герберт Гувер. Сам инженер и металлург, Гувер оценил перспективы аграризации страны и заявил, что для этого надо выселить из Германии 25 миллионов инженеров и высококвалифицированных рабочих.
На самом деле, немцам оставили промышленность ради того, чтобы снять с дотаций, а также и ради сохранения мощностей ВПК, имея ввиду вероятность скорого конфликта с СССР. Но легенда красивая.
В любом случае, план Моргентау свернули, начали восстанавливать немецкую промышленность. В итоге получили экономического гегемона Европы.
Может сейчас снова испугались, мол слишком уж у немцев много влияния в Европе стало, особенно после выхода Великобритании из ЕС.
Вот и достали папочку из архива – всё уже давно придумано.
Forwarded from Kedr to Earth | Земля, я Кедр (✅ Yuri Ammosov)
В последнее время мне регулярно приходится слышать в разных вариантах вопрос: "Как же так, почему вот это нам можно, а им нельзя? Разве это правильно, разве тут нет двойного стандарта?"
Этот вопрос из категории тех, на которые в Нашему Кругу давно есть выражение "Если надо объяснять, то не надо объяснять". Но так как молодому поколению все хоть раз да надо услышать прямо, объясню.
Это не двойной, а абсолютно системный единый стандарт. Те, кто задают вопрос, имплицитно предполагают, что "Мы" и "Они" - это одно и то же. А это совсем не одно и то же, потому что тогда "Мы" были бы "Ими", а следовательно "Мы" не были бы "Нами".
И отсюда неизбежно и неопровержимо вытекает, что Им не просто нельзя то, что можно Нам, но именно потому, что Они не Мы, им это и нельзя!
Подумайте сами, а что бы было, если б Им было можно то же, что и Нам? А было б не просто очень плохо, а ужасно! Ведь Мы хорошие, хорошие. А кто не хорошие, те плохие, плохие. Следовательно, Они плохие, плохие. А все, что делает плохой, плохо, плохо. Поэтому что бы Они ни делали, это плохо, плохо. А все, что Мы делаем, это хорошо, хорошо.
И поэтому, вообще говоря, Нам можно все, а Им поэтому же нельзя ничего. Именно потому, что Нам все можно, Им ничего нельзя. Потому что Мы хорошие, хорошие, а Они плохие, плохие.
Надеюсь, теперь больше это Нам объяснять не понадобится.
Вы прослушали краткий конспект этики Фомы Аквинского.
Этот вопрос из категории тех, на которые в Нашему Кругу давно есть выражение "Если надо объяснять, то не надо объяснять". Но так как молодому поколению все хоть раз да надо услышать прямо, объясню.
Это не двойной, а абсолютно системный единый стандарт. Те, кто задают вопрос, имплицитно предполагают, что "Мы" и "Они" - это одно и то же. А это совсем не одно и то же, потому что тогда "Мы" были бы "Ими", а следовательно "Мы" не были бы "Нами".
И отсюда неизбежно и неопровержимо вытекает, что Им не просто нельзя то, что можно Нам, но именно потому, что Они не Мы, им это и нельзя!
Подумайте сами, а что бы было, если б Им было можно то же, что и Нам? А было б не просто очень плохо, а ужасно! Ведь Мы хорошие, хорошие. А кто не хорошие, те плохие, плохие. Следовательно, Они плохие, плохие. А все, что делает плохой, плохо, плохо. Поэтому что бы Они ни делали, это плохо, плохо. А все, что Мы делаем, это хорошо, хорошо.
И поэтому, вообще говоря, Нам можно все, а Им поэтому же нельзя ничего. Именно потому, что Нам все можно, Им ничего нельзя. Потому что Мы хорошие, хорошие, а Они плохие, плохие.
Надеюсь, теперь больше это Нам объяснять не понадобится.
Forwarded from Литва головного мозга
Финское издание Yle предупредило о штрафах для тех, кто хочет сфотографироваться у забора на границе с Россией.
Восточная граница Финляндии, где в последние годы возводят многокилометровое заграждение, привлекает туристов, пишет Yle. Путешественники приезжают, чтобы сфотографироваться на фоне забора, — нередко прямо в пограничной зоне, где пребывание без разрешения запрещено.
Пограничная служба Юго-Восточной Финляндии отмечает, что только за последний год было около 50 таких нарушений, большинство из них совершили иностранные туристы. Их проступки фиксируют камеры видеонаблюдения. Нахождение в приграничной зоне без разрешения в Финляндии считается мелким правонарушением, за него предусмотрен штраф.
Чтобы избежать проблем, финские пограничники опубликовали список мест, где можно легально посмотреть на заграждение. Одно из них — в районе Хииваниеми под Лаппеенрантой, рядом с дорогой Хииваниементие.
Восточная граница Финляндии, где в последние годы возводят многокилометровое заграждение, привлекает туристов, пишет Yle. Путешественники приезжают, чтобы сфотографироваться на фоне забора, — нередко прямо в пограничной зоне, где пребывание без разрешения запрещено.
Пограничная служба Юго-Восточной Финляндии отмечает, что только за последний год было около 50 таких нарушений, большинство из них совершили иностранные туристы. Их проступки фиксируют камеры видеонаблюдения. Нахождение в приграничной зоне без разрешения в Финляндии считается мелким правонарушением, за него предусмотрен штраф.
Чтобы избежать проблем, финские пограничники опубликовали список мест, где можно легально посмотреть на заграждение. Одно из них — в районе Хииваниеми под Лаппеенрантой, рядом с дорогой Хииваниементие.
Forwarded from ЛВД — Логи внутренних диалогов
Также Матвиенко заявила, что семейная ипотека начала превращаться в «столичную ипотеку». Она указала на то, что льготы, предназначенные для повышения рождаемости, приходятся в основном на Москву, Санкт-Петербург, Московскую и Ленинградскую области. Глава Совфеда считает, что нужно создать условия, чтобы семьи с детьми могли повышать качество жизни в регионе, где они фактически проживают.
Удивительно, конечно, что вещи, о которых обычные блогеры пишут годами, лица облечённые властью замечают к исходу пятилетки раздачи вертолётных денег застроям:
"с точки зрения экономического актора, которым является семья, взять БОЛЬШЕ бесплатных денег — самое рациональное и разумное поведение. И далеко не всегда это инвестиционное жильё — люди переедут в более богатый регион, будут там жить и работать, почему нет? Вообще, критерий инвестиционности это не то что вы с другого региона, а то, что вы в хате не живёте потом, а используете как генератор ренты"
Через пару лет есть шанс, что люди заметят, что семейная ипотека на 70% состоит из однушек стоимостью "субсидия плюс первый взнос"
самое дельное предожение, пожалуй — дифференциация ставки по ипотеке в зависимости от числа детей — именно за счёт этого можно добиться не снижения уровня жизни семей при появлении новых детей.
Telegram
ЛВД — Логи внутренних диалогов
Там в "Известиях" дальше много о том, как нехорошо покупать жильё в инвестиционных целях, пусть покупают только зарегистрированные в нём
"По данным спикера Совфеда, в 2024-м году более 50% выданной по программе ипотеки пришлось на столичные регионы: Москву…
"По данным спикера Совфеда, в 2024-м году более 50% выданной по программе ипотеки пришлось на столичные регионы: Москву…
Forwarded from Литва головного мозга
Оставшийся без туристов из России финский аэропорт города Лаппеенранта закроют с 30 октября, сообщили в воздушной гавани.
Forwarded from историк-алкоголик
Актуальная государственная доктрина истории России, которую разработал Владимир Мединский и теперь распространяет на всю вертикаль образования и науки, утверждает, что русская история непрерывна, нельзя её идеологически делить на досоветскую, советскую и постсоветскую. В качестве периодизации – да, а идейно – нет: Русь, Московское царство, Российская империя, Советский Союз и Российская Федерация – это всё одно государство, просто в разных исторических формах.
Большевики, которые официально на уровне основополагающих актов отмежевались от Российской империи, конечно, бы с этим поспорили, но это ладно.
Главное, что доктрина живёт только на страницах учебников истории, многие органы же государственной власти Российской Федерации не видят преемственности со своими имперскими предшественниками.
Просто даже на уровне публичных деклараций о собственном родоначалии.
МВД России празднует свой профессиональный праздник от 10 ноября, от постановления 1917 года НКВД РСФСР "О рабочей милиции". Профессиональный праздник — День сотрудника органов внутренних дел РФ (ранее День милиции). Хотя существовал «общий для полиции Империи годовой праздник» - 5 октября.
Аналогично ФСБ празднует профессиональный праздник и ведет свое летоисчисление от создания Чрезвычайной комиссии, вычеркнув из своей родословной 91 год существования имперских спецслужб.
И так далее.
И вот ещё один пример. Россотрудничество на выходных провело форум «100 лет народной дипломатии», ведя отчет от создания Всесоюзного общества культурной связи с заграницей (ВОКС), преемником которой и является Россотрудничество.
Тем самым была перечеркнута многолетняя работа Императорского Православного Палестинского Общества. Созданное в 1882 году общество прямо ставило перед собой цели, которые сейчас соответствуют понятиям «мягкая сила» и «народная дипломатия»: то есть создание инфраструктуры доверия, гуманитарные и научные контакты, культурно-просветительские проекты, неформальные связи с обществом и властью на Святой земле.
Но, в постсоветской России народная дипломатия начинается в 1925 году, с сестры Троцкого Ольги Давидовны Каменевой (Бронштейн), а не в 1882, с великого князя Сергея Александровича.
Большевики, которые официально на уровне основополагающих актов отмежевались от Российской империи, конечно, бы с этим поспорили, но это ладно.
Главное, что доктрина живёт только на страницах учебников истории, многие органы же государственной власти Российской Федерации не видят преемственности со своими имперскими предшественниками.
Просто даже на уровне публичных деклараций о собственном родоначалии.
МВД России празднует свой профессиональный праздник от 10 ноября, от постановления 1917 года НКВД РСФСР "О рабочей милиции". Профессиональный праздник — День сотрудника органов внутренних дел РФ (ранее День милиции). Хотя существовал «общий для полиции Империи годовой праздник» - 5 октября.
Аналогично ФСБ празднует профессиональный праздник и ведет свое летоисчисление от создания Чрезвычайной комиссии, вычеркнув из своей родословной 91 год существования имперских спецслужб.
И так далее.
И вот ещё один пример. Россотрудничество на выходных провело форум «100 лет народной дипломатии», ведя отчет от создания Всесоюзного общества культурной связи с заграницей (ВОКС), преемником которой и является Россотрудничество.
Тем самым была перечеркнута многолетняя работа Императорского Православного Палестинского Общества. Созданное в 1882 году общество прямо ставило перед собой цели, которые сейчас соответствуют понятиям «мягкая сила» и «народная дипломатия»: то есть создание инфраструктуры доверия, гуманитарные и научные контакты, культурно-просветительские проекты, неформальные связи с обществом и властью на Святой земле.
Но, в постсоветской России народная дипломатия начинается в 1925 году, с сестры Троцкого Ольги Давидовны Каменевой (Бронштейн), а не в 1882, с великого князя Сергея Александровича.
Forwarded from историк-алкоголик
Что-такое оккупация, или почему мировые войны лучше не проигрывать.
Forwarded from BFM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Паромное сообщение между Сочи и турецким Трабзоном возобновляется после многолетнего перерыва
Первый рейс намечен на среду, 29 октября. Стоимость билетов начинается от 6 тыс. руб. На начальном этапе перевозки будут осуществляться только для пассажиров. Транспортировка личных автомобилей станет доступна спустя несколько успешных рейсов.
О перспективах этого сообщения Полина Федосеева:
#тема
Послушать в звуке⬆️
📻 Подписывайтесь на BFM
Первый рейс намечен на среду, 29 октября. Стоимость билетов начинается от 6 тыс. руб. На начальном этапе перевозки будут осуществляться только для пассажиров. Транспортировка личных автомобилей станет доступна спустя несколько успешных рейсов.
О перспективах этого сообщения Полина Федосеева:
Последний паром Сочи - Трабзон ходил в 2011 году. Планы по восстановлению этого маршрута активно обсуждались с 2023-го, но неоднократно переносились. А в июле этого года и вовсе были заморожены на неопределённый срок из-за новых правил захода иностранных судов в российские порты.
Паром SEABRIDGE рассчитан на 450 пассажиров и более 220 легковых автомобилей. На девятипалубном судне — 112 кают и 93 места в салоне экономкласса с креслами авиационного типа. Размещение в каюте — примерно 20 тыс., а пассажирское место — 6 тыс. Перевозка машины будет стоить в районе 30-35 тыс. Курсировать паром будет дважды в неделю: по воскресеньям и средам из Трабзона и по понедельникам и четвергам из Сочи.
Паром радикально сокращает сложный сухопутный путь через Верхний Ларс и Грузию, позволяя за 12 часов преодолеть 287 км по прямой через Чёрное море. У этого направления, вероятно, сформируется своя, хоть и не массовая, аудитория, и в целом это хороший сигнал для рынка, говорит основатель и гендиректор туроператора «Арт-тур» Дмитрий Арутюнов:
«Летом народ, отдыхая на море, заодно хочет, например, съездить в Турцию. Ещё это вариант автотуризма. Ну, и целевая аудитория для шопинга турецкого очень большая, удобнее, конечно, на пароме — ты не ограничен 20 кг, как в самолёте, можно что-то привести крупное. И для Сочи тоже интересно, потому что для турков, живущих в том регионе, Сочи — это крупные курорты. Конечно же, они могли бы сюда приехать летом. И зимой, кстати, тоже: эта горнолыжная история особенно притягательной будет для турков, потому что у них в этом регионе нет такого количества хороших горнолыжных курортов. Паром — это, особенно летом, морская прогулка приятная. Кстати, на паромах этих обычно Duty Free работает».
Если сравнивать с авиаперелетом, то паром выходит дешевле. Но в целом билеты на ноябрь из Сочи в Стамбул стартуют от 17 тыс. туда обратно на неделю, из Москвы — от 23 тыс. И самолет значительно экономит время.
Импорт авто из Турции через паромную переправу будет занятием достаточно дорогостоящим и не выгодным, отмечают эксперты. Связано это в первую очередь с увеличившимся утильсбором, стоимостью совокупного таможенного платежа и тем, что автомобильный рынок в России сильно переполнен. Продолжает автоэксперт, руководитель экспертной компании LEM Solution Евгений Ладушкин:
«Машины, которые будут привозиться таким путём, не будут конкурировать с автомобилями, которые уже находятся на российском рынке, ввиду того, что будут стоить сильно дороже, потому что за них нужно будет оплачивать совокупный таможенный платёж, логистические расходы, утильсбор и т.д. Если мы говорим про перегон автомобиля из России в Турцию или наоборот, когда направление и конечная точка имеет принципиальное значение, то эта паромная переправа будет гораздо выгоднее, чем объезжать это все вокруг. С другой стороны, если мы рассматриваем бизнес стратегию, то здесь логистические расходы играют очень важную роль. Привоз автомобиля из Турции может быть, даже с учётом паромной переправы, менее выгодным, чем привоз из других стран, при условии того, что конкуренция на рынке импортёров сейчас очень большая, особенно если мы говорим про серый импорт, повышающиеся ставки по текущим расходам».
Если говорить о туристическом потенциале Трабзона, то он может привлечь туристов, ищущих «нестандартную» Турцию — монастыри, горные плато, колоритное Восточное Черноморье. Но в целом Трабзон больше похож на промышленный порт. Возможно, в будущем там появится более благоприятная туристическая инфраструктура.
#тема
Послушать в звуке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Зверские рассказы (Елизавета Короткова)
Пчёлы тихо матерятся, когда сталкиваются.
Для разных посланий у них разные типы «жжж». Но есть один особенно напряжённый — переводится как «дамы, нам хана».
Раньше учёные думали, что это у пчёл сигнал тревоги и опасности.
Потом взяли две пчелиные колонии и стали их подслушивать: замерять частотность той самой «тревожной» вибрации. И смотреть видос, что такого драматичного происходило у пчёл в эти моменты:
— Главное открытие: это нифига не «нам хана». А всего лишь «ой» или «блин», говоря литературно.
— Если встряхнуть улей или постучать по нему, вас обматерят хором. Но только первые несколько раз. Потом привыкнут и пойдут дальше работать, чтоб не тратить время на идиотов всяких.
— Пчёлы восклицают это в абсолютно разных жизненных ситуациях. Припёрся медведь — это «ой». Сосед по улью задел крылом — тоже «ой». Это один и тот же тип «жжж», но совсем не обязательно тревога, как думали раньше.
— Матерятся больше всего, когда случайно сталкиваются головами. Бесят, блин. (Статистически это происходит гораздо чаще, чем какая-то реальная фигня.)
— В час пик в улье стоит адская ругань. Логично, потому что в это время чаще врезаются друг в друга. Это как в метро в будний день вечером. Или как когда много тысяч человек пришли на рок-концерт и толкаются.
Эффект усугубляется ночью и зимой, когда все сидят дома в улье и путаются друг у друга под лапками.
— Иногда пчёлы матерятся по 7 раз в минуту. Так что вы-то ещё ладно, расслабьтесь.
--
Зверские рассказы
Для разных посланий у них разные типы «жжж». Но есть один особенно напряжённый — переводится как «дамы, нам хана».
Раньше учёные думали, что это у пчёл сигнал тревоги и опасности.
Потом взяли две пчелиные колонии и стали их подслушивать: замерять частотность той самой «тревожной» вибрации. И смотреть видос, что такого драматичного происходило у пчёл в эти моменты:
— Главное открытие: это нифига не «нам хана». А всего лишь «ой» или «блин», говоря литературно.
— Если встряхнуть улей или постучать по нему, вас обматерят хором. Но только первые несколько раз. Потом привыкнут и пойдут дальше работать, чтоб не тратить время на идиотов всяких.
— Пчёлы восклицают это в абсолютно разных жизненных ситуациях. Припёрся медведь — это «ой». Сосед по улью задел крылом — тоже «ой». Это один и тот же тип «жжж», но совсем не обязательно тревога, как думали раньше.
— Матерятся больше всего, когда случайно сталкиваются головами. Бесят, блин. (Статистически это происходит гораздо чаще, чем какая-то реальная фигня.)
— В час пик в улье стоит адская ругань. Логично, потому что в это время чаще врезаются друг в друга. Это как в метро в будний день вечером. Или как когда много тысяч человек пришли на рок-концерт и толкаются.
Эффект усугубляется ночью и зимой, когда все сидят дома в улье и путаются друг у друга под лапками.
— Иногда пчёлы матерятся по 7 раз в минуту. Так что вы-то ещё ладно, расслабьтесь.
--
Зверские рассказы
Forwarded from Fantastic Plastic Machine
Ни дня без открытий. Сын рассказал мне, что в Северной Корее есть патриотический мульт про ёжика и бельчонка. Первая серия вышла в 1975 году. И речь в этой серии шла о том, как медведь пообещал защитить северокорейскую деревню от злых крыс (южная Корея), хорьков (Япония) и волков (США) — но напился водки (!!!) и битву проспал.
В итоге, ёжику и бельчонку пришлось вывозить самостоятельно. Собственно, Чучхэ — опора на свои силы.
Судя по кобуре с табельным пистолетом, ёж — офицер. И теперь мне страшно интересно: воевал ли он в Курской области и будет ли про это новая серия мульта? Если да — понятно, что биться они будут бок о бок с медвежатами (надеюсь, в этот раз трезвыми). А вот с какими животными они будут воевать…? Нет, у меня есть подозрения. Но и к сюрпризам я тоже готов.
В итоге, ёжику и бельчонку пришлось вывозить самостоятельно. Собственно, Чучхэ — опора на свои силы.
Судя по кобуре с табельным пистолетом, ёж — офицер. И теперь мне страшно интересно: воевал ли он в Курской области и будет ли про это новая серия мульта? Если да — понятно, что биться они будут бок о бок с медвежатами (надеюсь, в этот раз трезвыми). А вот с какими животными они будут воевать…? Нет, у меня есть подозрения. Но и к сюрпризам я тоже готов.
Forwarded from РБК. Новости. Главное
Стремление Евросоюза увеличить производство боеприпасов натолкнулось на политическое сопротивление в Италии — власти острова Сардиния выступают против расширения производственных линий на местном заводе взрывчатых веществ немецкого оборонного холдинга Rheinmetall, пишет Financial Times.
Местное подразделение Rheinmetall — RWM Italia — уже шесть месяцев ожидает разрешения на использование новых производственных линий предприятия, которое работает круглосуточно, чтобы удовлетворить спрос со стороны Украины и европейских стран, отмечает издание.
Новые линии позволили бы расширить объем производства, еще весной регуляторы выдали необходимые разрешения, но региональный совет, контролируемый левой партией «Пять звезд», заблокировал процесс и потребовал больше информации, сославшись на критику со стороны местных экологов и антивоенных активистов.
Фото: rheinmetall. com
🐚 Картина дня — в телеграм-канале РБК
Местное подразделение Rheinmetall — RWM Italia — уже шесть месяцев ожидает разрешения на использование новых производственных линий предприятия, которое работает круглосуточно, чтобы удовлетворить спрос со стороны Украины и европейских стран, отмечает издание.
Новые линии позволили бы расширить объем производства, еще весной регуляторы выдали необходимые разрешения, но региональный совет, контролируемый левой партией «Пять звезд», заблокировал процесс и потребовал больше информации, сославшись на критику со стороны местных экологов и антивоенных активистов.
Фото: rheinmetall. com
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from BFM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Американский производитель замков проиграл в суде блогеру, который вскрывал их алюминиевыми банками
Трэвор Макнэлли известен тем, что показывает, насколько легко взламывать замки от популярных компаний, несмотря на их высокую стоимость. Компания Proven Industries подала иск к Макнэлли за клевету, однако суд встал на сторону блогера. Все это произошло еще летом, но детали заседания появились на днях, о них сообщил портал Arstechnica.
С подробностями — Валерий Убодоев.
#тема
Послушать в звуке⬆️
📻 Подписывайтесь на BFM
Трэвор Макнэлли известен тем, что показывает, насколько легко взламывать замки от популярных компаний, несмотря на их высокую стоимость. Компания Proven Industries подала иск к Макнэлли за клевету, однако суд встал на сторону блогера. Все это произошло еще летом, но детали заседания появились на днях, о них сообщил портал Arstechnica.
С подробностями — Валерий Убодоев.
В своей сфере блоггер Трэвор Макнэлли довольно известен. В TikTok у него два с половиной миллиона подписчиков, еще почти четыре в YouTube. В своих видео он показывает, в чем разница между хорошим и плохим замком. Некачественные он взламывает буквально в одно движение, например, бьет одним замком по другому, из-за чего тот открывается. А иногда даже достаточно просто ударить ладонью.
Весной американская компания Proven Industries выложила видео, в котором хвасталась, что ее замок стоимостью в $130 невозможно взломать. В видео использовались кувалда, лом и даже болторез, однако замок так и не открылся. А когда в комментариях предложили отправить его Макнэлли на проверку, в компании ответили, что блоггер не справится.
В ответ Макнэлли выложил ряд видео, на одном из них он получает новый замок от Proven Industries в пункте выдачи Amazon и взламывает его неким подобием отмычки, сделанным из алюминиевой банки.
«Так, для начала возьмем банку. Теперь замок. Сначала убедимся, что замок полностью функционален... ага, он работает. Теперь отрезаем у банки верхушку. В результате должна получиться такая алюминиевая полоска, нужно срезать у нее углы... Не нужно никаких замеров, никакой математики. Просто вставим это в замок, убедимся, что все зафиксировано и дергаем на себя. Замок открыт. Вот и все».
Это видео в одном только YouTube Shorts набрало почти 18 млн просмотров. Глава Proven Industries Рон Ли написал Макнэлли сообщение со словами «будь готов», а на следующий день написал уже жене блогера и спросил, когда они могут поговорить.
Все это Макнэлли, ожидаемо, воспринял как угрозу. Но он продолжил выкладывать видео, как он взламывает замки от Proven Industries.
В мае компания подала на блогера в суд, обвинив его, среди прочего, в клевете, а также в нарушении авторских прав. В своих видео Макнэлли использовал фрагменты из роликов Proven Industries.
Судья посчитала, что компания привела недостаточно оснований, клеветой это все не является, Макнэлли имеет право критиковать продукцию Proven Industries и использовать для этих целей ролики, которая компания выкладывает в общий доступ.
В зале суда один из сотрудников компании признался, что тоже попытался вскрыть замок от Proven Industries с помощью алюминиевой банки. И у него получилось.
Мы показали видео экспертам, действительно ли некоторые замки можно вскрыть таким специфическим образом? Говорит основатель компании по установке и вскрытию замков «Замки 03» Руслан Подгорняк:
«В механизме есть подпружиненный зуб, примерно как на сейфовых замках, здесь немного другая конструкция. Соответственно, для того, чтобы этот подпружиненный зуб нам убрать, у нас есть люфт и отверстие для вращения и выхода запорного механизма. Естественно, консервной банки или пивной банки вполне достаточно, чтобы вот этот зуб подпружиненный просто приподнять и запорный механизм выдвинуть на себя».
В конце концов, компания отозвала свой иск к блоггеру. Proven Industries даже обратилась к судье с просьбой засекретить материалы дела, однако получила отказ.
Другие американские блогеры в этой сфере посоветовали компании начать сотрудничать с Макнэлли, чтобы улучшить их продукцию. Ответа не последовало.
#тема
Послушать в звуке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM