مرکز مطالعات راه و حمل و نقل دانشگاه تهران
525 subscribers
237 photos
6 videos
21 files
88 links
فعالیت‌های آموزشی و پژوهشی این مرکز عمدتاً با عناوین زیر خواهد بود:
مهندسی برنامه‌ریزی ترابری (حمل‌ونقل)، مهندسی ترافیک و
روسازی راه. تماس با مدير كانال: @navid_khademi
Download Telegram
تعریف بارفرابر حمل هوایی (AIR FREIGHT FORWARDER):

برای انجام عملیات و مدیریت یک خط حمل و نقل هوایی بین المللی نیاز به یک بارفرابر می باشد، که در ادامه به تعریف بارفرابر و وظایف مهم او می پردازیم. بارفرابر هوایی نیز، همان شخصی است که، موقعیت و مقام نمایندگی یک خط را دارد، و می‌باید به عضویت یاتا (YATA) درآمده باشد. کار بارفرابر به لحاظ تلفیق و گردآوری محموله‌های متعدد، و تبدیل آن به یک محموله، برای تحویل به خط هواپیمایی است. به‌همین علت، او را تلفیق‌گر (CONSOLIDATOR) نیز می‌نامند.
خدمات و وظایف یک بارفرابر هوایی (SUMARY OF AGENT’S FUNCTIONS):

ارائه مشاوره، نسبت به محموله‌های صادراتی و چگونگی حمل هوایی آن‌ها به مشتریان
ایجاد تسهیلات لازم جهت دریافت محموله، و تحویل آن به خط هواپیمایی
تنظیم اسناد حمل، از جانب خط متصدی حمل، تکمیل راه‌بارنامه، تعیین کرایه و هزینه‌های حمل، و کنترل اسنادی چون فاکتور و سیاهه‌ تجارت فروشنده
حصول اطمینان از این که تاییدیه‌ بسته‌بندی مناسب، برای حمل محموله‌های ویژه و خطرناک، توسط فرستنده، طبق مقررات یاتا تهیه شده باشد، و تسلیم خط گردد
ترتیب مقدمات حمل و رزرو کردن جا برای محموله‌ مورد حمل، تنظیم و ابلاغ برنامه‌ی زمانی حمل به خط شرکت هواپیمایی
تامین پوشش بیمه‌ای، برحسب درخواست مشتری، به‌شرط پرداخت حق‌بیمه توسط او
تلفیق بار، از مهم‌ترین کارهایی است که یک بارفرابر، می‌تواند در حمل هوایی انجام دهد. با استفاده از این روش است که یک بارفرابر، محموله‌های جداگانه را، از فرستنده‌گان مختلف، جمع‌آوری، سپس آن‌ها را در یک یا چند کانتینر هوایی، بسته‌بندی نموده، و به واحد بزرگ‌تری از بار، تبدیل کند، که به‌ دلیل افزایش وزن و حجم بار، نرخ‌های تعرفه، به‌طور نسبی، کم‌تر شده، و بارفرابر از مزیت تفاوت کرایه‌ حمل، سود بیشتری برای خود حاصل کند
بارفرابر همچنین می‌تواند، به‌واسطه‌ی داشتن ارتباط مستمر با خطوط هواپیمایی مختلف، و اطلاع از برنامه‌های گوناگون پروازی، به ارائه خدماتی چون حمل‌ونقل انبار به انبار، یا منزل به منزل (DOOR TO DOOR)، مبادرت ورزد

@ctsut
شاتل‌های خودران نحوه رفت و آمد مردم به نقاط مختلف شهر را تغییر می‌دهند. @ctsut
شاتل‌های خودران نحوه رفت و آمد مردم به نقاط مختلف شهر را تغییر می‌دهند. مردم به جای صدا زدن یک تاکسی یا اتوبوس می‌توانند با اپلیکیشن درخواست یک شاتل خودران بدهند. این نوع شاتل‌های بدون راننده هم‌اکنون در چند شهر آزمایش می‌شوند و عموما در مسیر مشخص و ثابتی حرکت می‌کنند.

یک شرکت فرانسوی به نام «ایزی‌مایل» (EasyMile) تعداد زیادی از شاتل‌هایی را که در اروپا استفاده می‌شود، ساخته است. استارت آپ دیگری به نام «لوکال موتورز» (Local Motors) هم یک شاتل بدون راننده به نام «آلی» (Olli) ساخته است که همین تابستان در واشنگتن آزمایش خواهد شد. @ctsut
بالارفتن تجربه پروازی به زودی شما را از پرواز در روز به سوی پرواز در شب سوق می دهد به این ترتیب مشاهده خواهید کرد که روشنائی فرودگاه ها به هم شبیه هستند. فرودگاه هائی که به سیستم روشنائی برای عملیات شبانه مجهز شده اند از رنگ های مصوبه اف ای ای استفاده می کنند. این امر در کلیه فرودگاه ها اجرا می شود.در شب چراغ چشمک زن فرودگاه برای هدایت خلبانان به سوی فرودگاه های مجهز به سیستم روشنائی به کار می رود. این چراغ ها ممکن است از نوع قدیمی (گردان) و یا نوع جدید (چشمک زن) باشد، ولی در هر صورت کاربرد هر دو یکی است. اگر ارتفاع شما به اندازه کافی بالا و دید هم خوب باشد، چراغ چشمک زن فرودگاه از مسافت هائی طولانی قابل رؤیت خواهد بود از نحوه ترکیب رنگ روشنائی چراغ چشمک زن فرودگاه، می هوان فرودگاه (نظامی و غیر نظامی) را نیز تشخیص داد. در شرایط عادی اجرء عملیات پروازی در فرودگاه های نظامی برای شما مجاز نمی باشد. چراغ چشمک زن فرودگاه های غیرنظامی واقع در خشکی به طور یک در میان چشمک های سفید و سبز است. در فرودگاه های نظامی دو چشمک سفید پشت سر هم و یک چشمک سبز وجود دارد.فرودگاه های آبی به وسیله چراغ چشمک زن با چشمک های زرد و سفید مشخص می شوند. چراغ چشمک زن با چشمک های زرد و سفید مشخص می شوند. چراغ چشمک زن فرودگاه های مخصوص هلی کوپتر با رنگ های متوالی سبز و زرد و سفید چشمک می زند.

چراغ چشمک زن فرودگاه ها معمولاً از غروب تا طلوع آفتاب روشن است و معمولاً در روز چراغ چشمک زن فرودگاه خاموش است مگر آنکه ارتفاع سقف ابر پائین تر از ۱۰۰۰ فوت و دید زیر یک مایل زمین باشد (حداکثر شرایط برای پروازهای (VFR ضمناً باید به خاطر بسپارید به خاطر اینکه وضعیت جوی همیشه زیر شرایط VFR است، امکان دارد چراغ چشمک زن فرودگاه را روشن نکنند. @ctsut
نمونه ای از روشن کننده های کنار باند @ctsut
نمایی از مسیر باند در شب از کاکپیت هواپیما @ctsut
فرودگاه پالم اسپرینگز از مجهز ترین فرودگاه ها با انواع سیستمهای روشنایی در شب میباشد.این فرودگاه توانایی کنترل سه پرواز را در شب به طور همزمان دارد. @ctsut
عریض‌ترین جاده‌ی جهان آزادراه کتی
آزادراه میان‌ایالتی ۱۰ تگزاس که با نام آزادراه کتی شناخته می‌شود با ۲۶ لاین و عبور روزانه بیش از ۲۱۹۰۰۰ ماشین عریض‌ترین جاده‌ی جهان است. @ctsut
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
وقتی باطری ضعيف شده و خودرو استارت نميخورد

🎥در جایی که دسترسی به هیچ جا ندارید و ماشین روشن نمی‌شود از این روش استفاده کنید

🔸ترمزدستی بالا / دنده 3 / سوئیچ باز و ...

@ctsut
جغرافیدان آلمانی فردیناند ریختوفن نام جاده ابریشم را درسال ۱۸۷۷ برگزید. وی به سبب حمل ابریشم چین از این راه به دریای مدیترانه و مناطق دیگر این نام رابرگزید .
@ctsut
طراحی جالب خط کشی عابرپیاده @ctsut
در حالی که در کشورهای پیشگام و پیشرفته در صنایع خودرو سازی تجهیز وسایل نقلیه به تجهیزات جانبی ازقبیل کیسهٔ هوا و یا انجام تست تصادف که باعث افزایش ضریب ایمنی در خودروها می‌شود جزو ملزومات ابتدایی طراحی خودروها محسوب می‌شود، در ایران برای برخی خودروهای اصطلاحاً مدرن دو نوع از مونتاژ در نظر گرفته می‌شود که یکی با طراحی ایربگ و دیگری ساده و بدون ایربگ است و از بابت این افزایش ساده ایمنی و چند اختلاف کوچک دیگر بعضاً اختلاف هزینهٔ دریافت شده معادل بیش از ده درصد از کل قیمت است. از این جهت خریداران با وسع و توان معمولی خودروهای بدون کیسهٔ هوا را ترجیح می‌دهند. البته خودروهای معمولی اصلاً کیسهٔ هوا ندارند.

ادامهٔ این سیاست اگر هم بصورتی به نفع صنایع خودرو سازی در کشور باشد، با احتساب کلی خساراتی که حوادث رانندگی در ایران در دراز مدت ایجاد می‌کنند بعنوان کشوری که اولین عامل مرگ و میر در آن در اثر حوادث رانندگی است، نمی‌تواند در جهت رشد و توسعه عمومی عمل کند. @ctsut
ایربگ‌های مستعمل تندر ۹۰ در جاده چنار استان تهران که عدم عملکرد مناسب آنها منجر به فوت دو هموطن شد. @ctsut
🚨نصب چراغ لیزری قرمز در راستای تامین دید رانندگان در شب و مخصوصا در مه و همچنین تعیین فاصله طولی با وسیله نقلیه جلویی
@ctsut
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⁣⁣⁣⁣📽 نخستین تاکسی هوایی جهان باموفقیت در آلمان تست شد.

لیلیوم جت، این تاکسی خودران، که سفر با آن ۵برابر سریعتر از خودرو است، گنجایش ۵سرنشین را دارد.

@ctsut
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
‏دستبندی که هنگام خواب آلودگی راننده با شوک الکتریکی بهش هشدار می دهد.

#تکنولوژی
@ctsut