مرکز مطالعات راه و حمل و نقل دانشگاه تهران
525 subscribers
237 photos
6 videos
21 files
88 links
فعالیت‌های آموزشی و پژوهشی این مرکز عمدتاً با عناوین زیر خواهد بود:
مهندسی برنامه‌ریزی ترابری (حمل‌ونقل)، مهندسی ترافیک و
روسازی راه. تماس با مدير كانال: @navid_khademi
Download Telegram
قوانین رانندگی از دهه 1900 زمانی که کالسکه و درشکه‌ها تردد داشتند به وجود آمد و تا امروز که مردم سوار خودروهای متفاوت به سفرهای خود می‌پردازند این قوانین وجود دارند و روز به روز بر تعداد آنها نیز افزوده می‌شود. از امروز تعدادی از قوانین جالب راهنمایی و رانندگی در دنیا را بررسی میکنیم.
دانمارک🇩🇰
بررسی زیر خودرو پیش از رانندگی برای کسانی که دلیل خوبی دارند برای ترسیدن از احتمال وجود بمبی زیر خودرویشان کاملا طبیعی است؛ مانند وضع افسرهای پلیس ایرلند شمالی، اما در دانمارک قانونی هست که راننده را پیش از حرکت موظف می‌کند زیر خودرویش را حتما نگاه کند که مبادا کسی زیر آن خوابیده باشد!

همچنین در این کشور و کشورهای چک و سوئد باید هنگام رانندگی در روز روشن، از نور بالا استفاده شود. در حقیقت تحقیقات نشان داده است‌ هنگامی که برخی از خودروها از نور بالا استفاده می‌کنند،‌ سایر رانندگان حواس خود را به وسایل نقلیه اطراف بیشتر جمع می‌کنند، به این‌ ترتیب آمار تصادفات کاهش می‌یابد. @ctsut
در روسیه رانندگی با ماشین کثیف تا ۵۵دلار برای شما جریمه خواهد داشت. مهم نیست که داخل کثیف باشد یا خارج ماشین. همچنین پلاک ماشین مخصوصا در ماه های یخ بندان باید در دید باشد. زیرا نمک و دوده به روی پلاک می‌نشیند. این درحالی است که تمیزکردن ماشین خارج از خانه ممنوع است! @ctsut
در آلمان زمانی که در اتوبان رانندگی می‌کنید به هیچ وجه اجازه توقف در لاین سرعت را ندارید مگر اینکه موقعیت اورژانسی وجود داشته باشد. همچنین در این قانون تمام کردن بنزین در لاین سرعت نیز شامل جریمه می‌شود زیرا این بی ملاحظگی راننده را می‌رساند. اگر این خلاف را مرتکب شوید دچار یک جریمه قابل ملاحظه خواهید شد؛ زیرا زندگی خود و دیگران را به خطر انداخته اید. @ctsut
قوانین رانندگی از دهه 1900 زمانی که کالسکه و درشکه‌ها تردد داشتند به وجود آمد و تا امروز که مردم سوار خودروهای متفاوت به سفرهای خود می‌پردازند این قوانین وجود دارند و روز به روز بر تعداد آنها نیز افزوده می‌شود. تعدادی از قوانین جالب راهنمایی و رانندگی در دنیا را بررسی میکنیم. @ctsut
ژاپن🇯🇵

ژاپنی‌ها در جهان به مودب بودن بسیار معروف هستند و این مورد در قوانین راهنمایی و رانندگی‌شان نیز دیده می‌شود. در این کشور اگر هنگام عبور با ماشین، آب موجود در جاده روی عابر پیاده پاشیده شود، راننده آن خودرو جریمه خواهد شد. @ctsut
کاستاریکا🇸🇷

در این کشور اگر کسی حین رانندگی نوشیدنی الکلی بنوشد و رانندگی کند، مشکلی برایش پیش نمی‌آید، اما اگر تصادف کند و الکل خونش از حد مجاز بالاتر باشد، جریمه نقدی نمی‌شود، او یکراست به زندان می‌رود. @ctsut
اتریش🇦🇹

اگر به مرکز شهر وین رانندگی کنید، یک علامت راهنمایی و رانندگی خواهید دید که تصویر بوق زدن ممنوع را دارد. در این بخش از شهر تحت هیچ شرایطی حق ندارید بوق بزنید و الا جریمه خواهید شد. @ctsut
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
مهم نیست راننده ایم یا پیاده , در بارندگی ها دقت کنید. @ctsut #تصادفات
کارگاه دو روزه نرم افزار Vissim
١ و ٢ شهريور
با اعطای مدرک از دانشگاه تهران

اطلاع رسانی سایر دوره ها 👈🏻 @CTSut

ثبت نام دوره ها در سایت زیر 👇🏻
http://ctsut.ir/دوره-های-آموزشی/نرم-افزارهای-تخصصی
در سال های اخیر شاهد این موضوع هستیم که صنعت حمل و نقل به سرعت در حال پیشرفت می باشد، از جمله سوخت های پاک و خودروهای خودران که احتیاجی به راننده ندارند. اما در بخش جاده سازی ما پیشرفت خاصی را نسبت به گذشته ملاحظه نکرده ایم و هنوز هم از آسفالت های قدیمی استفاده می کنیم. اما اخیرا شرکت استارتاپی جدیدی در بریتانیا روکش آسفالت بخشی از جاده های بریتانیا را با آسفالت جدیدی که توسط این شرکت ساخته شده است، جایگزین کرده است.

در حال حاضر ۴۰ میلیون کیلومتر جاده در دنیا وجود دارد، که به صورت معمول از سنگ، شن، ماسه و قیر طبیعی ساخته شده اند. همانطور که می دانید قیر طبیعی از فراورده های نفت خام می باشد، نفت خامی که منابع آن کم کم رو به پایان می باشد و باید جایگزین مناسبی برای آن پیدا کرد.

شرکت استارتاپی “مک ریبر” با استفاده از قطعات ریز پلاستیک که از بازیافت پلاستیک ها مختلف بدست می آورند، و جایگزین کردن آن به جای بیشتر قیرهای استفاده شده در آسفالت مصرف قیر را کاهش داده و همچنین طول عمر آسفالت را نیز افزایش می دهد.

این قطعات پلاستیکی که تماما از پلاستیک های بازیافتی ساخته شده است، MR6 نام دارد، باعث کاهش پلاستیک های موجود در محل دفن زباله ها و محافظت از محیط زیست می شود. از مزایای این نوع آسفالت به جز سازگار بودن با محیط زیست می توان به مقاومت، طول عمر بالا و قیمت کمتر آن نام برد. به طوری که مقاومت این نوع آسفالت ۶۰% از آسفالت های معمولی رایج بیشتر است و طول عمر آن ۱۰ مرتبه بیشتر از آسفالت های ساده می باشد. این آسفالت در برار ایجاد ترک ها و چاله ها بسیار مقاوم تر از آسفالت های عادی می باشد.

این نوع آسفالت پلاستیکی در بخش هایی از جاده های شهر کامبریا در انگلستان قابل مشاهده می باشد و به تازگی جاده هایی در شهر گلاستر، انگلستان با استفاده از این آسفالت پلاستیکی بازسازی شده است. @ctsut
مقطع عرضی مسیرهایی که با این سبک روسازی میگردند. @ctsut
معمولا این نوع روسازی به صورت پیش ساخته اجرا میگردد. @ctsut
از جمله فواید استفاده از این نوع روسازی سهولت ترمیم آن میباشد. @ctsut
ایکائو یا سازمان هوانوردی غیر نظامی بین‌المللی (به انگلیسی: International Civil Aviation Organization؛ به‌صورت مخفف ICAO) یک نهاد تخصصی سازمان ملل متحد است. مأموریت ایکائو هماهنگ‌سازی استانداردهای بین‌المللی پروازی و مدیریت خطوط هوایی در سطح جهان است.

ایکائو بر اساس کنوانسیون شیکاگو ایجاد شده و بسیاری از کشورهای دنیا به آن پیوسته‌اند. مقر دائمی ایکائو در مونترال کانادا است، اما به‌طور موقت می‌تواند به محل دیگری منتقل شود. نپرداختن حق عضویت در این سازمان مانند سازمان ملل می‌تواند موجب تعلیق حق رأی آن عضو شود. این اتفاق تاکنون برای لهستان، اردن و نیکاراگوئه افتاده است.

قرارداد هواپیمایی کشوری بین‌المللی که سازمان ایکائو بر اساس آن تاسیس شده هواپیماها را به دو نوع کشوری و دولتی تقسیم کرده و اعلام داشته که این قرارداد فقط هواپیماهای کشوری را شامل می‌شود. معاهده تعریفی از هواپیماهای کشوری به دست نداده اما از آنجا که انواع هواپیماهای دولتی را تعریف کرده می‌توان گفت هواپیماهایی که دولتی نباشند و پرواز بین‌المللی انجام دهند هواپیمای کشوری محسوب می‌شوند. هواپیمای دولتی هم در ماده ۵ این معاهده هواپیماهایی که کارهای نظامی، گمرکی و شهربانی (نیروی انتظامی) را انجام می‌دهند تعریف شده‌اند. ابهام واژه هواپیمای دولتی باعث شده تا نظرات مختلفی در مورد دایره شمول آن بیان می‌شود. یکی از نویسندگان به نام ورشور در کتاب مقدمه‌ای بر حقوق هوایی خود هواپیماهای دولتی را شامل هواپیماهای نظامی و انتظامی یعنی هواپیماهایی که بخشی از نیروهای مسلح را تشکیل می‌دهند، هواپیماهای گمرک، پست، هواپیماهای حامل سران و مقامات بلندپایه کشورها و هواپیماهای در حال ماموریت ویژه دانسته است.

شورای ایکائو
شورای ایکائو نهاد اصلی تصمیم‌گیری در این سازمان است و از نمایندگان ۳۶ کشور عضو ایکائو که توسط اعضای مجمع عمومی برای مدت سه سال انتخاب می‌شوند، تشکیل می‌شود. @ctsut