ФГУП «КЖД» - Крымская железная дорога
1.86K subscribers
4.03K photos
146 videos
3 files
372 links
Официальная группа ФГУП «КЖД»
📢 Проверенная информация о деятельности Крымской железной дороги
Download Telegram
Главное – работать с душой

👷 В преддверии Дня строителя продолжаем знакомить вас со строительно-монтажными эксплуатационными управлениями в составе Крымской железной дороги и о людях этой славной профессии. Сегодня расскажем о СМЭУ-2.

Изначально строительно-монтажное эксплуатационное управление было образовано в 1974 году, как Джанкойская дистанция гражданских сооружений ГП «Приднепровская железная дорога» (НГЧ-5). С января 2005 года после слияния двух предприятий НГЧ-5 (Джанкойской дистанции гражданских сооружений) и СМП-646 (Строительно-монтажный поезд),было образовано Джанкойское строительно-монтажное эксплуатационное управление ГП «Приднепровская железная дорога» (СМЭУ-4).
С марта 2014 года и по настоящее время именуется обособленным предприятием «Джанкойское строительно-монтажное эксплуатационное управление» (СМЭУ-2).

🏗 На сегодняшний день «Джанкойское строительно-монтажное эксплуатационное управление» занимается обеспечением функционирования объектов инфраструктуры, выполнением ремонтно-строительных работ текущего и капитального характера. Намечен и успешно реализовывается ряд задач на 2022 год, в частности, капитальное строительство и реконструкция объектов, текущее содержание и ремонт.

🛠 В обслуживании строительно-монтажного эксплуатационного управления –участок протяжённостью 311 километров, который охватывает 35 железнодорожных станций Крыма. Работы хватает – это ремонт и обслуживание пассажирских и административных железнодорожных зданий, платформ, дорог и навесов.

Кроме это, сотрудники СМЭУ-2 обеспечивают бесперебойную работу инженерных сетей теплоснабжения и водоотведения, а также обеспечивают автономным теплоснабжением производственные и административные здания железнодорожных станций. Для выполнения поставленных задач успешно функционируют три производственных участка: Керченский, Айвазовский и Джанкойский.

🏭 Работники СМЭУ-2 настоящие мастера-универсалы: помимо основной работы, строительно-монтажное управление может похвастаться и собственным производством! Продукция производственных цехов, а это оконные, дверные и балконные блоки из поливинилхлоридного и алюминиевого профиля, офисная мебель, а также железобетонные изделия пользуются большим спросом среди потребителей.

🧑 На сегодняшний день в СМЭУ-2 трудится 312 человек. В летний период, с учётом технического обслуживания ДОЛ «Айвазовский», штат увеличивается до 417 специалистов.

Высокое мастерство, доскональное знание специфики работы, творческий подход к делу – всё это присуще каждому специалисту СМЭУ-2! Есть среди большого коллектива и те, кто может похвастаться единственной записью в трудовой книжке, которая остаётся неизменной на протяжении десятилетий! Знакомьтесь – начальник отдела эксплуатации Сергей Терёхин.

🗓 В августе этого года Сергей Леонидович отметил 30 лет своей трудовой деятельности – и все эти годы он посвятил работе в Джанкойском строительно-монтажном эксплуатационном управлении. Закончив среднее профессионально-техническое училище с красным дипломом и получив специальность, Сергей Леонидович пришёл на железную дорогу. Начинал в НГЧ-5 в должности электрогазосварщика, а затем инженера технического отдела. С 2014 года – начальник отдела эксплуатации СМЭУ-2.

💭 «Работа у нас интересная, можно сказать, творческая! Весь коллектив – специалисты высокого класса, каждый знает своё дело. Думал ли я, что буду работать на железной дороге? Нет! Но так уж сложилась судьба, и я ни о чём не жалею! Мой отец больше 40 лет проработал водителем, тоже здесь, в управлении. Так что можно сказать, что труд на железной дороге – дело у нас семейное!», – делится с нами Сергей Леонидович.

👷 Сегодня СМЭУ-2 – сплочённая команда специалистов, выполняющих важные и ответственные задачи. И накануне профессионального праздника работа в производственных цехах не прекращается и на минуту!
💭 «Для нас, строителей, наша работа – это уже праздник! Здесь скучно не бывает! Главное, считаю, трудиться с душой, выкладываться, как говориться на полную, тогда и результаты будут хорошие, и показатели высокие! А своим коллегам хочу пожелать самого главного – крепкого здоровья! Будет здоровье – будет всё!».

Уважаемые коллеги! Поздравляем вас с наступающим профессиональным праздником – Днём строителя.
Вы сохраняете, создаёте и приумножаете благоустройство инфраструктурных объектов Крымской железной дороги: зданий и сооружений, станций и разъездов, вокзалов, павильонов, а также платформ и перронов. Благодарим вас за высокий профессионализм, персональную ответственность и неоценимую пользу для КЖД!
Всем работникам строительного комплекса желаем здоровья, процветания, новых идей и открытий, реализации масштабных проектов.
Уважаемый Михаил Валерьевич!

Коллектив Крымской железной дороги поздравляет Вас с Днём рождения!

Высокий профессионализм, справедливость, требовательность к себе и подчинённым, умение видеть перспективы вызывают уважение у коллег и партнёров. Ваши человеческие качества и полная самоотдача всегда обеспечивают достижение поставленных целей, направленных на развитие Крымской железной дороги, обеспечивая её процветание, а также благополучие всего коллектива.

Под Вашим чутким руководством Крымская железная дорога достигла немало высот и заслуженное лидерство среди транспортных предприятий Крыма!

Быть руководителем такого крупного предприятия – непростая задача. Вам приходится оперативно решать различные производственные задачи и принимать подчас непростые решения.

От чистого сердца хотим поблагодарить Вас за самоотверженный труд, внимание и заботу к каждому работнику!

Желаем Вам здоровья и оптимизма, реализации идей и задуманных планов, ярких событий и незабываемых впечатлений! Пусть каждый день приносит радость и счастье.
Уважаемые пассажиры!

В связи со сложившейся ситуацией нижеуказанные поезда по направлению из Крыма будут отправляться от станции Владиславовка.

№ 374 Симферополь — Смоленск: отправление со ст. Владиславовка в 16:30;
№ 598 Симферополь — Москва: отправление со ст. Владиславовка в 19:30;
№ 28 Симферополь — Москва: отправление со ст. Владиславовка в 20:16;
№ 180 Евпатория — Санкт-Петербург: отправление со ст. Владиславовка в 21:55;
№ 92 Севастополь — Москва: отправление со ст. Владиславовка в 02:27;
№ 194 Симферополь — Москва: отправление со ст. Владиславовка в 02:38;
№ 184 Севастополь — Мурманск: отправление со ст. Владиславовка в 05:33.

📌 Поезд № 162 Феодосия — Москва отправляется из Феодосии в 22:00.

Далее поезда пройдут согласно маршруту следования.

Информация по поездам
№ 8 Севастополь — Санкт-Петербург,
№ 396 Симферополь — Астрахань и № 198 Симферополь — Москва будет предоставлена дополнительно.

Отправление пассажиров до станции Владиславовка организовано автобусами с железнодорожного вокзала Симферополь. Отправление от башни с часами. На месте работают координаторы. Автобусы будут отправляться по мере заполнения.

По возможности просим пользоваться личным автотранспортом до Владиславовки.
Уважаемые пассажиры!

Поезда дальнего следования № 8 Севастополь — Санкт-Петербург, № 396 Симферополь — Астрахань и № 198 Симферополь — Москва отправятся по расписанию со станций Севастополь и Симферополь соответственно.
В настоящее время поезда дальнего следования отправляются и прибывают согласно графику движения и маршруту следования.

🚂 По временной схеме движения с посадкой на станции Владиславовка будет отправлен поезд № 28 Симферополь – Москва в 20:16 (пассажиры отправлены автобусами из Симферополя во Владиславовку).

Безопасность движения поездов обеспечена.

Вокзалы и инфраструктура Крымской железной дороги готовы к отправке и приёму пассажиров.
📌 Памятка по безопасному поведению на железной дороге и объектах железнодорожного транспорта 

В связи с участившимися травматическими случаями на железнодорожных путях ещё раз хотим обратить ваше внимание на соблюдение правил безопасности при пересечении ж/д путей и пользовании ж/д транспортом.

Железнодорожные пути являются объектами повышенной опасности. Находясь на них, вы подвергаете свою жизнь риску.

1. Никогда не переходите через железнодорожные пути в неустановленных местах, не оборудованных для этого местах, не перебегайте перед проходящим поездом. Помните, что поезд сразу остановить нельзя.
2. Для перехода через железнодорожные пути пользуйтесь переходными мостами, пешеходными настилами и переходами, обращайте внимание на указатели «Переход через пути», прислушивайтесь к подаваемым звуковым сигналам.
3. Перед тем, как пересечь железнодорожный путь, снимите наушники, уберите телефон.
4. Не проходите по железнодорожному пути при запрещающем сигнале светофора, переездной сигнализации независимо от положения и наличия шлагбаума.
5. Проезд на крышах и подножках вагонов, переходных площадках и в тамбурах вагонов, а также на грузовых поездах категорически запрещен.
6. Не выходите на междупутье сразу после проследования поезда, убедитесь в отсутствии поезда встречного направления. Не подлезайте под вагоны стоящего состава. Поезд в любой момент может тронуться.
7. Во избежание поражения электрическим током не влезайте на крыши вагонов. В контактной сети высокое напряжение. Не поднимайтесь на опоры и специальные конструкции контактной сети, воздушных линий и искусственных сооружений, не прикасайтесь к токоведущему оборудованию под вагонами пассажирских и электропоездов.

Берегите себя! Будьте предельно осторожны на железнодорожных путях!
🚂 Предлагаем отвлечься от повседневной суеты и насладиться фотографиями подвижных составов, следующих в Керченском направлении.