This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
И.о. руководителя Росприроднадзора по Самарской и Ульяновской областям Олега Кручинина подозревают в получении взяток в особо крупном размере
Ему грозит до 15 лет тюрьмы. Чиновник был задержан при содействии сотрудников ФСБ и находится под стражей. Его делом занимаются следователи второго отдела по расследованию особо важных дел следственного управления СК РФ по Нижегородской области. Кручинин подозревается в том, что с февраля 2019 по ноябрь 2021 г., работая на аналогичной должности в Нижегородской области, он лично и через посредников получал взятки за общее покровительство от компании, занимающейся вывозом твёрдых бытовых отходов.
Одновременно уголовные дела за превышение полномочий возбудили против предполагаемых сообщников - начальника ФГБУ «Центр лабораторного анализа и технических измерений по Приволжскому федеральному округу» Андрея Чернышева и адвоката Рафаила Гулиева. Предположительно, они получили от той самой организации 1,5 миллиона рублей за выдачу лицензии на обращение с ТБО.
Ему грозит до 15 лет тюрьмы. Чиновник был задержан при содействии сотрудников ФСБ и находится под стражей. Его делом занимаются следователи второго отдела по расследованию особо важных дел следственного управления СК РФ по Нижегородской области. Кручинин подозревается в том, что с февраля 2019 по ноябрь 2021 г., работая на аналогичной должности в Нижегородской области, он лично и через посредников получал взятки за общее покровительство от компании, занимающейся вывозом твёрдых бытовых отходов.
Одновременно уголовные дела за превышение полномочий возбудили против предполагаемых сообщников - начальника ФГБУ «Центр лабораторного анализа и технических измерений по Приволжскому федеральному округу» Андрея Чернышева и адвоката Рафаила Гулиева. Предположительно, они получили от той самой организации 1,5 миллиона рублей за выдачу лицензии на обращение с ТБО.
25-летний директор лесозаготовительной фирмы из Калининградской области подделал документы на вырубку и чуть не подставил троих рабочих
Их задержали в лесу под Зеленоградском, когда они складировали кругляк возле трассы в посёлке Боброво. К тому моменту было спилено уже 243 дерева на общую сумму 8 млн рублей. При этом нарушители считали, что работают законно, поскольку наниматель показал им разрешения на вырубку. Как позже выяснилось - недействительные.
Теперь предпринимателю грозит штраф 1-3 млн рублей или до 8 лет тюрьмы по уголовному делу за незаконную рубку лесных насаждений, совершённую в особо крупном размере. Однако, эта история - неприятный прецедент. Большинство лесорубов - простые работяги, которые в иной ситуации, если правоохранительным органам не удалось бы доказать факт их найма и подделки документов, могли бы остаться крайними. Решение проблемы - единый электронный реестр лесозаготовок, с котором будут обязаны ознакомиться все, кто непосредственно выполняет такие работы.
Их задержали в лесу под Зеленоградском, когда они складировали кругляк возле трассы в посёлке Боброво. К тому моменту было спилено уже 243 дерева на общую сумму 8 млн рублей. При этом нарушители считали, что работают законно, поскольку наниматель показал им разрешения на вырубку. Как позже выяснилось - недействительные.
Теперь предпринимателю грозит штраф 1-3 млн рублей или до 8 лет тюрьмы по уголовному делу за незаконную рубку лесных насаждений, совершённую в особо крупном размере. Однако, эта история - неприятный прецедент. Большинство лесорубов - простые работяги, которые в иной ситуации, если правоохранительным органам не удалось бы доказать факт их найма и подделки документов, могли бы остаться крайними. Решение проблемы - единый электронный реестр лесозаготовок, с котором будут обязаны ознакомиться все, кто непосредственно выполняет такие работы.
В Ирганайское водохранилище и в реку Андийское Койсу в Дагестане вывалили тонны отходов
Сейчас региональный Росприроднадзор совместно с привлечёнными экспертами подсчитывает ущерб, а федеральная структура держит ситуацию на контроле. Уже известно, что мусор покрыл в общей сложности 26 квадратных метров акватории, из них 15 кв. м. - в русле реки.
Пока что других деталей нет. Известно только, что отходы, в основном, IV класса опасности. В ведомстве уже заверили, что будут следить за тем, чтобы таких ситуаций впредь не возникало.
Сейчас региональный Росприроднадзор совместно с привлечёнными экспертами подсчитывает ущерб, а федеральная структура держит ситуацию на контроле. Уже известно, что мусор покрыл в общей сложности 26 квадратных метров акватории, из них 15 кв. м. - в русле реки.
Пока что других деталей нет. Известно только, что отходы, в основном, IV класса опасности. В ведомстве уже заверили, что будут следить за тем, чтобы таких ситуаций впредь не возникало.
Выксунский металлургический завод Анатолия Седых уличили в 41 нарушении природоохранного законодательства
Росприроднадзор по Нижегородской области и Республике Мордовия выявил их в ходе плановой проверки на двух объектах негативного воздействия на окружающей среду. Выяснилось, что по вине АО «ВМЗ» фенола в атмосфере в 1,5 раза больше предельно допустимых значений. Аммиака - в 1,6 раза, неорганической пыли - в 2,2 раза. А газоочистные установки не работают.
Есть и мусорная проблема. Так, отходы IV класса опасности предприятие передавало организации, которая не имеет лицензии на обращение с ними. Наконец, собственники завода подделывали сведения об объёмах негативного воздействия на окружающую среду и недоплачивали соответствующие взносы. Вскоре всех виновных должностных лиц и само предприятие накажут административными штрафами. К слову, в марте была та же самая история. Тогда за такие же нарушения АО «ВМЗ» получило штраф 800 тысяч рублей. Ничего удивительного, собственники понимают: нести наказание дешевле, чем соблюдать закон.
Росприроднадзор по Нижегородской области и Республике Мордовия выявил их в ходе плановой проверки на двух объектах негативного воздействия на окружающей среду. Выяснилось, что по вине АО «ВМЗ» фенола в атмосфере в 1,5 раза больше предельно допустимых значений. Аммиака - в 1,6 раза, неорганической пыли - в 2,2 раза. А газоочистные установки не работают.
Есть и мусорная проблема. Так, отходы IV класса опасности предприятие передавало организации, которая не имеет лицензии на обращение с ними. Наконец, собственники завода подделывали сведения об объёмах негативного воздействия на окружающую среду и недоплачивали соответствующие взносы. Вскоре всех виновных должностных лиц и само предприятие накажут административными штрафами. К слову, в марте была та же самая история. Тогда за такие же нарушения АО «ВМЗ» получило штраф 800 тысяч рублей. Ничего удивительного, собственники понимают: нести наказание дешевле, чем соблюдать закон.
«Ростех» Сергея Чемезова построит в Краснодарском крае 2 мусоросжигательных завода. Других вариантов действительно нет
Край тонет в отходах. Свалки переполнены. Создавать новые негде, потому что это неизбежно приведёт к ещё большему загрязнению рек, почв и подземных вод, что для аграрного региона катастрофа. К тому же, свободных мест в районе Сочи, где планируют строить одно из предприятий, уже не осталось. В том числе, из-за того, что преобладает горная местность.
В теории, сделают всё добросовестно - проекты одобрены президентом России. Так что даже Вениамин Кондратьев, который обычно самоустраняется от всех неоднозначных экологических проблем, в данном случае включился в работу. Так, местные экологи, которые обычно выступают против любого мусоросжигания, неожиданно поддержали «Ростех». Что ж, будет интересно, каким окажется их мнение, когда новые заводы приступят к работе, а руководство «забудет», что пообещало сортировать отходы и всё, что можно, отправлять на вторичную переработку.
Край тонет в отходах. Свалки переполнены. Создавать новые негде, потому что это неизбежно приведёт к ещё большему загрязнению рек, почв и подземных вод, что для аграрного региона катастрофа. К тому же, свободных мест в районе Сочи, где планируют строить одно из предприятий, уже не осталось. В том числе, из-за того, что преобладает горная местность.
В теории, сделают всё добросовестно - проекты одобрены президентом России. Так что даже Вениамин Кондратьев, который обычно самоустраняется от всех неоднозначных экологических проблем, в данном случае включился в работу. Так, местные экологи, которые обычно выступают против любого мусоросжигания, неожиданно поддержали «Ростех». Что ж, будет интересно, каким окажется их мнение, когда новые заводы приступят к работе, а руководство «забудет», что пообещало сортировать отходы и всё, что можно, отправлять на вторичную переработку.
Бывший глава томского филиала «Экологии-Новосибирск» Сергей Шевченко получил 4 года тюрьмы за мошенничество в особо крупном размере
С августа по декабрь прошлого года он «рисовал» липовую отчётность и предоставлял её в департамент природных ресурсов и охраны окружающей среды региона. Данные были завышены, и предприятие получило 28 млн рублей в рамках нацпроекта «Экология». Из них преступник забрал 8,5 млн себе. А в мае текущего года его задержали полицейские и сотрудники ФСБ.
Данных о том, что в этом смысле происходит в самом Новосибирске, пока нет. Но общий подход организации к работе ясен. И у руководства регионального оператора (входит в «ВИС» Игоря Снегурова) уже не осталось никаких аргументов в пользу того, что, дескать, тарифы низкие и приходится работать себе в убыток, накапливая долги. Не в убыток себе они работают, а в карман.
С августа по декабрь прошлого года он «рисовал» липовую отчётность и предоставлял её в департамент природных ресурсов и охраны окружающей среды региона. Данные были завышены, и предприятие получило 28 млн рублей в рамках нацпроекта «Экология». Из них преступник забрал 8,5 млн себе. А в мае текущего года его задержали полицейские и сотрудники ФСБ.
Данных о том, что в этом смысле происходит в самом Новосибирске, пока нет. Но общий подход организации к работе ясен. И у руководства регионального оператора (входит в «ВИС» Игоря Снегурова) уже не осталось никаких аргументов в пользу того, что, дескать, тарифы низкие и приходится работать себе в убыток, накапливая долги. Не в убыток себе они работают, а в карман.
Telegram
GreenCrime
«Экология-Новосибирск» (входит в «ВИС» Игоря Снегурова) и дальше вязнет в судах. А область - тонет в мусоре
Региональный оператор ожидаемо оспорил решение Арбитражного суда по поводу оплаты компании «Новосибспецтранс» почти 130 млн рублей. На положительный…
Региональный оператор ожидаемо оспорил решение Арбитражного суда по поводу оплаты компании «Новосибспецтранс» почти 130 млн рублей. На положительный…
Стилист и защитник Байкала Сергей Зверев призывает использовать только искусственные ёлки
Про кожаные и меховые изделия, которых в его гардеробе великое множество, эколог предпочитает не упоминать. Конечно, носить такую одежду не возбраняется. Но двойные стандарты налицо. Что же касается новогодних красавиц, о которых сейчас самое время говорить, то всё не так однозначно.
Даже если ёлка искусственная, раз в несколько лет её нужно менять, а значит старую утилизировать. Кроме того, её изготовление также наносит вред окружающей среды. А живые деревья, которые поступают на рынок, в большинстве своём выращиваются специально, а потому их рубка не вредит природе - каждый год в питомниках сажают новые. Зверев или не знает таких элементарных вещей, или просто вспомнил, что давно не говорил об экологии, а тут Новый год на носу.
Про кожаные и меховые изделия, которых в его гардеробе великое множество, эколог предпочитает не упоминать. Конечно, носить такую одежду не возбраняется. Но двойные стандарты налицо. Что же касается новогодних красавиц, о которых сейчас самое время говорить, то всё не так однозначно.
Даже если ёлка искусственная, раз в несколько лет её нужно менять, а значит старую утилизировать. Кроме того, её изготовление также наносит вред окружающей среды. А живые деревья, которые поступают на рынок, в большинстве своём выращиваются специально, а потому их рубка не вредит природе - каждый год в питомниках сажают новые. Зверев или не знает таких элементарных вещей, или просто вспомнил, что давно не говорил об экологии, а тут Новый год на носу.
«ВСМПО-Ависма» Дмитрия Осипова (контролируется «Ростехом») отказывается возмещать ущерб в 651 млн рублей за загрязнение земли
Компания, производящая 90% российского титана и экспортирующая продукцию в 50 стран мира, уже почти полгода судится с Росприроднадзором (Уральское межрегиональное управление Романа Тужикова). Ведомство обнаружило эти огромные нарушения, когда проводило внеплановую проверку в июне-августе.
Не совсем понятно, чего тем самым хотят добиться «ВСМПО-Ависма» и «Ростех». Что за подход к взаимодействию с судами? Тот же «Норникель» Владимира Потанина в своё время ещё можно было понять. Но здесь речь о компании, фактически подконтрольной госкорпорации, которая сначала безответственно портила экологию, а теперь пытается идти против государственной власти. Было бы правильным после такого поведения принимать ещё и кадровые решения.
Компания, производящая 90% российского титана и экспортирующая продукцию в 50 стран мира, уже почти полгода судится с Росприроднадзором (Уральское межрегиональное управление Романа Тужикова). Ведомство обнаружило эти огромные нарушения, когда проводило внеплановую проверку в июне-августе.
Не совсем понятно, чего тем самым хотят добиться «ВСМПО-Ависма» и «Ростех». Что за подход к взаимодействию с судами? Тот же «Норникель» Владимира Потанина в своё время ещё можно было понять. Но здесь речь о компании, фактически подконтрольной госкорпорации, которая сначала безответственно портила экологию, а теперь пытается идти против государственной власти. Было бы правильным после такого поведения принимать ещё и кадровые решения.
За любую заготовительную технику в лесу теперь оштрафуют. Но додумались до этого, только когда Президент Владимир Путин внёс поправки в «Лесной кодекс»
Наконец-то Министерство природы Александра Козлова утвердило через Правительство РФ перечень оборудования, с которым без разрешения нельзя находиться в лесу. Вот главное из него: лесопромышленные тракторы, лесопогрузчики, агрегаты для штабелировки леса, лебёдки, плавучие погрузочные машины; трелёвочные тракторы, позволяющие разместить на задней части рамы платформу или захват для частичной погрузки деревьев.
Этот же документ вводит штрафы. Инициатива призвана реально сохранять деревья, поскольку нарушением теперь будет сама подготовка к вырубке. Всё логично. Конечная цель - забота об окружающей среде, спасение деревьев, а не наказание за их гибель, поскольку «чёрные лесорубы» будут понимать: нести ответственность они будут ещё до того, как расчехлят бензопилы.
Наконец-то Министерство природы Александра Козлова утвердило через Правительство РФ перечень оборудования, с которым без разрешения нельзя находиться в лесу. Вот главное из него: лесопромышленные тракторы, лесопогрузчики, агрегаты для штабелировки леса, лебёдки, плавучие погрузочные машины; трелёвочные тракторы, позволяющие разместить на задней части рамы платформу или захват для частичной погрузки деревьев.
Этот же документ вводит штрафы. Инициатива призвана реально сохранять деревья, поскольку нарушением теперь будет сама подготовка к вырубке. Всё логично. Конечная цель - забота об окружающей среде, спасение деревьев, а не наказание за их гибель, поскольку «чёрные лесорубы» будут понимать: нести ответственность они будут ещё до того, как расчехлят бензопилы.
Депутаты Народного Хурала Бурятии не стали запрещать предпринимателям топить дровами и углём. И правильно сделали
Активисты, правда, негодуют и засыпают народников избранников проклятиями. Вот только такая инициатива помогла бы экологии чуть меньше, чем никак. Никто не думает, что те же центральные котельные тоже зачастую работают на твёрдом топливе, но уж никак не на газ. Кроме того, все сети изношены, и на пути к потребителю происходят большие теплопотери.
В чем депутатов точно можно упрекнуть, так это в неготовности предпринимать реальные шаги. К примеру, подводить газ к ещё большему количеству потребителей, чтобы представители бизнеса могли топить свои помещения им. И даже деньги на это взять есть, где. Это выгодно ресурсоснабжающей организации, поскольку появились бы новые потребители. К тому же, цены для бизнеса в принципе выше. А стоимость подключения можно было бы временно включить в тариф, чтобы постепенно компенсировать расходы на инфраструктуру. Дороже, чем отопление углём, это не вышло бы в любом случае, а воздух реально стал бы чище. И никого штрафовать не надо.
Активисты, правда, негодуют и засыпают народников избранников проклятиями. Вот только такая инициатива помогла бы экологии чуть меньше, чем никак. Никто не думает, что те же центральные котельные тоже зачастую работают на твёрдом топливе, но уж никак не на газ. Кроме того, все сети изношены, и на пути к потребителю происходят большие теплопотери.
В чем депутатов точно можно упрекнуть, так это в неготовности предпринимать реальные шаги. К примеру, подводить газ к ещё большему количеству потребителей, чтобы представители бизнеса могли топить свои помещения им. И даже деньги на это взять есть, где. Это выгодно ресурсоснабжающей организации, поскольку появились бы новые потребители. К тому же, цены для бизнеса в принципе выше. А стоимость подключения можно было бы временно включить в тариф, чтобы постепенно компенсировать расходы на инфраструктуру. Дороже, чем отопление углём, это не вышло бы в любом случае, а воздух реально стал бы чище. И никого штрафовать не надо.
Положительный эффект для экологии от пандемии проходит. Несмотря на продолжение пандемии, выбросы СО2 растут
В 2020-м этот показатель снизился на 5,4%, но за 2021-й обратно вырастет на 4,9%. Причины в том, что, вне зависимости от ситуации в других сферах, промышленность и сельское хозяйство как наиболее вредные для окружающей среды сферы деятельности снова работают в полную силу. Кроме того, люди привыкли чаще пользоваться такси и личными автомобилями, а не общественным транспортом. Эта тенденция началась ещё в пандемию, но сейчас стала новым фактором загрязнения воздуха.
При этом в России всё ещё хуже, чем в мире в целом. Только за 9 месяцев выбросы парниковых газов в нашей стране выросли на 6,7%, из них 3,1% - энергетический сектор. Ничего удивительного - стоило ослабить ограничения, как представители бизнеса и государства начали навёрстывать упущенное, ещё меньше думая об экологии.
В 2020-м этот показатель снизился на 5,4%, но за 2021-й обратно вырастет на 4,9%. Причины в том, что, вне зависимости от ситуации в других сферах, промышленность и сельское хозяйство как наиболее вредные для окружающей среды сферы деятельности снова работают в полную силу. Кроме того, люди привыкли чаще пользоваться такси и личными автомобилями, а не общественным транспортом. Эта тенденция началась ещё в пандемию, но сейчас стала новым фактором загрязнения воздуха.
При этом в России всё ещё хуже, чем в мире в целом. Только за 9 месяцев выбросы парниковых газов в нашей стране выросли на 6,7%, из них 3,1% - энергетический сектор. Ничего удивительного - стоило ослабить ограничения, как представители бизнеса и государства начали навёрстывать упущенное, ещё меньше думая об экологии.
Индия «согреет» планету. Ради экономической выгоды страна отказалась от участие в борьбе с изменением климата
Формально обязательства по углеродной нейтральности взяты. Но только к 2070 году, то есть в ближайшие лет 30 никто реальной работы в этом направлении делать не будет. Кроме того, от соглашения по сокращению выбросов метана Индия вообще отказалась. А премьер Нарендра Моди прямо заявил, что заботиться об этой проблеме должны развитые страны, которые внесли большой вклад в глобальное потепление.
Это неверно. Пока одни государства стремятся снизить негативное воздействие на окружающую среду, другие используют твёрдые виды топлива. А мусор свозят на свалки, а не на перерабатывающие заводы. И с таким подходом за ближайшие десятилетия Индия с её миллиардным населением рискует внести ещё больший вклад в глобальное потепление, чем десяток самых развитых государств вместе взятых.
Формально обязательства по углеродной нейтральности взяты. Но только к 2070 году, то есть в ближайшие лет 30 никто реальной работы в этом направлении делать не будет. Кроме того, от соглашения по сокращению выбросов метана Индия вообще отказалась. А премьер Нарендра Моди прямо заявил, что заботиться об этой проблеме должны развитые страны, которые внесли большой вклад в глобальное потепление.
Это неверно. Пока одни государства стремятся снизить негативное воздействие на окружающую среду, другие используют твёрдые виды топлива. А мусор свозят на свалки, а не на перерабатывающие заводы. И с таким подходом за ближайшие десятилетия Индия с её миллиардным населением рискует внести ещё больший вклад в глобальное потепление, чем десяток самых развитых государств вместе взятых.
Мэр Алексей Копайгородский обещает спасти экологию Сочи электробусами. А канализация пусть и дальше в море течёт
Проблемы с загазованностью решать нужно, но начинать следовало с очистных сооружений для канализации и строительства мусороперерабатывающих (не сжигательных) заводов. Сейчас все стоки идут в море, а ТБО отвозят на переполненные свалки в разных частях Краснодарского края.
Решение администрации приобрести новые газовые автобусы и электробусы понятно. Туристы оценят и некоторые экологи тоже. К тому же, такая госзакупка - это быстро и относительно недорого, в отличие от длительного проектирования новых предприятий и инфраструктуры. Так что это пиар-ход, который позволит набрать политические очки на популярной теме. Тем более, что впереди Год экологии.
Проблемы с загазованностью решать нужно, но начинать следовало с очистных сооружений для канализации и строительства мусороперерабатывающих (не сжигательных) заводов. Сейчас все стоки идут в море, а ТБО отвозят на переполненные свалки в разных частях Краснодарского края.
Решение администрации приобрести новые газовые автобусы и электробусы понятно. Туристы оценят и некоторые экологи тоже. К тому же, такая госзакупка - это быстро и относительно недорого, в отличие от длительного проектирования новых предприятий и инфраструктуры. Так что это пиар-ход, который позволит набрать политические очки на популярной теме. Тем более, что впереди Год экологии.
Электромобили в России станут роскошью. За каждый километр придётся заплатить
Убийственная идея принадлежит минтрансу Виталия Савельева. Ведомство предлагает ввести покилометровую оплату для электромобилей и прочего транспорта на альтернативных источниках топлива. То есть владельцев таких машин, с которых нельзя стрясти деньги из кошелька на покупку бензина, дизеля и моторного масла.
Это не только бред, но и наглость. Политики берут не себя обязательства по достижению углеродной нейтральности, но деньги на это намерены собирать с тех, кто уже сам как может заботится об экологии. В конце концов, для загазованных городов электромобили действительно актуальны. Впрочем, при таких раскладах этот транспорт просто не будут покупать. Какой толк, если из-за акцизов на электричество бензином заправляться окажется дешевле?
Убийственная идея принадлежит минтрансу Виталия Савельева. Ведомство предлагает ввести покилометровую оплату для электромобилей и прочего транспорта на альтернативных источниках топлива. То есть владельцев таких машин, с которых нельзя стрясти деньги из кошелька на покупку бензина, дизеля и моторного масла.
Это не только бред, но и наглость. Политики берут не себя обязательства по достижению углеродной нейтральности, но деньги на это намерены собирать с тех, кто уже сам как может заботится об экологии. В конце концов, для загазованных городов электромобили действительно актуальны. Впрочем, при таких раскладах этот транспорт просто не будут покупать. Какой толк, если из-за акцизов на электричество бензином заправляться окажется дешевле?
Житель Горно-Алтайска спилил с тремя подельниками тысячу пихт, чтобы продать их к Новому году, но отправился в СИЗО
Все четверо теперь проходят подозреваемыми по уголовному делу, они обвиняются в в незаконной рубке лесных насаждений группой лиц по предварительному сговору в особо крупном размере. Уничтожить такое количество сибирских пихт в урочище Узлек они успели всего за 2 недели. А когда нарушителей уличили в преступлении, один из них попытался сбежать, но позже его задержали и отправили под арест. Ничего удивительного - у него уже есть судимости, в том числе, и по таким делам. Попадаться было нельзя.
Примечательно, что несмотря на такой «опыт», подозреваемые пилили деревья под корень, хотя на продажу шли только верхушки. В этом смысле, их хабаровские «коллеги» действовали намного умнее и понесут значительно меньшую ответственность.
Все четверо теперь проходят подозреваемыми по уголовному делу, они обвиняются в в незаконной рубке лесных насаждений группой лиц по предварительному сговору в особо крупном размере. Уничтожить такое количество сибирских пихт в урочище Узлек они успели всего за 2 недели. А когда нарушителей уличили в преступлении, один из них попытался сбежать, но позже его задержали и отправили под арест. Ничего удивительного - у него уже есть судимости, в том числе, и по таким делам. Попадаться было нельзя.
Примечательно, что несмотря на такой «опыт», подозреваемые пилили деревья под корень, хотя на продажу шли только верхушки. В этом смысле, их хабаровские «коллеги» действовали намного умнее и понесут значительно меньшую ответственность.
Telegram
GreenCrime
«Чёрные лесорубы» из Хабаровского края калечили деревья, чтобы продать ели, но при этом не попасть в тюрьму
Нарушители работали очень осторожно - тихо, не используя бензопилы. Резали ножовками верхушки, чтобы ели не погибли, поскольку в этом случае им грозила…
Нарушители работали очень осторожно - тихо, не используя бензопилы. Резали ножовками верхушки, чтобы ели не погибли, поскольку в этом случае им грозила…
Карачаево-Черкессия и Ингушетия - антилидеры рейтинга незаконных вырубок на Кавказе
По словам директора АНО «Зеленый Щит Кавказа» Али Исакова, в последнее время ситуация стала лучше, но проблема ещё не решена. И спасёт только полный запрет. Вырубки создают угрозу развития эрозионных процессов в горах, что может привести к сходу селей, камнепадам, деградации почв. Кроме того, мельчают реки.
Нужен более жёсткий контроль за происходящим, потому что «масштабные незаконные вырубки невозможны без участия работников лесного хозяйства и заинтересованных лиц в правоохранительных и надзорных органах». Они прикрывают нарушителей, например, выдавая заготовку деловой древесины за сбор материалов для строительства или распила на дрова. Иными словами, чиновники, многие из которых родились и выросли здесь, ради собственной выгоды уничтожают природу родного края.
По словам директора АНО «Зеленый Щит Кавказа» Али Исакова, в последнее время ситуация стала лучше, но проблема ещё не решена. И спасёт только полный запрет. Вырубки создают угрозу развития эрозионных процессов в горах, что может привести к сходу селей, камнепадам, деградации почв. Кроме того, мельчают реки.
Нужен более жёсткий контроль за происходящим, потому что «масштабные незаконные вырубки невозможны без участия работников лесного хозяйства и заинтересованных лиц в правоохранительных и надзорных органах». Они прикрывают нарушителей, например, выдавая заготовку деловой древесины за сбор материалов для строительства или распила на дрова. Иными словами, чиновники, многие из которых родились и выросли здесь, ради собственной выгоды уничтожают природу родного края.
Все данные о мусоре ППК РЭО Дениса Буцаева сгрузит на правительственную платформу «Гостех»
Гендиректор Российского экологического оператора уже обсуждает эту тему совместно с Минцфиры и другими структурами. Идея понятна с самого начала: предстоит хранить и обрабатывать огромное количество данных. Создание и поддержка своей системы - это дорого и долго. А мощности «Гостеха» достанутся, скорее всего, бесплатно.
При этом Денис Буцаев ссылается на то, что само правительство намерено объединить под одним крылом все геоинформационные системы, которые создаёт. Однако, ППК РЭО отнести к таким можно только с очень большой натяжкой. Впрочем, есть и плюс. Скрывать нарушения будет гораздо сложнее. Особенно, если к данным, которые мусорщики вносят в систему, открыть общий доступ. Компания же публичная.
Гендиректор Российского экологического оператора уже обсуждает эту тему совместно с Минцфиры и другими структурами. Идея понятна с самого начала: предстоит хранить и обрабатывать огромное количество данных. Создание и поддержка своей системы - это дорого и долго. А мощности «Гостеха» достанутся, скорее всего, бесплатно.
При этом Денис Буцаев ссылается на то, что само правительство намерено объединить под одним крылом все геоинформационные системы, которые создаёт. Однако, ППК РЭО отнести к таким можно только с очень большой натяжкой. Впрочем, есть и плюс. Скрывать нарушения будет гораздо сложнее. Особенно, если к данным, которые мусорщики вносят в систему, открыть общий доступ. Компания же публичная.
После COP26 в Глазго власть, бизнес и эксперты обсуждают проект Климатического плана Москвы
Несмотря на неэкологичность, столица может первой вписаться в российскую модель по борьбе с изменением климата. У властей есть желание заниматься этой темой, что неудивительно: положительный эффект в виде улучшения качества воздуха заметит каждый. Кроме того, в сильную жару Москва превращается в горячую бетонную коробку, и сколько бы ни было зелёных зон, на деле их не хватает, и процесс адаптации к изменению климата нужно ускорять.
Радует, что есть конкретное понимание, что делать, и деньги на реализацию таких планов. Это программы по энергосбережению, более экономному расходу топлива и использованию низкоуглеродных его видов, переход на более экологичные технологии строительства и промышленного производства. Всё это с 23 по 25 ноября обсуждают в рамках Международных климатических диалогов. По словам главы департамента природопользования и охраны окружающей среды Антона Кульбачевского, принятые решения станут частью Климатического плана Москвы, и в нём будет закреплена главная цель - достичь углеродной нейтральности к 2060 году.
Несмотря на неэкологичность, столица может первой вписаться в российскую модель по борьбе с изменением климата. У властей есть желание заниматься этой темой, что неудивительно: положительный эффект в виде улучшения качества воздуха заметит каждый. Кроме того, в сильную жару Москва превращается в горячую бетонную коробку, и сколько бы ни было зелёных зон, на деле их не хватает, и процесс адаптации к изменению климата нужно ускорять.
Радует, что есть конкретное понимание, что делать, и деньги на реализацию таких планов. Это программы по энергосбережению, более экономному расходу топлива и использованию низкоуглеродных его видов, переход на более экологичные технологии строительства и промышленного производства. Всё это с 23 по 25 ноября обсуждают в рамках Международных климатических диалогов. По словам главы департамента природопользования и охраны окружающей среды Антона Кульбачевского, принятые решения станут частью Климатического плана Москвы, и в нём будет закреплена главная цель - достичь углеродной нейтральности к 2060 году.
Финская АЭС «Ловииса» - главная экологическая угроза для всех прибрежных стран Северной Европы. Но против её работы выступает только Россия
Электростанцию с ресурсом в 30 лет построили ещё в 1977 году по проекту советских инженеров-ядерщиков. В 2007-м местная энергокомпания Fortum смогла добиться у властей продления работы первого энергоблока до 2027 года, а второго - до 2030-го. Теперь она вошла во вкус и собирается продлить ещё на 20 лет.
Можно понять, что финскому бизнесу и властям наплевать на то, что к востоку в 230 км расположен Санкт-Петербург с 5 миллионами жителей. Но как можно не думать о Хельсинки, до которых 90 километров? Мирный атом лучше угля. Но только пока нет проблем с оборудованием. А здесь всё уже на ладан дышит. С таким подходом финнов музыкальной группе Kraftwerk скоро придётся снова менять текст в печально известной песне «Radioactivity». При этом во всех инцидентах виноватой обязательно выставят Россию, которая полвека назад строила этот объект.
Электростанцию с ресурсом в 30 лет построили ещё в 1977 году по проекту советских инженеров-ядерщиков. В 2007-м местная энергокомпания Fortum смогла добиться у властей продления работы первого энергоблока до 2027 года, а второго - до 2030-го. Теперь она вошла во вкус и собирается продлить ещё на 20 лет.
Можно понять, что финскому бизнесу и властям наплевать на то, что к востоку в 230 км расположен Санкт-Петербург с 5 миллионами жителей. Но как можно не думать о Хельсинки, до которых 90 километров? Мирный атом лучше угля. Но только пока нет проблем с оборудованием. А здесь всё уже на ладан дышит. С таким подходом финнов музыкальной группе Kraftwerk скоро придётся снова менять текст в печально известной песне «Radioactivity». При этом во всех инцидентах виноватой обязательно выставят Россию, которая полвека назад строила этот объект.
В экологию Подмосковья в 2022 году вложат в полтора раза больше, чем в 2021-м - 15 миллиардов рублей
Основные направления предстоящей работы - мониторинг состояния окружающей среды, охрана объектов растительного и животного мира, увеличение площади особо охраняемых природных территорий, рекультивация полигонов, защита и восстановление лесов. Вроде бы, всё учтено. Но не совсем.
Основной источник загрязнений - заводы и свалки. Даже если просто заниматься рекультивацией, в лучшем случае старый объект перестанет быть вредным для окружающей среды, но его место займёт новый. Так что раз уж выделяются такие огромные деньги, финансировать нужно не только ликвидацию объектов накопленного вреда, но и научные исследования в сфере экологии, а также внедрять новые разработки на практике. И в этом смысле, законопроект об ответственности собственников предприятий за ликвидацию экологического ущерба следовало бы распространить на отходы не только I и II классов опасностей, но и вообще на все.
Основные направления предстоящей работы - мониторинг состояния окружающей среды, охрана объектов растительного и животного мира, увеличение площади особо охраняемых природных территорий, рекультивация полигонов, защита и восстановление лесов. Вроде бы, всё учтено. Но не совсем.
Основной источник загрязнений - заводы и свалки. Даже если просто заниматься рекультивацией, в лучшем случае старый объект перестанет быть вредным для окружающей среды, но его место займёт новый. Так что раз уж выделяются такие огромные деньги, финансировать нужно не только ликвидацию объектов накопленного вреда, но и научные исследования в сфере экологии, а также внедрять новые разработки на практике. И в этом смысле, законопроект об ответственности собственников предприятий за ликвидацию экологического ущерба следовало бы распространить на отходы не только I и II классов опасностей, но и вообще на все.
Частники в России ездят на бензине, а газ популярности не набирает. Почему?
Переход на ГБО - как и всё экологичное. Дорого. А с тех пор, как на него требуют документы, с тех пор, как с не оформленным газобаллонным оборудованием нельзя пройти техосмотр или продать машину, индустрия угасла. И если в европейской части России всё ещё более или менее, то в Северной Сибири нет инфраструктуры, Зотя газ из недр выкачивают именно там. Поэтому дорогостоящее как само оборудование, так и его установка. В том же Салехарде цена вопроса - от 70 до 180 тысяч рублей притом, что в городе всего одна АГНС, а запас хода у «метана» невелик и заправляться надо часто.
Всё усугубляется тем, что в каждом конкретном случае нужно отдельно обращаться в лабораторию, чтобы провести экспертизу и получить разрешение на внесение изменений в конструкцию транспортного средства. Этого никто не делает, пользуясь всеми коррупционными рисками такого механизма. Поскольку базовая проблема именно в оформлении документов, начать бы с системы прецедентов - если однажды было получено разрешение на установку ГБО на ту или иную модель, в последующем проведение новых экспертиз для аналогичной, как и расходы на них, уже не нужны.
Переход на ГБО - как и всё экологичное. Дорого. А с тех пор, как на него требуют документы, с тех пор, как с не оформленным газобаллонным оборудованием нельзя пройти техосмотр или продать машину, индустрия угасла. И если в европейской части России всё ещё более или менее, то в Северной Сибири нет инфраструктуры, Зотя газ из недр выкачивают именно там. Поэтому дорогостоящее как само оборудование, так и его установка. В том же Салехарде цена вопроса - от 70 до 180 тысяч рублей притом, что в городе всего одна АГНС, а запас хода у «метана» невелик и заправляться надо часто.
Всё усугубляется тем, что в каждом конкретном случае нужно отдельно обращаться в лабораторию, чтобы провести экспертизу и получить разрешение на внесение изменений в конструкцию транспортного средства. Этого никто не делает, пользуясь всеми коррупционными рисками такого механизма. Поскольку базовая проблема именно в оформлении документов, начать бы с системы прецедентов - если однажды было получено разрешение на установку ГБО на ту или иную модель, в последующем проведение новых экспертиз для аналогичной, как и расходы на них, уже не нужны.
