Уже в четверг, 24 апреля Юлия Давэ, руководитель архитектурно-проектной мастерской Pride, примет участие в панельной дискуссии «Профессия – фасадный консультант» в рамках десятого Фасадного конгресса Facades of Russia 2025. Вместе с коллегами она обсудит определение профессии, зону ответственности специалиста, профессиональные проблемы и их решения.
Среди основных вопросов заявлены:
◾️Есть ли разница между фасадным инженером и фасадным консультантом?
◾️Какими знаниями и навыками должен обладать специалист?
◾️Кто выступает заказчиком?
◾️Где учат на фасадного консультанта?
Модератор дискуссии – Сергей Алехин, Президент Фасадного Союза.
Мероприятие состоится 24 апреля в 11.15 в Концертном зале Бородино Холл по адресу: Москва, Русаковская ул., 13, стр. 5.
Приглашаем участников конгресса к общению!
Среди основных вопросов заявлены:
◾️Есть ли разница между фасадным инженером и фасадным консультантом?
◾️Какими знаниями и навыками должен обладать специалист?
◾️Кто выступает заказчиком?
◾️Где учат на фасадного консультанта?
Модератор дискуссии – Сергей Алехин, Президент Фасадного Союза.
Мероприятие состоится 24 апреля в 11.15 в Концертном зале Бородино Холл по адресу: Москва, Русаковская ул., 13, стр. 5.
Приглашаем участников конгресса к общению!
👍11❤4❤🔥1
Атмосферные вечерние фото двух новых мостов Москвы, в проектировании которых участвовала наша команда. Архитектурная подсветка подчёркивает оригинальный рисунок инженерных конструкций.
➡️ Алый мост на улице Мясищева
Особенность сооружения – металлические коробчатые балки и пилоны высотой 25 метров, окрашенные в ярко-красный цвет. Силуэт конструкций напоминает такелаж судна. Высота подмостового габарита составляет 11 метров и позволяет осуществлять движение речного транспорта.
Архитектурная и художественная концепция: Leonhardt, Andra und Partners (Германия) и Pride.
➡️ Велопешеходный мост в Нагатинском затоне
Мост имеет форму полумесяца. Его пролеты сконструированы по принципу фермы инженера Финка, когда верхняя балка опирается на вертикальные мачты, подвешенные на натяжных стержнях. Вместе они поддерживают настил и создают проницаемое разделение между пешеходной зоной и велодорожками.
Архитектурная и художественная концепция: Pride.
Фото: Максим Соловьев
Особенность сооружения – металлические коробчатые балки и пилоны высотой 25 метров, окрашенные в ярко-красный цвет. Силуэт конструкций напоминает такелаж судна. Высота подмостового габарита составляет 11 метров и позволяет осуществлять движение речного транспорта.
Архитектурная и художественная концепция: Leonhardt, Andra und Partners (Германия) и Pride.
Мост имеет форму полумесяца. Его пролеты сконструированы по принципу фермы инженера Финка, когда верхняя балка опирается на вертикальные мачты, подвешенные на натяжных стержнях. Вместе они поддерживают настил и создают проницаемое разделение между пешеходной зоной и велодорожками.
Архитектурная и художественная концепция: Pride.
Фото: Максим Соловьев
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤9🔥6👍1
Тема традиционной книжной подборки особенно близка нашему бюро. Это полезные книги и альбомы об архитектуре стадионов.
⬢ Эдгар Акопян. Архитектура стадиона
Книга отражает отечественную историю проектирования стадионов с начала XX века и опыта СССР до новых арен, построенных в России специально к чемпионату мира по футболу-2018. О том, как будут выглядеть стадионы будущего, размышляет британский архитектор Дэймон Лавель из бюро Populous — консультант ФИФА по разработке нормативов. Книга включает графические чертежи, фотографии, макеты.
⬢ Lana Rigsby, Thomas Hull. Mercedes-Benz Stadium: Art, Architecture, Icon
Книга по архитектуре как искусство. Уникальный альбом о стадионе Mercedes-Benz Stadium (автор проекта: HOK), заказанный владельцем клуба Atlanta Falcons, и сам похож на арт-объект. Издание весом почти 10 кг включает 400-страничную монографию о строительстве стадиона, а также полупрозрачный футляр из плексигласа. Все элементы книги продуманы до мельчайших деталей: высокое качество печати, тиснение страниц фольгой, динамичная графика на обрезе, скульптурный дизайн футляра – достойная дань уважения легендарному зданию со сложной структурой.
⬢ Мартин Виммер. Проектирование стадионов. Практическое пособие
Практикум от практикующего архитектора, доктора наук и специалиста по олимпийским сооружениям раскрывает основные параметры создания успешных арен, даёт детальный исторический обзор данной типологии и анализирует современные объекты.
⬢ Группа КПМГ. Как построить хороший стадион: руководство пользователя
Наиболее полное на сегодняшний день исследование, подготовленное группой КПМГ по оказанию консультационных услуг в области спорта совместно с архитектурным бюро gmp Architects – лидера проектирования и строительства большепролётных зданий, в том числе стадионов. Включает все аспекты проектирования и реализации футбольного стадиона: от разработки концепции, объёмно-планировочного решения и стратегии управления объектом в соответствии с мировыми стандартами до получения разрешительной документации и введения в эксплуатацию.
⬢ Эдгар Акопян. Архитектура стадиона
Книга отражает отечественную историю проектирования стадионов с начала XX века и опыта СССР до новых арен, построенных в России специально к чемпионату мира по футболу-2018. О том, как будут выглядеть стадионы будущего, размышляет британский архитектор Дэймон Лавель из бюро Populous — консультант ФИФА по разработке нормативов. Книга включает графические чертежи, фотографии, макеты.
⬢ Lana Rigsby, Thomas Hull. Mercedes-Benz Stadium: Art, Architecture, Icon
Книга по архитектуре как искусство. Уникальный альбом о стадионе Mercedes-Benz Stadium (автор проекта: HOK), заказанный владельцем клуба Atlanta Falcons, и сам похож на арт-объект. Издание весом почти 10 кг включает 400-страничную монографию о строительстве стадиона, а также полупрозрачный футляр из плексигласа. Все элементы книги продуманы до мельчайших деталей: высокое качество печати, тиснение страниц фольгой, динамичная графика на обрезе, скульптурный дизайн футляра – достойная дань уважения легендарному зданию со сложной структурой.
⬢ Мартин Виммер. Проектирование стадионов. Практическое пособие
Практикум от практикующего архитектора, доктора наук и специалиста по олимпийским сооружениям раскрывает основные параметры создания успешных арен, даёт детальный исторический обзор данной типологии и анализирует современные объекты.
⬢ Группа КПМГ. Как построить хороший стадион: руководство пользователя
Наиболее полное на сегодняшний день исследование, подготовленное группой КПМГ по оказанию консультационных услуг в области спорта совместно с архитектурным бюро gmp Architects – лидера проектирования и строительства большепролётных зданий, в том числе стадионов. Включает все аспекты проектирования и реализации футбольного стадиона: от разработки концепции, объёмно-планировочного решения и стратегии управления объектом в соответствии с мировыми стандартами до получения разрешительной документации и введения в эксплуатацию.
❤10🔥3👍1😍1
Есть два важных события в работе архитектурного бюро: начало строительства объекта и ввод объекта в эксплуатацию. Сейчас мы в ожидании обоих этих волнующих моментов.
➡️ Начались активные работы на участке, где будет построен Центр подготовки сборных команд по футболу со штаб-квартирой Российского футбольного союза. Начальный этап строительства включает подготовку территории, организацию строительной площадки, обеспечение инфраструктуры и временного энергоснабжения. Утверждён график производства строительных работ.
➡️ Близится к открытию комплекс деловых небоскребов iCITY. На фасадах офисного комплекса «зажглась» вывеска с логотипом, в башнях завершился монтаж центрального купола атриума, установлены высокоскоростные лифты, заканчиваются работы по оформлению интерьеров лобби, альпинисты приступили к «генеральной уборке» фасадов.
После праздников вернёмся с подробностями!
После праздников вернёмся с подробностями!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤13👍8🔥1
Одна из функций современного спортивного объекта – взаимосвязь профессионального спорта и инфраструктуры для всех. Так, при проектировании здания Академии хоккея им. А Овечкина мы создали открытую городскую среду с помощью каскада наружных лестниц и террас, которые ведут со стороны парка на эксплуатируемую кровлю. Уникальным решением является размещение на эксплуатируемой кровле катка под открытым небом, предназначенного для массового катания. Летом он трансформируется в роллердром.
Широкие лестницы со скамейкам-трибунами могут использоваться как пространство для отдыха горожан. Интегрированные в конструкцию цветники служат дополнительным элементом озеленения. На террасах расположены ресторан, зоны активного отдыха и смотровая площадка, откуда открывается панорамный вид на Мнёвниковскую пойму.
#Pride_project
Широкие лестницы со скамейкам-трибунами могут использоваться как пространство для отдыха горожан. Интегрированные в конструкцию цветники служат дополнительным элементом озеленения. На террасах расположены ресторан, зоны активного отдыха и смотровая площадка, откуда открывается панорамный вид на Мнёвниковскую пойму.
#Pride_project
❤13👍7🔥3
В ожидании открытия комплекса деловых небоскрёбов iCITY расскажем о его особенностях. Совместно с бюро JAHN Architects нам удалось реализовать много нестандартных решений и сделать сложный градостроительный контекст преимуществом объекта.
➡️ Главным вызовом стало расположение здания внутри транспортной развязки. Треугольная территория окружена плотным узлом эстакад между ТТК, 3-й Магистральной улицей и Шмитовским проездом. Через участок проходит множество различных сетей и коллекторов. Поэтому форма здания во многом обусловлена единственно свободным местом для расположения башен.
➡️ iCITY – первый деловой центр в России, который имеет собственный въезд с развязки ТТК. Он расположен на высоте 15 метров (уровень 5-го этажа) паркинга. При строительстве эстакады было проведено бетонирование железобетонного пролетного строения. Теперь ее соединяет с башнями трехполосный въезд шириной от 23 до 30 м.
➡️ Высокоскоростные лифты системы Double Deck с двумя жёстко закрепленными одна над другой кабинами, которые увеличивают пропускную способность лифтовой шахты в два раза.
Архитектурная концепция: JAHN Architects (США).
Генеральный проектировщик: Pride.
Девелопер проекта: MR Group.
Архитектурная концепция: JAHN Architects (США).
Генеральный проектировщик: Pride.
Девелопер проекта: MR Group.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10❤5🔥3
Представляем наш новый проект – жилой квартал премиум-класса с параметрической архитектурой «Дом 56» на Бауманской. Высотный комплекс включает три оформленных на контрасте башни переменной высотности (до 27 этажей) и общим стилобатом.
➡️ Яркой особенностью комплекса является формообразование башен с плавным ассиметричным изгибом. В основе лаконичных скруглённых объёмов лежат повторяющиеся параметрические модули фасадов. Динамику усиливает наклонное смещение средней башни относительно стилобата, а также более активная спираль самого высокого строения.
➡️ Фасады башен с индивидуальной пластикой объединяет изящный вертикальный рисунок металлических элементов с оттенками меди, стали и никеля. Их дизайн отсылает к истории Басманной слободы и ремеслу ювелирной чеканки.
Жилой комплекс имеет награду Move Realty Awards 2024 «Проект года премиум-класса Москва».
Более подробно о проекте на сайте.
Архитектура: Pride.
Девелопер проекта: «Галс-Девелопмент».
Статус объекта: в процессе строительства.
#Pride_project
Жилой комплекс имеет награду Move Realty Awards 2024 «Проект года премиум-класса Москва».
Более подробно о проекте на сайте.
Архитектура: Pride.
Девелопер проекта: «Галс-Девелопмент».
Статус объекта: в процессе строительства.
#Pride_project
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7👍7🔥4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Делимся хорошей новостью. Ещё один мост, в проектировании которого приняли участие архитекторы Pride, появится в створе Новозаводской улицы и свяжет район Филевский Парк с Северо-Западной хордой. О ходе строительства автомобильного моста в форме паруса рассказал Сергей Собянин.
➡️ Мост-парус отличается не только яркой образностью, но и сложнейшими, уникальными по своему замыслу и воплощению инженерными решениями. Парус здесь важный конструктивный элемент, который участвует в распределении нагрузки с полотна дороги на наклонные пилоны. Длина моста составит 250 метров, ширина – почти 30 метров.
Мы гордимся участием в таких больших и важных для города проектах!
Источник: mos_sobyanin
Мы гордимся участием в таких больших и важных для города проектах!
Источник: mos_sobyanin
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8👍6🔥5❤🔥1