С полей авиасалона Ле Бурже пришла сенсационная новость: бывший российский бизнесмен, а ныне - швейцарский миллионер-авантюрист Михаил Кокорич создаёт гиперзвуковое оружие для ВСУ. Об этом в интервью "БиБиСи" рассказывает его партнёр по аэрокосмической компании Destinus - бывший секретарь Совбеза и глава Минфина Украины Александр Данилюк, который, уволившись из правительства Зеленского, теперь представляется руководителем авиационного направления швейцарского стартапа Кокорича:

"Прорабатываем некоторые продукты, которые уже сейчас есть в Украине, которые используют ВСУ для того, чтобы защитить Украину и сделать Европу сильнее". "Разрабатываем важные продукты для нашей армии. Это для меня ключевое. И здесь не имеет значения паспорт [Михаила Кокорича]"

Сам Кокорич не стесняется подтверждать эту информацию:

"Да, у нас почти все продукты, которые мы производим, имеют двойное назначение"

Интерпретировать эту новость можно по-разному. На теме борьбы со своей Родиной Кокорич, скорее всего, сможет привлечь новое финансирование, и часть денег действительно имеет шанс дойти до нормальных специалистов, способных создавать высокотехнологичную сверх- и гиперзвуковую беспилотную технику в интересах ВСУ.

С другой стороны Михаил Кокорич - серийный венчурный предприниматель с привычками и опытом мошенника. Все его последние проекты заканчивались разочарованием партнёров: сначала российская "Даурия Аэроспэйс" (в итоге из-за невыполнения обязательств проигравшая все суды "Роскосмосу"), затем американский стартап Momentus Space (из которого Кокорича в итоге самого и уволили после конфликта с НАСА).

Про нынешний крупный швейцарский проект Destinus - создание гиперзвукового самолёта на водородном топливе - я подробно писал не так давно, утверждая, что никакой инженерной проработки и перспективы реализации он тоже не имеет, и за красивыми презентациями ничего, кроме авиамодельной кружка, на самом деле нет. Инвесторы верят, но, тем не менее, судя по предыдущим проектам, технологические перспективы этой компании во главе с двумя обиженными мошенниками ожидать особо не стоит.

Время покажет, но пока ничего, кроме презрения, эти заявления Кокорича и Данилюка не вызывают. Однако в том, что в ближайшие годы на теме противостояния с Россией многие успеют хорошо заработать, можно не сомневаться.

@rogozin_alexey

То что произошло с батискафом это трагедия. А кричал во все горло про Западную конструкторскую школу еще до того как это стало мейнстримом. В частности например на своей лекции здесь https://www.youtube.com/watch?v=LK_wnDKLz60

Для тех кто не смотрел очень вкратце. Западные стартапы ОЧЕНЬ забивают болт на безопасность людей. Суборбитальные полеты Бренсона и Безоса проводятся БЕЗ скафандров что является полным пиздецом для любого человека кто хоть немного понимает в космической медицине и высотной физиологии.

Более того мы наблюдаем прекрасную картину где люди с баблом ведутся на красивые картинки и рендеры от дегенератов, и дают им мешок денег. На выходе имеем то что имеем. Абсолютно бесполезные говностартапы рисуют даже на рендерах опасные для жизни корабли (смотри Space Perspective и все остальные стратосферные стартапы), но если они еще в процессе пути к "железу", то уже ветераны типа Blue Origin исправно возят людей на кораблях убийцах.

Россия (а точнее СССР) один раз столкнулись с катастрофой Союз-11 чтобы на века вперед было понятно что НЕЛЬЗЯ ПОДНИМАТЬ ЛЮДЕЙ ВЫШЕ 18КМ БЕЗ СКАФАНДРОВ ИЛИ ХОТЯ БЫ ВКК.

В целом, Америка тоже это понимает, но это понимает государственная Америка (хотя и она умудряется клепать SLS за х10050 прайс при наличии более дешевых техноолгий). Но это не понимает ЧАСТНАЯ Америка. Я уже устал писать что конструкторская школа Запада от перенасыщения деньгами клепает абсолютно небезопасный продукт в угоду капитализма.

При этом, пост хоть и эмоциональный, в целом он не говорит что это плохо. Я пытаюсь донести что Россия очень сильно печется за человеческую жизнь, Америка же относится к этому менее пристально. И тут я наверное склонюсь в сторону США все таки, почему? А потому что еще нарожают. Космос всегда был рисковым делом, на заре космонавтики нормой было потерять испытателя во имя прорыва и исследования, и я скажу что многие люди готовы отдать себя науке. Леонов и группа космонавтов писали письмо руководству страны что готовы лететь к Луне в один конец, но такое для власти было неприемлемо.

Так зачем же ограничивать если человек сам готов? С другой стороны мы наблюдаем лютую дичь Западных частных компаний (не всех но большинство), и вполне сносный подход государственных структур к проектам такого рода.

Завершу данный спич вопросом, как вы считаете, катастрофа батискафа скажется на частных космических компаниях, ведь ВСЕ эти стартапы имеют безопасность своих носителей на уровне Titan.

Ничего не понимаю что происходит, но на панических странных новостях хорошо покупать акции.

Прикупил битка

Прошлый раз с падением ракеты в Польше получилось +5% за неделю, посмотрим как тут пойдет. 🤨

Когда проснулся и едешь в такси

Нет, блять, ну таких твистов в сюжете я не ожидал) Оскара сценаристу!

Свежий выпуск полит и космо новостей!

https://youtu.be/vxop4w821Wk

А он хорош)

Коротко о моем проекте прыжка из стратосферы)

SR Space везет ракету на огневые испытания перед запуском до конца года

Ахмат-1» запустили с космодрома «Восточный» на ракете-носителе «Союз-2.1б»

Это великолепно

https://www.avito.ru/krasnodar/kollektsionirovanie/krug_abrazivnyy_2185042126?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing

Всем доброе утро. Сейчас еду на большое совещание в военно медицинскую академию где будем обсуждать стратосферный прыжок, совещание важное, ждите обновлений к 12-13 часам.

- Я в барокамере, не могу говорить!
- Но ты же сам позвонил
- Все, пока!