Forwarded from Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Сегодня уже во второй раз сходил на фильм "Вызов" - теперь с друзьями и семьёй.
Это очень хороший фильм. "Борцы с Россией" пытаются завалить "Вызов", ставя единички на главном международном сайте с рейтингами фильмов IMDB (но оценка всё равно хорошая - 6,6 баллов, а если убрать единички, то будут выдающиеся 8,3).
Сходите, фильм очень хороший. Но что очень важно, в нём есть то, что часто не хватает кинематографу - у этого проекта есть высокие цели. Думаю, давно не было ничего подобного с точки зрения повышения престижа трёх профессий: космонавтов, инженеров и врачей. И радует, что в кинотеатрах значительная часть зрителей - молодёжь. Научно-просветительский и кинематографический проект "Вызов" свою роль в воспитании будущих поколений обязательно сыграет. И это здорово.
Это очень хороший фильм. "Борцы с Россией" пытаются завалить "Вызов", ставя единички на главном международном сайте с рейтингами фильмов IMDB (но оценка всё равно хорошая - 6,6 баллов, а если убрать единички, то будут выдающиеся 8,3).
Сходите, фильм очень хороший. Но что очень важно, в нём есть то, что часто не хватает кинематографу - у этого проекта есть высокие цели. Думаю, давно не было ничего подобного с точки зрения повышения престижа трёх профессий: космонавтов, инженеров и врачей. И радует, что в кинотеатрах значительная часть зрителей - молодёжь. Научно-просветительский и кинематографический проект "Вызов" свою роль в воспитании будущих поколений обязательно сыграет. И это здорово.
❤3
У ЕКА взломали спутник. Космические пираты, передаю вам привет.
Forwarded from Закрытый космос
Убийца в Маске
Экологи, ученые и индейское племя подали коллективный иск противИлона Маска и SpaceX Федерального управления гражданской авиации США за недавний взрыв Starship. Иск подан в федеральный окружной суд Вашингтона (округ Колумбия).
В нем утверждается, что федеральное управление виновно в последствиях аварии, поскольку разрешило не проводить полную экологическую экспертизу воздействия пусков Starship на окружающую среду, полагая, что оно не будет серьезным. (На этом месте казахи взгрустнули. ЦЭНКИ, ваш выход: британское право, прецедент и т.д.) В иске требуется провести полную экспертизу для оценки влияния ракетных пусков на находящиеся под угрозой вымирания виды птиц, черепах, оцелотов (это такие милые пятнистые котики 🐆). Также в угрожаемой зоне проживает индейское племя. Рядом с Бока-Чика расположен Национальный заповедник дикой природы и два государственных парка.
По данным истцов, запуски ракет и взрывы наносят значительный ущерб экологии из-за увеличения потока транспортных средств, локального роста температуры, шума и светового загрязнения в результате строительных и пусковых работ. Взрывы ракет приводят к разлету осколков и лесным пожарам.
В статье приводятся данные, что пожар, вызванный недавним взрывом сверхтяжелой ракеты Starship, выжег 68 акров территории прилегающего национального заповедника дикой природы, а еще один пожар в июле 2019 года выжег 150 акров.
Полный текст статьи: https://abcbirds.org/news/spacex-lawsuit/
Получается, что Илон Маск убивает природу, чтобы спасти Человечество от вымирания.
Л - Логика.
Не этого мы от тебя ждали, Илон, не этого.
Экологи, ученые и индейское племя подали коллективный иск против
В нем утверждается, что федеральное управление виновно в последствиях аварии, поскольку разрешило не проводить полную экологическую экспертизу воздействия пусков Starship на окружающую среду, полагая, что оно не будет серьезным. (На этом месте казахи взгрустнули. ЦЭНКИ, ваш выход: британское право, прецедент и т.д.) В иске требуется провести полную экспертизу для оценки влияния ракетных пусков на находящиеся под угрозой вымирания виды птиц, черепах, оцелотов (это такие милые пятнистые котики 🐆). Также в угрожаемой зоне проживает индейское племя. Рядом с Бока-Чика расположен Национальный заповедник дикой природы и два государственных парка.
По данным истцов, запуски ракет и взрывы наносят значительный ущерб экологии из-за увеличения потока транспортных средств, локального роста температуры, шума и светового загрязнения в результате строительных и пусковых работ. Взрывы ракет приводят к разлету осколков и лесным пожарам.
В статье приводятся данные, что пожар, вызванный недавним взрывом сверхтяжелой ракеты Starship, выжег 68 акров территории прилегающего национального заповедника дикой природы, а еще один пожар в июле 2019 года выжег 150 акров.
Полный текст статьи: https://abcbirds.org/news/spacex-lawsuit/
Получается, что Илон Маск убивает природу, чтобы спасти Человечество от вымирания.
Л - Логика.
Не этого мы от тебя ждали, Илон, не этого.
American Bird Conservancy
Lawsuit Aims to Protect Texas Wildlife Habitat, Beach Access From More Exploding Rockets
Following a massive rocket explosion in South Texas, national and local environmental groups and the Carrizo/Comecrudo Nation of Texas, Inc. sued the Federal Aviation Administration (FAA) today for failing to fully analyze and mitigate the environmental harms…
А вот такой к вам вопрос, может сталкивался кто.
На реализацию нашего проекта по пилотируемому полету в стратосферу мне нужно финансирование которое я физически только за свой счет не вывезу. Я знаю что есть два варианта:
1. Спонсорская поддержка крупной компании (типа Тинькоф или любой другой очень жирной компании которая всаживает в медиа миллионы долларов)
2. Частные донаты от обычных людей.
Вот тут вопрос. Если мы говорим про первый вариант, как лучше стучаться к таким компаниям? Рассылки по почте скорее всего работать будут так себе, но вчера я отправлял много запросов разным компаниям, посмотрим на динамику в ближайшие две недели.
Второй вариант, мне упорно подсказывают что всегда есть сверхбогатые чуваки которые могут задонатить просто по приколу, если это правда, то как правильно попросить поддержку в публичном поле чтобы они это заметили?
На реализацию нашего проекта по пилотируемому полету в стратосферу мне нужно финансирование которое я физически только за свой счет не вывезу. Я знаю что есть два варианта:
1. Спонсорская поддержка крупной компании (типа Тинькоф или любой другой очень жирной компании которая всаживает в медиа миллионы долларов)
2. Частные донаты от обычных людей.
Вот тут вопрос. Если мы говорим про первый вариант, как лучше стучаться к таким компаниям? Рассылки по почте скорее всего работать будут так себе, но вчера я отправлял много запросов разным компаниям, посмотрим на динамику в ближайшие две недели.
Второй вариант, мне упорно подсказывают что всегда есть сверхбогатые чуваки которые могут задонатить просто по приколу, если это правда, то как правильно попросить поддержку в публичном поле чтобы они это заметили?
За 65,5 лет космической эры совершено что-то около 6350 пусков большей частью одноразовых космических ракет. Пик - сейчас, с почти двумя сотнями в год https://commons.m.wikimedia.org/wiki/Data:Orbital_launches_by_country.tab
Для самолётов этот уровень ежегодного производства был достигнут в 1909 году, через шесть с половиной лет после первого полета - в десять раз быстрее [https://nbpublish.com/library_read_article.php?id=38375]
Точно так же в назначении пусков доминируют лёгкие аппараты и разведчики, быстро растут истребители. И если уровень развития отражает опыт производства и эксплуатации - мы на уровне перелета Блерио через Ла-Манш, и ждать хотя бы начала пассажирских перевозок нам ещё лет тридцать.
Для самолётов этот уровень ежегодного производства был достигнут в 1909 году, через шесть с половиной лет после первого полета - в десять раз быстрее [https://nbpublish.com/library_read_article.php?id=38375]
Точно так же в назначении пусков доминируют лёгкие аппараты и разведчики, быстро растут истребители. И если уровень развития отражает опыт производства и эксплуатации - мы на уровне перелета Блерио через Ла-Манш, и ждать хотя бы начала пассажирских перевозок нам ещё лет тридцать.
Forwarded from SpaceX (Hassan Abdurrahman)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
SpaceX:
- Возврат обтекателя в атмосферу в миссии ViaSat-3 было самым горячим и быстрым из всех, что мы когда-либо испытывали. Обтекатели вошли в атмосферу со скоростью, более чем в 15 раз превышающей скорость звука, оставив за собой большой плазменный след.
- Возврат обтекателя в атмосферу в миссии ViaSat-3 было самым горячим и быстрым из всех, что мы когда-либо испытывали. Обтекатели вошли в атмосферу со скоростью, более чем в 15 раз превышающей скорость звука, оставив за собой большой плазменный след.
Forwarded from Менделеевщина!
Кстати вопрос биткоин максималистам:
Давайте считать: сейчас в сети 350 терахеш, если перевести это в асики (сейчас любые потребляют 3,3 квт дают 100-120 терахеш), это примерно 3,5 млн устройств. Потребляют эти устройства в сутки (3,3квт)x(24ч)x(3,5kk)=277 млн квт, берем среднюю ставку 0.07$ за квт = 19,4 млн$ в сутки потребляют все асики биткоина. Добывают асики 900 бтс в сутки, цена бтс 28к =~25кк$ добыча. Сами асики Б/У стоят 2к$, новые 3к$ с завода в любом количестве (энергоэффективность у всех одинаковая так что можно обобщить на все асики), предположим среднюю цену биткоин асика 2,5к$, значит все 3,5млн устройств стоят примерно 8,75 млрд$. Капитализация биткоина ~ 600 млрд$, соотношение капитализации к цене сети ~68
Расход 19кк, добыча 25кк, цена устройств 8,75, коэф стоимость асиков к стоимости биткоина = 68, + мы знаем, что почти не бывает случаев, когда бтс долго майнится в убыток (или бтс растёт или асики выключают)
Теперь считаем ту же калькуляцию, но после халвинга в следующем году: При курсе 28к, добыча падает до 12,5кк$, а затраты на свет растут до 20кк учитывая инфляцию, значит если биткоин не растёт выше 28к, то затраты на свет падают до 10кк = выключается половина сети, даже по текущему курсу на асики половина сети будет стоить 8,75/2=4,37 млрд$, а капа бтс всё ещё останется 600 млрд, коэф стоимости асиков к капе становится 137
Теперь перелистываем ещё 4 года, добыча при курсе 28к падает до 6кк$ в сутки, значит асики потребляют до 6кк в сутки, а это поделить стоимость сети ещё на два и коэф стоимость асиков к капе бтс становится больше 250.
Допустим, что курс будет расти и после этого халвинга составит ~60к$, добыча биткоинов в сутки будет составлять 25кк$ (опять), а значит потребление в сутки останется таким же. Капа растёт с 600 млрд до 1,2трлн, а защищать сеть будут все те же асики за 8,75 млрд$, то есть коэф в любом случае растёт, и нетрудно посчитать, что уже через 3-4 халвинга коэф в любом сценарии уходят глубоко за 1000, а это значит, что для атаки всей сети биткоина нужно будет потратить всего 0.1% капитализации биткоина, и если капа биткоина будет 3 трлн = это всего лишь 3 млрд, а учитывая что мощность можно взять в аренду в пулах - и того меньше.
Теперь собственно вопрос - что помешает аламеде 2.0 или каким нибудь китайцам скооперироваться, зашортить биткоин и атаковать его? это не имеет смысла сейчас, потому что соотношение стоимости асиков в сети к капе 1к70, но это будет иметь смысл если коэф будет 250 или 1000.
Коэф выше 100 в новой истории был только 1 раз, в декабре 2017, когда бтс х2 за неделю сделал на хае, средний коэф = 50, на донышках = 30-40, текущий - 68, после халвинга 137 (с)
Давайте считать: сейчас в сети 350 терахеш, если перевести это в асики (сейчас любые потребляют 3,3 квт дают 100-120 терахеш), это примерно 3,5 млн устройств. Потребляют эти устройства в сутки (3,3квт)x(24ч)x(3,5kk)=277 млн квт, берем среднюю ставку 0.07$ за квт = 19,4 млн$ в сутки потребляют все асики биткоина. Добывают асики 900 бтс в сутки, цена бтс 28к =~25кк$ добыча. Сами асики Б/У стоят 2к$, новые 3к$ с завода в любом количестве (энергоэффективность у всех одинаковая так что можно обобщить на все асики), предположим среднюю цену биткоин асика 2,5к$, значит все 3,5млн устройств стоят примерно 8,75 млрд$. Капитализация биткоина ~ 600 млрд$, соотношение капитализации к цене сети ~68
Расход 19кк, добыча 25кк, цена устройств 8,75, коэф стоимость асиков к стоимости биткоина = 68, + мы знаем, что почти не бывает случаев, когда бтс долго майнится в убыток (или бтс растёт или асики выключают)
Теперь считаем ту же калькуляцию, но после халвинга в следующем году: При курсе 28к, добыча падает до 12,5кк$, а затраты на свет растут до 20кк учитывая инфляцию, значит если биткоин не растёт выше 28к, то затраты на свет падают до 10кк = выключается половина сети, даже по текущему курсу на асики половина сети будет стоить 8,75/2=4,37 млрд$, а капа бтс всё ещё останется 600 млрд, коэф стоимости асиков к капе становится 137
Теперь перелистываем ещё 4 года, добыча при курсе 28к падает до 6кк$ в сутки, значит асики потребляют до 6кк в сутки, а это поделить стоимость сети ещё на два и коэф стоимость асиков к капе бтс становится больше 250.
Допустим, что курс будет расти и после этого халвинга составит ~60к$, добыча биткоинов в сутки будет составлять 25кк$ (опять), а значит потребление в сутки останется таким же. Капа растёт с 600 млрд до 1,2трлн, а защищать сеть будут все те же асики за 8,75 млрд$, то есть коэф в любом случае растёт, и нетрудно посчитать, что уже через 3-4 халвинга коэф в любом сценарии уходят глубоко за 1000, а это значит, что для атаки всей сети биткоина нужно будет потратить всего 0.1% капитализации биткоина, и если капа биткоина будет 3 трлн = это всего лишь 3 млрд, а учитывая что мощность можно взять в аренду в пулах - и того меньше.
Теперь собственно вопрос - что помешает аламеде 2.0 или каким нибудь китайцам скооперироваться, зашортить биткоин и атаковать его? это не имеет смысла сейчас, потому что соотношение стоимости асиков в сети к капе 1к70, но это будет иметь смысл если коэф будет 250 или 1000.
Коэф выше 100 в новой истории был только 1 раз, в декабре 2017, когда бтс х2 за неделю сделал на хае, средний коэф = 50, на донышках = 30-40, текущий - 68, после халвинга 137 (с)
Красная линия перегруппировалась и отошла на выгодные позиции.
Вызов собрал больше Ярда рублей.
В список картин с такими же показателями также вошли ленты «Холоп» Клима Шепенко (общие сборы — более трех миллиардов рублей) и «Чебурашка» Дмитрия Дьяченко, сборы которого превысили шесть миллиардов.
В список картин с такими же показателями также вошли ленты «Холоп» Клима Шепенко (общие сборы — более трех миллиардов рублей) и «Чебурашка» Дмитрия Дьяченко, сборы которого превысили шесть миллиардов.
Forwarded from Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Немецкому разработчику летательных аппаратов вертикального взлёта и посадки Lilium срочно нужны ещё 250 миллионов долларов.
Я люблю высокие технологии и авиацию. А ещё меня интересуют аферисты, которые умудряются свои заведомо плохие идеи "упаковывать" в красивые проекты, привлекающие инвесторов.
Полгода назад я называл среди таких полумошеннических стартапов немецкую Lilium - разработчика многороторного электрического пассажирского конвертоплана. Сейчас сообщается, что Lilium стремится привлечь еще 250 миллионов долларов, которые, по ее словам, необходимы для продолжения разработки своего шестиместного самолета eVTOL и выполнения первого полёта транспортного средства в типовом облике во второй половине 2024 года. Компания, котирующаяся на американской бирже Nasdaq, в апреле получила уведомление о том, что она не соблюдает требование о минимальной цене предложения в размере 1 доллара за акцию. Это оставляет Lilium 180 календарных дней для повышения курса акций и выполнения этого требования. С начала торгов в 2021 году оценка компании на Nasdaq опустилась $3,3 млрд до $250 млн.
Недавно Lilium сообщила, что планирует начать коммерческую эксплуатацию своего конвертоплана к концу 2025 года и ведёт активное взаимодействие с авиационными властями - EASA. Думаю, что они до этого не доживут, и пока мои прогнозы сбывались.
На практике Lilium - красивый, но экономически неэффективный и инженерно плохой электрический самолёт. Мы со специалистами "Эколибри" изучали некоторую их документацию - проект основан на нескольких заведомо нереализуемых предпосылках в части КПД двигателей и эффективности аккумуляторов. Сколько бы туда инвесторы ни вкладывали дальше, никогда этот eVTOL на коммерческую эксплуатацию не выйдет.
Если хотите следить за хорошими международными компаниями - будущими производителями электрических конвертопланов - назову те, которые нравятся мне: Joby (США), Embraer Eve (Бразилия), Vertical (Великобритания), Hyundai Supernal (Южная Корея).
Вот это и коммерчески, и технически серьёзно. Это будущее.
Я люблю высокие технологии и авиацию. А ещё меня интересуют аферисты, которые умудряются свои заведомо плохие идеи "упаковывать" в красивые проекты, привлекающие инвесторов.
Полгода назад я называл среди таких полумошеннических стартапов немецкую Lilium - разработчика многороторного электрического пассажирского конвертоплана. Сейчас сообщается, что Lilium стремится привлечь еще 250 миллионов долларов, которые, по ее словам, необходимы для продолжения разработки своего шестиместного самолета eVTOL и выполнения первого полёта транспортного средства в типовом облике во второй половине 2024 года. Компания, котирующаяся на американской бирже Nasdaq, в апреле получила уведомление о том, что она не соблюдает требование о минимальной цене предложения в размере 1 доллара за акцию. Это оставляет Lilium 180 календарных дней для повышения курса акций и выполнения этого требования. С начала торгов в 2021 году оценка компании на Nasdaq опустилась $3,3 млрд до $250 млн.
Недавно Lilium сообщила, что планирует начать коммерческую эксплуатацию своего конвертоплана к концу 2025 года и ведёт активное взаимодействие с авиационными властями - EASA. Думаю, что они до этого не доживут, и пока мои прогнозы сбывались.
На практике Lilium - красивый, но экономически неэффективный и инженерно плохой электрический самолёт. Мы со специалистами "Эколибри" изучали некоторую их документацию - проект основан на нескольких заведомо нереализуемых предпосылках в части КПД двигателей и эффективности аккумуляторов. Сколько бы туда инвесторы ни вкладывали дальше, никогда этот eVTOL на коммерческую эксплуатацию не выйдет.
Если хотите следить за хорошими международными компаниями - будущими производителями электрических конвертопланов - назову те, которые нравятся мне: Joby (США), Embraer Eve (Бразилия), Vertical (Великобритания), Hyundai Supernal (Южная Корея).
Вот это и коммерчески, и технически серьёзно. Это будущее.
Тут РК показал свежие Соколы КВ-2. Сразу появился вопрос, сколько они могут стоить?
Цена на эти изделия начинается от 12млн и до бесконечности, точных цифр к сожалению нет. Производит данные изделия НПП Звезда, они не являются структурой Роскосмоса а работают на подряде.
Цена на эти изделия начинается от 12млн и до бесконечности, точных цифр к сожалению нет. Производит данные изделия НПП Звезда, они не являются структурой Роскосмоса а работают на подряде.
❤3
Есть две диссертации которые необходимо изучить каждому будущему покорителю ближнего космоса.
1. Чадов Виталий Иванович - декомпрессионная безопасность экипажей во время внекорабельной деятельности орбитальных станций
2. Катунцев Владимир Петрович - ВЫСОТНАЯ ДЕКОМПРЕССИОННАЯ БОЛЕЗНЬ:
ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ПАТОГЕНЕЗА
И ПУТЕЙ ПРОФИЛАКТИКИ
Обе работы дают объемное понимание функционирования человеческого тела при пониженном давлении в разных условиях. Без понимая этих принципов я бы не допускал людей к полетам выше 11 000 метров ни на каком типе ЛА.
А в деле высотных парашютных прыжков это вообще жизненно важная информация. Время на прочтение в пределах 2 часов.
1. Чадов Виталий Иванович - декомпрессионная безопасность экипажей во время внекорабельной деятельности орбитальных станций
2. Катунцев Владимир Петрович - ВЫСОТНАЯ ДЕКОМПРЕССИОННАЯ БОЛЕЗНЬ:
ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ПАТОГЕНЕЗА
И ПУТЕЙ ПРОФИЛАКТИКИ
Обе работы дают объемное понимание функционирования человеческого тела при пониженном давлении в разных условиях. Без понимая этих принципов я бы не допускал людей к полетам выше 11 000 метров ни на каком типе ЛА.
А в деле высотных парашютных прыжков это вообще жизненно важная информация. Время на прочтение в пределах 2 часов.
👍2