Suka🤣

Хочу поделиться статьёй об однокомпонентных двигателях на перекиси водорода. Это однокомпонентное топливо применяется в технике с 1930-х годов, сначала - в торпедном оружии, потом - для привода турбонасосных агрегатов ракет, а затем - в качестве топлива для двигателей малой тяги. Перекись стала "зеленым топливом" до того, как этот термин вошел в обиход. Именно двигателям на перекиси водорода доверяют управление спуском космонавтов на кораблях "Союз" (на фото). А на борту автоматических спутников перекисные двигатели были почти полностью вытеснены гидразиновыми.
Двигатели на перекиси водорода
#СЧ КА

Почему давно нет постов🤣

📸 Удачный кадр! Пролет самолёта рядом с диском Луны в Рязанской области, 26 января.

Автор фотографии: Матвей Воронцов.

Снова о наклонении Российской орбитальной станции

Генеральный директор Роскосмоса Дмитрий Баканов сообщил на форуме AMTExpo 2026:

"Выяснилось, что радиационная нагрузка на полярной орбите превышает ту, на которой сейчас находится Международная космическая станция. Благодаря этому эксперименту мы смогли сделать выводы и не допустить ошибку в том наклонении орбиты, которую мы выбираем"

Но ведь сами специалисты ИМБП сообщали, что накопленная радиация на полярной орбите сопоставимы с измерениями на борту МКС:

Мы давно измеряем дозы радиации на МКС, – комментирует «МК» заведующий отделом Вячеслав Шуршаков. – Отправляя биоспутник на новую полярную орбиту, решили сравнить радиацию на нем с дозой на МКС, к примеру, в каюте космонавта, где на стене висит дозиметр. Выяснилось, что за 30 дней полета дозиметр, установленный внутри «Биона-М», который летал по орбите с наклонением 96.6 градуса, показал точно такой же уровень накопленной радиации, как и за аналогичных период полета на МКС с наклонением 51.6 градуса.

Королевские чтения, случай

Услышимся 5 февраля

Хорошее демо в Панаме.
Достойно

Самолет принадлежащий НАСА под номером NASA WB-57 не смог выпустить шасси и сел на "брюхо" на аэродроме Эллингтон"

Космический туалет для российского лунного корабля ПТК НП готов, сообщил ТАСС гендиректор АО "НИИхиммаш" Александр Цыганков.

Корабль должен прийти на смену пилотируемым кораблям серии "Союз".