Советская космическая программа порой удивляла оригинальностью используемых решений.

Например, одним из навигационных приборов на борту космических кораблей «Союз» был «Глобус». Своё название он получил за то, что действительно использовал вращающийся глобус для определения положения космического корабля над Землёй.

Этот навигационный прибор представлял собой электромеханический аналоговый компьютер, в котором была реализована сложная система шестерёнок, кулачков и дифференциалов для вычисления положения космического корабля. Устройство также имело несколько реле, соленоидов и других электрических компонентов.

Угол на картинке выше равен 51,8°. Это неспроста: это наклон стандартной орбиты «Союза». В результате простое вращение глобуса вокруг пунктирной линии заставляет целеуказатель отслеживать стандартную орбиту. Вращение двух половинок глобуса вокруг полюсов даёт различные орбиты 51,8° над поверхностью Земли при вращении Земли.

Почему именно 51,8°? Космодром Байконур, место запуска «Союза», находится на 45,97° северной широты, поэтому 45,97° будет наиболее эффективным наклонением. Однако, чтобы старт космического аппарата не проходил над западным Китаем (куда он мог нечаянно шмякнуться), ракету необходимо наклонить севернее, так и получился угол 51,8°.

⚡️4.11.2025

Несколько часов назад UPS грузовой самолет потерпел крушение вскоре после взлета из аэропорта Луисвилля, Кентукки.

Самолет выполнял рейс 2976 в Гонолулу, на борту находились три члена экипажа, точная информация о состоянии которых и наличии жертв пока официально не подтверждена.

Луганск космический.

Знаете, что я понял. Я начал в последнее время чувствовать, что всё время как будто опаздываю, хотя вроде всё делаешь и всё идёт своим чередом, выполняются договорённости. Даже этот пост я не мог целую неделю написать - нужно было переосмыслить, выдержать внутри себя паузу. Наверное, поэтому и я не писал особо ничего в канале.

На прошлой неделе, наверное, была самая важная для меня командировка этого года - в город Луганск. Я о ней особо нигде не афишировал, боялся, что сорвётся. Ну и было, на самом деле полное ощущение, что еду в неизвестность. До последнего дня я не понимал, где заночую, как доберусь оттуда на образовательный космический форум в Ростов и как уеду домой.

Напомню, что я родился в Макеевке рядом с Донецком и всё что происходит для меня на Донбассе не какая-то параллельная Вселенная.

Я поехал знакомить преподавателей космических классов из Луганска и Ровеньков с конструкторами спутников, знакомить с инфраструктурой космического образования в нашей стране, с тем огромным количеством конкурсов, которые делаем мы и наши коллеги по космическому образованию. Мне кажется, получилось очень полезно и очень важно для них и для нас.

Но, мне кажется, я опоздал на несколько лет с этой командировкой, но она невероятно была очень нужна. Всё это надо было раньше делать.
Уже несколько лет Роскосмос вместе с партнёрами оснащает космические классы в Луганской и Донецкой народных республиках, а также в Херсонской и Запорожских областях.
Дети реально выезжают на Всероссийские смены, участвуют в космических конкурсах, олимпиадах, поступают в космические вузы.
Но получается так, что важно не только поставлять оборудование и давать возможность детям участвовать. Дети окончат школу и покинут регионы. А надо, чтобы вырастали и учителя, наставники в кружках, нужны те, кто будут развивать регион. Поэтому надо поддерживать инженерное образование там нужно не потому, что им всем потом идти в космическую отрасль, а чтобы через эту невероятную красивую историю освоения космического пространства рождались изобретатели, инженеры, учёные и... учителя.

Да, там в нескольких километрах война, ровным счётом, как и в Белгородской, Курских, Брянских областях. И казалось, бы всё равно: есть связь и мобильный интернет (у меня мтс ловил на протяжении всего моего пребывания- мне повезло), принимают карты в магазинах и в маршрутках, билеты на междугородние автобусы можно купить в онлайне. Люди ездят на работу, ходят в школу, в магазины. Только все идут довольно-таки как-то целенаправленно, как будто из точки А в точку Б. Может это я себе выстраиваю в голове мысли. Но ничего по сути не напоминало, кроме нескольких машин военной техники в городе о том, что в сотнях километров отсюда идут бои, а прошлым днём были слышны и были взрывы в городе. А ещё впечатлила дорога от границы до Луганска - прекрасная, с освещением! Доставки с озоном, ВБ - тоже всё есть, всё доставляется!

И люди, так спокойно, рассказывают, что у них бывает так, что без тепла, газа и электричества могут жить по 2-3-4 дня, неделей, что привыкли запасаться и ходить к друзьям, близким в другой район за помощью. Действительно, мне даже и близко этого не понять.

Что ещё резануло - многие в магазинах, хоть и рассуждая про дорогу, продукты, про образование и как стало лучше, всё равно говорят, вот там... в РФ. Нужно нам ещё работать, помогать, помогать, чтобы связь крепла через маленькие нити, которые создаём мы сами. Волонтёры работают, да что там говорить, я сам ехал в Луганск с волонтёрами - врачами, которые ехали в госпиталь. Должен был я лекцию в госпитали парням про космос рассказывать, но жалко, не получилось. Очень ждал этой встречи.

А ещё, вы знали, что в Луганске делают невероятно вкусный шоколад "Шахтёрский торт". Мне его подарили после занятий и мы его дома с удовольствием съели за несколько дней с чаем. Вы его можете заказать даже на озоне! Попробуйте не пожалеете!

Низкий поклон учителям, преподавателям университетов, которые продолжают там работать со школьниками, студентами. Будем продолжать работать дальше... не опаздывая, я надеюсь!