Космодайвер
2.76K subscribers
4.31K photos
953 videos
34 files
1.49K links
Николас Оксман, инженер изобретатель🚀
Готовлюсь к прыжку из стратосферы🪂

Все о космонавтике, стратосфере, парашютном спорте и отраслевых технологиях👩‍🚀
Download Telegram
Доработка системы жизнеобеспечения.

На прошедших статических тестах в барокамере произошел срыв одной из заглушек на регуляторе подачи кислорода. Оказалось что я неверно собрал контуры подачи кислорода (отмечены розовым)

Оперативно вносим изменения в КД. Stratosphere is hard.

[прим: админ. Для вновь подписавшихся, я планирую совершить прыжок из нижнего слоя стратосферы с парашютом уже в этом году, и иногда вы будете видеть такие посты где описывается процесс подготовки, как технической, так и парашютной.]
15👍7🔥5
Хотите ликбез по системам жизнеобеспечения для высотной авиации?
Anonymous Poll
84%
Да
16%
Пидора ответ
🤣12🔥8
Немного ликбеза по авиационным системам жизнеобеспечения.

Чтобы вернуться живым из космоса или стратосферы - необходим внушительный объём разных приспособлений, задача которых состоит лишь в одном, сохранить в ваших легкий необходимое парциальное давление кислорода [прим:админ. Чем выше поднимается стратостат, тем ниже становится давление воздуха, а значит, и парциальное давление кислорода тоже падает. На больших высотах кислорода в воздухе становится меньше — хотя по количеству его всё ещё около 21%, но из-за низкого давления он не так сильно «давит» и хуже переходит из воздуха в кровь. Поэтому, если просто дышать чистым кислородом на высоте 12 тысяч метров, организм не получит достаточно кислорода, и ты потеряешь сознание — это называется высотной болезнью].

Так как у нас с вами нету 15млн рублей на индивидуальный скафандр от замечательной компании "НПП Звезда" то обратимся к базовому набору высотного снаряжения для летчиков истребительной авиации, а именно - ККО-5, он же комплект кислородного оборудования который вы сможете собрать у себя дома купив компоненты на авито и барахолках. Состоит он из:

- Регулятор подачи кислорода по высотам РПК-52;
(7000р на авиа барахолках)

- Кислородный прибор КП-52;
(5000 рублей на авиа барахолках)

- Индикатор кислорода ИК-52;
(можно брать любой другой)

- Манометр избыточного давления М-2000;
(4200 на авиа барахолках)

- Вентиляционное устройство шлема ВУШ-6 (ВУШ-6М);
(в нашей задаче можно не использовать)

- Дистанционное управление ДУ-7 (ДУ-6 с краном вентиляции шлема КВШ);
(тоже не берем)

- Объединенный разъем коммуникаций ОРК-11А (ОРК-9);
(не нужен, РПК и КП соединим магистралями от ГБО)

- Кислородный редуктор КР-26А;
( не нужен, присутствует в современных баллонах для СЖО)

- Кислородный вентиль КВ2-МС;
(так же не нужен тк есть на баллоне СЖО)

- Парашютный кислородный прибор КП-27М
(не требуется, мы сразу поднимаемся в готовой связке приборов и с ними же и прыгаем)

- Высотный компенсирующий костюм ВКК-6М с компенсирующими перчатками и носками;
(5000р на авито под ваш размер)

- Гермошлем ГШ-6;
(30000р под ваш размер на авито)

Все эти устройства соединены в единую систему, задача которой в автоматическом режиме подавать необходимую для дыхания смесь и под нужным давлением в полностью автоматическом режиме без использования электроники. В нашей простенькой схеме для полета на 13000 это выглядит так: поднимаемся сразу с избыточной подачей 100% кислорода (чтобы не поймать декомпрессионную болезнь), и начиная с 12000 метров автомат начнет нагнетать давление в высотный костюм и в шлем.

Избыточное давление будет наполнять твои легкие, но без ВКК они порвутся тк кислород уже под избыточным давлением, чтобы этого не произошло, камеры ВКК натянутся и обожмут грудную клетку и создадут противодавление сохранив необходимое парциальное давление кислорода для жизнедеятельности. Все почему? А потому что как раз начиная с 12000 метров уже недостаточно дышать просто чистым кислородом, давление окружающей среды настолько небольшое что молекул кислорода в легкие будет попадать безбожно мало.

В следующей части поговорим о том как собрать себе такую систему в домашних условиях и как все правильно соединить (а не как я вчера на тестах)
👍24🤣54🔥1
В начале 1960-х годов в НАСА велась разработка системы управляемой посадки для двухместного корабля Gemini на сушу (все полеты Gemini заканчивались посадкой на воду).

Фрэнсис Рогалло (фото 2), инженер исследовательского центра НАСА в Лэнгли в Хэмптоне, штат Вирджиния, изобрел концепцию «крыла Рогалло» в 1950-х годах. Однако из-за технических трудностей и плотного графика реализации программы Gemini концепция надувного дельтовидного крыла (фото 1) так и не была реализована.

Для подготовки астронавтов к полётам (точнее к посадке) на Gemini с такой оригинальной системой в НАСА построили дельтаплан не менее причудливой конструкции. На видео этот аппарат пилотирует летчик-испытатель, астронавт N2 Вирджил Гриссом.
52🤷‍♂1
Неприятный факт
Авторы канала с картинки как и большинство современной молодежи обычные жертвы ЕГЭ

Живите с этим теперь

https://t.me/exploitex/26041
👍12😁7🤷‍♂3
У Ивана Косенкова на канале великолепная прямая трансляция с European space forum в Брюсселе.

На фоне КА Союз под видом Европейских спутников на стендах происходят великолепные диалоги.

Модератор сессии - Кая Каллас?😂
🤣92
Forwarded from MilitaryRussia.Ru
🛰️📡 Компания Maxar, специализирующаяся на контрактах с военными ведомствами стран НАТО, продемонстрировала возможности одного из своих космических аппаратов серии WorldView Legion.
На фото отличного качества мы можем видеть космическую станцию 🇨🇳Тяньгунь и МКС.
Компания тонко намекает, что имеет возможности делать фотографии космических аппаратов с превосходным разрешением и 👀военные спутники России и Китая не станут исключением.

📸 Maxar
6🤷‍♂2👎2
Forwarded from Пивной воин
Господи, насколько же тупым ебланом надо быть и какие же тупые "падпещеки" у этого недоспециалиста.

Блять, вот легко загуглить и увидеть, что ебучий нэм проектируется с начала 10х годов и проектировался изначально под мкс. И если струговец такой блять весь из себя спец, то должен знать, что окр протон-нэм еще не закрыт и ыормально существует аж два нэма, а роскосмос яйца чешет и не знает че с контрактом делать. И в росе он первый потому что он уже изготовлен, лежит процентов на 90 готовый, стыковочный агрегат меняй, доиспытавай и на техничке собирай и отправляй в полет. А дополнительные стыковочные агрегаты будут на всех остальных модулях (на двух целевых, шлюзовом и узловом если говорить о 2 этапе сборки станции в 32 году, а до этого свободными будут узлы под целевые на узловом). Но нееееет блять, надо высрать из себя поток сознания, пукнуть какой он умный, целое одно определение из педевикии прочитал, но инженером никогда не работал и осознать своим микроскопическим серым веществом, что не все так просто он не в состоянии. Я порвался аки либераха с этого величайшего конструктора, который все что смог изобрести и изготовить это кучу говна в труссх, попутно подпкстив жиденького

https://t.me/roscosmos_press/2865
🤣27🔥3💯2👀22
Чисто ночь в нашем чатике
🤣363😁3👍2🤷‍♂1
⚠️ Ребят, хочу сообщить, что канал с понедельника переезжает в госмессенжер Max.

Max — это цифровая платформа, которую планируют развивать в VK на базе одноименного мессенджера. В дальнейшем компании смогут создавать свои мини-приложения на базе Max Bot API — например, финансовые сервисы, онлайн-магазины, меню для ресторанов, сервисы поддержки и т. п.

У нового мессенджера удобный интерфейс, отличная синхронизация с Госуслугами, всё работает без лагов, но, конечно, самое главное то, что Max - это наша отечественная разработка! А это гарантия надежности и невозможности утечки наших с вами персональных данных.

Согласитесь, здорово - не зависеть от зарубежных разработчиков!

(Текст не редактировать, информацию в скобках - удалить. Оплата по ранее указанными реквизитам в течение 15 минут после публикации)
36🤣27😁17106
У России сейчас немного покалывает в Баку.
😁33🤣6👀2🥰1🤯1
👍83🤣2🤷‍♂1
This media is not supported in the widget
VIEW IN TELEGRAM
🔥91