Это линейка расчета надежности.
в 1961 первом году Юрий Гагарин стал первым человеком совершивший космический орбитальный полет. Какова была вероятность вернуться из этого полета живым? На этот вопрос и отвечал данный инструмент. Для полёта Гагарина, который состоялся 12 апреля 1961 года, вероятность успеха составляла примерно 65% — это был первый пилотируемый полёт в космос, и многие системы тестировались впервые.
В то время точные компьютерные расчёты были недоступны, и такие инструменты были стандартным способом для инженеров.
Как это работало?
Линейка основана на методе умножения вероятностей. Надёжность сложной системы (в нашем случае, ракеты носителя в связке с КК) определяется как произведение надёжностей всех её компонентов. Поскольку вероятности часто выражаются в процентах или долях, а их произведение требует логарифмических расчётов, линейка упрощала этот процесс с помощью механического совмещения шкал.
Пример с полётом Гагарина: 65% могло быть итоговым значением, вычисленным на основе надёжности отдельных элементов системы:
1. Надёжность ракеты-носителя "Восток".
2. Надёжность спускаемого аппарата.
3. Надёжность систем жизнеобеспечения.
4. Надёжность парашютной системы
Инженеры задавали начальные данные (например, надёжность каждой ступени ракеты или модуля) на соответствующих шкалах линейки, совмещали их и получали итоговую вероятность. На нашей линейке видно, что значения начинаются с 60%, что может указывать на минимальный порог для критически важных миссий.
Если взять гипотетические значения (например, 90% для ракеты, 85% для спускаемого аппарата, 80% для жизнеобеспечения), то общая надёжность могла бы быть рассчитана как 0.9 × 0.85 × 0.8 ≈ 0.612 (или 61.2%). Линейка позволяла инженерам быстро комбинировать такие данные, сдвигая шкалы и считывая результат.
Хотя официально вероятность успеха могла быть оценена в 65%, советские инженеры и Сергей Королёв, принимали огромный риск, полагаясь на интенсивные испытания и интуицию. Успех Гагарина во многом зависел от надёжности системы и удачи, что делает его полёт ещё более впечатляющим. А к чему я это все? У Юрий Алексеевича сегодня день рождения, ему могло бы исполнится 91 год. Это пожалуй, единственный человек который является для меня кумиром (хоть это и нарушение второй из десяти заповедей Моисея «Не делай себе кумира и никакого изображения того, что на небе вверху, и что на земле внизу, и что в воде ниже земли. Не поклоняйся им и не служи им» (Исход 20:4–6))
Вероятность успеха моей стратосферной миссии лежит где то в тех же пределах.🫡
в 1961 первом году Юрий Гагарин стал первым человеком совершивший космический орбитальный полет. Какова была вероятность вернуться из этого полета живым? На этот вопрос и отвечал данный инструмент. Для полёта Гагарина, который состоялся 12 апреля 1961 года, вероятность успеха составляла примерно 65% — это был первый пилотируемый полёт в космос, и многие системы тестировались впервые.
В то время точные компьютерные расчёты были недоступны, и такие инструменты были стандартным способом для инженеров.
Как это работало?
Линейка основана на методе умножения вероятностей. Надёжность сложной системы (в нашем случае, ракеты носителя в связке с КК) определяется как произведение надёжностей всех её компонентов. Поскольку вероятности часто выражаются в процентах или долях, а их произведение требует логарифмических расчётов, линейка упрощала этот процесс с помощью механического совмещения шкал.
Пример с полётом Гагарина: 65% могло быть итоговым значением, вычисленным на основе надёжности отдельных элементов системы:
1. Надёжность ракеты-носителя "Восток".
2. Надёжность спускаемого аппарата.
3. Надёжность систем жизнеобеспечения.
4. Надёжность парашютной системы
Инженеры задавали начальные данные (например, надёжность каждой ступени ракеты или модуля) на соответствующих шкалах линейки, совмещали их и получали итоговую вероятность. На нашей линейке видно, что значения начинаются с 60%, что может указывать на минимальный порог для критически важных миссий.
Если взять гипотетические значения (например, 90% для ракеты, 85% для спускаемого аппарата, 80% для жизнеобеспечения), то общая надёжность могла бы быть рассчитана как 0.9 × 0.85 × 0.8 ≈ 0.612 (или 61.2%). Линейка позволяла инженерам быстро комбинировать такие данные, сдвигая шкалы и считывая результат.
Хотя официально вероятность успеха могла быть оценена в 65%, советские инженеры и Сергей Королёв, принимали огромный риск, полагаясь на интенсивные испытания и интуицию. Успех Гагарина во многом зависел от надёжности системы и удачи, что делает его полёт ещё более впечатляющим. А к чему я это все? У Юрий Алексеевича сегодня день рождения, ему могло бы исполнится 91 год. Это пожалуй, единственный человек который является для меня кумиром (хоть это и нарушение второй из десяти заповедей Моисея «Не делай себе кумира и никакого изображения того, что на небе вверху, и что на земле внизу, и что в воде ниже земли. Не поклоняйся им и не служи им» (Исход 20:4–6))
Вероятность успеха моей стратосферной миссии лежит где то в тех же пределах.🫡
👍27❤7🔥3
Forwarded from Ne Pro Skydive
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Жесткого раскрытия вкус бодрящий!
Чето там по утрам настоящий 🤣
Чето там по утрам настоящий 🤣
🤣16
Forwarded from Геоид Гагарина
В среде «ракетчиков» приметы стоят на грани суеверия и здравого смысла.
Например, увидеть т.н. «Королёвский крест» - значит «всё идет по плану».
Отличительной особенностью ракеты Р-7, созданной под руководство Главного конструктора С.П. Королёва, является способ разделения её ступеней (рис. 3):
а - раскрытие «пакета» снизу под действием силы тяги двигателей; б - открытие сопел на внутренней стороне силового конуса; в - увод боковых блоков в стороны.
Атмосферное явление, которое возникает при полете ракеты-носителя «Союз» (а ранее и всех ракет серии Р-7), когда одновременно работают двигатели боковых и центрального блоков (1й и 2й ступеней). Они оставляют за собой конденсационный след в виде огромного «цветка» в небе с крестообразными лепестками.
«Королёвский крест» в ясную погоду можно увидеть невооруженным взглядом. Если вдруг что-то идет не по плану, как в случае с «Союзом МС-10», «креста» не увидеть.
Например, увидеть т.н. «Королёвский крест» - значит «всё идет по плану».
Отличительной особенностью ракеты Р-7, созданной под руководство Главного конструктора С.П. Королёва, является способ разделения её ступеней (рис. 3):
а - раскрытие «пакета» снизу под действием силы тяги двигателей; б - открытие сопел на внутренней стороне силового конуса; в - увод боковых блоков в стороны.
Атмосферное явление, которое возникает при полете ракеты-носителя «Союз» (а ранее и всех ракет серии Р-7), когда одновременно работают двигатели боковых и центрального блоков (1й и 2й ступеней). Они оставляют за собой конденсационный след в виде огромного «цветка» в небе с крестообразными лепестками.
«Королёвский крест» в ясную погоду можно увидеть невооруженным взглядом. Если вдруг что-то идет не по плану, как в случае с «Союзом МС-10», «креста» не увидеть.
🔥7👍1
Forwarded from Космический фотоальбом
Вы знакомы с Оксманом?
У нас было полтора часа свободного времени и ТЗ:
Вся моя техника стабильно хранится на работе, так что я протёр футболкой объектив телефона и начал снимать.
У нас было полтора часа свободного времени и ТЗ:
"поугарать по фану"
Вся моя техника стабильно хранится на работе, так что я протёр футболкой объектив телефона и начал снимать.
👍24❤6❤🔥4🥰2🔥1
Европа угрожает Илону Маску перейти на свои спутниковые проекты. В каком они состоянии?
В мертвом, как и почти все технологии в Европе. Проект OneWeb подал на банкротство ещё в 2020 году из-за неспособности конкурировать со Starlink. Был спасен на британские госденьги и в 2023 году объединился с умирающим Eutelsat, основным бизнесом которого является продажа трафика для спутникового телевидения европейским бабушкам.
В 2024 году Eutelsat был близок к делистингу с биржи из-за падающих показателей. Компанию спас сомнительный контракт от европейской спутниковой группировки IRIS2, которая существует только на бумаге.
Капитализация Eutelsat Group в 100 раз ниже SpасеX, также там работает в 12 раз меньше человек. С 2015 года Eutelsat сжалась в 5 раз, SpaceX за тот же период выросла в 30 раз. У европейцев и близко нет ресурсов делать рабочую альтернативу Starlink.
Проект спутников в Европе на аппарате жизнеобеспечения из госбюджета, его обе ноги в могиле, объемы бизнеса продолжают падать каждый год.
В мертвом, как и почти все технологии в Европе. Проект OneWeb подал на банкротство ещё в 2020 году из-за неспособности конкурировать со Starlink. Был спасен на британские госденьги и в 2023 году объединился с умирающим Eutelsat, основным бизнесом которого является продажа трафика для спутникового телевидения европейским бабушкам.
В 2024 году Eutelsat был близок к делистингу с биржи из-за падающих показателей. Компанию спас сомнительный контракт от европейской спутниковой группировки IRIS2, которая существует только на бумаге.
Капитализация Eutelsat Group в 100 раз ниже SpасеX, также там работает в 12 раз меньше человек. С 2015 года Eutelsat сжалась в 5 раз, SpaceX за тот же период выросла в 30 раз. У европейцев и близко нет ресурсов делать рабочую альтернативу Starlink.
Проект спутников в Европе на аппарате жизнеобеспечения из госбюджета, его обе ноги в могиле, объемы бизнеса продолжают падать каждый год.
🤣11❤3
Чтож, давайте не так радикально и более рассмотрим предыдущий пост.
Eutelsat OneWeb
OneWeb действительно столкнулась с серьёзными проблемами в прошлом. В марте 2020 года компания подала на банкротство в США из-за финансовых трудностей, вызванных пандемией и сложностями с привлечением инвестиций. Однако она была спасена благодаря вмешательству британского правительства и индийской Bharti Enterprises, которые вложили средства для продолжения проекта. В 2023 году OneWeb завершила слияние с французским спутниковым оператором Eutelsat, создав Eutelsat Group. Целью объединения было сочетание геостационарных спутников Eutelsat (35 аппаратов) с низкоорбитальной группировкой OneWeb (около 630 спутников к 2024 году). Это должно было укрепить позиции компании на рынке спутниковой связи.
На сегодняшний день, Eutelsat OneWeb конечно не находится "в мёртвом состоянии". Сеть хотя бы работает: к началу 2025 года услуги спутникового интернета уже предоставляются в ряде регионов, включая Европу, Азию и Америку. Например, в Казахстане полный запуск интернета от Eutelsat OneWeb был запланирован на январь 2025 года, и даже тестирование уже проведено. Однако в начале 2025 года произошёл сбой в наземном сегменте из-за ошибки в программном обеспечении (не учли високосный 2024 год), что вызвало двухдневный перерыв в работе. Это говорит о технических сложностях проекта.
Финансовое положение Eutelsat Group действительно хуже, чем у SpaceX (спасибо кэп). Капитализация SpaceX оценивается в сотни миллиардов долларов (по некоторым данным, около 350 миллиардов в 2024 году), тогда как рыночная стоимость Eutelsat Group на 2024 год составляла порядка 2–3 миллиардов евро. Численность сотрудников тоже несопоставима: у SpaceX работает около 13 тысяч человек, у Eutelsat — примерно 1 тысяча. Тем не менее, в марте 2025 года акции Eutelsat выросли на 60% после новостей о возможных рисках отключения Starlink в Европе, что указывает на сохраняющийся интерес инвесторов к проекту как к альтернативе.
Основной бизнес Eutelsat исторически связан с геостационарными спутниками для телевещания, и этот сегмент действительно сокращается из-за перехода на интернет-трансляции. Слияние с OneWeb было попыткой диверсификации, но эксперты отмечают, что OneWeb уступает Starlink по количеству спутников (около 630 против более чем 6 тысяч у Starlink) и мощности сигнала.
IRIS
Это амбициозный проект Евросоюза, направленный на создание независимой спутниковой сети для двойного назначения. В декабре 2024 года ЕС подписал контракт на 10,6 миллиарда евро с консорциумом SpaceRISE (включает Eutelsat, Airbus, SES и других). План предусматривает запуск 290 спутников на низких и средних орбитах к 2030 году. На март 2025 года проект находится на ранней стадии: спутники ещё не запущены, инфраструктура только разрабатывается. До 2025 года IRIS будет полагаться на существующие мощности, включая спутники Eutelsat OneWeb, а полноценная работа начнётся только дай бог через 5 лет.
Критики называют IRIS "бумажным проектом", указывая на медленные темпы и зависимость от частных компаний, таких как Eutelsat, которые сами испытывают трудности. Отсутствие собственных космодромов в ЕС (запуск спутников обычно осуществляется через Arianespace с территории Французской Гвианы) также вызывает вопросы о независимости проекта.
Starlink
Доминирует на рынке спутникового интернета благодаря масштабу (более 6 тысяч спутников к 2025 году), частым запускам и развитой инфраструктуре. SpaceX выросла за счёт инноваций и частных инвестиций, тогда как европейские проекты, такие как Eutelsat OneWeb и IRIS, сильно зависят от государственных субсидий(да не пиздите, я знаю что спейсы тоже адово сидят на субсидиях, но помимо распилов они все таки еще и работают, и немало) .
Eutelsat скоращается в последние годы, теряя долю в телевещании, но слияние с OneWeb и контракт IRIS в целом дают компании шанс на выживание.
Eutelsat OneWeb
OneWeb действительно столкнулась с серьёзными проблемами в прошлом. В марте 2020 года компания подала на банкротство в США из-за финансовых трудностей, вызванных пандемией и сложностями с привлечением инвестиций. Однако она была спасена благодаря вмешательству британского правительства и индийской Bharti Enterprises, которые вложили средства для продолжения проекта. В 2023 году OneWeb завершила слияние с французским спутниковым оператором Eutelsat, создав Eutelsat Group. Целью объединения было сочетание геостационарных спутников Eutelsat (35 аппаратов) с низкоорбитальной группировкой OneWeb (около 630 спутников к 2024 году). Это должно было укрепить позиции компании на рынке спутниковой связи.
На сегодняшний день, Eutelsat OneWeb конечно не находится "в мёртвом состоянии". Сеть хотя бы работает: к началу 2025 года услуги спутникового интернета уже предоставляются в ряде регионов, включая Европу, Азию и Америку. Например, в Казахстане полный запуск интернета от Eutelsat OneWeb был запланирован на январь 2025 года, и даже тестирование уже проведено. Однако в начале 2025 года произошёл сбой в наземном сегменте из-за ошибки в программном обеспечении (не учли високосный 2024 год), что вызвало двухдневный перерыв в работе. Это говорит о технических сложностях проекта.
Финансовое положение Eutelsat Group действительно хуже, чем у SpaceX (спасибо кэп). Капитализация SpaceX оценивается в сотни миллиардов долларов (по некоторым данным, около 350 миллиардов в 2024 году), тогда как рыночная стоимость Eutelsat Group на 2024 год составляла порядка 2–3 миллиардов евро. Численность сотрудников тоже несопоставима: у SpaceX работает около 13 тысяч человек, у Eutelsat — примерно 1 тысяча. Тем не менее, в марте 2025 года акции Eutelsat выросли на 60% после новостей о возможных рисках отключения Starlink в Европе, что указывает на сохраняющийся интерес инвесторов к проекту как к альтернативе.
Основной бизнес Eutelsat исторически связан с геостационарными спутниками для телевещания, и этот сегмент действительно сокращается из-за перехода на интернет-трансляции. Слияние с OneWeb было попыткой диверсификации, но эксперты отмечают, что OneWeb уступает Starlink по количеству спутников (около 630 против более чем 6 тысяч у Starlink) и мощности сигнала.
IRIS
Это амбициозный проект Евросоюза, направленный на создание независимой спутниковой сети для двойного назначения. В декабре 2024 года ЕС подписал контракт на 10,6 миллиарда евро с консорциумом SpaceRISE (включает Eutelsat, Airbus, SES и других). План предусматривает запуск 290 спутников на низких и средних орбитах к 2030 году. На март 2025 года проект находится на ранней стадии: спутники ещё не запущены, инфраструктура только разрабатывается. До 2025 года IRIS будет полагаться на существующие мощности, включая спутники Eutelsat OneWeb, а полноценная работа начнётся только дай бог через 5 лет.
Критики называют IRIS "бумажным проектом", указывая на медленные темпы и зависимость от частных компаний, таких как Eutelsat, которые сами испытывают трудности. Отсутствие собственных космодромов в ЕС (запуск спутников обычно осуществляется через Arianespace с территории Французской Гвианы) также вызывает вопросы о независимости проекта.
Starlink
Доминирует на рынке спутникового интернета благодаря масштабу (более 6 тысяч спутников к 2025 году), частым запускам и развитой инфраструктуре. SpaceX выросла за счёт инноваций и частных инвестиций, тогда как европейские проекты, такие как Eutelsat OneWeb и IRIS, сильно зависят от государственных субсидий
Eutelsat скоращается в последние годы, теряя долю в телевещании, но слияние с OneWeb и контракт IRIS в целом дают компании шанс на выживание.
👍3👏2
Часть 2:
Европейские спутниковые проекты, разумеется, не мертвы, но находятся в сложном положении. Возможно "эффективное" руководство их таки добьет, но шансов немного. Eutelsat OneWeb работает, хотя и с перебоями, и уступает Starlink по масштабу и эффективности. IRIS пока существует только в планах и не сможет угрожать Маску до 2030 года(а в 30м когда типа сможет, там полетит старшип и они снова будут вне конкуренции) .
Ресурсы Европы ограничены, а зависимость от госфинансирования и устаревших бизнес-моделей (как телевещание Eutelsat) тормозит развитие. Угрозы "перейти на свои проекты" звучат громко, но пока это скорее политическая риторика, чем реальная конкуренция.
Как то так, зачастую я пишу слишком коротко про "мертвых оппонентов", но вижу, тема слишком непростая и вызывает у многих непонимание. Буду исправляться.
Европейские спутниковые проекты, разумеется, не мертвы, но находятся в сложном положении. Возможно "эффективное" руководство их таки добьет, но шансов немного. Eutelsat OneWeb работает, хотя и с перебоями, и уступает Starlink по масштабу и эффективности. IRIS пока существует только в планах и не сможет угрожать Маску до 2030 года
Ресурсы Европы ограничены, а зависимость от госфинансирования и устаревших бизнес-моделей (как телевещание Eutelsat) тормозит развитие. Угрозы "перейти на свои проекты" звучат громко, но пока это скорее политическая риторика, чем реальная конкуренция.
Как то так, зачастую я пишу слишком коротко про "мертвых оппонентов", но вижу, тема слишком непростая и вызывает у многих непонимание. Буду исправляться.
Telegram
Космодайвер
Европа угрожает Илону Маску перейти на свои спутниковые проекты. В каком они состоянии?
В мертвом, как и почти все технологии в Европе. Проект OneWeb подал на банкротство ещё в 2020 году из-за неспособности конкурировать со Starlink. Был спасен на британские…
В мертвом, как и почти все технологии в Европе. Проект OneWeb подал на банкротство ещё в 2020 году из-за неспособности конкурировать со Starlink. Был спасен на британские…
👍4👏3
Ну чтож вы, Елена. Зачем так открыто завидовать? Вы лучше анонсируйте свою лекцию, мы с удовольствием придем и послушаем, я даже бесплатно рекламку вам сделаю!
Telegram
Elena Pavlova♠️
Спасибо всем, кто присылает мне ссылку на лекцию некоего Самыловского про космический мусор и ЦОДД.
Поясню:
Ни Самыловский, ни ФКИ МГУ никакого отношения к теме космического мусора и ЦОДД не имеют.
О реальной картине, каким образом «специалисты спасают…
Поясню:
Ни Самыловский, ни ФКИ МГУ никакого отношения к теме космического мусора и ЦОДД не имеют.
О реальной картине, каким образом «специалисты спасают…
🤣16