Ключевое с презентации Starship.
- Маск надеется на орбитальный полет в этом году если FAA даст экологическую экспертизу позволяющую производить такие запуски из Бока Чика. Если не даст - придется запускать с мыса Канаверал, маск утверждает что это не повлияет на программу.
- Для постройки стартовой инфраструктуры нужно около 8 месяцев.
- Raptor 2 - тяга 230 т.с (против - 185 т.с в первой версии). Двигатель протестирован до 247 т.с., с давлением до 340 бар. Возможно получить до 250 т.с. в будущем с некоторыми улучшениями, безусловно - это весьма охуевшие показатели.
Основная проблема с двигателями - расплавление камеры сгорания.
Производство уже умеет в 1 двигатель в сутки, что тоже заебись!
- К концу года планируют собирать 1 ступень и корабль ЗА МЕСЯЦ
- САС для старшипа не планируется, но планируется ее жалкое подобие.
- Отработка дозаправки на орбите займет 2 года (читать как 3-4)
- 6-8 часов для повторного использования корабля Starship, около 1 часа повторное использование Super Heavy
- SpaceX планируют добиться успешного повторного использования Starship, "потратив пару кораблей на пути к этому" (читать как десятки кораблей)
- Планируется цена запуска Starship меньше $10 млн через 2-3 года для доставки 100-150 т на орбиту. Стоимость программы разработки составит от 5 до 10% стоимости разработки Saturn V
В целом, ничего принципиально нового на презентации не прозвучало (для тех кто следит за ходом проекта).
Цели крайне амбициозные, посмотрим что из этого выйдет!
- Маск надеется на орбитальный полет в этом году если FAA даст экологическую экспертизу позволяющую производить такие запуски из Бока Чика. Если не даст - придется запускать с мыса Канаверал, маск утверждает что это не повлияет на программу.
- Для постройки стартовой инфраструктуры нужно около 8 месяцев.
- Raptor 2 - тяга 230 т.с (против - 185 т.с в первой версии). Двигатель протестирован до 247 т.с., с давлением до 340 бар. Возможно получить до 250 т.с. в будущем с некоторыми улучшениями, безусловно - это весьма охуевшие показатели.
Основная проблема с двигателями - расплавление камеры сгорания.
Производство уже умеет в 1 двигатель в сутки, что тоже заебись!
- К концу года планируют собирать 1 ступень и корабль ЗА МЕСЯЦ
- САС для старшипа не планируется, но планируется ее жалкое подобие.
- Отработка дозаправки на орбите займет 2 года (читать как 3-4)
- 6-8 часов для повторного использования корабля Starship, около 1 часа повторное использование Super Heavy
- SpaceX планируют добиться успешного повторного использования Starship, "потратив пару кораблей на пути к этому" (читать как десятки кораблей)
- Планируется цена запуска Starship меньше $10 млн через 2-3 года для доставки 100-150 т на орбиту. Стоимость программы разработки составит от 5 до 10% стоимости разработки Saturn V
В целом, ничего принципиально нового на презентации не прозвучало (для тех кто следит за ходом проекта).
Цели крайне амбициозные, посмотрим что из этого выйдет!
Кстати про количество запусков Starship из предыдущего поста.
Я в статье на РБК видел вот такие цифры по производству жидкого кислорода.
Конкретно эта компания входит в топ 3 в России, у неё 4 завода, и все равно ей потребовалось бы 2 недели что бы произвести кислорода на всего один полет.
Просто для понимания масштабов. И это вопрос только производства, про логистику я даже говорить боюсь вспоминая эпопею с грузовиками на базе в Техасе.
Короче вопрос - где он собрался брать столько топлива.
Варианты:
1. Нужно строить собственный кислородный завод, но рядом с площадкой, кажется, места для этого нет. И большой вопрос финансирования сего предприятия.
2. Нужно закупать этот кислород и как то его везти к стартовому столу (всего то пару тысяч тонн 3 раза в сутки, деливери клаб нахуй)
3. И это я еще не начал про СПГ которого надо не сильно меньше😊
Я в статье на РБК видел вот такие цифры по производству жидкого кислорода.
Конкретно эта компания входит в топ 3 в России, у неё 4 завода, и все равно ей потребовалось бы 2 недели что бы произвести кислорода на всего один полет.
Просто для понимания масштабов. И это вопрос только производства, про логистику я даже говорить боюсь вспоминая эпопею с грузовиками на базе в Техасе.
Короче вопрос - где он собрался брать столько топлива.
Варианты:
1. Нужно строить собственный кислородный завод, но рядом с площадкой, кажется, места для этого нет. И большой вопрос финансирования сего предприятия.
2. Нужно закупать этот кислород и как то его везти к стартовому столу (всего то пару тысяч тонн 3 раза в сутки, деливери клаб нахуй)
3. И это я еще не начал про СПГ которого надо не сильно меньше😊
Что делали ракетостроители до появления KSP? Правильно, строили огромные ракеты и хуякали их об землю! И если вам кажется, что Маск творит хуйню, разбивая Флаконы и Старшишы один за другим, то вы не знаете историю программы самого дорогого в истории фейерверка: Н-1.
21 февраля 1969 года был произведён успешный пуск охуеть какого сверхтяжелого ракетоносителя Н-1, а конкретно продолговатое космическое изделие №3Л. Пацаны были настолько уверены в своём успехе (а возможно просто пердак горел у всех, т.к. "Лунная гонка" хуё-моё), что в качестве полезной нагрузки засунули не просто мешок с камнями, а беспилотный корабль 7К-Л1А/Л1С «Зонд-М» (который в будущем мог бы доставить космонавтов к Луне). Успешен он был несколько секунд, а дальше...
В общем тут такое дело... Сами системы, двигатели во время стендовых испытаний показали свою надёжность и эффективность. Но вот незадача, их в первой ступени 30 СУКА ШТУК. И когда всю эту хуету собрали в одну кучу (а кто хоть раз видел работу ракетных горелок понимает, что это выглядит словно они пытаются аннигилировать всё вокруг), начались всякие пиздопляски с вибрациями, помехами, автоколебаниями.
В общем через несколько секунд после старта в результате кратковременного скачка напряжения, вызванного подрывом пиропатронов, искусственный идиот именуемый КОРД-ом (КОнтроль Ракетных Двигателей) выключил сначала один двигатель, а потом симметрии ради и второй.
Но, похуй, пляшем, 28 двигателей ещё тянут. Пляшем ровно 6 секунд, потом начинаются продольные колебания ракеты и рвут нахуй линии подачи окислителя.
Но похуй, пляшем дальше ещё 25 секунд. А теперь рвём нахуй топливопровод. Топливо и окислитель соприкоснулись и пиздец нахуй блять пожар.
Но похуй пляшем дальше. Огонь жгёт проводку, ебошит электродуга - красивое. Датчики искусственного идиота КОРД ловят дугу и решают, что проблема с турбонасосами, и КОРД решает, что он может себе позволить прервать миссию вырубив нахуй всю ступень на 68-й секунде аттракциона.
А вот тут уже не похуй, не пляшем. Искусственный идиот решил, что он может себе позволить заблокировать все ступени и вообще запретить ручное управление кожаными ублюдками. КОРД решил, что миссия выполнена и на радостях взорвал себя и всю ракету на высоте 12,2 км. Ракета упала по трассе полёта в 52 километрах от стартовой позиции.
21 февраля 1969 года был произведён успешный пуск охуеть какого сверхтяжелого ракетоносителя Н-1, а конкретно продолговатое космическое изделие №3Л. Пацаны были настолько уверены в своём успехе (а возможно просто пердак горел у всех, т.к. "Лунная гонка" хуё-моё), что в качестве полезной нагрузки засунули не просто мешок с камнями, а беспилотный корабль 7К-Л1А/Л1С «Зонд-М» (который в будущем мог бы доставить космонавтов к Луне). Успешен он был несколько секунд, а дальше...
В общем тут такое дело... Сами системы, двигатели во время стендовых испытаний показали свою надёжность и эффективность. Но вот незадача, их в первой ступени 30 СУКА ШТУК. И когда всю эту хуету собрали в одну кучу (а кто хоть раз видел работу ракетных горелок понимает, что это выглядит словно они пытаются аннигилировать всё вокруг), начались всякие пиздопляски с вибрациями, помехами, автоколебаниями.
В общем через несколько секунд после старта в результате кратковременного скачка напряжения, вызванного подрывом пиропатронов, искусственный идиот именуемый КОРД-ом (КОнтроль Ракетных Двигателей) выключил сначала один двигатель, а потом симметрии ради и второй.
Но, похуй, пляшем, 28 двигателей ещё тянут. Пляшем ровно 6 секунд, потом начинаются продольные колебания ракеты и рвут нахуй линии подачи окислителя.
Но похуй, пляшем дальше ещё 25 секунд. А теперь рвём нахуй топливопровод. Топливо и окислитель соприкоснулись и пиздец нахуй блять пожар.
Но похуй пляшем дальше. Огонь жгёт проводку, ебошит электродуга - красивое. Датчики искусственного идиота КОРД ловят дугу и решают, что проблема с турбонасосами, и КОРД решает, что он может себе позволить прервать миссию вырубив нахуй всю ступень на 68-й секунде аттракциона.
А вот тут уже не похуй, не пляшем. Искусственный идиот решил, что он может себе позволить заблокировать все ступени и вообще запретить ручное управление кожаными ублюдками. КОРД решил, что миссия выполнена и на радостях взорвал себя и всю ракету на высоте 12,2 км. Ракета упала по трассе полёта в 52 километрах от стартовой позиции.
🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Отвлекитесь от негативных новостей и посмотрите прыжок с парашютом из космоса!
👎2
Ключевое на данный момент;
1. Ракета Антарес - похоже всё. Из-за российских двигателей, и украинской первой ступени. Еще два полета состоятся, до середины 23-го, а дальше кораблю Cygnus надо будет переходить на другой РН. Основные кандидаты: Falcon-9 и Vulcan.
2. Компания Firefly и ее ракеты и лунный корабль. У них и так были проблемы, неудачный первый пуск и скандальный уход главного владельца, а уж теперь, учитывая офисы и разработчиков в Днепре, перспективы еще туманнее.
3. МКС. После угроз Рогозина в твиттере, что в случае остановки участия России в программе, не будет регулярных понятий ее орбиты кораблями Прогресс, и она упадет на землю, там же в твиттере знающие люди, включая Маска, обсуждают варианты использования других кораблей Cygnus и CargoDragon, в разных конфигурациях пристыковки. Задача выглядит принципиально решаемой, хотя сроки возможно и поджимают.
4. Пуски Союзов с Французской Гвианы. Приостановлены, и российский персонал на космодроме вылетает в Россию. Запланированы были два пуска навигационных спутников Галилео, и два научных - телескопа Euclid и спутника ДЗЗ EarthCare.
5. Коммерческие пуски с Байконура, в особенности оставшиеся 6 пусков OneWeb - по 36 спутников каждый. Но компания на 50% принадлежит британскому правительству, поэтому шансы на то что эти пуски таки состоятся - не очень большие. Правда большой вопрос на какой РН они перенесут - сотрудничество со SpaceX для них крайне нежелательно, так как прямой конкурент.
6. На тех же спутниках OneWeb должны стоять ионные электродвигатели из Калининграда. Спутников этих должно быть 648, запущено пока две трети, и неясно сколько из них уже собраны.
7. Научные и межпланетные программы: ExoMars запланированный к запуску этим сентябрем возможно полетит. Шансы более отдаленных миссий, например планируемой Венера-Д, весьма призрачны.
8. Сотрудничество с Индией и ОАЭ по пилотируемым программам, и с Китаем по Лунной Базе: судя по тому что именно эти три страны воздержались в голосовании в СБ ООН, сотрудничество продолжается.
1. Ракета Антарес - похоже всё. Из-за российских двигателей, и украинской первой ступени. Еще два полета состоятся, до середины 23-го, а дальше кораблю Cygnus надо будет переходить на другой РН. Основные кандидаты: Falcon-9 и Vulcan.
2. Компания Firefly и ее ракеты и лунный корабль. У них и так были проблемы, неудачный первый пуск и скандальный уход главного владельца, а уж теперь, учитывая офисы и разработчиков в Днепре, перспективы еще туманнее.
3. МКС. После угроз Рогозина в твиттере, что в случае остановки участия России в программе, не будет регулярных понятий ее орбиты кораблями Прогресс, и она упадет на землю, там же в твиттере знающие люди, включая Маска, обсуждают варианты использования других кораблей Cygnus и CargoDragon, в разных конфигурациях пристыковки. Задача выглядит принципиально решаемой, хотя сроки возможно и поджимают.
4. Пуски Союзов с Французской Гвианы. Приостановлены, и российский персонал на космодроме вылетает в Россию. Запланированы были два пуска навигационных спутников Галилео, и два научных - телескопа Euclid и спутника ДЗЗ EarthCare.
5. Коммерческие пуски с Байконура, в особенности оставшиеся 6 пусков OneWeb - по 36 спутников каждый. Но компания на 50% принадлежит британскому правительству, поэтому шансы на то что эти пуски таки состоятся - не очень большие. Правда большой вопрос на какой РН они перенесут - сотрудничество со SpaceX для них крайне нежелательно, так как прямой конкурент.
6. На тех же спутниках OneWeb должны стоять ионные электродвигатели из Калининграда. Спутников этих должно быть 648, запущено пока две трети, и неясно сколько из них уже собраны.
7. Научные и межпланетные программы: ExoMars запланированный к запуску этим сентябрем возможно полетит. Шансы более отдаленных миссий, например планируемой Венера-Д, весьма призрачны.
8. Сотрудничество с Индией и ОАЭ по пилотируемым программам, и с Китаем по Лунной Базе: судя по тому что именно эти три страны воздержались в голосовании в СБ ООН, сотрудничество продолжается.
👎2
Касательно особого режима:
— ПЛАРБ с "Синевой" и "Булавой" выходят со своих мест базирования в назначенные районы боевого патрулирования.
— В стратегические бомберы Ту–160, Ту–22М3 и Ту–95 загружаются крылатые ракеты с ЯБЧ и они находятся в высокой готовности к вылету.
— Мобильные комплексы "Ярс" и "Тополь–М" выводятся в назначенные районы развертывания.
— Для стационарных шахтных комплексов "Воевода" "Авангард" и прочего тоже наверняка существует некая процедура повышения их готовности.
— В ОТРК "Искандер" тоже происходит замен их боевых частей на специальные. То же с "Калибрами".
— То же происходит и с гиперзвуковыми, сколько бы их сейчас ни было — "Кинжалы", "Цирконы" и прочее — замена на ЯБЧ.
— "Посейдон" выводится в позиционные районы, а если выведен, то приводится в более высокую степень готовности к применению.
— ПЛАРБ с "Синевой" и "Булавой" выходят со своих мест базирования в назначенные районы боевого патрулирования.
— В стратегические бомберы Ту–160, Ту–22М3 и Ту–95 загружаются крылатые ракеты с ЯБЧ и они находятся в высокой готовности к вылету.
— Мобильные комплексы "Ярс" и "Тополь–М" выводятся в назначенные районы развертывания.
— Для стационарных шахтных комплексов "Воевода" "Авангард" и прочего тоже наверняка существует некая процедура повышения их готовности.
— В ОТРК "Искандер" тоже происходит замен их боевых частей на специальные. То же с "Калибрами".
— То же происходит и с гиперзвуковыми, сколько бы их сейчас ни было — "Кинжалы", "Цирконы" и прочее — замена на ЯБЧ.
— "Посейдон" выводится в позиционные районы, а если выведен, то приводится в более высокую степень готовности к применению.
👎2
Крупнейший транспортный самолёт Ан-225 "Мрия" уничтожен🤷🏻♂️
Самолёт находился в аэропорту Гостомель. Ан-225 был изготовлен в единственном экземпляре (второй не закончен), на нём перевозили космический шаттл "Буран", а после развала СССР самолёт перевозил спутники и другие грузы в разные точки по всему миру.
Поговаривают что работа у него была расписана на год вперёд, press F.
Самолёт находился в аэропорту Гостомель. Ан-225 был изготовлен в единственном экземпляре (второй не закончен), на нём перевозили космический шаттл "Буран", а после развала СССР самолёт перевозил спутники и другие грузы в разные точки по всему миру.
Поговаривают что работа у него была расписана на год вперёд, press F.
Forwarded from Сталингулаг
На Земле нашлось шесть абсолютно счастливых людей, сейчас вы видите их на этом фото: трое россиян, два американца и один гражданин ОАЭ. Они находятся в полной изоляции от внешнего мира, участвуя в эксперименте SIRIUS-21, имитирующем полёт на Луну. Они ничего не знают о событиях последних дней. Всего проект продлится 240 суток, а после они высадятся не на Луну, а на нашу планету Ахуй, если к тому времени её ещё не накроет ядерным грибком
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Рогозин: если до 21.30 пятницы Россия не получит гарантий, что британские спутники OneWeb не будут использованы в военных целях, ракету-носитель уберут со старта
В 2012 году Феликс Баумгартнер стал первым человеком в мире кто преодолел скорость звука в без транспортного средства. Он буквально башкой пробил звуковой барьер.
По крайней мере так везде пишут включая рекламные ролики того прыжка (крутые кстати)
Но знали ли вы что это однажды Баумгартнер подошел к прозрачному озеру и спросил его:
- Озеро, я правда буду первым человеком кто преодолеет сверхзвук в скафандре?
- Озеро ему ответило, да Феликс, ты будешь первым!
- Это был пиздеж чистой воды!
Потому что 26 февраля 1955 года благодаря аварии истребителя F-100A было совершено первое успешное катапультирование на сверхзвуке.
Был обычный день, шёл испытательный полёт первого самолёта безбашенной сотой серии американских истребителей. Первые А и С версии истребителя North American F-100 Super Sabre Ebatb хуярили рекорд за рекордом по скорости среди боевых самолётов начала 50-х, разгоняясь до 1200-1300 км/ч и выше.
Вот в одном из таких полетов под управлением летчика-испытателя Джорджа Смита, произошла смерть гидросистемы, что привело к неконтролируемому отвалу жёпы (пикированию), и всё это на малой высоте. Пилот был вынужден или снизить скорость об землю покинув её навсегда, или рискнуть и катапультироваться на скорости 1.05 Маха.
Собственно получив небольшие травмы, лётчик таки спасся став первым сверхзвуковым летуном. Поэтому мы с вами отодвигаем братишку Феликса на второе не менее почетное место в этой категории.
По крайней мере так везде пишут включая рекламные ролики того прыжка (крутые кстати)
Но знали ли вы что это однажды Баумгартнер подошел к прозрачному озеру и спросил его:
- Озеро, я правда буду первым человеком кто преодолеет сверхзвук в скафандре?
- Озеро ему ответило, да Феликс, ты будешь первым!
- Это был пиздеж чистой воды!
Потому что 26 февраля 1955 года благодаря аварии истребителя F-100A было совершено первое успешное катапультирование на сверхзвуке.
Был обычный день, шёл испытательный полёт первого самолёта безбашенной сотой серии американских истребителей. Первые А и С версии истребителя North American F-100 Super Sabre Ebatb хуярили рекорд за рекордом по скорости среди боевых самолётов начала 50-х, разгоняясь до 1200-1300 км/ч и выше.
Вот в одном из таких полетов под управлением летчика-испытателя Джорджа Смита, произошла смерть гидросистемы, что привело к неконтролируемому отвалу жёпы (пикированию), и всё это на малой высоте. Пилот был вынужден или снизить скорость об землю покинув её навсегда, или рискнуть и катапультироваться на скорости 1.05 Маха.
Собственно получив небольшие травмы, лётчик таки спасся став первым сверхзвуковым летуном. Поэтому мы с вами отодвигаем братишку Феликса на второе не менее почетное место в этой категории.
Forwarded from Лентач
Давненько не было кринжа от Роскосмоса. Как пишет, РИА Новости госкорпорация «в шуточной форме продемонстрировала возможность выхода России из проекта МКС».
Telegram
snatch
Роскосмос предоставит российским частным компаниям возможность практически бесплатной доставки на орбиту космических аппаратов, сообщил генеральный директор госкорпорации Дмитрий Рогозин, передает ТАСС.
Спасибо за это мы можем сказать Евросоюзу который любезно предоставил нам ракету вместо своего запуска.
Если вы думаете «а кому же это надо» то держите;
- Спутникс
- Лаборатория космических систем
- Авант спейс
- КосмоЛаб
- Студенческие кубсаты
Как вам такое решение?
Спасибо за это мы можем сказать Евросоюзу который любезно предоставил нам ракету вместо своего запуска.
Если вы думаете «а кому же это надо» то держите;
- Спутникс
- Лаборатория космических систем
- Авант спейс
- КосмоЛаб
- Студенческие кубсаты
Как вам такое решение?
Подумав, я пришел к единственной целостной картине моего мировосприятия. Скорее всего 23 февраля 2022 года я пошел с детьми кататься на ватрушке и сильно ударился головой во время спуска. В настоящее время я нахожусь в НИИ Джанелидзе в состоянии искусственной комы, а мое сознание находится между жизнью и смертью, в лимбе, образованном из мыслей и страхов приобретенных за время жизни.
Именно этим и объясняется вся та дичь, что происходит в последнее время.
Американское ТВ говорит, что русские не заберут с МКС Марка Ванде Хая
Роскосмос публикует ролик о разделе российского и международного сегментов
Илон Маск вызывает Путина на дуэль на кулачках, а Дмитрий Рогозин цитирует ему "Сказку о попе и Балде" Пушкина.
В общем, уважаемые доктора, тут не очень здорово и жутко. Если есть возможность - вытаскивайте меня из медикаментозной комы. Я уже не знаю чего ждать завтра.
Именно этим и объясняется вся та дичь, что происходит в последнее время.
Американское ТВ говорит, что русские не заберут с МКС Марка Ванде Хая
Роскосмос публикует ролик о разделе российского и международного сегментов
Илон Маск вызывает Путина на дуэль на кулачках, а Дмитрий Рогозин цитирует ему "Сказку о попе и Балде" Пушкина.
В общем, уважаемые доктора, тут не очень здорово и жутко. Если есть возможность - вытаскивайте меня из медикаментозной комы. Я уже не знаю чего ждать завтра.
👍5🤯1