Космодайвер
2.7K subscribers
4.27K photos
941 videos
34 files
1.48K links
Николас Оксман, инженер изобретатель🚀
Готовлюсь к прыжку из стратосферы🪂

Все о космонавтике, стратосфере, парашютном спорте и отраслевых технологиях👩‍🚀
Download Telegram
Forwarded from MilitaryRussia.Ru
🇷🇺🛰️🌍🛰️ Мы уже писали о русской космической матрёшке, участниками которой являются Космос-2570 (Лотос-С1, КА РЭР/РТР), субспутник Космос-2571 и неуправляемый (?🤔) объект 2023-165D, вероятно мишень.
После некоторого затишья, связанного (видимо) с испытательным периодом, Космос-2571 стал маневрировать вблизи 2023-165D. Кульминацией стало 5 декабря с.г., когда Космос-2571 прошёл в 200 метрах от мишени. Интересно будет взглянуть на следующий набор орбитальных элементов от Космического командования США, чтобы посмотреть удерживает ли Космос-2571 такое малое расстояние до мишени.
Западные аналитики предполагают, что Космос-2571 является одним из нескольких российских военных спутников-инспекторов, с помощью которых тестируются системы управления и оптической съёмки малых космических аппаратов.
Кстати, о ещё одном спутнике-инспекторе Космос-2558 мы недавно писали.

✍🏻 Robert Christy

📸 Южная Африка
❤‍🔥10👍74
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
17-минутная нарезка зарубежных видеоматериалов о технических проблемах знаменитой экспедиции ЭО-23 на орбитальной станции "Мир".

00:00 Джерри Линенджер о пожаре на "Мире" — 21 марта 1997 года.
00:21 Кадры с последствиями пожара — 24 февраля 1997 года.
01:18 Джерри Линенджер показывает место пожара — 21 мая 1997 года.
01:58 О столкновении "Прогресса" с "Спектром" — 25 июня 1997 года.
06:48 Кадры с ВКД по оценке последствий удара по "Спектру" — 25 июня 1997 года.
08:58 Комментарии Майкла Фоула — 26 июня 1997 года
10:16 Майкл Фоул комментирует удар "Прогресса" по "Спектру" — 30 июня 1997 года.
12:38 О других проблемах экспедиции.
14:04 Кадры "Мира" без электроэнергии.
14:21 О планируемых ВКД для подключения солнечных панелей "Спектра".

#видеографии

заметки на ракетных стабилизаторах
6😱4
Адский шеф - это когда экипажу Starliner приходится жрать острый вакуумный рамен из японского модуля😁
😁16👍9
Россиянин годами крал секретные документы с завода ASML — крупнейшего в мире поставщика оборудования для создания чипов.

Мужчину обвиняют в том, что он буквально на своих плечах спас российское производство чипов, планомерно сливая документы ASML и Mapper Lithography. Сегодня герой должен предстать перед судом Роттердама, где ему выберут наказание.

Не все герои носят плащи, у некоторых — инженерная роба.
🔥43🫡227🤣1👀1
Forwarded from MEMERGY
🤣18😢5
Forwarded from Mikhail Kotov
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Нам попало в руки видео подготовки Николаса Оксмана к прыжку
😁374🎄1
Москва, 13 числа в пятницу у вас есть уникальная возможность вживую послушать системного инженера Бюро 1440 - Антона Громова. Напомню, что бюро довольно немногословная компания, и такой шанс лучше не упускать.

Вы узнаете о том, как устроена работа над созданием сервиса широкополосной передачи данных на базе собственной низкоорбитальной спутниковой группировки и как компания отработала на орбите основные эксперименты навигации и маневрирования, межспутниковой лазерной связи, а также передачи данных.
❤‍🔥12👍3
You are welcome🥰
🥰1
🤣34😭2
Приступили к сборке кресла для стратосферного прыжка, как всегда всплывают куча нюансов в процессе работы. Отверстия под крепление силовых элементов придется делать вручную, площадку для отделения не сделали, тоже будем резать вручную, болты для силовых элементов выбрали из нержавейки М8, а они тяжелые, вес для стратостата критически важен чтобы подняться на 13км.

Ну итд итп. Как всегда - п#здеть не мешки ворочать.
🔥21👍7🫡22👏1
Экскурсия в Центральный дом авиации и космонавтики ДОСААФ России

🗓 14 декабря в 12:00

Космопилигримы отправляются в старейший авиационно-космический музей Европы и России. Он состоит двух частей: космической и авиационной. В первую входит экспозиция, среди редких экспонатов:

тренировочная кабина первой собаки-космонавта — Лайки;
тренировочный костюм Валентины Терешковой;
настоящая тренажерная кабина корабля-ракетоплана «Буран»;
скафандр «Сокол-К» и тренировочные костюмы космонавтов;
опытный ракетный двигатель ОР-2 изготовленный Ф. А. Цандером в 1932 г.

В авиационной части музея вы увидите редкие экспонаты 19-20 века. Среди них модель планера Отто Лилиенталя, который он создавал в 1870-е годы. Эту идею можно считать отправной точкой развития авиации. А под потолком музея развешаны десятки моделей разной авиационной техники.

Регистрация: https://your-sector-of-space.timepad.ru/event/3135232/
7
Чем больше подписчиков у канала, тем более конченные журналисты там работают.
потому что власти больше не хотят их субсидировать.

Разобраться бы этой редакции в значении слова "субсидии", но это получается только у людей с 46 хромосомами.
144😁3
Илон Маск стал первым человеком, чье состояние достигло 400 миллиардов долларов

Состояние Маска увеличилось на 66% после победы Дональда Трампа на президентских выборах. Сейчас его капитал составляет 439.2 миллиарда долларов.
3
👍15🤣111🐳1
🤷🏻‍♂️
🤷‍♂19👍18😁41
Хотя..
🔥37👍11❤‍🔥4🤩1
Снова все держится на синей изоленте

В космосе никто не услышит твой смех
23🤣12💯6🫡1
Правительство России одобрило переговоры Роскосмоса с NASA о третьем дополнении к соглашению о перекрестных полетах на Международную космическую станцию. Об этом говорится в распоряжении № 3700-р от 11.12.2024 г., опубликованном на официальном портале правовых актов.
👍191👎1🔥11
В истории строительства братьями Райт первого аэроплана был примечательный момент.

Когда братья Райт на своём аэроплане все-таки поднялись в воздух, этого никто не заметил. Люди были настолько убеждены в невозможности полетов, что большинство из тех, кто видел их первые полеты в Дейтоне (штат Огайо) в 1905 году, приняли это за какой-то фокус, не имеющий практического применения.

Только в мае 1908-го, спустя почти четыре с половиной года после первого полета братьев Райт, газеты направили опытных репортеров, чтобы понять, чем же они занимаются, а опытные редакторы поверили восхищенным репортажам своих журналистов. Мир наконец проснулся и осознал тот факт, что человечество успешно научилось летать».

Сначала аэроплан рассматривали только как оружие. Затем как игрушку для богатых. И только потом пришли к мысли, что он может быть транспортным средством для перевозки небольшого количества людей.

Washington Post писала в 1909 году: «Коммерческой грузовой авиации никогда не будет. Грузы, как и прежде, будут медленно перемещаться по поверхности земли». Спустя пять месяцев в воздух поднялся первый грузовой самолет.
19👍3