#тупыеконспирологи
А вы знали что Китайцы такие же идиоты как Американцы и забыли дорисовать видео огня из двигателя при взлете автоматической станции Чаньэ 5?)
Один из аргументов сторонников "Американцы не летали на луну" это отсутствие огня из двигателей при взлете лунного модуля для дальнейшей стыковки и полета домой.
На самом деле этот момент и правда скользкий для тех кто не занимается ракетостроением.
Что такое химический ракетный двигатель? Это устройство, которое преобразует химическую энергию топлива сначала в тепловую, потом в кинетическую энергию.
У вакуумных сопел (как например у второй и третьей ступени Сатурна 5, у двигателей лунного модуля и командного модуля) низкое давление на срезе сопла для поднятия скорости истечения из сопла.
На земле так сделать не получится - мешает атмосферное давление, менее 0.5 атмосфер на срезе сопла давление при атмосферном никак не сделать.
Так вот, раз больше скорость истечения (а энергия этого потока в квадрате больше, вспоминаем E = (mv^2)/2), то значит эту энергию надо откуда-то взять. Система у нас закрытая, значит забирается теплота у продуктов сгорания.
Если на уровне моря у двигателей температура выхлопа довольно большая, более 2000 градусов частенько, то видно как светится водяной пар (метан+кислород, водород+кислород, НДМГ+АТ), у керосиновых видно как светятся мельчайшие частички углерода, поэтому керосиновики такие яркие)
А вот в больших соплах, вакуумных, огромная часть тепла отбирается на разгон продуктов сгорания, температура там нередко ниже 900 градусов, свечение водяного пара уже еле различимо, а частички углерода от керосиновых выглядит как грязно-красноватое облако, и то только в темноте будет видно.
У двигателей Сатурна-5 (J-2) выхлоп у двигателей был красный в центре (водяной пар), и синий по краям (там уже светятся другие компоненты, например водород и пары металлов которые случайно уносятся из двигателя.
У лунного модуля выхлоп в вакууме красный, но его не видно т.к. он очень тусклый, температура продуктов сгорания на вылете ещё меньше, около 600 градусов.
Можно сделать сопло огромных размеров чтобы на выходе получить температуру выхлопа хоть равной температуре окружающего излучения - 4К.
Видео взлета по ссылке: https://vk.com/vsratonavtika?z=video-36969581_456239442%2Fe3f0e8a7e5e4803145%2Fpl_wall_-16620210
А вы знали что Китайцы такие же идиоты как Американцы и забыли дорисовать видео огня из двигателя при взлете автоматической станции Чаньэ 5?)
Один из аргументов сторонников "Американцы не летали на луну" это отсутствие огня из двигателей при взлете лунного модуля для дальнейшей стыковки и полета домой.
На самом деле этот момент и правда скользкий для тех кто не занимается ракетостроением.
Что такое химический ракетный двигатель? Это устройство, которое преобразует химическую энергию топлива сначала в тепловую, потом в кинетическую энергию.
У вакуумных сопел (как например у второй и третьей ступени Сатурна 5, у двигателей лунного модуля и командного модуля) низкое давление на срезе сопла для поднятия скорости истечения из сопла.
На земле так сделать не получится - мешает атмосферное давление, менее 0.5 атмосфер на срезе сопла давление при атмосферном никак не сделать.
Так вот, раз больше скорость истечения (а энергия этого потока в квадрате больше, вспоминаем E = (mv^2)/2), то значит эту энергию надо откуда-то взять. Система у нас закрытая, значит забирается теплота у продуктов сгорания.
Если на уровне моря у двигателей температура выхлопа довольно большая, более 2000 градусов частенько, то видно как светится водяной пар (метан+кислород, водород+кислород, НДМГ+АТ), у керосиновых видно как светятся мельчайшие частички углерода, поэтому керосиновики такие яркие)
А вот в больших соплах, вакуумных, огромная часть тепла отбирается на разгон продуктов сгорания, температура там нередко ниже 900 градусов, свечение водяного пара уже еле различимо, а частички углерода от керосиновых выглядит как грязно-красноватое облако, и то только в темноте будет видно.
У двигателей Сатурна-5 (J-2) выхлоп у двигателей был красный в центре (водяной пар), и синий по краям (там уже светятся другие компоненты, например водород и пары металлов которые случайно уносятся из двигателя.
У лунного модуля выхлоп в вакууме красный, но его не видно т.к. он очень тусклый, температура продуктов сгорания на вылете ещё меньше, около 600 градусов.
Можно сделать сопло огромных размеров чтобы на выходе получить температуру выхлопа хоть равной температуре окружающего излучения - 4К.
Видео взлета по ссылке: https://vk.com/vsratonavtika?z=video-36969581_456239442%2Fe3f0e8a7e5e4803145%2Fpl_wall_-16620210
Vk
Старт с Луны Chang'e 5 (3 декабря 2020 года)
vk.com video
👍1
Как погиб экипаж аполлон 1 из за кислорода, в конце статьи прикрепил отличную экранизацию аварии.
https://teletype.in/@vsratonavtika/fjVG6wWUVJS
https://teletype.in/@vsratonavtika/fjVG6wWUVJS
Teletype
Как погиб экипаж аполлона 1
27 января 1967 года экипажу Аполлона-1 предстоял тест по имитации старта, до которого оставалось меньше месяца. Корабль был установлен...
Итак, все что вы хотели знать про новый телескоп Джеймса Уебба, будет интересно!
https://teletype.in/@vsratonavtika/du20oKvsX11
https://teletype.in/@vsratonavtika/du20oKvsX11
Teletype
Запуск Джеймса Уебба
Итак, 24 декабря у нас вроде как запланирован легендарный запуск Телескопа имени Джеймса Уебба. Я ждал этого события долгие годы...
Я тут недавно писал пост про то как устроены звезды и их эволюцию.
А писал я потому что в очередной раз увидел эзотерическую дичь у себя в новостях что "Солнце живое".Так вот, оказалось эзотерики никогда не сдаются и позорятся до конца.
Решил собрать в один пост почему не стоит пользоваться их предсказаниями, и почему это не работает, ну и заодно вы узнаете что такое научные критерии качества теорий и почему они работают, а эзотерика нет!
https://teletype.in/@vsratonavtika/-bVYtmEthm5
А писал я потому что в очередной раз увидел эзотерическую дичь у себя в новостях что "Солнце живое".Так вот, оказалось эзотерики никогда не сдаются и позорятся до конца.
Решил собрать в один пост почему не стоит пользоваться их предсказаниями, и почему это не работает, ну и заодно вы узнаете что такое научные критерии качества теорий и почему они работают, а эзотерика нет!
https://teletype.in/@vsratonavtika/-bVYtmEthm5
Teletype
Разносим эзотериков и прочих мракобесов
Я тут недавно писал пост про то как устроены звезды и их эволюцию.
Краткий обзор как свалить из России если у вас нет капитала и богатых родителей 🚀
https://teletype.in/@vsratonavtika/rLlBPPRprXk
https://teletype.in/@vsratonavtika/rLlBPPRprXk
Teletype
Пора валить из этой страны
"Пора валить". Такие заголовки Я частенько читаю на необъятных просторах интернета.
2 января 1959 года станция "Луна-1" первой в мире взяла вторую космическую скорость и уже 4 января... Промахнулась мимо луны на 6000 километров.
Суровые советские программисты смогли по логарифмической линейке рассчитать траекторию полёта на гелиостационарной орбите, однако забыли, что радиосигнал с Земли на отсечку третей ступени до станции доходит не мгновенно.
Тем не менее, оборудование станции отработало штатно, прислав на родину кучу научных данных, а 5 января батарейки сели и "Луна-1" ушла в гелиоцентрическую орбиту. К 2109 году вернется, если верить расчетам.
Задача потомкам - поймать станцию и доставить в музей освоения космического пространства!
Суровые советские программисты смогли по логарифмической линейке рассчитать траекторию полёта на гелиостационарной орбите, однако забыли, что радиосигнал с Земли на отсечку третей ступени до станции доходит не мгновенно.
Тем не менее, оборудование станции отработало штатно, прислав на родину кучу научных данных, а 5 января батарейки сели и "Луна-1" ушла в гелиоцентрическую орбиту. К 2109 году вернется, если верить расчетам.
Задача потомкам - поймать станцию и доставить в музей освоения космического пространства!
Сегодня попиздим за юбилейную посадку зонда на другую планету солнечной системы ТИТАН!
https://teletype.in/@vsratonavtika/_VnrH7-gvgf
https://teletype.in/@vsratonavtika/_VnrH7-gvgf
Teletype
Посадка в другой мир
Ровно 17 лет назад, 14 января 2005 года зонд Гюйгенс совершил первую в истории посадку на небесное тело внешней солнечной системы...
ВТБ инвестирует ₽2 млрд в проект «Мегафона» по созданию спутниковой сети, которая будет раздавать интернет по всему миру
С 2023 года планируют запустить 2 тысяч спутников.
На фальконах возить собрались? Смышленый всратонавт может посчитать сколько Союзов потребуется для такой "пачки" спутников, вся тайга будет в отработавших ступенях, их будет так много что сдав их на цветмет можно построить еще одну космическую компанию.
С 2023 года планируют запустить 2 тысяч спутников.
На фальконах возить собрались? Смышленый всратонавт может посчитать сколько Союзов потребуется для такой "пачки" спутников, вся тайга будет в отработавших ступенях, их будет так много что сдав их на цветмет можно построить еще одну космическую компанию.
А вы знали что на вас прямо сейчас давит 15 тонн атмосферы со всех сторон? Если нет, рекомендую к прочтению нашу новую ствтью про давление газов и атмосферу!
https://teletype.in/@vsratonavtika/rn3GUO4Cu25
https://teletype.in/@vsratonavtika/rn3GUO4Cu25
Teletype
Атмосфера и давление
Вы все привыкли ходить по планете и дышать воздухом, но мало кто из вас задумывался о том что воздух вокруг вас нихуя не легкий и давит...
Обезьяна в США не только была президентом, но и летала в космос. 31 января 1961 шимпанзе по имени Хэм посадили в ракету и запустили.
Кожаные ублюдки три недели готовили шерстяного ублюдка к полету. У обезьяны была ровно одна задача - после вспышки синего цвета в течении пяти секунд передвинуть рычаг. Иначе ее било электрическим током по пяткам. Весьма действенный способ узнать, сохранится ли высшая нервная деятельность млекопитающего в космосе, а мнение гуманистов никого не ебет. Забегая вперед, Хэм со своей обезьянней задачей справился на отлично, отработал лучше ракеты...
Через минуту после старта корабля "Меркурий-Редстоун-2" угол полета стал самопроизвольно нарастать. Через две минуты из-за вибрации открылся вентиляционный клапан и давление внутри аппарата упало в 5 раз, благо Хэм был в скафандре и не заметил этого. Еще через 18 секунд из-за возросшей перегрузки прекратилась подача жидкого кислорода, основные двигатели встали... После чего Система аварийного спасения сбросила тормозные двигатели. Получился апогей 253 км вместо 185 и большое отклонения от места посадки.
Через 16.5 минут аппарат приводнился в 96 км от ближайшего корабля. От удара о воду теплозащитный слой пробил основание капсулы, благо вертолеты успели подобрать его прежде, чем он пошел ко дну - капсула успела набрать только 360 кг воды. Впрочем, обезьяна внутри никого недовольства не выказывала и была абсолютно здорова.
Хэм дожил свою счастливую обезьянью жизнь в зоопарке, а НАСА извлекла из этого полета опыт. Всего через каких-то 9 лет эти пацаны смогут вернуть на землю Апполон-13.
Кожаные ублюдки три недели готовили шерстяного ублюдка к полету. У обезьяны была ровно одна задача - после вспышки синего цвета в течении пяти секунд передвинуть рычаг. Иначе ее било электрическим током по пяткам. Весьма действенный способ узнать, сохранится ли высшая нервная деятельность млекопитающего в космосе, а мнение гуманистов никого не ебет. Забегая вперед, Хэм со своей обезьянней задачей справился на отлично, отработал лучше ракеты...
Через минуту после старта корабля "Меркурий-Редстоун-2" угол полета стал самопроизвольно нарастать. Через две минуты из-за вибрации открылся вентиляционный клапан и давление внутри аппарата упало в 5 раз, благо Хэм был в скафандре и не заметил этого. Еще через 18 секунд из-за возросшей перегрузки прекратилась подача жидкого кислорода, основные двигатели встали... После чего Система аварийного спасения сбросила тормозные двигатели. Получился апогей 253 км вместо 185 и большое отклонения от места посадки.
Через 16.5 минут аппарат приводнился в 96 км от ближайшего корабля. От удара о воду теплозащитный слой пробил основание капсулы, благо вертолеты успели подобрать его прежде, чем он пошел ко дну - капсула успела набрать только 360 кг воды. Впрочем, обезьяна внутри никого недовольства не выказывала и была абсолютно здорова.
Хэм дожил свою счастливую обезьянью жизнь в зоопарке, а НАСА извлекла из этого полета опыт. Всего через каких-то 9 лет эти пацаны смогут вернуть на землю Апполон-13.
Ключевое с презентации Starship.
- Маск надеется на орбитальный полет в этом году если FAA даст экологическую экспертизу позволяющую производить такие запуски из Бока Чика. Если не даст - придется запускать с мыса Канаверал, маск утверждает что это не повлияет на программу.
- Для постройки стартовой инфраструктуры нужно около 8 месяцев.
- Raptor 2 - тяга 230 т.с (против - 185 т.с в первой версии). Двигатель протестирован до 247 т.с., с давлением до 340 бар. Возможно получить до 250 т.с. в будущем с некоторыми улучшениями, безусловно - это весьма охуевшие показатели.
Основная проблема с двигателями - расплавление камеры сгорания.
Производство уже умеет в 1 двигатель в сутки, что тоже заебись!
- К концу года планируют собирать 1 ступень и корабль ЗА МЕСЯЦ
- САС для старшипа не планируется, но планируется ее жалкое подобие.
- Отработка дозаправки на орбите займет 2 года (читать как 3-4)
- 6-8 часов для повторного использования корабля Starship, около 1 часа повторное использование Super Heavy
- SpaceX планируют добиться успешного повторного использования Starship, "потратив пару кораблей на пути к этому" (читать как десятки кораблей)
- Планируется цена запуска Starship меньше $10 млн через 2-3 года для доставки 100-150 т на орбиту. Стоимость программы разработки составит от 5 до 10% стоимости разработки Saturn V
В целом, ничего принципиально нового на презентации не прозвучало (для тех кто следит за ходом проекта).
Цели крайне амбициозные, посмотрим что из этого выйдет!
- Маск надеется на орбитальный полет в этом году если FAA даст экологическую экспертизу позволяющую производить такие запуски из Бока Чика. Если не даст - придется запускать с мыса Канаверал, маск утверждает что это не повлияет на программу.
- Для постройки стартовой инфраструктуры нужно около 8 месяцев.
- Raptor 2 - тяга 230 т.с (против - 185 т.с в первой версии). Двигатель протестирован до 247 т.с., с давлением до 340 бар. Возможно получить до 250 т.с. в будущем с некоторыми улучшениями, безусловно - это весьма охуевшие показатели.
Основная проблема с двигателями - расплавление камеры сгорания.
Производство уже умеет в 1 двигатель в сутки, что тоже заебись!
- К концу года планируют собирать 1 ступень и корабль ЗА МЕСЯЦ
- САС для старшипа не планируется, но планируется ее жалкое подобие.
- Отработка дозаправки на орбите займет 2 года (читать как 3-4)
- 6-8 часов для повторного использования корабля Starship, около 1 часа повторное использование Super Heavy
- SpaceX планируют добиться успешного повторного использования Starship, "потратив пару кораблей на пути к этому" (читать как десятки кораблей)
- Планируется цена запуска Starship меньше $10 млн через 2-3 года для доставки 100-150 т на орбиту. Стоимость программы разработки составит от 5 до 10% стоимости разработки Saturn V
В целом, ничего принципиально нового на презентации не прозвучало (для тех кто следит за ходом проекта).
Цели крайне амбициозные, посмотрим что из этого выйдет!
Кстати про количество запусков Starship из предыдущего поста.
Я в статье на РБК видел вот такие цифры по производству жидкого кислорода.
Конкретно эта компания входит в топ 3 в России, у неё 4 завода, и все равно ей потребовалось бы 2 недели что бы произвести кислорода на всего один полет.
Просто для понимания масштабов. И это вопрос только производства, про логистику я даже говорить боюсь вспоминая эпопею с грузовиками на базе в Техасе.
Короче вопрос - где он собрался брать столько топлива.
Варианты:
1. Нужно строить собственный кислородный завод, но рядом с площадкой, кажется, места для этого нет. И большой вопрос финансирования сего предприятия.
2. Нужно закупать этот кислород и как то его везти к стартовому столу (всего то пару тысяч тонн 3 раза в сутки, деливери клаб нахуй)
3. И это я еще не начал про СПГ которого надо не сильно меньше😊
Я в статье на РБК видел вот такие цифры по производству жидкого кислорода.
Конкретно эта компания входит в топ 3 в России, у неё 4 завода, и все равно ей потребовалось бы 2 недели что бы произвести кислорода на всего один полет.
Просто для понимания масштабов. И это вопрос только производства, про логистику я даже говорить боюсь вспоминая эпопею с грузовиками на базе в Техасе.
Короче вопрос - где он собрался брать столько топлива.
Варианты:
1. Нужно строить собственный кислородный завод, но рядом с площадкой, кажется, места для этого нет. И большой вопрос финансирования сего предприятия.
2. Нужно закупать этот кислород и как то его везти к стартовому столу (всего то пару тысяч тонн 3 раза в сутки, деливери клаб нахуй)
3. И это я еще не начал про СПГ которого надо не сильно меньше😊
Что делали ракетостроители до появления KSP? Правильно, строили огромные ракеты и хуякали их об землю! И если вам кажется, что Маск творит хуйню, разбивая Флаконы и Старшишы один за другим, то вы не знаете историю программы самого дорогого в истории фейерверка: Н-1.
21 февраля 1969 года был произведён успешный пуск охуеть какого сверхтяжелого ракетоносителя Н-1, а конкретно продолговатое космическое изделие №3Л. Пацаны были настолько уверены в своём успехе (а возможно просто пердак горел у всех, т.к. "Лунная гонка" хуё-моё), что в качестве полезной нагрузки засунули не просто мешок с камнями, а беспилотный корабль 7К-Л1А/Л1С «Зонд-М» (который в будущем мог бы доставить космонавтов к Луне). Успешен он был несколько секунд, а дальше...
В общем тут такое дело... Сами системы, двигатели во время стендовых испытаний показали свою надёжность и эффективность. Но вот незадача, их в первой ступени 30 СУКА ШТУК. И когда всю эту хуету собрали в одну кучу (а кто хоть раз видел работу ракетных горелок понимает, что это выглядит словно они пытаются аннигилировать всё вокруг), начались всякие пиздопляски с вибрациями, помехами, автоколебаниями.
В общем через несколько секунд после старта в результате кратковременного скачка напряжения, вызванного подрывом пиропатронов, искусственный идиот именуемый КОРД-ом (КОнтроль Ракетных Двигателей) выключил сначала один двигатель, а потом симметрии ради и второй.
Но, похуй, пляшем, 28 двигателей ещё тянут. Пляшем ровно 6 секунд, потом начинаются продольные колебания ракеты и рвут нахуй линии подачи окислителя.
Но похуй, пляшем дальше ещё 25 секунд. А теперь рвём нахуй топливопровод. Топливо и окислитель соприкоснулись и пиздец нахуй блять пожар.
Но похуй пляшем дальше. Огонь жгёт проводку, ебошит электродуга - красивое. Датчики искусственного идиота КОРД ловят дугу и решают, что проблема с турбонасосами, и КОРД решает, что он может себе позволить прервать миссию вырубив нахуй всю ступень на 68-й секунде аттракциона.
А вот тут уже не похуй, не пляшем. Искусственный идиот решил, что он может себе позволить заблокировать все ступени и вообще запретить ручное управление кожаными ублюдками. КОРД решил, что миссия выполнена и на радостях взорвал себя и всю ракету на высоте 12,2 км. Ракета упала по трассе полёта в 52 километрах от стартовой позиции.
21 февраля 1969 года был произведён успешный пуск охуеть какого сверхтяжелого ракетоносителя Н-1, а конкретно продолговатое космическое изделие №3Л. Пацаны были настолько уверены в своём успехе (а возможно просто пердак горел у всех, т.к. "Лунная гонка" хуё-моё), что в качестве полезной нагрузки засунули не просто мешок с камнями, а беспилотный корабль 7К-Л1А/Л1С «Зонд-М» (который в будущем мог бы доставить космонавтов к Луне). Успешен он был несколько секунд, а дальше...
В общем тут такое дело... Сами системы, двигатели во время стендовых испытаний показали свою надёжность и эффективность. Но вот незадача, их в первой ступени 30 СУКА ШТУК. И когда всю эту хуету собрали в одну кучу (а кто хоть раз видел работу ракетных горелок понимает, что это выглядит словно они пытаются аннигилировать всё вокруг), начались всякие пиздопляски с вибрациями, помехами, автоколебаниями.
В общем через несколько секунд после старта в результате кратковременного скачка напряжения, вызванного подрывом пиропатронов, искусственный идиот именуемый КОРД-ом (КОнтроль Ракетных Двигателей) выключил сначала один двигатель, а потом симметрии ради и второй.
Но, похуй, пляшем, 28 двигателей ещё тянут. Пляшем ровно 6 секунд, потом начинаются продольные колебания ракеты и рвут нахуй линии подачи окислителя.
Но похуй, пляшем дальше ещё 25 секунд. А теперь рвём нахуй топливопровод. Топливо и окислитель соприкоснулись и пиздец нахуй блять пожар.
Но похуй пляшем дальше. Огонь жгёт проводку, ебошит электродуга - красивое. Датчики искусственного идиота КОРД ловят дугу и решают, что проблема с турбонасосами, и КОРД решает, что он может себе позволить прервать миссию вырубив нахуй всю ступень на 68-й секунде аттракциона.
А вот тут уже не похуй, не пляшем. Искусственный идиот решил, что он может себе позволить заблокировать все ступени и вообще запретить ручное управление кожаными ублюдками. КОРД решил, что миссия выполнена и на радостях взорвал себя и всю ракету на высоте 12,2 км. Ракета упала по трассе полёта в 52 километрах от стартовой позиции.
🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Отвлекитесь от негативных новостей и посмотрите прыжок с парашютом из космоса!
👎2