⚡⚡⚡❗❗️❗️🇺🇸 СТАРШИП — ВОЕННЫЙ ТРАНСПОРТ ДЛЯ ВВС США
На прошедшей в Орландо конференции "Космическая мобильность" представитель Исследовательской лаборатории ВВС США Грегори Спанджерс сообщил, что УЖЕ ДВА ГОДА специалисты AFRL находятся в тесном контакте с военной компанией SPACEX по исследованию транспортного применения гигантской ракетной системы STARSHIP.

В частности, в 2026 планируется провести испытания по контейнерной доставке военных грузов с помощью STARSHIP.

Starship for military cargo?

SpaceX and the Air Force Research Lab have been digging into how Starship’s roomy cargo bay and reusable design could be a game changer for rapid global transportation.  

“It never made sense before,” Air Force scientist Gregory Spanjers said at the conference. “Now it’s looking a lot more attractive.” AFRL has been working with SpaceX under the rocket cargo program for about two years.

If Starship is ready, the Air Force envisions flying a cargo demo as early as 2026. The goal is to containerize shipments for smooth transfers from rockets to other modes of transit as part of regular commercial launch flows".

Здесь можно было бы, конечно, удержаться, но я не стану: А ЧТО Я ГОВОРИЛ?! Какая колонизация Луны или Марса? Это чисто военная технология.

Что и требовалось доказать.
Спасибо за внимание.

В среду, 7 февраля, ровно в 21:00 на YouTube канале "Дмитрий Конаныхин. Русская техника и космос" обсудим, в том числе и это сенсационное признание американцев.

🎙

Больше макарон макаронному богу — китайский стартап хочет подвинуть Маска на рынке многоразовых ракет

Китайский стартап Orienspace из Пекина, который недавно запустил в космос свою первую ракету, решил превзойти SpaceX в области многоразовых запусков. По словам одного из соучредителей компании, Яо Сон, многоразовый носитель «Гравитация-2» будет готов к концу 2025 года.

В 2023 году китайские компании, как частные, так и государственные, установили новый рекорд, проведя вместе 67 космических пусков. Однако все они были осуществлены с использованием одноразовых носителей, что, по мнению китайских властей, уже моветон. Поэтому компании, занимающиеся разработкой многоразовых ракет, получают поддержку со всех сторон.

Компания Orienspace представила свою первую ракету лёгкого класса, запущенную с морской платформы. Этот новый носитель обещает значительно ускорить процесс запуска и сократить расходы на логистику. Однако, самым амбициозным проектом компании является многоразовая ракета "Гравитация-2". Руководство компании уже разработало строгий план, согласно которому первый полёт должен состояться в начале 2026 года.

Orienspace планирует потеснить с пьедестала SpaceX, которая в прошлом году провела около 100 пусков, в т. ч. и "Старшипов". Для финансирования своих разработок компания будет продолжать использовать свою ракету морского базирования.

В соответствии с планами Яо Сон, к 2025 году компания планирует провести от трех до пяти пусков, а к 2025 году — от пяти до восьми пусков. К 2027 году Orienspace планирует достигнуть показателя в 10 запусков в год. Это позволит компании получить выручку в размере 1 млрд юаней (около $140 млрд) и успешно завершить разработку многоразового носителя.

В Китае существует несколько компаний, которые стремятся обойти Маска в создании многоразовых ракет — Orienspace, Beijing Interstellar Glory Space Technology, i-Space и дочерняя компания государственной China Aerospace Science and Industry Corp.

✍ Роман Белоусов. Космический Хроникон

🇺🇸 Компания Boeing сообщила об убытках от программ Пентагона

Три крупные программы Пентагона — танкера-заправщика KC-46A Pegasus, учебно-тренировочного самолета T-7A Red Hawk и дрона-заправщика MQ-25 Stingray — по итогам III квартала 2023-го принесли компании Boeing убытки. Об этом со ссылкой на гиганта аэрокосмической индустрии сообщает издание Defense News.

Общая сумма убытков составила 139 миллионов долларов. Программы танкера-заправщика, учебно-тренировочного самолета и дрона-заправщика объединяет то обстоятельство, что их регулирование происходит в рамках контрактов с фиксированной ценой.

В Boeing отказались сообщить об убытках по каждому из проектов, однако отметили, что эти суммы достаточно малы. "В целом за 2023 год оборонный бизнес Boeing потерял 1,8 миллиарда долларов, хотя это меньше, чем 3,5 миллиарда убытков в 2022-м", — резюмирует издание.

Ранее Bloomberg сообщил, что военно-промышленный комплекс США получит до 35 миллиардов долларов лишь за счет заказов американского правительства, которые будут вскоре размещены в рамках нового пакета помощи Украине.

👍@wingsofwar