Boeing пикирует. Крупнейшая аэрокосмическая корпорация США оказалась в кризисе. Причиной вновь стал проблемный лайнер Boeing 737 Max. При Трампе ему уже запрещали полёты - после катастрофы в Африке. Но Байден все ограничения снял - в обмен на пожертвования в свой штаб.

Теперь же случился форс-мажор на Аляске - где у 737 Max последней девятой модификации внезапно вылетела дверь прямо во время полёта. Авиакомпания Alaska Airlines тут же остановила любые полёты на 737 Max. Затем этот запрет распространился на все авиалинии в США. А теперь и другие страны - от Панамы до Турции - запрещают полёты на 737 Max.

Запреты затронут не меньше 200 самолётов. И самых главных источников прибыли для Boeing. В ходе инспекций на 737 Max уже были обнаружены неровно просверленные отверстия, а также незакрученные на заводе болты. Причём аж в системе управления самолётом.

Boeing закончил 2023 с приличными убытками - потеряв 2 миллиарда долларов только на выпуске нового президентского самолёта Air Force One. Отставание от Airbus увеличивается. А теперь Boeing закрывается доступ и на китайский авиационный рынок.

Это связано не только с проблемами 737 Max - но и с выпуском китайского конкурента C919, который уже сильно поджимает рыночную долю Boeing. В России же разрабатывается и свой МС-21 - ещё один конкурент 737 Max. Так что Boeing оказался в ситуации экзистенциального кризиса - с убытками, технологическими неурядицами и усиливающейся конкуренцией. Он чудом избежал банкротства во время пандемии - но в ближайшие 5-7 лет коллапса Boeing уже нельзя исключать.

Объединенные Арабские Эмираты теперь официально заменили Россию в качестве поставщика шлюзового модуля для окололунной станции Gateway под руководством НАСА. Это также означает, что астронавт ОАЭ, скорее всего, выйдет за пределы орбиты Земли раньше космонавтов Роскосмоса.

Первая ракета Vulcan Centaur удачно стартовала:
ULA смогла

United Launch Alliance (ULA) смогла удачно запустить свою новую ракету Vulcan VC2S! Хотя, признаться, были сомнения.

В первой миссии Certification-1 ракета Vulcan Centaur вывела в космос две полезные нагрузки. Во-первых, 90-килограммовый лунный аппарат Peregrine компании Astrobotic, который должен стать первым посадочным аппаратом США на Луне за последние 51 год!

Он несёт научные инструменты, которые позволят NASA испытать технологии доставки грузов на Луну для миссии Artemis. Например, LRA позволяет точно выбрать место посадки с помощью лазерного сканирования. Посадка — 23 февраля.


Вторая полезная нагрузка — модуль Celestis Memorial Spaceflights, который запустит 234 образца ДНК, приветствия и праха в бесконечное космическое путешествие.

https://www.youtube.com/live/wZ6KTFMHenA?si=UHee4iop102kCgUB&t=3064

В этот день. 8 января 1973 года с космодрома Байконур с помощью ракеты–носителя Протон–К/ Блок Д была запущена АМС Луна-21 с самоходным аппаратом Луноход-2.

16 января Луна-21 совершила посадку на восточной стороне Моря Ясности, внутри кратера Лемонье. Посадка станции произошла в 3 метрах от края кратера диаметром около 40 метров, расположенного внутри кратера Лемонье, и в 172 км от места посадки Apollo 17.

Из-за близости мест посадки, есть занятная шпионская история, которую рассказал О.Г. Ивановский. "Сразу после посадки Луны-21, в Москву приехала американская делегация для обсуждения результатов и задач исследования планет Солнечной системы. Встреча проходила с 29 января по 2 февраля 1973 года в ИКИ АН СССР.

К тому времени координаты посадки Лунохода-2 были уже опубликованы. На встрече в ИКИ один из американских участников осторожно подошел к Ивановскому и положил в карман его пиджака фотографию.

Это оказалась детальная фотография района посадки Луны-21. Район был отснят американцами в преддверии посадки лунного модуля Аполлона-17. Используя эту фотографию в дальнейшем и намечался маршрут Лунахода-2". Согласно другой, более правдоподобной версии, американцы сами передали пакет снимков района, где находились Луноход и Луна-21.

За время работы комплекса автоматической станции Луна-21 и Лунохода-2 был проведен большой комплекс научных исследований.

Прибором РИФМА–М, зафиксированы изменения химического состава поверхности, связанные главным образом с различиями горных пород в "морских" и "материковых" районах.

В результате магнитных измерений, проводимых непрерывно во время движения и на стоянках с помощью магнитометра СГ-70А, была зафиксирована неоднородность магнитного поля на поверхности Луны.

Регулярные лазерно–локационные измерения расстояний до отражателя Лунохода-2, которые проводились на телескопе Крымской астрофизической обсерватории в течение нескольких месяцев, дали статистическую точность определения расстояния между источником импульсов и установленным отражателем.

В периоды лунных дней с борта самоходного аппарата выполнялись непрерывные измерения интенсивности корпускулярного излучения солнечного и галактического происхождения.
Астрономический эксперимент, выполненный с помощью астрофотометра для определения светимости лунного неба в видимой и ультрафиолетовой областях спектра, показал, что светимость лунного неба значительно выше, чем предполагали ученые. Такой результат свидетельствовал о том, что Луна окружена слоем пылевых частиц рассеивающих солнечный свет и отраженный свет Земли.

Было передано 93 телефотометрических панорамы и около 89 тысяч снимков малокадрового телевидения.

На пятый лунный день. 9 мая, при попытке выбраться из очередного кратера, он зацепил солнечной батареей стену кратера, в результате чего часть батарея оказалась засыпана реголитом. Попытка "стрясти" его закрытием, не увенчалась успехом, плюс часть реголита попала на систему охлаждения.

В результате, нарушился тепловой режим: за сутки температура в отсеке выросла до +47°С. В последний раз телеметрическая информация была принята 10 мая. 3 июня было передано официальное сообщение ТАСС о завершении работ.

Программа полёта автоматической станции Луна-21 и самоходного аппарата Луноход-2 была полностью выполнена. Были установлены рекорды, зарегистрированные и подтверждённые международными дипломами FAI - это мировой рекорд общего расстояния, пройденного самодвижущимся аппаратом на поверхности Луны (приблизительно 40 км), и мировой рекорд максимальной массы автоматического самодвижущегося аппарата на поверхности Луны.

И так, у запущенного с утра при помощи ракеты Vulcan Centaur, лунного аппарата Peregrine компании Astrobotic - проблемы с солнечными батареями.

Примерно через семь часов после запуска космический аппарат перешел в «безопасный режим» вскоре после расстыковки с верхней ступенью Centaur. Операция во время которой это произошло включала в себя установление связи с Сетью дальнего космоса NASA и активацию двигательной установки аппарата.

«К сожалению, в это время произошла аномалия, которая помешала Astrobotic достичь стабильной ориентации по солнцу», — заявили в компании. «Команда реагирует в режиме реального времени по мере развития ситуации и будет предоставлять обновления по мере получения и анализа новых данных».

Если у специалистов компании не получится сориентировать батареи на Солнце, то это скорее всего приведет к провалу миссии.

https://spacenews.com/peregrine-lander-suffers-anomaly-after-launch/