Не исключаю такого факта😁

Идея для гондолы стратостата с которого я собираюсь прыгать 😁🪂

Под Рождество 2003 года Европа ждала вестей с Марса.

К красной планете подлетал европейский зонд "Марс-Экспресс", в связке с которым летел посадочный аппарат "Бигль-2". "Марс-Экспресс" должен был остаться на орбите спутника Марса, а отделившийся от него зонд - совершить посадку на поверхность.

19 декабря "Бигль-2" успешно отделился от перелетного блока, и начал спуск на парашюте, по завершении которого должен был передать на Землю сигнал об успешной посадке. Сигнал не пришел.

"Бигль-22 – это небольшая посадочная платформа, спроектированная и построенная учёными Университета Лестера в сотрудничестве с EADS Astrium. Назван аппарат в честь корабля, на котором путешествовал Чарлз Дарвин. Вместе с орбитальным "Mars Express" аппарат был запущен ракетой "Союз" в июне 2003 года.

Основной задачей зонда был поиск органики на Марсе. Фактически, это был первый космический аппарат со специальным оборудованием, предназначенным для поисков жизни после того, как в 1976 году на Марс прибыли станции "Викинг".

Предполагалось, что аппарат проработает на поверхности планеты около полугода, с возможным продлением миссии. Фактически проект "Бигль-2" был детищем небольшой группы ученых-энтузиастов, под руководством профессора Колина Пиллинджера. Пиллинджер сам разработал как научную часть, так и бизнес-план проекта и пытался привлечь спонсоров.

Стоимость проекта составила около 120 миллионов долларов, треть из которых была предоставлена правительством Великобритании. В кампании по пропаганде экспедиции на Марс участвовали известные британские артисты и поп-звезды.

Что произошло с аппаратом на Марсе долгое время оставалось неизвестным, но 12 лет спустя эта история получила продолжение. В конце 2014 года, а затем в 2015 и 2016 годах американский "Mars Reconnaissance Orbiter" прислал на Землю серию снимков, на которых было запечатлено маленькое белое пятно, оказавшееся "Биглем-2".

Качество изображений не позволило детально его разглядеть, однако ученым удалось увидеть, где лежит космический аппарат, парашют, который должен был смягчить посадку, и защитный экран. Ученые создали несколько компьютерных моделей аппарата и поместили их на виртуальный Марс.

Они сопоставляли отражение света на реальных снимках с отражением света на "виртуальных" изображениях "Бигля-2".

Выяснилось, что зонд успешно сел на поверхность, и развернул как минимум три из четырех лепестков солнечных батарей. Не исключена возможность, что развернулись и все лепестки, но передающая антенна оказалась закрыта одним из них. Передавать же информацию он мог только при условии раскрытия всех лепестков.

Более того, исследователи предполагают, что первое время космический аппарат мог сохранять свою работоспособность и собирать данные. "Он мог работать в течение сотен дней в зависимости от того, как много пыли оседало на панелях, и от того, сдували ли eё "пылевые дьяволы".

Позднее, в 2004 году, Пиллинджер предлагал миссию "Бигль-3" Европейскому космическому агентству, а затем - NASA, надеясь включить посадочный модуль в состав миссии "Mars Science Laboratory", но эти предложения были отклонены.

Во всяком случае, можно считать, что события, имевшие место на Рождество 2003 года, знаменуют собой первую и почти успешную высадку Великобритании на другое тело в Солнечной системе.

Предлагаю ремейк «Иронии судьбы».

Пьяный фаундер космического стартапа 31-го декабря решил релоцироваться в Дубай, но оказался в Дубне😁

Экс-советник главы Роскосмоса и бывший корреспондент "Коммерсанта" и "Ведомостей" Иван Сафронов передавал чешской разведке данные о российской разведывательной спутниковой системе. Об этом рассказал следователь ФСБ Александр Чабан в репортаже телеканала "Россия-24".

Следователь отметил, что за информацию Сафронов получил более $80 тыс., для перевозки которых в Россию он совершал неоднократные поездки в Прагу.

В сентябре 2022 года Мосгорсуд признал Сафронова виновным по двум эпизодам госизмены и назначил наказание в виде 22 лет колонии.

Запущены немецкие военные радарные спутники SARah-2 и 3

24 декабря 2023 г. в 13:11 Всемирного времени с базы Космических сил США "Ванденберг" выполнен пуск ракеты-носителя Falcon-9FT Block-5 (F9-284) с двумя радарными спутниками SARah-2 и 3 в интересах Министерства обороны Германии. Пуск прошел успешно, космические аппараты выведены на околоземную орбиту.

Идентичные аппараты SARah-2 и 3, массой 1800 кг каждый, построены немецкой компанией OHB-System и являются переработанной версией аппаратов SAR-Lupe, для замены которых на орбите и предназначены. Подробнее про историю спутников SARah можно узнать здесь. Отметим только, что их запуск должен быть состояться еще в 2020 году.

#война #германия #SAR

Это фото сделано около 15 км над Ирландским морем в апреле 1985 года.

Это сверхзвуковой коммерческий самолет Конкорд, летающий со скоростью 2 Мах, что в 2 раза превышает скорость звука или примерно 1350 миль в час.

Небольшой истребитель подошел к нему в полёте и сопровождал его 4 минуты на равной скорости, а потом пилот-истребитель сделал фотографию, являясь единственным изображением «Конкорда», летающего на такой скорости на сегодняшний день.

На заднем плане светит солнце, а на этой высоте небо уже приобретает темный оттенок даже среди бела дня из-за снижения плотности воздуха.

На самом деле можно заценить и изгиб Земли на такой высоте.

Движок ВЕ-4 от Blue Origin.

Топливная пара - Кислород-Метан. Двигатель закрытого цикла (с дожиганием генераторного газа в камере сгорания.

Рассчитан на повторное включение в полете.

Ресурс - 25 полетов.

В отличие от распространенного как горючее, керосина, метан можно использовать для создания наддува в баке. Что устраняет необходимость в дорогостоящих и сложных системах наддува.

Метан также обладает характеристиками чистого сгорания с меньшим сажеобразованием, что упрощает повторное использование двигателя.

Двигатель будет установлен на новом носителе Vulcan Centaur от ULA, гляди дождемся, хотя зная Джеффа..

Еще никогда Штирлиц так не был близок к провалу😂

Имеет ли Солнце угол между плоскостью вращения вокруг своей оси и плоскостью вращения вокруг центра Галактики?

Рабочий рассверливает отверстия до нужного размера и выравнивает их в главном корпусе главного инжектора главного двигателя ср спейс шаттла, через которые топливо будет проходить в камеру сгорания двигателя.

Завод Rocketdyne Division компании Rockwell International производил двигатели по контракту с Центром космических полетов Маршалла. Это изображение не только дает нам возможность заглянуть в прошлое НАСА, но и иллюстрирует, насколько далеко продвинулись технологии механической обработки за последние четыре десятилетия.

Каждая из этих форсунок представляет собой отдельную деталь; на картинке мы видим всю сборку, где каждое из сопел торчит через «основную пластину». По всей вероятности, форсунки изготавливаются с отверстием немного меньшего размера, вдавливаются в пластину и рассверливаются до окончательного размера в этой установке.

Главный двигатель космического корабля «Шаттл», разработанный в 1970-х годах в Центре космических полетов имени Маршалла, был самым сложным в мире многоразовым ракетным двигателем.

Три главных двигателя космического челнока работали в течение 8 минут 40 секунд за каждый полет шаттла, общая мощность которых составляла 37 миллионов лошадиных сил. На полной мощности это было эквивалентно мощности 13 плотин Гувера.

После того, как твердотопливные ракеты были сброшены, главные двигатели обеспечили тягу, которая разогнала шаттл с 3000 миль в час до более чем 17 000 миль в час всего за шесть минут, чтобы достичь орбиты.

Общая максимальная тяга составила более 1,2 миллиона фунтов. По мере ускорения шаттла главные двигатели сожгли полмиллиона галлонов жидкого топлива, поступившего из внешнего топливного бака.

Каждый главный двигатель имел длину 14 футов (14 м), весил около 7000 фунтов (3,5 тонны) и имел диаметр 7,5 футов (2,4 м) на конце сопла. Он работал при температурах от -253 ° C (-423 ° F) до 3300 ° C (6000 ° F).