🔼Никто из нас не знает в чем заключаются интересы Министерства обороны.

А тот, кто все таки расскажет нам в чем же заключаются интересы Министерства обороны - получит 15 лет строгого режима 😁

Так как все уважающие себя СМИ и блогеры уже успели рассказать о том как секретный китайский космоплан "Шэньлун" на орбите изрыгнул из себя шесть таинственных объектов, Игорь Лисов расставляет все по местам.

Не спешить кататься на паровозике хайпа. Иногда, шесть объектов, это всего-лишь части ракеты-носителя.

Слово Игорю Лисову:
"Насчет китайского "космоплана", назовем его так для определенности.
1. Никто не доказал, что он называется "Шэньлун", это имя было приписано много лет назад какому-то крылатому объекту, подвешенному под брюхо бомбардировщику H-6.
2. Космоплан не отделял вскоре после старта шесть объектов. Он вообще еще ни одного объекта не отделял. Из шести объектов, которые видят американцы на орбите, объект A — это сам космоплан, объект B — последняя ступень РН, объекты от C до F — операционные фрагменты, образовавшиеся в момент выхода на орбиту.
3. Эти четыре фрагмента характерны для каждого пуска РН CZ-2F, независимо от полезного груза, будь это корабль "Шэньчжоу", лаборатория "Тяньгун" или крылатый возвращаемый аппарат, сиречь космоплан.
4. Объекты C-F не всегда вносятся в американский каталог, но если они внесены, то демонстрируют четкое распределение по параметрам орбиты: все четыре получают приращение скорости относительно ступени и соответственно — больший период обращения, при этом два имеют меньшее наклонение орбиты, а два большее, чем у ступени. Таковы они и в запуске 2023-195.
5. С учетом вышесказанного сообщения Скотта Тилли о приеме радиосигналов от объектов D и E, а также информация его коллег о кривой блеска объекта D, соответствующей стабилизированному полету, интересна, но требует дополнительной проверки. Грубо говоря, такого не должно быть. "

Компьютерная модель распределения зарегистрированных космических объектов на орбите Земли, вплоть до геостационарной.

95% процентов всех этих объектов - космический мусор. Хотя я не уверен, что эти данные акуальны в связи с постоянными запусками вражеских Старлинков.

Тем не менее не хочу , чтобы эта картинка вводила в заблуждение.

Ситуция тревожная и требующая постоянного мониторинга, но не катастрофическая.

Средняя вероятность сближения с каким-либо объектом больше 10 см на орбите Земли на расстояние меньше 100 метров составляет примерно 0.0002 процента.

Компания Hyperloop One закрывается. Она уволила всех сотрудников и пытается продать активы.

С 2014 года они привлекли свыше $450 млн инвестиций. За это время был построен небольшой тестовый трек под Лас Вегасом. А так же на время менялось имя на Virgin Hyperloop One после того, как в них инвестировал Ричард Брэнсон.

Крупнейшим инвестором был дубайский DP World, он же получит всю интеллектуальную собственность (если она там была).

У нас в России эта компания приобрела известность еще и потому, что в нее вложил в свое время около $100 млн Зиявутдин Магомедов. Он был уверен, что Гиперлуп удастся построить до 2021 года, и даже вошёл в совет директоров Hyperloop One, и был его сопредседателем, пока его не посадили в России совсем, впрочем, по несвязанным с гиперлупом обвинениям.

Напомню, что идеологом сверхскоростного капсульного транспорта в вакуумной трубе был Илон Масков, опубликовавший в 2013 году white paper, но кажется не вложившийся ни в одну из компаний, решивших воплотить его мечты в жизнь.

Не исключаю такого факта😁

Идея для гондолы стратостата с которого я собираюсь прыгать 😁🪂

Под Рождество 2003 года Европа ждала вестей с Марса.

К красной планете подлетал европейский зонд "Марс-Экспресс", в связке с которым летел посадочный аппарат "Бигль-2". "Марс-Экспресс" должен был остаться на орбите спутника Марса, а отделившийся от него зонд - совершить посадку на поверхность.

19 декабря "Бигль-2" успешно отделился от перелетного блока, и начал спуск на парашюте, по завершении которого должен был передать на Землю сигнал об успешной посадке. Сигнал не пришел.

"Бигль-22 – это небольшая посадочная платформа, спроектированная и построенная учёными Университета Лестера в сотрудничестве с EADS Astrium. Назван аппарат в честь корабля, на котором путешествовал Чарлз Дарвин. Вместе с орбитальным "Mars Express" аппарат был запущен ракетой "Союз" в июне 2003 года.

Основной задачей зонда был поиск органики на Марсе. Фактически, это был первый космический аппарат со специальным оборудованием, предназначенным для поисков жизни после того, как в 1976 году на Марс прибыли станции "Викинг".

Предполагалось, что аппарат проработает на поверхности планеты около полугода, с возможным продлением миссии. Фактически проект "Бигль-2" был детищем небольшой группы ученых-энтузиастов, под руководством профессора Колина Пиллинджера. Пиллинджер сам разработал как научную часть, так и бизнес-план проекта и пытался привлечь спонсоров.

Стоимость проекта составила около 120 миллионов долларов, треть из которых была предоставлена правительством Великобритании. В кампании по пропаганде экспедиции на Марс участвовали известные британские артисты и поп-звезды.

Что произошло с аппаратом на Марсе долгое время оставалось неизвестным, но 12 лет спустя эта история получила продолжение. В конце 2014 года, а затем в 2015 и 2016 годах американский "Mars Reconnaissance Orbiter" прислал на Землю серию снимков, на которых было запечатлено маленькое белое пятно, оказавшееся "Биглем-2".

Качество изображений не позволило детально его разглядеть, однако ученым удалось увидеть, где лежит космический аппарат, парашют, который должен был смягчить посадку, и защитный экран. Ученые создали несколько компьютерных моделей аппарата и поместили их на виртуальный Марс.

Они сопоставляли отражение света на реальных снимках с отражением света на "виртуальных" изображениях "Бигля-2".

Выяснилось, что зонд успешно сел на поверхность, и развернул как минимум три из четырех лепестков солнечных батарей. Не исключена возможность, что развернулись и все лепестки, но передающая антенна оказалась закрыта одним из них. Передавать же информацию он мог только при условии раскрытия всех лепестков.

Более того, исследователи предполагают, что первое время космический аппарат мог сохранять свою работоспособность и собирать данные. "Он мог работать в течение сотен дней в зависимости от того, как много пыли оседало на панелях, и от того, сдували ли eё "пылевые дьяволы".

Позднее, в 2004 году, Пиллинджер предлагал миссию "Бигль-3" Европейскому космическому агентству, а затем - NASA, надеясь включить посадочный модуль в состав миссии "Mars Science Laboratory", но эти предложения были отклонены.

Во всяком случае, можно считать, что события, имевшие место на Рождество 2003 года, знаменуют собой первую и почти успешную высадку Великобритании на другое тело в Солнечной системе.

Предлагаю ремейк «Иронии судьбы».

Пьяный фаундер космического стартапа 31-го декабря решил релоцироваться в Дубай, но оказался в Дубне😁

Экс-советник главы Роскосмоса и бывший корреспондент "Коммерсанта" и "Ведомостей" Иван Сафронов передавал чешской разведке данные о российской разведывательной спутниковой системе. Об этом рассказал следователь ФСБ Александр Чабан в репортаже телеканала "Россия-24".

Следователь отметил, что за информацию Сафронов получил более $80 тыс., для перевозки которых в Россию он совершал неоднократные поездки в Прагу.

В сентябре 2022 года Мосгорсуд признал Сафронова виновным по двум эпизодам госизмены и назначил наказание в виде 22 лет колонии.

Запущены немецкие военные радарные спутники SARah-2 и 3

24 декабря 2023 г. в 13:11 Всемирного времени с базы Космических сил США "Ванденберг" выполнен пуск ракеты-носителя Falcon-9FT Block-5 (F9-284) с двумя радарными спутниками SARah-2 и 3 в интересах Министерства обороны Германии. Пуск прошел успешно, космические аппараты выведены на околоземную орбиту.

Идентичные аппараты SARah-2 и 3, массой 1800 кг каждый, построены немецкой компанией OHB-System и являются переработанной версией аппаратов SAR-Lupe, для замены которых на орбите и предназначены. Подробнее про историю спутников SARah можно узнать здесь. Отметим только, что их запуск должен быть состояться еще в 2020 году.

#война #германия #SAR

Это фото сделано около 15 км над Ирландским морем в апреле 1985 года.

Это сверхзвуковой коммерческий самолет Конкорд, летающий со скоростью 2 Мах, что в 2 раза превышает скорость звука или примерно 1350 миль в час.

Небольшой истребитель подошел к нему в полёте и сопровождал его 4 минуты на равной скорости, а потом пилот-истребитель сделал фотографию, являясь единственным изображением «Конкорда», летающего на такой скорости на сегодняшний день.

На заднем плане светит солнце, а на этой высоте небо уже приобретает темный оттенок даже среди бела дня из-за снижения плотности воздуха.

На самом деле можно заценить и изгиб Земли на такой высоте.

Движок ВЕ-4 от Blue Origin.

Топливная пара - Кислород-Метан. Двигатель закрытого цикла (с дожиганием генераторного газа в камере сгорания.

Рассчитан на повторное включение в полете.

Ресурс - 25 полетов.

В отличие от распространенного как горючее, керосина, метан можно использовать для создания наддува в баке. Что устраняет необходимость в дорогостоящих и сложных системах наддува.

Метан также обладает характеристиками чистого сгорания с меньшим сажеобразованием, что упрощает повторное использование двигателя.

Двигатель будет установлен на новом носителе Vulcan Centaur от ULA, гляди дождемся, хотя зная Джеффа..