У первой в мире космической ракеты на метане, китайской-частной ЖарПтица-2 - первый полет с полезной нагрузкой (второй успешный, и третий всего).
👍22
Forwarded from Космический Хроникон
Инженеры и бойцы, тщательно мыльте фон, прежде, чем выкладывать фото — враг и конкурент не дремлят
Космодайвер Николас Оксман сообщает, что компания Stoke Space, проводившая недавно прыжковый тест прототипа второй ступени своей полностью многоразовой ракеты-носителя Nova, показала цех с прототипом первой ступени.
И на картинке спецы заметили экран с чертежом двигателя. Увеличив изображение и разобрав его, насколько это возможно, они пришли к выводу, что это — ЖРД закрытого цикла — жидкостный ракетный двигатель, выполненный по схеме с дожиганием генераторного газа. Единственный другой такой (из конструируемых сейчас) — Raptor, компании SpaceX.
Наша же разработка с полной газификацией компонентов — РД-270. Работы по ней были остановлены более 50 лет назад. Но некоторые наработки были использованы для РД-170 и его детей и внуков.
✍ Роман Белоусов. Космический Хроникон
Космодайвер Николас Оксман сообщает, что компания Stoke Space, проводившая недавно прыжковый тест прототипа второй ступени своей полностью многоразовой ракеты-носителя Nova, показала цех с прототипом первой ступени.
И на картинке спецы заметили экран с чертежом двигателя. Увеличив изображение и разобрав его, насколько это возможно, они пришли к выводу, что это — ЖРД закрытого цикла — жидкостный ракетный двигатель, выполненный по схеме с дожиганием генераторного газа. Единственный другой такой (из конструируемых сейчас) — Raptor, компании SpaceX.
Наша же разработка с полной газификацией компонентов — РД-270. Работы по ней были остановлены более 50 лет назад. Но некоторые наработки были использованы для РД-170 и его детей и внуков.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9
9 декабря только 1978 года АМС "Пионер-Венера-2" достигла Венеры.
Это была первая (и единственная) АМС США для прямого изучения планеты. Напомню что АМС "Пионер-Венера-1" вышла на орбиту планеты 4 декабря.
А эта станция представляла собой траекторный модуль для доставки в атмосферу планеты четырех СА. На последней схеме видим ее под названием BUS, что вызывает аналогию с блоком разведения боеголовок баллистической ракеты называемый Автобус :)
Далее текст из Ежегодника БСЭ 1979г. (схема тоже оттуда)
"АМС «Пионер-Венера-2» предназначена для доставки в атмосферу планеты четырех зондов (большого и трех малых) с целью проведения непосредственных измерений на участке спуска. Большой зонд отделился от траекторного блока АМС 15 ноября 1978 г. на расстоянии ~ 12 млн. км от Венеры, три малых зонда - 20 ноября 1978 г. на расстоянии ~ 10 млн. км. 9 декабря 1978 г. все четыре зонда с небольшими интервалами вошли в атмосферу Венеры и примерно в течение часа совершали спуск на планету, причем большой зонд на одном из участков спуска использовал парашют.
Большой и один малый зонд вошли в атмосферу на дневной стороне планеты, остальные два малых зонда - на ночной (в южном и в северном полушариях). Малый зонд, вошедший в атмосферу на дневной стороне, проработал на поверхности 67 мин, хотя ни один зонд на функционирование на поверхности рассчитан не был.
Все приборы четырех зондов работали нормально за исключением датчиков температуры, которые на всех зондах отказали на высоте 14 км, когда температура достигла ~ 360°. Позже возобновилось поступление информации от датчика температуры на большом зонде.
Траекторный блок АМС «Пионер-Венера-2» вошел в атмосферу Венеры вскоре после зондов и через 2 мин после входа сгорел, как это и ожидалось.
Масса АМС «Пионер-Венера-2» (рис. 16) ок. 900 кг, в т. ч. траекторный блок ~300 кг, большой зонд ~320 кг и малые зонды по ~90 кг. Траекторный блок АМС «Пионер-Венера-2» по конструкции и служебным системам во многом аналогичен АМС «Пионер-Венера-1», но не несет бортового РДТТ. В составе научной аппаратуры этого блока - спектрометры нейтральных частиц и ионов.
Большой зонд (рис. 17) представляет собой герметизированный контейнер (титановый сплав), снабженный отделяемыми коническим лобовым экраном (алюминиевый сплав с теплозащитой из фенопласта, армированного углеродным волокном), хвостовым обтекателем и парашютной системой (вытяжной парашют диаметром 0,76 м и основной - диаметром ~ 5 м).
Электропитание обеспечивает серебряно-цинковая батарея емкостью 40 А-час. Предусмотрены программно-временное устройство, передатчик мощностью 10 Вт (информативность до 256 бит/сек), рассчитанный на непосредственную передачу на Землю, и записывающее устройство емкостью 3072 бит, используемое в период пропадания сигнала. В состав научной аппаратуры большого зонда входят масс-спектрометр нейтральных частиц, газовый хроматограф, датчики температуры, давления и ускорений, солнечный и ИК радиометры, спектрометр облачных частиц и нефелометр.
Каждый малый зонд (рис. 18) представляет собой герметизированный контейнер (титановый сплав), снабженный неотделяемым лобовым экраном (титановый сплав с теплозащитой из фенопласта, армированного углеродным волокном).
Электропитание обеспечивает серебряно-цинковая батарея емкостью 11 А-час. Предусмотрены программно-временное устройство и передатчик мощностью 10 Вт (информативность до 64 бит/сек), рассчитанный на непосредственную передачу на Землю. В состав научной аппаратуры каждого малого зонда входят датчики температуры, давления и ускорений, нефелометр и радиометр чистого потока."
И еще из Ежегодника БСЭ 1980 г
"На участке падения одного из зондов, который проработал на поверхности 67 мин, обнаружена пыль. Зонд, имевший вертикальную составляющую скорости 9,8 м/сек, поднял облако пыли, которое осело только через 4 мин, что свидетельствует о почти полном отсутствии ветра у поверхности.
Это была первая (и единственная) АМС США для прямого изучения планеты. Напомню что АМС "Пионер-Венера-1" вышла на орбиту планеты 4 декабря.
А эта станция представляла собой траекторный модуль для доставки в атмосферу планеты четырех СА. На последней схеме видим ее под названием BUS, что вызывает аналогию с блоком разведения боеголовок баллистической ракеты называемый Автобус :)
Далее текст из Ежегодника БСЭ 1979г. (схема тоже оттуда)
"АМС «Пионер-Венера-2» предназначена для доставки в атмосферу планеты четырех зондов (большого и трех малых) с целью проведения непосредственных измерений на участке спуска. Большой зонд отделился от траекторного блока АМС 15 ноября 1978 г. на расстоянии ~ 12 млн. км от Венеры, три малых зонда - 20 ноября 1978 г. на расстоянии ~ 10 млн. км. 9 декабря 1978 г. все четыре зонда с небольшими интервалами вошли в атмосферу Венеры и примерно в течение часа совершали спуск на планету, причем большой зонд на одном из участков спуска использовал парашют.
Большой и один малый зонд вошли в атмосферу на дневной стороне планеты, остальные два малых зонда - на ночной (в южном и в северном полушариях). Малый зонд, вошедший в атмосферу на дневной стороне, проработал на поверхности 67 мин, хотя ни один зонд на функционирование на поверхности рассчитан не был.
Все приборы четырех зондов работали нормально за исключением датчиков температуры, которые на всех зондах отказали на высоте 14 км, когда температура достигла ~ 360°. Позже возобновилось поступление информации от датчика температуры на большом зонде.
Траекторный блок АМС «Пионер-Венера-2» вошел в атмосферу Венеры вскоре после зондов и через 2 мин после входа сгорел, как это и ожидалось.
Масса АМС «Пионер-Венера-2» (рис. 16) ок. 900 кг, в т. ч. траекторный блок ~300 кг, большой зонд ~320 кг и малые зонды по ~90 кг. Траекторный блок АМС «Пионер-Венера-2» по конструкции и служебным системам во многом аналогичен АМС «Пионер-Венера-1», но не несет бортового РДТТ. В составе научной аппаратуры этого блока - спектрометры нейтральных частиц и ионов.
Большой зонд (рис. 17) представляет собой герметизированный контейнер (титановый сплав), снабженный отделяемыми коническим лобовым экраном (алюминиевый сплав с теплозащитой из фенопласта, армированного углеродным волокном), хвостовым обтекателем и парашютной системой (вытяжной парашют диаметром 0,76 м и основной - диаметром ~ 5 м).
Электропитание обеспечивает серебряно-цинковая батарея емкостью 40 А-час. Предусмотрены программно-временное устройство, передатчик мощностью 10 Вт (информативность до 256 бит/сек), рассчитанный на непосредственную передачу на Землю, и записывающее устройство емкостью 3072 бит, используемое в период пропадания сигнала. В состав научной аппаратуры большого зонда входят масс-спектрометр нейтральных частиц, газовый хроматограф, датчики температуры, давления и ускорений, солнечный и ИК радиометры, спектрометр облачных частиц и нефелометр.
Каждый малый зонд (рис. 18) представляет собой герметизированный контейнер (титановый сплав), снабженный неотделяемым лобовым экраном (титановый сплав с теплозащитой из фенопласта, армированного углеродным волокном).
Электропитание обеспечивает серебряно-цинковая батарея емкостью 11 А-час. Предусмотрены программно-временное устройство и передатчик мощностью 10 Вт (информативность до 64 бит/сек), рассчитанный на непосредственную передачу на Землю. В состав научной аппаратуры каждого малого зонда входят датчики температуры, давления и ускорений, нефелометр и радиометр чистого потока."
И еще из Ежегодника БСЭ 1980 г
"На участке падения одного из зондов, который проработал на поверхности 67 мин, обнаружена пыль. Зонд, имевший вертикальную составляющую скорости 9,8 м/сек, поднял облако пыли, которое осело только через 4 мин, что свидетельствует о почти полном отсутствии ветра у поверхности.
👍9⚡1
Измерения горизонтального сноса четырех зондов показали, что близ поверхности Венеры скорость ветра составляет 4,5 м/сек, в нижней части облачного покрова ~45 м/сек, на высоте 54 км до 180 м/сек и в верхней части облачного покрова ~90 м/сек.
Два малых зонда, которые достигли поверхности Венеры на ночной стороне, с высоты 13 км начали регистрировать свечение, интенсивность которого увеличивалась с приближением к поверхности планеты. Судя по данным масс-спектрометра, это свечение может быть результатом серных «пожаров» на поверхности или около нее."
Два малых зонда, которые достигли поверхности Венеры на ночной стороне, с высоты 13 км начали регистрировать свечение, интенсивность которого увеличивалась с приближением к поверхности планеты. Судя по данным масс-спектрометра, это свечение может быть результатом серных «пожаров» на поверхности или около нее."
👍12
В разных странах, государства и частники ведут разработку довольно похожих ракет. Все они:
🚀 Из двух ступеней, обе на топливной паре метан + кислород.
🚂 Вторая ступень, с одним вакуумным двигателем, того же диаметра что и первая.
🏍️ Первая ступень, с 5-7-9 двигателями, теми же что и во второй ступени но с соплами поменьше, и четырьмя рулями и четырьмя раскладывающимися рулями, для посадки.
🏯Грузоподьемность 10-25 тонн на НОО.
🏳️🌈Европа: Ariane-Next (Ariane 7)
🇮🇳Индия: NGLV
🇨🇳Китай: iSpace Hyperbola-3, LandSpace Zhuque-2
🇷🇺Россия: Амур-СПГ
🏳️🌈США: Relativity Terran-R, RocketLab Neutron
🇯🇵Япония: Interstellar Zero
Интересно, откуда они все черпали свое вдохновение?
🚀 Из двух ступеней, обе на топливной паре метан + кислород.
🚂 Вторая ступень, с одним вакуумным двигателем, того же диаметра что и первая.
🏍️ Первая ступень, с 5-7-9 двигателями, теми же что и во второй ступени но с соплами поменьше, и четырьмя рулями и четырьмя раскладывающимися рулями, для посадки.
🏯Грузоподьемность 10-25 тонн на НОО.
🏳️🌈Европа: Ariane-Next (Ariane 7)
🇮🇳Индия: NGLV
🇨🇳Китай: iSpace Hyperbola-3, LandSpace Zhuque-2
🇷🇺Россия: Амур-СПГ
🏳️🌈США: Relativity Terran-R, RocketLab Neutron
🇯🇵Япония: Interstellar Zero
Интересно, откуда они все черпали свое вдохновение?
😁14⚡1👎1
Оператор 17-го рейдерского крыла ВВС Италии из команды «STOS».
Далее разберу что на нем надето из парашютного:
- Парашютная система специального назначения с кучей допов для крепления оружия, боеприпасов, систем автоматического раскрытия после отделения от ЛА
- Аналоговый высотомер. (Российские военные кстати уже прыгают с электронными, но аналоговый просто более отказоустойчивый)
- Кислородная система для прыжков с 10км (HALO High Altitude Low Open) или для HAHO (High Altitude High Open)
- Прибор ночного видения (прыжки HALO HAHO производятся ночью чтобы группу диверсантов не было видно)
- Парашютный планшет, используется уже под раскрытым крылом, на нем как правило находится компас + навигация.
- Композитный баллон с сжатым кислородом для дыхания (справа снизу видна его часть)
- Система радиосвязи для общения с группой и ЦУПом
Далее разберу что на нем надето из парашютного:
- Парашютная система специального назначения с кучей допов для крепления оружия, боеприпасов, систем автоматического раскрытия после отделения от ЛА
- Аналоговый высотомер. (Российские военные кстати уже прыгают с электронными, но аналоговый просто более отказоустойчивый)
- Кислородная система для прыжков с 10км (HALO High Altitude Low Open) или для HAHO (High Altitude High Open)
- Прибор ночного видения (прыжки HALO HAHO производятся ночью чтобы группу диверсантов не было видно)
- Парашютный планшет, используется уже под раскрытым крылом, на нем как правило находится компас + навигация.
- Композитный баллон с сжатым кислородом для дыхания (справа снизу видна его часть)
- Система радиосвязи для общения с группой и ЦУПом
❤8👍2⚡1
Forwarded from Космический Хроникон
Наглядная демонстрация того, как ракета-носитель Falcon 9 подминает под себя рынок космических запусков создала себе монополию на доставку полезной нагрузки за счёт санкций на русский и китайский рынки.
✍ Роман Белоусов. Космический Хроникон
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱10