This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На конференции AI Journey («Путешествие в мир искусственного интеллекта») Герман Греф показал Владимиру Путину, что нейросеть усомнилась в достоверности фотографий американской миссии на Луне.
"Интересно," - сказал Путин.
"Интересно," - сказал Путин.
😁10✍4❤2🤯1
Forwarded from КОС МОС КВА
Cможет ли российский космонавт войти в состав первого экипажа корабля Boeing при запуске к МКС?
"Нет. Starliner - новый корабль, мы еще анализируем его безопасность. Наши люди сядут тогда, когда будет безопасность подтверждена", - ответил исполнительный директор "Роскосмоса" по пилотируемым программам Сергей Крикалёв на вопрос Интерфакса.
22 ноября космическое агентство Канады сообщило о назначении астронавта Джошуа Кутрыка в состав экипажа первой регулярной миссии пилотируемого корабля Starliner к МКС. Он полетит на станцию вместе с астронавтами NASA Скоттом Тинглом и Майклом Финком, имя четвертого члена будет объявлено позже.
"Нет. Starliner - новый корабль, мы еще анализируем его безопасность. Наши люди сядут тогда, когда будет безопасность подтверждена", - ответил исполнительный директор "Роскосмоса" по пилотируемым программам Сергей Крикалёв на вопрос Интерфакса.
22 ноября космическое агентство Канады сообщило о назначении астронавта Джошуа Кутрыка в состав экипажа первой регулярной миссии пилотируемого корабля Starliner к МКС. Он полетит на станцию вместе с астронавтами NASA Скоттом Тинглом и Майклом Финком, имя четвертого члена будет объявлено позже.
👍11❤3👌2
Душевно поболтали на интервью про стратосферный прыжок, прямая трансляция уже прошла, но видео выгружу отдельно и залью сюда!
👍18❤3🌭3
Компания Siemens признала, что зеленая энергетика убыточна, но надеется, что к 2026 году она станет рентабельной. Если в 2023 году зеленая генерация принесет концерну убытки в €4,3 млрд, то в следующем году - €2 млрд, а в 2026 производство турбин и строительство ветропарков даже может стать прибыльным. Siemens объявила о реорганизации Siemens Gamesa, которая занимается ветряным бизнесом.
В действительности вся зелёная энергетика в широкой массе глубоко убыточна. А правительства субсидируют под половину ее затрат за счёт налогоплательщиков. Если бы все эти зелёные проекты окупались, то им не требовались бы субсидии и массивные списания.
В действительности вся зелёная энергетика в широкой массе глубоко убыточна. А правительства субсидируют под половину ее затрат за счёт налогоплательщиков. Если бы все эти зелёные проекты окупались, то им не требовались бы субсидии и массивные списания.
🤔8👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
16 ноября в Антарктиде приземлился самолет Boeing 787 норвежской авиакомпании «Norse Atlantic Airways», доставляющий поставки на норвежскую станцию арктического тролля Тролль ✈️🇦🇲
Это не первый чартерный рейс, прибывающий на континент, но впервые использовалась именно эта модель самолета, которая может привлечь другие частные авиакомпании к поддержке научных проектов в Антарктиде.
Это не первый чартерный рейс, прибывающий на континент, но впервые использовалась именно эта модель самолета, которая может привлечь другие частные авиакомпании к поддержке научных проектов в Антарктиде.
👍9⚡3
По сообщениям анонимного источника стало известно что планируется снижение интенсивности запусков пилотируемых Союзов МС.
Текущий темп - раз в 6 мес.
Планируемый темп - раз в 8 мес.
То есть вместо двух Союзов раз в год мы увидим два Союза раз в 1.5 года.
Точные причины неизвестны, но ваш диванный слуга предполагает что связано это с сдвигом сроков вправо по разработке ПТК. А Союзы на резиновые, отсюда можно наблюдать попытку экономить одноразовые корабли и подольше продлить присутствие на МКС.
Решение логичное. Однако не завидую свежим кандидатам в отряд, вероятность стать «летавшим» космонавтом теперь еще меньше…
Текущий темп - раз в 6 мес.
Планируемый темп - раз в 8 мес.
То есть вместо двух Союзов раз в год мы увидим два Союза раз в 1.5 года.
Точные причины неизвестны, но ваш диванный слуга предполагает что связано это с сдвигом сроков вправо по разработке ПТК. А Союзы на резиновые, отсюда можно наблюдать попытку экономить одноразовые корабли и подольше продлить присутствие на МКС.
Решение логичное. Однако не завидую свежим кандидатам в отряд, вероятность стать «летавшим» космонавтом теперь еще меньше…
🤔13😱6💩1🤡1
Forwarded from Дмитрий Конаныхин 🇷🇺
Враги клевещут, что на орбиту пошло изделие 14Ф148 (Барс-М №5)
👍26
Forwarded from Оперативная линия
Вчера иностранные граждане, с использованием доступных космических сервисов любящие рассматривать на досуге что же такое интересное происходит в славном городе Севастополе, в одном из режимов просмотра отметили вот такую картинку, свидетельствующую о том, что сотрудники специальных подразделений Черноморского флота грамотно и по назначению применяют вверенную им высокотехнологичную военную технику.
👍28😁3❤2
Forwarded from Контакт подъема
Чем больше читаешь о Гагарине, тем больше удивительных фактов всплывает. Когда в первый раз я услышал о том, что Базз Олдрин и Нил Армстронг оставили на поверхности Луны медали посвященные Гагарину и Комарову, я сначала не поверил.
Но нет, этот факт подтверждается множеством серьезных изданий, включая "Британнику". И его очень мало где можно увидеть. Зато мифы о "чае по-гагарински" и о том, что Гагарин, перед Британией посетивший кучу стран и приемов на самом высоком уровне, вдруг, не знал как обращаться со столовыми приборами - репостят каждый год на 12 апреля.
В учебном курсе "Гагарин. 7 лет после" мы постарались хотя бы немного очистить историю от налета мифов, рассказать о действительно важных событиях и поездках Юрия Алексеевича. Курс открытый и бесплатный. Можно прямо сейчас зарегистрироваться и пройти его. Запишитесь, узнайте, почитайте.
А то так и будут множиться мифы и байки.
https://www.lektorium.tv/gagarin
Но нет, этот факт подтверждается множеством серьезных изданий, включая "Британнику". И его очень мало где можно увидеть. Зато мифы о "чае по-гагарински" и о том, что Гагарин, перед Британией посетивший кучу стран и приемов на самом высоком уровне, вдруг, не знал как обращаться со столовыми приборами - репостят каждый год на 12 апреля.
В учебном курсе "Гагарин. 7 лет после" мы постарались хотя бы немного очистить историю от налета мифов, рассказать о действительно важных событиях и поездках Юрия Алексеевича. Курс открытый и бесплатный. Можно прямо сейчас зарегистрироваться и пройти его. Запишитесь, узнайте, почитайте.
А то так и будут множиться мифы и байки.
https://www.lektorium.tv/gagarin
www.lektorium.tv
Бесплатный онлайн-курс «Гагарин: 7 лет после»
На курсе мы глубоко погрузимся в подробности зарубежных поездок Юрия Гагарина после возвращения на Землю. Благодаря исследованиям работников музея Ю. А. Гагарина, удалось воссоздать много деталей: как были устроены встречи, каков был их протокол и программа…
👍11❤6💯1
Forwarded from Космический Хроникон
Иран планирует отправить первого космонавта на собственном космическом корабле к 2028 году
Хасан Салари, руководитель Иранского космического агентства, объявил о скором начале летных испытаний прототипа будущего пилотируемого корабля, который называется «биокапсулой». Разговоры о собственном корабле для иранских космонавтов идут уже давно, но разработка космического аппарата, так и носителя для него всё время сдвигались вправо.
На представленных макетах мы можем наблюдать маленький корабль примерно того же форм-фактора и размерности, что и первый американский пилотируемый корабль «Меркурий». Из-за ограничения по массе примерно в 1,5 т его тогда пришлось делать из различных очень дорогих и жаропрочных материалов и сплавов.
Например, корпус был сделан из титана, который тогда уже успели испытать на самолётах SR-71 Blackbird. Внешняя обшивка же космического корабля была изготовлена из жаростойкого сплава под названием Рене-41. А цилиндр носовой части был покрыта бериллием из-за того, что именно эта область нагревалась бы сильнее всего. Да и сидеть в таком корабле (как и в таких же маленьких «Джемини», но уже для двоих звездолётчиков) было крайне неудобно и тесно. Спасала, как ни парадоксально, микрогравитация, в которой можно было практически полностью расслабить все мышцы тела.
✍ Роман Белоусов. Космический Хроникон
Хасан Салари, руководитель Иранского космического агентства, объявил о скором начале летных испытаний прототипа будущего пилотируемого корабля, который называется «биокапсулой». Разговоры о собственном корабле для иранских космонавтов идут уже давно, но разработка космического аппарата, так и носителя для него всё время сдвигались вправо.
На представленных макетах мы можем наблюдать маленький корабль примерно того же форм-фактора и размерности, что и первый американский пилотируемый корабль «Меркурий». Из-за ограничения по массе примерно в 1,5 т его тогда пришлось делать из различных очень дорогих и жаропрочных материалов и сплавов.
Например, корпус был сделан из титана, который тогда уже успели испытать на самолётах SR-71 Blackbird. Внешняя обшивка же космического корабля была изготовлена из жаростойкого сплава под названием Рене-41. А цилиндр носовой части был покрыта бериллием из-за того, что именно эта область нагревалась бы сильнее всего. Да и сидеть в таком корабле (как и в таких же маленьких «Джемини», но уже для двоих звездолётчиков) было крайне неудобно и тесно. Спасала, как ни парадоксально, микрогравитация, в которой можно было практически полностью расслабить все мышцы тела.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12🤔4
Forwarded from Мультивселенная
Знакомьтесь, это "Боря" :)
Из рисунка "Боря" превратился в игрушку и сейчас готовится к запуску в стратосферу.
Вчера "Боря" увидел в метро @cosmodivers =)
Из рисунка "Боря" превратился в игрушку и сейчас готовится к запуску в стратосферу.
Вчера "Боря" увидел в метро @cosmodivers =)
👍16🤮5🔥3❤1❤🔥1
Forwarded from Open Space
Ну вот, собственно сбывается моё сомнение насчёт судеб коммерческих орбитальных станций.
Blue Origin и Sierra Space пересматривают приоритеты по проекту станции Orbital Reef. Кажется, партнёрам по станции стало просто не до того - у Blue Origin всё никак орбитальная ракета не полетит, а у Sierra Space - их многоразовый челнок. Компании перестали обновлять сайт проекта уже как год и ссылаться на него в пресс-релизах.
Ну и плюс, другие проекты и финансируются щедрее, чем орбитальный риф, например лунный спускаемый аппарат, на который NASA выделило Blue Origin $3,4 млрд (против $130 млн на "Орбитальный риф") что в итоге привело к тому, что прогресса по проекту практически нет.
Мне нравится реакция NASA здесь, которая может быть кратко описана как "штош". $24 млн из 130 уже потрачено, но посадок, что самое характерное, никто не требует. Что-то сделали, поработали, забили.
По итогу, я вообще не уверен, что коммерческие орбитальные станции в том виде, в котором их анонсировали несколько лет назад вообще будут воплощены. Ну, может быть одна, максимум две.
https://www.cnbc.com/2023/09/28/blue-origin-sierra-space-orbital-reef-space-station-in-limbo.html
Blue Origin и Sierra Space пересматривают приоритеты по проекту станции Orbital Reef. Кажется, партнёрам по станции стало просто не до того - у Blue Origin всё никак орбитальная ракета не полетит, а у Sierra Space - их многоразовый челнок. Компании перестали обновлять сайт проекта уже как год и ссылаться на него в пресс-релизах.
Ну и плюс, другие проекты и финансируются щедрее, чем орбитальный риф, например лунный спускаемый аппарат, на который NASA выделило Blue Origin $3,4 млрд (против $130 млн на "Орбитальный риф") что в итоге привело к тому, что прогресса по проекту практически нет.
Мне нравится реакция NASA здесь, которая может быть кратко описана как "штош". $24 млн из 130 уже потрачено, но посадок, что самое характерное, никто не требует. Что-то сделали, поработали, забили.
По итогу, я вообще не уверен, что коммерческие орбитальные станции в том виде, в котором их анонсировали несколько лет назад вообще будут воплощены. Ну, может быть одна, максимум две.
https://www.cnbc.com/2023/09/28/blue-origin-sierra-space-orbital-reef-space-station-in-limbo.html
CNBC
Blue Origin, Sierra Space weigh future of Orbital Reef space station as partnership turns rocky
The Orbital Reef space station partnership between Jeff Bezos' Blue Origin and Sierra Space is on rocky footing, CNBC has learned.
❤7👍5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Я никуда не пропал, работали с командой в поте лица трое суток, отосплюсь напишу репорт📸
#vectoraerospace
#vectoraerospace
🔥16👍5❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Отработали САС для стратосферного прыжка.
В случае потери сознания по команде с Земли проходит сигнал от ЦУПа на расстыковку кресла с человеком от шара носителя после чего происходит спуск в плотные слои атмосферы на скорости до 6 метров в секунду.
#vectoraerospace
В случае потери сознания по команде с Земли проходит сигнал от ЦУПа на расстыковку кресла с человеком от шара носителя после чего происходит спуск в плотные слои атмосферы на скорости до 6 метров в секунду.
#vectoraerospace
🔥16👍5❤2
Forwarded from Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
В продолжение дискуссии про Tesla Cybertruck. Мне нравится гипотеза о целях Илона Маска в отношении этого странного автомобиля, высказанная одним из читателей канала:
Кстати, косвенное доказательство - это увеличенные тяговые характеристики Cybertruck по сравнению с классическими пикапами. Для сравнения, у Toyota Hilux снаряжённая масса - 2100 кг, у Cybertruck - как минимум 3200 кг, при этом заявлено, что будет существовать несколько модификаций с одним, двумя и тремя электродвигателями. Это, по всей видимости, позволит "вытянуть" дополнительные массы от полезных нагрузок в кузове и баллистическую защиту.
Называться такая версия наверняка будет как-то иначе (также как военный Starlink официально с декабря 2022 года именуется Starshield). Но суть становится понятна.
@rogozin_alexey
Странно, что никто не обращает внимание на очевидное: короче, хочешь спрятать - выложи на самое видное место! Так вот все формы и внешний вид просто кричат,что делается броневик! Прямые формы легко добронируются, размер явно удлиняется и мы получаем новый хаммер/хамви. Так что сейчас отработают бронекапсулу и трансмиссию - и большой военный заказ у Маска в кармане :)
Кстати, косвенное доказательство - это увеличенные тяговые характеристики Cybertruck по сравнению с классическими пикапами. Для сравнения, у Toyota Hilux снаряжённая масса - 2100 кг, у Cybertruck - как минимум 3200 кг, при этом заявлено, что будет существовать несколько модификаций с одним, двумя и тремя электродвигателями. Это, по всей видимости, позволит "вытянуть" дополнительные массы от полезных нагрузок в кузове и баллистическую защиту.
Называться такая версия наверняка будет как-то иначе (также как военный Starlink официально с декабря 2022 года именуется Starshield). Но суть становится понятна.
@rogozin_alexey
👍12💯3❤1👎1