#прислали

Снова пишут жители подмосковного ЖК «Большое Путилково» от «Самолета»🤩

Люди живут всего в 1,6 км от МКАД, изолированы от возможности добраться как до метро, так и до самого Красногорска. Проблемы с транспортом в Путилково были уже давно (маршруток не хватало), а после 2021 года, когда началось заселение ЖК «Большое Путилково» эта проблема стала ещё острее для всех жителей.

На сегодня нет ни одного маршрута, стартующего из жилого комплекса, где проживает 22 тысяч человек.

📍Маршруты, следующие с соседних жилых комплексов, приезжают уже переполненные, люди вынуждены ходить пешком до метро по разбитой дороге без тротуаров, зимой обочину не чистят (можно посмотреть тут: https://youtu.be/-_it3xSnJ24?si=WOEzbvE6q85yOsnN).

📍Путилковское шоссе не справляется с потоком в 100 тыс жителей, которые проживают сейчас в Путилково, пытаются выехать/заехать через «горлышко», – сужение в одну полосу. Со всех сторон на выезде из Путилково Москва. При этом район растёт дальше, строительство продолжается. В Путилково НЕТ метро, НЕТ автобусов большого класса, НЕТ Московской центральной диагонали, НЕТ выезда на внутреннюю сторону МКАД (можно посмотреть тут: https://youtu.be/ntncRZ9Gvds).

Единственное спасение для жителей Путилково: трамвай либо метро. Получая массу отписок, жители собрали около 5 тысяч подписей и обратились за помощью к главе города Красногорск Волкову Д.В., депутату госдумы Колунову С.В., депутату Бадретдинову А.Э., чтобы их услышали: https://vk.com/wall6167198_4596.

Как оказалось, с подобной проблемой сталкиваются и соседи из Москвы. Район Куркино выходит с требованием проложить трамвай через Путилково https://msk1.ru/text/transport/2024/06/12/73695359/

📍Жители Путилково просят  губернатора МО Воробьёва А.Ю.@vorobiev_live, главу города Волкова Д.В. @vdv_volkov, мэра Москвы Собянина С.С. @mos_sobyanin совместно решить общие проблемы жителей Московской области и Москвы и дать возможность жителям Путилково и Куркино добираться до работы в Москву без проблем.

🏗️В «ЦЕМРОС» рассказали порталу Всеостройке.рф, что активно развивают собственное логистическое направление

«Компания взяла курс на развитие собственного автотранспортного направления по ряду ключевых причин. К основным можно отнести снижение доли перевозок цемента железнодорожным транспортом в пользу автоперевозок, необходимость обеспечения холдинга ЦЕМРОС инструментом в виде собственного автопарка, позволяющим кратно повысить эффективность логистических процессов и, безусловно, поднять уровень сервиса и обслуживания клиентов», – рассказал заместитель генерального директора ООО «Единый центр транспортных решений» Андрей Васильев.

Сегодня открыто уже 7 транспортных филиалов в регионах присутствия заводов холдинга ЦЕМРОС.

В ближайшие 6 месяцев компания планирует наращивать численность своего парка еще 120 автоцементовозами и открытие еще 2 транспортных филиалов в республике Мордовия и Краснодарском крае.

«Одной из главных проблем транспортных компаний является неравномерность загрузки работой водителей в течение года. Мы обеспечиваем своих водителей работой круглый год, а также активно реализуем различные социальные программы для сотрудников и их семей. Совершенствуем навыки наших водителей через обучение и стажировки. Для иногородних сотрудников компания организует комфортные условия проживания», – рассказала руководитель Управления по работе с персоналом ООО «Единый центр транспортных решений» Татьяна Сундырева.

Больше о том, почему «ЦЕМРОС» развивает собственное логистическое направление, в нашей статье.

Ранее представители ЦЕМРОС и «СОЮЗЦЕМЕНТ» нам рассказывали, что в ряде регионов могут остановиться стройки из-за проблем с логистикой цемента.

🧱Оцените качество ЖК «Коммунарка», который достался «Самолету» от МИЦ

Вот такой девять лет назад у нас строили комфорт-класс. Еще несколько лет, и столичная новостройка начнёт разваливаться полностью.