Дорогие друзья, продолжаем нашу рубрику: «Обзор вражеского вооружения»

🖕SHARK — БПЛА-РАЗВЕДЧИК ВСУ✍️

🖕Чтобы эффективно бороться с угрозами — нужно знать их в лицо. Сегодня разберём украинский дрон Shark.

КРАТКАЯ СПРАВКА:

Shark (с англ. "Акула") — украинский разведывательный БПЛА самолётного типа, разработанный компанией Ukrspecsystems. Он предназначен для воздушной разведки, наблюдения, корректировки огня артиллерии (в т.ч. HIMARS) и мониторинга. Запускается с катапульты, садится на парашюте. Используется ВСУ с 2023 года. Есть версии: базовая Shark, Shark-D и улучшенная Shark-M.

ХАРАКТЕРИСТИКИ SHARK:

👅Взлетная масса: 12,5-13,5 кг. Учитывая также размах крыла в 3,4 м, большие габариты делают его заметным на радарах и визуально по сравнению с мини-дронами, поэтому его легко перехватить.

👅Скорость: крейсерская - 75 км/ч, максимальная - 130 км/ч. Российский разведывательный БПЛА Орлан-10 превосходит Shark по этим параметрам, имея крейсерскую скорость в 90-110 км/ч и максимальный разгон до 150 км/ч.

👅Практический потолок: 3000 м. Легче сбить в отличие от "Орлана", который поднимается на 5000 м.

👅Дальность полета: 300 км. У Shark электрический двигатель в отличие от Орлан-10, у которого стоит бензиновый (поршневой), что позволяет второму летать на более длинные дистанции (600 км).

👅Цена: $320 тысяч. Один комплекс (3 дрона + автомобиль с командным пунктом) стоит дорого, поэтому потери чувствительны. Один БПЛА стоит около $50-70 тысяч.

Shark не малозаметный и не сверхбыстрый, поэтому классические российские ЗРК ( например «Тор», «Панцирь-С1» и «Стрела-10») — отлично работают по целям такого размера и скорости на высотах до 3000–5000 м. Из-за больших габаритов Shark становится легкой целью и для дронов-перехватчиков, ведь его проще обнаружить и протаранить.

#Пиранья_3D_обзоры

Мы теперь есть в MAX!
НАВИГАЦИЯ | LIVE | IT

🇰🇿🇹🇷 Казахстан станет первой страной на постсоветском пространстве, где наладят производство турецких «Байрактаров»

✈️ Турция и Казахстан запускают совместное производство беспилотников Bayraktar и ANKA. Соглашение подписали в Астане Касым-Жомарт Токаев и Реджеп Тайип Эрдоган. В официальных заявлениях речь идёт о стратегическом партнёрстве, развитии оборонной промышленности и новых возможностях для военно-технического сотрудничества. Но за громкими формулировками скрываются и вполне конкретные риски, которые для Казахстана могут оказаться куда серьёзнее ожидаемых выгод.

🧐 Турецкие беспилотники уже успели пройти через несколько конфликтов и показали далеко не безупречные результаты. В начале российско-украинского конфликта Bayraktar TB2 активно использовались и создавали эффект «чудо-оружия», однако позже российские системы ПВО и РЭБ значительно снизили их эффективность. Со временем применение этих БПЛА заметно сократилось, а сами они всё чаще становились уязвимой целью.

🇮🇷Проблемы возникали и в других странах. Во время поисковой операции после крушения вертолёта президента Ирана Эбрахима Раиси турецкий Akinci не смог выполнить задачу и потерпел аварию. В 🇸🇩Судане и 🇱🇾Ливии турецкие беспилотники неоднократно уничтожались обычным стрелкоовым оружием или выходили из строя. 🇩🇿В Алжире также фиксировались инциденты с потерей подобных аппаратов. Всё это показывает, что вокруг турецких дронов создан мощный маркетинговый образ, который далеко не всегда подтверждается практикой.

🤝 Одновременно с проектом по производству беспилотников Мажилис Казахстана одобрил соглашение с Турцией о транзите военного имущества и личного состава через воздушное пространство двух стран. Теперь турецкая военно-транспортная авиация сможет использовать казахстанское небо для перевозки вооружений, техники и военных грузов.

🔴Формально речь идёт о сотрудничестве между союзниками, однако подобные договорённости неизбежно усиливают военно-политическое присутствие Анкары в регионе. Центральная Азия постепенно превращается в пространство конкуренции крупных игроков, и расширение турецкого военного влияния уже выходит далеко за рамки обычного экономического партнёрства.

🇰🇿 Казахстану обещают инвестиции, локализацию производства и новые рабочие места. Но пока нет гарантий, что страна получит полноценные технологии и собственные компетенции. Во многих подобных проектах основная прибыль, ключевые разработки и критически важные компоненты остаются у иностранной стороны, а принимающая страна ограничивается сборкой и обслуживанием.

🔴Для Казахстана сейчас особенно важно соблюдать баланс во внешней политике и не допускать ситуации, при которой страна становится частью чужих геополитических проектов. Любое углубление военно-технической зависимости автоматически создаёт новые риски — как экономические, так и стратегические.

✋ Турция последовательно наращивает влияние в Центральной Азии через оборонные контракты, логистику и совместные производства. Для региона это уже не просто экономическое сотрудничество, а формирование долгосрочной военно-политической архитектуры с участием Анкары.

#Казахстан #Турция
✋ ✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia