Forwarded from Степной ветер
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Из просторов украинского Тик-Тока⚡️
💥 Кадры с Тернопольской области где российские дроноводы выжигают логистику ВСУ.
На видео укровоин начинает осознавать, что даже глубокий тыл стал небезопасен для укровермахта.
То ли еще будет 🔥
Подписаться на наш канал 👈
Мы в ВК / Мы в ОК ✨
Подписаться на наш чат 💬
Обратная связь 🗣
💥 Кадры с Тернопольской области где российские дроноводы выжигают логистику ВСУ.
На видео укровоин начинает осознавать, что даже глубокий тыл стал небезопасен для укровермахта.
То ли еще будет 🔥
Подписаться на наш канал 👈
Мы в ВК / Мы в ОК ✨
Подписаться на наш чат 💬
Обратная связь 🗣
🤯9🤡7👏1🤔1
Российская система автоматизации управления воздушным движением «Галактика» работает более чем в 160 аэропортах и центрах управления полётами в России и за рубежом. Разработчик — компания «Азимут» — выпустил свыше 8000 единиц аэронавигационного оборудования. Система полностью построена на отечественном оборудовании и ПО, обладает многоуровневой отказоустойчивой структурой и сохраняет высокий уровень автоматизации даже в экстренных ситуациях.
«Галактика» также оснащена системой предупреждения диспетчера о конфликтных и потенциально конфликтных ситуациях. Впервые её внедрили в Казани в 2013 году перед Универсиадой, а сегодня решения на её базе работают в Германии, Шри-Ланке, Армении, Абхазии и Египте. Российские технологии продолжают доказывать свою надёжность на международном уровне.
Подписывайтесь на Контекст 360
Мы в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏6🔥5🤔1
Forwarded from BALTNEWS
Европа не может определиться, как защищать своих производителей 💶
Франция требует строгого предпочтения товаров из ЕС, Германия хочет учесть интересы торговых партнеров, а Испания предлагает компромисс.
Речь идет о законе об ускорении промышленности, который должен защитить европейский автопром, сталь и "зеленые" технологии от китайской конкуренции.
Париж настаивает, чтобы преференции получили только 27 стран-членов, а Берлин готов открыть доступ на рынок ЕС компаниям из 80 государств.
Мадрид же предлагает трехступенчатую систему, где ЕС получит высший приоритет, а партнеры с соглашениями о свободной торговле – ограниченный доступ.
Компромисс надеются найти к декабрю, но единства нет. Европа теряет время, а Китай продолжает наращивать экспорт.
Подписывайтесь на Baltnews в МАКС
Франция требует строгого предпочтения товаров из ЕС, Германия хочет учесть интересы торговых партнеров, а Испания предлагает компромисс.
Речь идет о законе об ускорении промышленности, который должен защитить европейский автопром, сталь и "зеленые" технологии от китайской конкуренции.
Париж настаивает, чтобы преференции получили только 27 стран-членов, а Берлин готов открыть доступ на рынок ЕС компаниям из 80 государств.
Мадрид же предлагает трехступенчатую систему, где ЕС получит высший приоритет, а партнеры с соглашениями о свободной торговле – ограниченный доступ.
Компромисс надеются найти к декабрю, но единства нет. Европа теряет время, а Китай продолжает наращивать экспорт.
Подписывайтесь на Baltnews в МАКС
👍7😱6🤔5👀1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Российская РСЗО «Торнадо-С» превосходит американский HIMARS в артиллерийских дуэлях, сообщили в Ростехе со ссылкой на кадры Минобороны. Секрет преимущества — в калибре орудия и боевом могуществе ракеты. «Наша "Торнадо-С" переигрывает американский HIMARS за счёт более крупного калибра и, как следствие, ракеты с гораздо большей энергетикой», — отметили в госкорпорации.
Это даёт отечественной системе два козыря: управляемый снаряд летит заметно дальше, а боевая часть имеет большее могущество. При этом точность боеприпасов остаётся очень высокой. Управляемые снаряды «Торнадо-С» также демонстрируют способность прорывать эшелоны ПВО противника, а новая система управления огнём позволяет оперативно наносить удары и менять позицию до ответного огня.
Подписывайтесь на Контекст 360
Мы в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏6🔥5👍4
Forwarded from Азиатский Экспресс
#ОДКБ #Россия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5👏5🤝3🔥1
С 1 октября государство повышает тарифы на плацкартные и общие вагоны на 9,2%, на столько же вырастет и плата за провоз багажа. На коротких маршрутах вроде Москва — Петербург билет прибавит около 200 рублей, на дальних рейсах или при покупке на семью сумма будет уже заметной. Точная цена зависит от даты поездки и сезонных коэффициентов.
Изменения коснутся тех, кто выбирает самый доступный способ передвижения: в отличие от купе и СВ, в плацкарте стоимость фиксированная, и скидок здесь не дождаться. С начала 2023 года это уже пятое повышение — с учётом всех решений базовый билет в плацкарт стал дороже на 62,5%. Сэкономить на перелётах тоже вряд ли получится: Минтранс и Ростех обсуждают отдельный сбор на обновление авиапарка, из-за которого каждый авиабилет может подорожать ещё минимум на 500 рублей.
Подписывайтесь на Контекст 360
Мы в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎1😱1💩1