Дамбу не спрятали за парком. Саму дамбу сделали парком
На набережной реки Jiaojiang в китайском Тайчжоу была жёсткая инженерная граница: город от воды отделяли скоростная дорога и противопаводковая дамба.
Убирать дамбу нельзя — она остаётся частью системы защиты территории.
Поэтому TJAD изменил не её функцию, а способ, которым инженерное сооружение существует в городе.
Прямой бетонный склон превратили в систему зелёных микрорельефов, террас и прогулочных поверхностей.
При этом требования к защите от эрозии и фильтрации воды через дамбу остались прежними.
Появилось ещё одно ограничение: рядом с существующим гидротехническим сооружением нельзя было существенно увеличивать боковую нагрузку. Поэтому часть обычного грунта заменили сверхлёгким заполнителем.
На отдельных участках сохранили и старую промышленную инфраструктуру — например, свайный причал. Его усилили и превратили в общественную смотровую площадку.
Перепад между дамбой и городской дорогой — около 2,4 метра — тоже не стали устранять. На нём построили двухуровневое движение: внизу общественный маршрут, выше — велосипедный.
В результате flood-control infrastructure никуда не исчезла.
Просто сооружение, которое раньше отделяло город от реки, теперь одновременно работает как защита от воды, рельеф, маршрут и общественное пространство.
🔗 Источник
😎 #Стройтех_архитектура
На набережной реки Jiaojiang в китайском Тайчжоу была жёсткая инженерная граница: город от воды отделяли скоростная дорога и противопаводковая дамба.
Убирать дамбу нельзя — она остаётся частью системы защиты территории.
Поэтому TJAD изменил не её функцию, а способ, которым инженерное сооружение существует в городе.
Прямой бетонный склон превратили в систему зелёных микрорельефов, террас и прогулочных поверхностей.
При этом требования к защите от эрозии и фильтрации воды через дамбу остались прежними.
Появилось ещё одно ограничение: рядом с существующим гидротехническим сооружением нельзя было существенно увеличивать боковую нагрузку. Поэтому часть обычного грунта заменили сверхлёгким заполнителем.
На отдельных участках сохранили и старую промышленную инфраструктуру — например, свайный причал. Его усилили и превратили в общественную смотровую площадку.
Перепад между дамбой и городской дорогой — около 2,4 метра — тоже не стали устранять. На нём построили двухуровневое движение: внизу общественный маршрут, выше — велосипедный.
В результате flood-control infrastructure никуда не исчезла.
Просто сооружение, которое раньше отделяло город от реки, теперь одновременно работает как защита от воды, рельеф, маршрут и общественное пространство.
🔗 Источник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1👍1🔥1
25 этажей развернули зигзагом, чтобы квартиры не перекрывали друг другу вид на океан
Архитектурное бюро CRA–Carlo Ratti Associati представило проект жилой башни MiMar в Уэст-Палм-Бич. Необычная геометрия фасада здесь появилась не только ради формы: жилые объёмы последовательно разворачиваются в сторону Атлантики, распределяя виды между квартирами.
Каждый излом меняет ориентацию следующего блока. Такая геометрия увеличивает расстояние между соседними балконами и даёт больше приватности. При этом к верхним этажам балконы становятся глубже: увеличенные выносы создают дополнительное затенение там, где воздействие солнца сильнее.
Для 25-этажной башни предложена гибридная конструктивная система из дерева и бетона. Часть элементов планируется изготавливать заранее и собирать непосредственно на площадке. Это должно сократить объём строительных работ на объекте и уменьшить углеродный след конструкции по сравнению с полностью железобетонной схемой.
При этом существующую застройку полностью сносить не будут. В основании комплекса сохранят фасад исторического здания пожарной станции, а новый объём поднимется за ним и над ним.
Получается, что характерный зигзаг башни — это не просто архитектурный приём. Он одновременно работает с ориентацией квартир, видами, приватностью и солнцезащитой.
🔗Источник
😎 #Стройтех_архитектура
Архитектурное бюро CRA–Carlo Ratti Associati представило проект жилой башни MiMar в Уэст-Палм-Бич. Необычная геометрия фасада здесь появилась не только ради формы: жилые объёмы последовательно разворачиваются в сторону Атлантики, распределяя виды между квартирами.
Каждый излом меняет ориентацию следующего блока. Такая геометрия увеличивает расстояние между соседними балконами и даёт больше приватности. При этом к верхним этажам балконы становятся глубже: увеличенные выносы создают дополнительное затенение там, где воздействие солнца сильнее.
Для 25-этажной башни предложена гибридная конструктивная система из дерева и бетона. Часть элементов планируется изготавливать заранее и собирать непосредственно на площадке. Это должно сократить объём строительных работ на объекте и уменьшить углеродный след конструкции по сравнению с полностью железобетонной схемой.
При этом существующую застройку полностью сносить не будут. В основании комплекса сохранят фасад исторического здания пожарной станции, а новый объём поднимется за ним и над ним.
Получается, что характерный зигзаг башни — это не просто архитектурный приём. Он одновременно работает с ориентацией квартир, видами, приватностью и солнцезащитой.
🔗Источник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥1💯1
Новый музей спрячут под историческим рвом замка XVII века
В Копенгагене выбрали проект расширения музея в замке Розенборг, где хранятся датские королевские регалии.
Главная задача — добавить новые пространства рядом с одним из важнейших исторических объектов города, практически не меняя его внешний облик.
Поэтому новый объём площадью 1 300 м² полностью убирают под землю.
Более того, часть музея окажется непосредственно под историческим рвом вокруг замка. Сам ров, который со временем был частично утрачен, восстановят и снова заполнят водой.
Посетитель будет двигаться вдоль воды, постепенно спускаться под землю и проходить под рвом к новым выставочным залам. Под экспозиции отведут около 600 м².
Получается довольно необычная схема реконструкции: новый музей фактически появляется под существующим историческим ландшафтом, а на поверхности главным архитектурным элементом остаётся не новое здание, а восстановленная вода вокруг замка.
Архитектура — AART и Fogh & Følner.
Инженер проекта — Artelia.
🔗Источник
😎 #Стройтех_архитектура
В Копенгагене выбрали проект расширения музея в замке Розенборг, где хранятся датские королевские регалии.
Главная задача — добавить новые пространства рядом с одним из важнейших исторических объектов города, практически не меняя его внешний облик.
Поэтому новый объём площадью 1 300 м² полностью убирают под землю.
Более того, часть музея окажется непосредственно под историческим рвом вокруг замка. Сам ров, который со временем был частично утрачен, восстановят и снова заполнят водой.
Посетитель будет двигаться вдоль воды, постепенно спускаться под землю и проходить под рвом к новым выставочным залам. Под экспозиции отведут около 600 м².
Получается довольно необычная схема реконструкции: новый музей фактически появляется под существующим историческим ландшафтом, а на поверхности главным архитектурным элементом остаётся не новое здание, а восстановленная вода вокруг замка.
Архитектура — AART и Fogh & Følner.
Инженер проекта — Artelia.
🔗Источник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Здесь фасад, вентиляция, отопление и свет реагируют на погоду вместе
В польском Слупске бюро ACOS реализовало офис, где энергоэффективность решили не отдельными технологиями, а связали системы здания между собой.
Отопление, охлаждение, вентиляция, освещение и автоматические жалюзи объединены в единую систему управления. Она меняет режимы работы в зависимости от погодных условий.
Сам фасад тоже является частью этой схемы.
Размер остекления и расположение наружных ламелей рассчитаны так, чтобы найти баланс между естественным освещением, теплоизоляцией и защитой от перегрева.
Есть ещё одна интересная связка: избыточное тепло, которое образуется на производстве компании, не выбрасывается — его используют для отопления офисной части.
Часть необходимой электроэнергии поступает от собственных солнечных панелей и ветрогенераторов.
Хороший пример того, почему энергоэффективный фасад сложно рассматривать отдельно от остального здания. Здесь оболочка, солнцезащита и инженерные системы изначально работают как одно целое.
🔗Источник
😎 #Стройтех_архитектура
В польском Слупске бюро ACOS реализовало офис, где энергоэффективность решили не отдельными технологиями, а связали системы здания между собой.
Отопление, охлаждение, вентиляция, освещение и автоматические жалюзи объединены в единую систему управления. Она меняет режимы работы в зависимости от погодных условий.
Сам фасад тоже является частью этой схемы.
Размер остекления и расположение наружных ламелей рассчитаны так, чтобы найти баланс между естественным освещением, теплоизоляцией и защитой от перегрева.
Есть ещё одна интересная связка: избыточное тепло, которое образуется на производстве компании, не выбрасывается — его используют для отопления офисной части.
Часть необходимой электроэнергии поступает от собственных солнечных панелей и ветрогенераторов.
Хороший пример того, почему энергоэффективный фасад сложно рассматривать отдельно от остального здания. Здесь оболочка, солнцезащита и инженерные системы изначально работают как одно целое.
🔗Источник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM