## الطريق الروماني: طبقة تلو الأخرى

تعد الطرق الرومانية شهادة على براعة الهندسة القديمة التي سهلت التجارة والحركات العسكرية والاتصال عبر الإمبراطورية الرومانية الشاسعة. دعونا نتعمق في هيكل هذه الطرق ونتفهم سبب بقائها لآلاف السنين.

1. الطبقة الأساسية (Statumen): كانت هذه الطبقة الأساسية موضوعة مباشرة على التربة المضغوطة. كانت تتكون من أحجار كبيرة وخشنة توفر الاستقرار وتسمح بالتصريف من خلال الفجوات. تراوح سمك هذه الطبقة من 25 إلى 60 سم، مما يضمن قاعدة صلبة للطريق.
2. الطبقة الثانية (Rudus): فوق الطبقة الأساسية، كانت طبقة الرودوس تتكون من صخور مجروشة يبلغ قطرها حوالي 5 سم، ممزوجة بملاط أسمنتي. أضافت هذه الطبقة التي يبلغ سمكها 20 سم مزيدًا من الاستقرار وبدأت في تنعيم السطح للطبقات التالية.
3. الطبقة الرئيسية (Nucleus): تعمل كطبقة هيكلية رئيسية، كانت النواة عبارة عن خليط خرساني من الحصى والرمل والأسمنت. كانت هذه الطبقة يبلغ سمكها حوالي 30 سم ووفرت قاعدة قوية ودائمة لطبقة السطح النهائية.
4. الطبقة العلوية (Summum Dorsum): الطبقة العلوية، السوموم دورسوم، كانت مصنوعة من كتل حجرية كبيرة، يبلغ سمكها عادة حوالي 15 سم. اعتمادًا على الموارد المتاحة، يمكن أن تتكون هذه الطبقة أيضًا من رمل ناعم أو حصى أو تراب، مما يوفر سطحًا متينًا وناعمًا في كثير من الأحيان للسفر.

https://t.me/construction2018/51714?single

## المستويات المتقدمة لبناء الطرق الرومانية في 312 قبل الميلاد

كانت مستويات بناء الطرق الرومانية في 312 قبل الميلاد متقدمة للغاية، وكانت الطرق التي بنوها من أكثر الطرق متانة وديمومة على الإطلاق. استخدم الرومان مجموعة متنوعة من التقنيات لبناء طرقهم، بما في ذلك:

1️⃣ المسح: قام المهندسون الرومان أولاً بمسح مسار الطريق لتحديد أفضل محاذاة. استخدموا مجموعة متنوعة من الأدوات للقيام بذلك، بما في ذلك الجروما، وهي أداة مسح تم استخدامها لوضع خطوط مستقيمة.

2️⃣ الحفر: بمجرد مسح مسار الطريق، قام الرومان بحفر قاع الطريق. حفروا إلى عمق عدة أقدام وأزالوا أي تربة رخوة أو صخور.

3️⃣ الأساس: وضع الرومان بعد ذلك أساسًا للطريق. كان هذا الأساس يتكون عادةً من طبقات من الحصى والرمل المضغوط.

4️⃣ السطح: وضع الرومان بعد ذلك سطح الطريق. كان السطح يتكون عادةً من طبقة من الحصى أو الحجر المضغوط.

استخدم الرومان أيضًا مجموعة متنوعة من ميزات الصرف والدعم في بناء الطرق. قاموا ببناء خنادق لتصريف المياه بعيدًا عن قاع الطريق، وبنوا جسورًا وقنوات لعبور الجداول والأنهار.

كانت الطرق الرومانية متينة للغاية ودائمة. لا تزال بعض الطرق الرومانية قيد الاستخدام اليوم، بعد أكثر من 2000 عام من بنائها.

فيما يلي رسم تخطيطي للطبقات المختلفة لطريق روماني:

الطبقات هي كما يلي:

✓ ستاتومين: الطبقة السفلية، مصنوعة من الأحجار الكبيرة والأنقاض.
✓ رودوس: الطبقة الوسطى، مصنوعة من أحجار أصغر وحصى.
✓ نوكليوس: الطبقة العليا، مصنوعة من أنعم الحصى والرمل.

استخدم الرومان أيضًا تقنية تسمى أوبس كايمنتيسيوم، أو الخرسانة، في بعض أعمال بناء الطرق. تم صنع أوبس كايمنتيسيوم عن طريق خلط الجير والماء والرماد البركاني. كانت قوية جدًا ودائمة، وتم استخدامها لبناء الجسور والقنوات وغيرها من الهياكل.

كان الرومان أساتذة في بناء الطرق، وكانت طرقهم من أكثر الطرق تقدمًا وديمومة على الإطلاق. ساعدت الطرق التي بنوها في ربط الإمبراطورية الرومانية وتسهيل التجارة والسفر.
https://t.me/construction2018/51714?single

*هل من الضروري أن يفهم المهندسون المعماريون مشكلات التصميم الزلزالي؟*

🌟 نعم، من الضروري للغاية أن يفهم المهندسون المعماريون مشكلات التصميم الزلزالي! تعتبر هذه المعرفة ضرورية لضمان سلامة المباني ومتانتها في المناطق المعرضة للزلازل.

✨ عندما يكون المهندسون المعماريون على دراية بالتصميم الزلزالي، يمكنهم دمج العناصر الهيكلية اللازمة من بداية عملية التصميم، مما يدمج السلامة بسلاسة مع الجماليات.

💫 يضمن هذا التعاون بين الرؤية المعمارية ومتطلبات الهندسة أن المبنى النهائي لا يبدو جيداً فحسب، بل إنه أيضًا سليم هيكلياً ويتوافق مع كودات ومعايير البناء المحلية التي تؤكد على مرونة الزلازل.

⭐ علاوة على ذلك، يمكن للمهندسين المعماريين المدربين في التصميم الزلزالي التواصل بشكل أفضل مع المهندسين الإنشائيين مما يجعل عملية التصميم أكثر كفاءة وفعالية. إنهم مجهزون للابتكار ضمن القيود المفروضة من متطلبات السلامة الزلزالية، مما قد يؤدي إلى أشكال وحلول معمارية جديدة تعزز كل من السلامة والوظائف.

🌟 بالإضافة إلى ذلك، من المرجح أن تتعرض المباني المصممة بفهم للقوى الزلزالية لأضرار أقل أثناء الزلازل، مما يقلل من تكاليف الإصلاح، ويزيد من عمرها، ويضمن سلامة شاغليها. هذا لا يحمي الاستثمارات فحسب، بل يبني أيضاً سمعة المهندس المعماري كمحترف يصمم برؤية ومسؤولية.

✨ باختصار، فإن الحاجة إلى أن يفهم المهندسون المعماريون التصميم الزلزالي لا يمكن إنكارها، لأنها تعزز السلامة والامتثال والتعاون في العملية المعمارية، مما يؤدي إلى مبانٍ أفضل وأكثر مرونة.
#هندسة_الزلازل
https://t.me/construction2018/51718

## هل من الضروري أن يفهم المهندسون المعماريون مشكلات التصميم الزلزالي؟ 🏗️🤔

نعم.!! من الضروري للغاية أن يفهم المهندسون المعماريون مشكلات التصميم الزلزالي. 🧱👷‍♀️

لماذا؟ لأنهم يلعبون دورًا رئيسيًا في ضمان سلامة المباني 🏢 ومتانتها في المناطق المعرضة للزلازل. ⚠️

كيف؟ من خلال:

* دمج العناصر الهيكلية اللازمة من بداية عملية التصميم. 🏗️📐
* التعاون مع المهندسين الإنشائيين للتأكد من أن المبنى سليم هيكليًا. 🤝👷‍♂️
* ابتكار أشكال وحلول معمارية جديدة تعزز السلامة والوظائف. 💡🏗️
* تصميم المباني لتقليل أضرار الزلازل وتكاليف الإصلاح. 💰🏗️
* ضمان سلامة شاغلي المباني أثناء الزلازل. 👨‍👩‍👧‍👦🏗️

باختصار، فهم التصميم الزلزالي يجعل المهندسين المعماريين قادرين على تصميم مبانٍ:

* أكثر أمانًا 🛡️
* أكثر متانة 💪
* أكثر كفاءة 📈
* أكثر مرونة 🤸‍♀️

لذلك، من الضروري أن يكون المهندسون المعماريون على دراية بالتصميم الزلزالي لضمان سلامة ورفاهية المجتمع. 🤝🌎

#تصميم_زلزالي #سلامة_المباني #مهندسون_معماريون
#هندسة_الزلازل
https://t.me/construction2018/51719

## *هل من الضروري أن يفهم المهندسون المعماريون مشكلات التصميم الزلزالي؟* 🏗️🤔

نعم، من الضروري للغاية أن يفهم المهندسون المعماريون مشكلات التصميم الزلزالي! 👷‍♀️🧠

لماذا؟ 🤔

* السلامة: ⛑️
    * فهم التصميم الزلزالي يساعد على بناء مبانٍ أكثر أمانًا في المناطق المعرضة للزلازل.
    * هذا يحمي حياة الناس والممتلكات. 💪
* الامتثال: ⚖️
    * معرفة كودات البناء ومعايير التصميم الزلزالي أمر ضروري. 📑
    * يضمن هذا أن المباني مصممة بشكل قانوني وآمن. 🛡️
* التعاون: 🤝
    * فهم التصميم الزلزالي يساعد المهندسين المعماريين على العمل بشكل أفضل مع المهندسين الإنشائيين. 🤝
    * هذا يؤدي إلى تصميمات أفضل وأكثر كفاءة. 🏗️
* الابتكار: 💡
    * يمكن للمهندسين المعماريين المدربين في التصميم الزلزالي ابتكار حلول جديدة ومبتكرة. 💡
    * هذا يمكن أن يؤدي إلى مبانٍ أكثر أمانًا وأكثر جمالًا. 🏢
* الاستدامة: 🌳
    * المباني المصممة بشكل جيد للزلازل أقل عرضة للتلف. 🧱
    * هذا يقلل من تكاليف الإصلاح ويعزز الاستدامة. 💰🌿

باختصار، فهم التصميم الزلزالي أمر ضروري للمهندسين المعماريين لضمان سلامة المباني، والامتثال للقوانين، والتعاون مع المهندسين الآخرين، والابتكار في التصميم، وتعزيز الاستدامة.

شارك هذا المنشور مع المهندسين المعماريين الآخرين.!! 📢
#هندسة_الزلازل
https://t.me/construction2018/51718

## المقارنة بين تقنيات الدمك الديناميكي، الدمك الديناميكي السريع، الدمك الارتجاجي، والدمك التقليدي لتكثيف التربة 👷🏻♂️🏗️

𝗖𝗼𝗺𝗽𝗮𝗿𝗶𝘀𝗼𝗻 𝗼𝗳 𝗗𝘆𝗻𝗮𝗺𝗶𝗰 𝗖𝗼𝗺𝗽𝗮𝗰𝘁𝗶𝗼𝗻, 𝗥𝗮𝗽𝗶𝗱 𝗗𝘆𝗻𝗮𝗺𝗶𝗰 𝗖𝗼𝗺𝗽𝗮𝗰𝘁𝗶𝗼𝗻, 𝗜𝗺𝗽𝗮𝗰𝘁 𝗥𝗼𝗹𝗹𝗶𝗻𝗴, 𝗮𝗻𝗱 𝗖𝗼𝗻𝘃𝗲𝗻𝘁𝗶𝗼𝗻𝗮𝗹 𝗥𝗼𝗹𝗹𝗶𝗻𝗴 𝗧𝗲𝗰𝗵𝗻𝗶𝗾𝘂𝗲𝘀 𝗳𝗼𝗿 𝗦𝗼𝗶𝗹 𝗗𝗲𝗻𝘀𝗶𝗳𝗶𝗰𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻👷🏻♂️🏗️


🔎 الدمك الديناميكي:
تتضمن هذه التقنية إسقاط أوزان ثقيلة من ارتفاعات كبيرة على سطح التربة لتكثيف التربة الحبيبية الرخوة. يؤدي التأثير المتكرر إلى تكثيف التربة عن طريق إعادة ترتيب الجسيمات وتقليل الفراغات وزيادة الكثافة والاستقرار.

🔎 الدمك الديناميكي السريع:
على غرار الدمك الديناميكي، تستخدم هذه الطريقة سلسلة من التأثيرات السريعة والمتكررة بوزن أخف. وهي مناسبة للأعماق الضحلة وتوفر تكثيفًا أسرع وأكثر فعالية للتربة الأقل كثافة.

🔎 الدمك الارتجاجي:
تستخدم هذه التقنية بكرة ثقيلة غير أسطوانية (غالبًا على شكل قدم الخروف) لتكثيف التربة. يخترق تأثير شكل البكرة أعمق من الردم التقليدي، مما يخلق حركة عجن تكثف التربة بشكل فعال.

🔎 الدمك التقليدي:
تستخدم هذه التقنية بكرات ناعمة أو بكرات ذات أقدام مسطحة لتكثيف التربة من خلال الوزن الثابت والاهتزاز. وهي فعالة للطبقات السطحية وتستخدم على نطاق واسع لضغط طبقات الأساس في بناء الطرق والمشاريع الأخرى، مما يوفر كثافة وتجانسا موحدين.

## *إصلاح تآكل الخرسانة في الهياكل المسلحة: الوقاية والأساليب*

## *مقدمة*

تعد الخرسانة المسلحة مادة بناء شائعة تستخدم في مجموعة متنوعة من التطبيقات، بما في ذلك المباني والجسور والسدود. ومع ذلك، يمكن أن تتعرض الخرسانة المسلحة للتآكل، مما قد يؤدي إلى إضعاف الهيكل وجعله غير آمن. من المهم إصلاح تآكل الخرسانة في أقرب وقت ممكن لمنع حدوث المزيد من الأضرار.

## *أسباب تآكل الخرسانة*

*هناك عدد من الأسباب التي يمكن أن تؤدي إلى تآكل الخرسانة، بما في ذلك:*

* الكربنة: تحدث الكربنة عندما يتفاعل ثاني أكسيد الكربون في الهواء مع هيدروكسيد الكالسيوم في الخرسانة، مما يتسبب في تآكل الخرسانة وتقليل قلويتها.
* كلوريدات: يمكن أن تهاجم الكلوريدات، الموجودة في مياه البحر والملح المستخدم في إزالة الجليد، حديد التسليح في الخرسانة، مما يتسبب في تآكله وتوسيعه. يؤدي هذا التمدد إلى تكسير الخرسانة.
* الكبريتات: يمكن أن تهاجم الكبريتات، الموجودة في التربة والمياه، أيضًا حديد التسليح في الخرسانة، مما يتسبب في تآكله وتوسيعه. يؤدي هذا التمدد إلى تكسير الخرسانة.
* التفاعل القلوي-السيليكا (ASR): يحدث ASR عندما تتفاعل بعض أنواع الركام مع القلويات في الخرسانة، مما يتسبب في تمدد الركام وتكسير الخرسانة.

## *طرق إصلاح تآكل الخرسانة*

*هناك عدد من الطرق لإصلاح تآكل الخرسانة، بما في ذلك:*

* إزالة الصدأ وتنظيف الخرسانة: الخطوة الأولى في إصلاح تآكل الخرسانة هي إزالة كل آثار الصدأ من حديد التسليح وتنظيف سطح الخرسانة من الأوساخ والشوائب.
* إصلاح التشققات والفجوات: الخطوة التالية هي إصلاح التشققات والفجوات في الخرسانة. يمكن القيام بذلك باستخدام مجموعة متنوعة من المواد، بما في ذلك معجون الإيبوكسي ومواد الإصلاح الأسمنتية.
* حماية حديد التسليح من التآكل: لمنع حدوث المزيد من التآكل، من المهم حماية حديد التسليح من التآكل. يمكن القيام بذلك عن طريق طلاء حديد التسليح بطبقة من طلاء الإيبوكسي أو مواد الحماية الأخرى.
* استعادة قوة الخرسانة: إذا تضررت الخرسانة بشدة، فقد يكون من الضروري استعادة قوتها. يمكن القيام بذلك باستخدام مجموعة متنوعة من التقنيات، بما في ذلك استخدام مواد الإصلاح الأسمنتية عالية القوة أو تقنيات التقوية الخارجية.
* تحسين المظهر الجمالي: الخطوة الأخيرة في إصلاح تآكل الخرسانة هي تحسين مظهرها الجمالي. يمكن القيام بذلك عن طريق طلاء الخرسانة بطبقة من الطلاء أو استخدام مواد الإصلاح الملونة.

## *الوقاية من تآكل الخرسانة*

هناك عدد من الأشياء التي يمكن القيام بها لمنع تآكل الخرسانة، بما في ذلك:

* استخدام خرسانة عالية الجودة: من المهم استخدام خرسانة عالية الجودة مقاومة للتآكل.
* تصميم الهيكل بشكل صحيح: يجب تصميم الهيكل بشكل صحيح لمنع تراكم المياه وتسربها إلى الخرسانة.
* حماية الهيكل من العناصر: يجب حماية الهيكل من العناصر، مثل مياه البحر والملح المستخدم في إزالة الجليد.
* صيانة الهيكل بشكل صحيح: من المهم صيانة الهيكل بشكل صحيح لمنع حدوث المزيد من الأضرار.

## *خاتمة*

يعد تآكل الخرسانة مشكلة خطيرة يمكن أن تؤدي إلى إضعاف الهيكل وجعله غير آمن. من المهم إصلاح تآكل الخرسانة في أقرب وقت ممكن لمنع حدوث المزيد من الأضرار. هناك عدد من الطرق لإصلاح تآكل الخرسانة، بما في ذلك إزالة الصدأ وتنظيف الخرسانة، وإصلاح التشققات والفجوات، وحماية حديد التسليح من التآكل، واستعادة قوة الخرسانة، وتحسين المظهر الجمالي. هناك أيضًا عدد من الأشياء التي يمكن القيام بها لمنع تآكل الخرسانة، بما في ذلك استخدام خرسانة عالية الجودة، وتصميم الهيكل بشكل صحيح، وحماية الهيكل من العناصر، وصيانة الهيكل بشكل صحيح.
https://t.me/construction2018

الضغط الديناميكي المعروف أيضا باسم الضغط العميق الديناميكي هو طريقة تستخدم لتحسين الأرض عن طريق إسقاط وزن فولاذي ثقيل بشكل متكرر على السطح. تم تطبيق هذه التقنية في جميع أنحاء العالم على مشاريع البناء المختلفة مثل الطرق والمطارات والقاعات الكبيرة.

الهدف هو نقل موجات طاقة قوية عبر التربة لتعزيز خصائصها في العمق مما يجعلها مناسبة لجميع أنواع التربة الحبيبية. يعد الضغط الديناميكي مفيدا بشكل خاص للأرض المصنوعة من التعبئة غير العضوية والمناطق ذات الخصائص المختلفة ، حتى في حالة وجود كتل كبيرة. إنه فعال في كل من التربة الجافة والرطبة تحت منسوب المياه الجوفية.
https://t.me/construction2018

"ترتيبات عقود مشاريع البناء"

عقد البناء هو اتفاق بين الأطراف المشاركة في مشروع البناء لتنفيذ الأعمال وفقًا للشروط والأحكام المتفق عليها. يمكن إنشاؤها من خلال عقود نموذجية أو تلبية احتياجات محددة / إنشاؤها على أساس مخصص. عادةً، يتضمن عقد البناء شروطًا عامة ومحددة، وتفاصيل نطاق المشروع، والمواصفات الفنية، وحدود التسامح، وتفاصيل التكلفة، وعقوبات التأخير. يضمن حقوق والتزامات الأطراف المشاركة في المشروع.

فيما يلي العقود الأكثر شيوعًا المستخدمة في أعمال البناء.

عقود البناء الخالصة

هذا هو شكل من أشكال العقود حيث يكون المقاول مسؤولاً عن بناء الأعمال وفقًا للتصميم والمواصفات. في هذا النوع من العقود، يتحمل المقاول أقل قدر من المخاطر. غالبًا ما يكون السعر قابلاً للقياس، بناءً على جدول الكميات (مستند يوضح أسعارًا محددة للخدمات والسلع التي سيوفرها المقاول) نظرًا لأن التصميم لا يكون عادةً كاملاً ومتاحًا بالكامل في تاريخ بدء أعمال المشروع.

عقود التصميم والبناء

هذا هو شكل من أشكال العقود حيث يكون المقاول مسؤولاً عن كل من أعمال التصميم والبناء. نظرًا لهذه الحقيقة، يتحمل المقاول مخاطر أكبر مقارنةً بعقد البناء الخالص (بما في ذلك ضمان أن العمل مناسب للغرض المقصود منه). لذلك، هذا ترتيب بسعر معتدل ؛ عادةً، يلزم وجود سعر مقطوع ثابت للقيام بكل من التصميم والبناء، ولكن يتم توفير تعديلات مناسبة على السعر للأحداث التي تقع خارج مسؤولية المقاول.

عقود الهندسة والتوريد والبناء

هذا هو شكل من أشكال العقود حيث يكون المقاول مسؤولاً عن الهندسة، والمشتريات / مصادر المواد، وأعمال البناء (بما في ذلك ضمان أن العمل مناسب للغرض المقصود منه). يتحمل المقاول غالبية المخاطر وسينظر إليه العميل على أنه نقطة المسؤولية الوحيدة عن المشروع بأكمله. لذلك، هذا هو أغلى أنواع الترتيبات. عادةً ما يُطلب من المقاول تقديم سعر مقطوع، مع وجود حقوق أقل للتعديلات مقارنةً بأي ترتيب آخر، وبالتالي يجب عليه تحديد السعر المناسب للمخاطر.
https://t.me/construction2018

## ترتيبات العقود لمشاريع البناء

### تعريف عقد البناء

عقد البناء هو اتفاق ملزم قانونيًا بين الأطراف المشاركة في مشروع بناء لتنفيذ الأعمال وفقًا للشروط والأحكام المتفق عليها. يمكن إنشاء عقد البناء من خلال عقود نموذجية قياسية أو تلبيتها/إنشاءها على أساس مخصص. عادةً، يتضمن عقد البناء شروطًا عامة ومحددة، وتفاصيل نطاق المشروع، والمواصفات الفنية، وحدود التسامح، وتفصيل التكلفة، وعقوبات التأخير. ويضمن حقوق والتزامات الأطراف المشاركة في المشروع.

### اتفاقيات العقود الأكثر استخدامًا لأعمال البناء

هناك ثلاثة أنواع رئيسية من اتفاقيات العقود المستخدمة في مشاريع البناء:

1. عقود البناء البحتة:

* في هذا النوع من العقود، يكون المقاول مسؤولاً عن بناء الأعمال حسب التصميم والمواصفات التي يقدمها صاحب المشروع.
* يتحمل المقاول مخاطر أقل في هذا النوع من العقود مقارنةً بأنواع العقود الأخرى.
* غالبًا ما يكون السعر قابلاً للقياس، بناءً على فاتورة الكميات (وثيقة توضح بالتفصيل الأسعار المحددة للخدمات والسلع التي سيقدمها المقاول).
* نظرًا لأن التصميم لا يكون عادةً مكتملًا ومتاحًا بالكامل في التاريخ الذي ستبدأ فيه أعمال المشروع، فإن عقود البناء البحتة مناسبة للمشاريع التي يكون فيها التصميم محددًا جيدًا وثابتًا.

2. عقود التصميم والبناء:

* في هذا النوع من العقود، يكون المقاول مسؤولاً عن أعمال التصميم والبناء.
* يتحمل المقاول مخاطر أكبر بالمقارنة مع عقد البناء البحت (بما في ذلك التأكد من أن العمل مناسب للغرض المقصود منه).
* لذلك، عادةً ما يكون هناك مبلغ إجمالي ثابت مطلوب للقيام بكل من التصميم والبناء، ولكن يتم توفير التعديلات المناسبة على السعر للأحداث التي تقع خارج مسؤولية المقاول.
* عقود التصميم والبناء مناسبة للمشاريع التي يكون فيها التصميم أقل تحديدًا أو عندما يكون هناك حاجة إلى تسليم أسرع للمشروع.

3. عقود الهندسة والمشتريات والبناء:

* في هذا النوع من العقود، يكون المقاول مسؤولاً عن الهندسة وشراء/مصادر المواد وأعمال البناء (بما في ذلك التأكد من أن العمل مناسب للغرض المعلن عنه).
* يتحمل المقاول غالبية المخاطر وسيعتبره العميل هو الشخص الوحيد نقطة المسؤولية عن المشروع بأكمله.
* ولذلك فإن هذا هو أغلى نوع من الترتيبات.
* يُطلب من المقاول عادةً تقديم سعر مقطوع، مع استحقاقات تعديلات أقل من أي ترتيب آخر، وبالتالي يجب عليه تسعير المخاطر بشكل مناسب.
* عقود الهندسة والمشتريات والبناء مناسبة للمشاريع الكبيرة والمعقدة حيث يكون مطلوبًا مستوى عالٍ من التنسيق والتحكم.

### اختيار ترتيب العقد المناسب

يعتمد اختيار ترتيب العقد المناسب على مجموعة متنوعة من العوامل، بما في ذلك:

* تعقيد المشروع: كلما زاد تعقيد المشروع، زادت احتمالية الحاجة إلى ترتيب عقد أكثر تعقيدًا، مثل عقد الهندسة والمشتريات والبناء.
* مستوى المخاطر: كلما زاد مستوى المخاطر المرتبط بالمشروع، زادت احتمالية الحاجة إلى ترتيب عقد يوزع المخاطر بشكل أكثر عدالة بين الأطراف، مثل عقد التصميم والبناء.
* الميزانية: عادةً ما تكون عقود الهندسة والمشتريات والبناء هي الأغلى، بينما تكون عقود البناء البحتة هي الأرخص.
* جدول المشروع: يمكن أن تتيح عقود التصميم والبناء إكمال المشروع بشكل أسرع من عقود البناء البحتة.

من المهم أن تطلب المشورة القانونية من محترف مؤهل قبل الدخول في أي عقد بناء. يمكن للمحامي مساعدتك في اختيار ترتيب العقد المناسب لمشروعك وتفاوض شروط العقد نيابةً عنك.
https://t.me/construction2018

## *التعشيش (Honeycomb):*

😍 *تعريف وتوصيف:

التعشيش، المعروف أيضا باسم اقراص العسل ويسبب تشظي الخرسانة المعروف بسرطان الخرسانة فيما بعد ، هو عيب يظهر بعد فك القوالب على شكل عدم تجانس بالقوام الخرساني، مع ظهور الحصويات الخشنة على سطح الخرسانة مع وجود فراغات هوائية فيما بينها.

🤔 *الأسباب والتأثير:

### *أسباب تتعلق بتصميم الخلطة الخرسانية:*

* نسبة مائية مرتفعة: يؤدي الماء الفائض إلى الارتفاع للأعلى، تاركًا ورائه المواد الحصوية الخشنة.
* تراكيب حبية غير ملائمة: استخدام تراكيب سيئة أو فقدان مجال من الأقطار ضمن التدرج يترك فراغات هوائية بين الحصويات.
* استخدام مفرط للإضافات الكيميائية: مثل وضع جرعات زائدة من الملدنات، ما يعرض الخلطة لإنفصال مكوناتها عن بعضها البعض.
* عدم كفاية المواد الناعمة: فهي غير كافية لإملاء الحجوم بين الحصويات.
* نسب مائية قليلة وبدون ملدنات: يؤدي إلى لزوجة كبيرة، سيولة أقل وقابلية تشغيل سيئة، وعدم قدرة الخرسانة على التغلغل.

### *أسباب تتعلق بعملية الإنشاء:*

* عيوب القالب الخشبي: وجود انحناء، انتفاخ، كسر، ثقب، عدم إحكام الزوايا بين القطع الخشبية، أو أي عيب آخر سيؤدي لهروب الماء والمكونات الناعمة التي تستطيع النفوذ خصوصاً أثناء الرج.
* خلل أو نقص خبرة بالتصميم أو التنفيذ: مثل اختيار أبعاد ضيقة وعميقة للعناصر، ما يصعب تغلغل الخلطة وأعمال الرج.
* تسليح كثيف بدرجة كبيرة: صعوبة دخول حبات الحصويات بين التسليح، فتعلق بين الأسياخ وتشكل عائق لوصول الخرسانة لما تحتها.
* اختيار قيم تغطية خرسانية غير كافية: استعصاء بعض الحصويات بين القالب والتسليح، إضافة لإمكانية حدوث تلاصق بين القالب والخلطة وتقشر هذه الطبقة الرقيقة بعد فك القالب.
* استخدام الرجاج بشكل مفرط وانفصال مكونات الخرسانة عن بعضها، أو عدم كفاية الرج وبقاء بعض الهواء ضمن الخلطة، أو الرج ضمن طبقة واحدة فقط.
* إشراف هندسي ضعيف: السماح بإضافة ماء إضافي لزيادة طراوة الخلطة، ضرب أسياخ التسليح أثناء الرج، استخدام ابرة رجاج كبيرة، عدم استلام القوالب والتأكد من التغطية كما يجب، إدخال خلاطة الخرسانة المتأخرة، إلخ.

### *التأثير:*

* جمالي: يؤثر على جمالية المنشأ.
* ديمومة: وجود الفراغات يسهل وصول الرطوبة والمواد الكيميائية الضارة للتسليح.
* مقاومة: حسب درجة التعشيش:
* سطحي: يمتد ضمن طبقة التغطية وليس له تأثير بالمقاومة، يتجلى بظهور فراغات بسيطة وظهور الحصى الخشن (تبحيص أو تسويس).
* متوسط: يصل للتسليح ويمكن تداركه.
* حاد: يتخطى التسليح (تعشيش داخلي) أي فقد بالمادة الإنشائية حيث يجب أن تكون، تنخفض المقاومة بشكل كبير ويكسر العنصر ويعاد صبه من جديد.

🛡️ *الوقاية والعلاج:

* ضبط تصميم الخلطة والمضافات بالنسب الصحيحة.
* إجراء اختبارات للخرسانة الواصلة للموقع والتأكد من مطابقتها للخواص والمواصفات المطلوبة.
* رش القوالب الخشبية بالماء قبيل الصب بأيام الحر لكي لا يمتص الخشب من ماء الخلطة.
* استخدام القوالب المعدنية في حال توفرها.
* عدم التعجل في فك القالب.
* ال طرق على القالب من الخارج للتأكد من عدم وجود فراغات أثناء الصب.
* المراقبة الصارمة وعدم التهاون أثناء الصب أو أثناء استلام التسليح أو القوالب أو التغطيات.
* الرج الملائم على طبقات وتحريك الرجاج بمجرد ظهور الفقاعات.
* عدم الصب من ارتفاعات عالية تسبب انفصال لمكونات الخلطة.

### *طرق العلاج في الحالات التي لا تتطلب إعادة صب العنصر الإنشائي:*

* تكسير الأماكن الهشة الجافة وصولا للخرسانة المتماسكة.
* التنظيف بالفرشاة ثم بالماء أو بضاغط الهواء.
* إضافة مادة رابطة مثل الإديبوند (مادة كيميائية عالية التركيز تحسن القوام والتلاصق بين الخرسانة ومواد البناء الأخرى).
* إضافة مادة مالئة مثل الجراوت الأسمنتي (الجراوت مادة ذات خواص محسنة من المقاومة وعديمة الانكماش وسريعة التصلب وهي مونة ذات أساس أسمنتي غالبا أو بوليميري أو غيرهما).

أتمنى أن تكون هذه المعلومات مفيدة للمشرفين في المشاريع.
https://t.me/construction2018