🚛 Продолжаем серию публикаций про победителей конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России»

Среди участников были только свежие модели, серийный выпуск или официальные продажи которых на российском рынке стартовали не более года назад.

Помимо голосования авторитетного жюри на сайте конкурса было запущено онлайн-голосование, где свой выбор смогли сделать специалисты отрасли. В этом году в нем приняли участие более 3000 специалистов.

Самая ожидаемая номинация — «Грузовик года»

🏆 Седельный тягач КАМАЗ-54902 (4х2) (выбор жюри)
Модель разработана для региональных перевозок на сравнительно небольшие расстояния и относится к новейшему поколению К5. Вывод на рынок прошел в 2024 году.

Сергей Когогин, генеральный директор ПАО «КАМАЗ»:

Флагман нашего нового модельного ряда, 54901, присутствует в самом массовом сегменте — это магистральный тягач. Для региональных перевозок мы сделали предложение автомобиля 54902. Здесь более узкая кабина с меньшим комфортом, менее мощный двигатель. Это все идет в направлении клиентам, чтобы снизить их затраты на приобретение автомобилей и снизить затраты в их эксплуатации.

КАМАЗ-54902 построен на новой санкционно устойчивой компонентной базе и обладает проверенным временем двигателем KAMAЗ-689 мощностью 390 лошадиных сил, 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Техника оснащена современной комфортабельной кабиной шириной 2,3 м с низкой крышей и одним спальным местом.

🏆 Валдай 12 (онлайн-голосование)
Среднетоннажный бескапотный грузовик полной массой 11 990 кг, что исключает необходимость его регистрации в системе «Платон». Предназначен для ближних и среднемагистральных перевозок, работы в коммунальных службах и выполнения транспортных задач в городской среде.

Оснащен дизельным двигателем ЯМЗ-534 мощностью 169 л. с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Автомобиль предлагается в четырех вариантах колесной базы и с различными конфигурациями надстроек, включая фургоны, рефрижераторы и самосвалы. Особое внимание уделено безопасности и комфорту: дисковые тормоза, ABS, горный тормоз, а также просторная кабина с улучшенной эргономикой.

Впечатления и эмоции остались на год вперед. Делимся с вами life-фотографиями с места событий и заряжаемся атмосферой 🎬

📸Фотоотчет конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России»: смотреть
📸Фотоотчет COMvex 2025: смотреть

Опубликован пост-релиз выставки

В этом году COMvex посетили 37 960 человек из 24 стран, что подтверждает важность отраслевого события и его ценность для специалистов рынка коммерческого транспорта.

Общая площадь экспозиции выставки вместе с уличной площадью составила 60 000+ кв. м, вновь утвердив звание лидирующей площадки для демонстрации коммерческого транспорта, услуг и технологий, которые будут определять конъюнктуру рынка на год вперед.

💬 Екатерина Мартынова, директор выставки:

COMvex – это площадка, где компании могут найти своих покупателей и реализовать свой потенциал, а посетители – узнать актуальные тенденции рынка коммерческого транспорта и технологий, выбрать эффективные решения для своего бизнеса.

Ощущая нестабильную ситуацию в отрасли, мы были рады увидеть прежний повышенный интерес целевой аудитории к отраслевому мероприятию. Каждый день велись активные переговоры и встречи с потенциальными клиентами, “трафик” был действительно высокий, о чем нам сообщали ключевые экспоненты.

💬Больше информации в пост-релизе и статистике

Михаил Мишустин провел стратегическую сессию, посвященную развитию автомобильной промышленности

В 2024 году отечественные производители выпустили 830 тыс. автомобилей – на треть больше, чем годом ранее. Речь идет о не только о легковых машинах, но и о коммерческом транспорте, автобусах, грузовиках.

Глава Правительства заявил, что необходимо наращивать выпуск отечественного транспорта, в том числе работающего на альтернативных видах топлива.

💬И в целом – продолжать формировать вокруг автомобильной сферы современную экосистему, повышать уровень сервисного обслуживания, строить комфортные заправочные и зарядные комплексы💬, – подчеркнул глава Правительства.

Это будет способствовать укреплению технологического суверенитета.

#стратегическая_сессия