🤔Без кабины водителя?

Компания Voltempo Group Ltd (Великобритания) показала опытный образец электрического грузовика с автономным управлением и без кабины водителя. Это её первый самостоятельный проект, ибо ранее эта технологическая компания специализировалась на разработке и внедрении инфраструктуры для зарядки коммерческого электротранспорта.

На публикуемой фотографии опытный образец: 15,6-метровый 5-осный грузовой автомобиль полной массой 42 тонны.

Полностью автономное транспортное средство не требует водительского сиденья и руля, спальной или обычной кабины, да и ни какого-либо иного оборудования, обычно используемого водителем. Поэтому Voltempo рассчитывает на значительную экономию снаряженной массы. Обычный автопоезд с электротягачом имеет снаряженную массу около 19 тонн, в то время как данное автономное транспортное средство в зависимости от числа аккумуляторов весит всего 10-12 тонн.

Однако специалисты уже видят неразрешимые проблемы с эксплуатацией Voltempo... ➡️ Продолжение в журнале «COMVEX ревю»

Есть выпуски, которые со временем только набирают вес 💯

Вспоминаем наш первый подкаст COMvex Диалог с представителями «Джак Автомобиль». Мы обсудили общую ситуацию на российском рынке в сегменте грузовой техники, отзывы ОТТС и подход команды @jactruck_russia к послепродажному сервису.

Если вы пропустили премьерный выпуск или хотите послушать его повторно — самое время нажать на play👇

🔴🔴🔴На связи Александр Солнцев, главный редактор журнала «COMVEX ревю» и ведущий подкаста COMvex Диалог:

«Я нахожусь в Обнинске, а за моей спиной – шторный полуприцеп ORTHAUS V3 с инновационной системой Penta Wall. Эта конструкция состоит из сдвижных стоек и алюминиевых панелей, которые в разложенном состоянии образуют жесткую стенку, как на обычном фургоне».

⛓️Полное видео здесь. Ждем подробный обзор на сайте журнала.

Вместе с Германом Вертовым, исполнительным директором @ORTHAUSTRAILERRUS, Александр проверил скорость растентовки. Ведущий скоро лично отправится в тест-драйв до Казани за рулем автопоезда с новым тягачом Dongfeng GX Pro.

Ставьте 👍, если интересен такой live-формат.

🔴🔴🔴Первые впечатления

Александр Солнцев, главный редактор журнала «COMVEX ревю» и ведущий подкаста COMvex Диалог:

«Можно подвести промежуточные итоги нашего рейса до Казани. Мы отъехали от Москвы на 437 километров. Большую часть времени я двигаюсь на круиз-контроле, который выставил на 89 км/ч. Двигаемся со средней скоростью 88 км/ч, средний расход у нас прекрасный – 21 литр на 100 км».

«За моей спиной – автопоезд в составе новейшего тягача Dongfeng GX с приставкой PRO и шторный полуприцеп ORTHAUS V3, сборный груз весом 10 тонн».

⛓️Полное видео здесь.

Следим за поездкой 👍 "Дунфэн Мотор Рус" и @ORTHAUSTRAILERRUS

🟢 СИГНАЛЫ ОТРАСЛИ

▶️Минпромторг не меняет прогноз по авторынку, несмотря на позитивную динамику.

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей, а также грузовиков и автобусов в России по итогам 2025 года составили 1,496 млн штук.

▶️В Татарстане выросли продажи новых автомобилей и грузовиков.

▶️Водительское удостоверение и СТС можно будет предъявлять через «Макс».

🔥Онлайн-конференция «Реальный комтранс — 2026» пройдет 16–17 сентября, регистрируйтесь.

▶️Ростовские компании стали вдвое чаще закупать транспорт на природном газе.

🚛 Александр Солнцев, главный редактор журнала «COMVEX ревю» и ведущий подкаста COMvex Диалог, отправился в тест-драйв.

▶️В Республике Бурятия начнется строительство завода по производству грузовых автомобилей с объемом инвестиций 12 млрд рублей.

▶️Российский электробус впервые преодолел больше 300 км без подзарядки.

▶️Sotrans машет «Хвостом Дракона»: петербургская компания начала выпуск прицепов для туристических автобусов.

▶️НАМИ и СИБУР развивают сотрудничество в области создания и испытаний материалов для автомобильной промышленности.

🔵 ГЛОБАЛЬНЫЙ КОНТЕКСТ

🔺Латвия рассматривает запрет автобусных перевозок в Россию.

🔺Следующей страной, куда поедут российские беспилотные грузовики, станет Китай.

#коммерческийтранспорт #сигналыотрасли #новостиотрасли

📍Грузовое автомобилестроение в Бурятии

На полях Восточного экономического форума во Владивостоке подписано инвестиционное соглашение о реализации масштабного проекта по возведению автозавода в Бурятии. Партнером республики выступили группа компаний «БайкалАвтоТрак» и китайская технологическая компания «Хуаньцю Тунлянь».

Общий объем вложений составит около 12 миллиардов рублей.

Проект предполагает создание полноценной отрасли грузового автомобилестроения на территории республики, в городе Улан-Удэ.

💬 Алексей Цыденов, глава Бурятии:

«В планах поэтапная локализация и кооперация с нашими российскими предприятиями, в том числе по электродвигателям и аккумуляторам. Это эксклюзивный и очень важный для Бурятии проект».

➡️ Подробнее в журнале «COMVEX ревю»

Экономика перевозок: считать, поддерживать или ждать?

Как сегодня считать экономику коммерческого транспорта? Какие меры поддержки действительно нужны перевозчикам? И что будет с рынком, если ничего не предпринимать?

Эти и другие неудобные вопросы обсудим на конференции «Реальный комтранс 2026».

🔥 Регистрируйтесь и подключайтесь онлайн 16 сентября, 10:00.

Выставка COMvex выступает главным информационным партнером конференции. Организатор: @exkavatornews

Обзор Dongfeng GX PRO

Завершился рейс Александра Солнцева из Москвы до Казани — в видео главный редактор журнала «COMVEX ревю» и ведущий подкаста COMvex Диалог поделился своими впечатлениями о тягаче Dongfeng.

«GX с приставкой PRO принимает эстафету от своего предшественника на очень хорошем фоне: по итогам продаж за семь месяцев нынешнего года Dongfeng GX занял второе место среди тягачей китайских марок в сегменте 4х2 в России. Было продано 1 252 автомобиля, что на 11% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Доля модели в сегменте двухосных тягачей — 20%».

📹 Смотрим видеообзор COMvex Диалог!

😕🙁☹️😣😖😖😫Конференция «Реальный комтранс» | Подключайтесь

Через несколько минут в эфире первый спикер — Александр Солнцев, главный редактор журнала «COMVEX ревю» — с актуальной аналитикой по рынку коммерческого транспорта.

Дальше продавцы коммерческого транспорта сфокусируются на том, какие точки роста остаются у бизнеса на рынке коммерческого транспорта. 🎙 У микрофона — дистрибьютор SINOTRUK, дилер КАМАЗ, МАЗ, ТОНАР, продавец электрических грузовиков NEMO.

Присоединяйтесь прямо сейчас — конференция начнется через 15 минут.

🔴Подключайтесь к трансляции

🟢 СИГНАЛЫ ОТРАСЛИ

Пока готовимся ко второму дню конференции вместе с @exkavatornews, собрали дайджест новостей за прошедшую неделю.

▶️При содействии "КАМАЗа" создан отечественный акватардер для тяжёлой автотехники.

▶️Контрольный пакет автосборочного завода «Тракс Восток Рус» (бывшее СП «КАМАЗа» и Daimler) в Набережных Челнах перешел ООО «Проектные Решения», учредителем которого является челнинское АО «Техноград».

▶️Встречаемся завтра на бесплатной онлайн-конференции «Реальный сервис».

▶️Итоги эксплуатации беспилотного транспорта на дорогах России и планы по развитию технологий.

▶️ЛУКОЙЛ запустил программу регистрации покупки масла «ВМЕСТЕ ЛУКОЙЛ».

🔵 ГЛОБАЛЬНЫЙ КОНТЕКСТ

🔺Беларусь планирует нарастить поставки шин в Россию.

🔺Новое поколение электромобилей, охватывающее семейства FH, FM, FMX и FH Aero Electric, признано лучшим Международным грузовиком 2027 года (INTERNATIONAL TRUCK of the YEAR) по версии международного жюри из 24 человек.

🔺Дан старт опытной эксплуатации инновационного тягача МАЗ-Х. Премьера модели состоялась в 2024 году на выставке COMvex в Москве.

🔺Китайский концерн Sinotruk представил новое поколение электрических тягачей Sitrak 4х2 Pure Electric.

#коммерческийтранспорт #сигналыотрасли #новостиотрасли

🔴🔴🔴🔴🔴Конференция «Реальный сервис» начнется в 10:00

Первый спикер в прямом эфире — Илез Хамурзиев, операционный директор Dentro — с практическим докладом о том, как перевозчику снижать затраты на ремонт своего парка машин.

Дальше руководители сервисных подразделений, дилеры, СТО и поставщики запчастей обсудят, как сохранить прибыльность сервиса при росте затрат и сократить простои коммерческой техники. Репортаж будет в канале @exkavatornews👍🏻

🎙 Среди спикеров — «ТехПортАвтосервис», Armtek, «Тракхолдинг», «Оверкон», «ЛОНМАДИ», ТК «Арион» и другие практики отрасли.

⬇️Подключайтесь прямо сейчас⬇️