This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дмитрий Лебедев, заместитель генерального директора — главный конструктор АО «Романов» @baz_ru рассказал в подкасте COMvex Диалог о компенсации утильсбора, наборе более 3,5 тысяч баллов локализации, налоговых льготах, а также работающих программах господдержки.
Почему БАЗ – это не масс-маркет, кто стал первым клиентом до старта продаж и что осталось от промзоны MAN и Scania в Шушарах? Ответы в полном ролике.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
COMvex
Какие программы поддержки реально работают?
Anonymous Poll
6%
Льготный лизинг
0%
Госзакупки по преференциям
19%
Субсидирование ставок
75%
Пока ничего не ощущаем
Что готовят ФАС, ФНС и РСПП для автобизнеса?
25 июня АвтоБосс ждет вас на конференции, посвященной финансам в автоиндустрии.
Своим видением ситуации и ответами на самые острые вопросы поделятся представители крупнейших регуляторов — ЦБ РФ, ФАС, ФНС, РСПП, а также ведущие эксперты отрасли.
Темы конференции:
➖ Трансформация авторынка: Автокредиты-2026 — куда движемся, кто останется, и как макроэкономика влияет на российский авторынок.
➖ Операционная устойчивость дилеров: новая структура прибыли, ключевые риски ликвидности и что делать, если рынок пойдет по консервативному сценарию.
➖ Управление финансами: как сохранить кэш, заработать на сервисе и продуктах, настроить страховые процессы и не разориться на кредитах до снижения ставок.
Подробная программа конференции и регистрация
25 июня АвтоБосс ждет вас на конференции, посвященной финансам в автоиндустрии.
Своим видением ситуации и ответами на самые острые вопросы поделятся представители крупнейших регуляторов — ЦБ РФ, ФАС, ФНС, РСПП, а также ведущие эксперты отрасли.
Темы конференции:
Подробная программа конференции и регистрация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Антон Сарайкин, заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» @pao_kamaz по продажам и сервису, дал эксклюзивное интервью на деловой площадке Главной выставки коммерческого транспорта и технологий COMvex 2026.
Несмотря на стремительное падение рынка коммерческого транспорта, «КАМАЗ» не только удержал лидерство, но и нарастил долю до 36%, при том, что конвейер ни на день не остановился даже в кризис 2022 года.
«Мы прошли прямо по-тоненькому, практически на грани, но ни на один день не остановились», — признаётся гость, вспоминая, как завод в экстренном режиме освоил порядка 2000 новых компонентов для поколения К5.
Ведущий — главный редактор журнала «COMVEX ревю» Александр Солнцев.
Сохраните для просмотра, так как в выпуске — прогнозы по замедлению падения рынка, планы по выводу доли за отметку 40%, разбор китайской экспансии и дилерской сети, а также честный разговор о том, почему 100% локализация — «абсолютно экономически нецелесообразна».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11❤4⚡2👍2
Автомобильный завод «Чайка-Сервис» @chaikaservice — российский производитель высокотехнологичной автоспецтехники, фокус которого более тридцати лет сохраняется на инновационном развитии, разработке собственных технологий и создании уникальных инженерных решений.
Завод является постоянным участником выставок CTT Expo и COMvex, и мы высоко ценим это многолетнее партнёрство. Под руководством Евгения Фёдоровича предприятие объединяет сотни квалифицированных сотрудников и выпускает востребованную продукцию, соответствующую современным стандартам отрасли.
Наша команда
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8🎉1
Forwarded from Экскаватор Ру спецтехника и коммерческий транспорт
Компания «РУАТ» представила новый бренд полуприцепов VOLLKRAFT на выставке COMvex 2026. Производство техники планируют запустить уже в июле на площадке в городе Вязники Владимирской области.
По словам представителей компании, завод сможет выпускать до 10 тыс. единиц прицепной техники в год. Первые контракты на поставку уже подписаны.
В компании отмечают, что текущая ситуация на рынке позволяет сосредоточиться на отладке производственных процессов и адаптации техники под требования заказчиков.
️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4👍1
«Если есть интерес, значит, рынок живет — так нам отвечали на месте событий ключевые экспоненты в этом году. Выставка COMvex традиционно выступает зеркалом отрасли, и мы невооруженным взглядом смогли увидеть разворот тенденции. При обоснованном уменьшении экспозиции доля целевых посетителей выросла на 4%: 39 517 посетителей против 37 тысяч в 2025 году.
Мы наблюдали прямое приобретение экспонатов, выстраивание новых стратегических партнёрств между ключевыми компаниями, а также стабильный, нарастающий интерес к рынку и актуальным предложениям участников. Сложилось стойкое ощущение, что ожидания по приросту продаж по отношению к цифрам прошлого года вполне реальны»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6❤5
На прошедшей в последних числах мая в Москве выставке COMvex среди многочисленных новинок посетители мероприятия без сомнения обратили внимание на новые грузовики @maz_bel Минского автозавода.
Современный автомобиль с изотермическим кузовом «Купава», предназначенный для перевозки грузов, требующих поддержания температурного режима. Модель оснащена дизельным двигателем мощностью 151 л.с., 6‑ступенчатой роботизированной коробкой передач и независимым жидкостным подогревателем. Полная масса составляет 8 000 кг, грузоподъемность – 3 650 кг.
Представляет собой новую универсальную платформу для различных надстроек, в том числе для создания спецтехники. Автомобиль оснащен дизельным двигателем мощностью 162 л.с., 6‑ступенчатой механической коробкой передач, коробкой отбора мощности и независимым жидкостным подогревателем. Полная масса составляет 10 000 кг, грузоподъемность шасси – 6 950 кг.
Оксана Михеева, заместитель коммерческого директора – начальник департамента маркетинга ОАО «МАЗ» – управляющая компания холдинга «БЕЛАВТОМАЗ»:
«Выход на рынок автомобилей сегмента МАЗ ТАРГО- новый этап развития и расширения продуктовой линейки, поскольку ранее МАЗ не был представлен в сегменте техники полной массой до 8-10 тонн. Освоение данного сегмента автомобилей позволит Минскому автомобильному заводу укрепить позиции на рынке коммерческого транспорта, предложить современные решения для городской и региональной логистики».
Планируется выпуск автомобилей с механическими и роботизированными коробками передач, различными вариантами колесной базы и надстроек под конкретные виды транспортных перевозок.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#коммерческийтранспорт #сигналыотрасли #новостиотрасли
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4👍2❤1
Sigma Expo Group запускает свой Аналитический центр — новый департамент аналитики и консалтинга, который объединяет отраслевые данные и превращает их в управленческие решения, а также укрепляет позиции Sigma Expo Group как ключевого отраслевого игрока.
В основу @sigma_analitiks вошла команда Аналитического центра ОАО «АСМ холдинг» с более чем 35 летней историей. Руководитель — Василий Сеин, возглавлявший направление более 20 лет. Эта интеграция сохраняет эксклюзивную базу данных и преемственность экспертизы.
По словам гендиректора Сергея Александрова, запуск центра усиливает экосистему Sigma Expo Group, объединяющую федеральные выставки, цифровые платформы и аналитику, и даёт участникам выставок эксклюзивный доступ к исследованиям и приоритетным инструментам продвижения.
⚠️ Экспоненты крупнейшей выставки коммерческого транспорта и технологий COMvex получают эксклюзивный доступ к аналитике.
Аналитический центр будет выпускать подписные сборники, ежемесячную экспресс аналитику структуры автомобильного рынка и маркетинговые исследования под бизнес задачи. Основные фокусы — строительная и специальная техника, грузовой и легковой автотранспорт. Уникальные методики сбора данных и долгие партнёрские связи обеспечивают высокую точность исследований.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8👏3👍2
Экосистема «Каргономика» @cargonomica на COMvex 2026: реализовано 555 полуприцепов Wagnermaier и Helfimmer
Тентовые полуприцепы производителя Wagnermaier пополнят парки экспедитора и перевозчика «СДС-транс» (в группу компаний входят «Дженти», «Примум», «Капитан», «АПС», «Р-Групп»), ряда компаний, осуществляющих внутрироссийские автоперевозки, а также международных перевозчиков «Транскомпани», «Автолидер» и «Рустранс», работающих в РФ и за ее пределами.
За четыре дня работы стенд «Каргономики» встретил🔥 более 600 посетителей и стал местом проведения более 400 деловых встреч с клиентами экосистемы из всех уголков России. Одним из самых ярких событий стала премьера нового тентового полуприцепа Wagnermaier длиной 17 метров.
⌛ К цифровым сервисам экосистемы подключено более 5 000 единиц техники. DENTRO подключит 1 300 объектов мониторинга, «Ультралогистика» — 600+, а «Го Логистик» обеспечит цифровизацию всего грузового парка.
Подписаны соглашения с КАМАЗ и «Современные транспортные технологии». Благодаря стратегическому партнерству с лидерами российского автопрома пользователи экосистемы смогут приобретать полнокомплектные автопоезда с господдержкой: при покупке в лизинг автопоезда, состоящего из тягача КамАЗ или Валдай и полуприцепа Wagnermaier или Helfimmer, размер субсидии Минпромторга составляет❗️ от 2,05 до 2,2 млн рублей.
В число партнеров экосистемы вошли страховые компании «Ингосстрах» и «Югория». Также с «Согласие» и ГК «Транском» были подписаны соглашения.
➡️ Подробнее в официальной новости
Тентовые полуприцепы производителя Wagnermaier пополнят парки экспедитора и перевозчика «СДС-транс» (в группу компаний входят «Дженти», «Примум», «Капитан», «АПС», «Р-Групп»), ряда компаний, осуществляющих внутрироссийские автоперевозки, а также международных перевозчиков «Транскомпани», «Автолидер» и «Рустранс», работающих в РФ и за ее пределами.
За четыре дня работы стенд «Каргономики» встретил
Подписаны соглашения с КАМАЗ и «Современные транспортные технологии». Благодаря стратегическому партнерству с лидерами российского автопрома пользователи экосистемы смогут приобретать полнокомплектные автопоезда с господдержкой: при покупке в лизинг автопоезда, состоящего из тягача КамАЗ или Валдай и полуприцепа Wagnermaier или Helfimmer, размер субсидии Минпромторга составляет
В число партнеров экосистемы вошли страховые компании «Ингосстрах» и «Югория». Также с «Согласие» и ГК «Транском» были подписаны соглашения.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8❤1