ПРОЕКТ VAN HOOL, KIEPE ELECTRIC И ALSTOM
В отличие от ряда отечественных специалистов и СМИ мы не считаем, что сегодня надо отказаться от «навязываемой извне глобальной электрификации российского автотранспорта», ввести «полный запрет на ввоз зарубежной техники происхождением из стран, которыми введены санкции», а также «вернуться на время действия санкций <...> к Евро-2 для грузовиков и Евро-3 для легковых автомобилей». Посему продолжим публикации о достижениях мирового автопрома, включая крупнейшие мировые выставки, которые в ближайшее время явно не все смогут посетить, например, Busworld Turkey (26-28 мая, Стамбул).
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/tpost/usvx7ckoo1-proekt-van-hool-kiepe-electric-i-alstom
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#KTTmagazine #VANHOOL #KIEPEELECTRIC #ALSTOM #электрификацияавтотранспортавроссии #Коммерческийтранспортитехнологии
В отличие от ряда отечественных специалистов и СМИ мы не считаем, что сегодня надо отказаться от «навязываемой извне глобальной электрификации российского автотранспорта», ввести «полный запрет на ввоз зарубежной техники происхождением из стран, которыми введены санкции», а также «вернуться на время действия санкций <...> к Евро-2 для грузовиков и Евро-3 для легковых автомобилей». Посему продолжим публикации о достижениях мирового автопрома, включая крупнейшие мировые выставки, которые в ближайшее время явно не все смогут посетить, например, Busworld Turkey (26-28 мая, Стамбул).
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/tpost/usvx7ckoo1-proekt-van-hool-kiepe-electric-i-alstom
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#KTTmagazine #VANHOOL #KIEPEELECTRIC #ALSTOM #электрификацияавтотранспортавроссии #Коммерческийтранспортитехнологии
«ОТДЕЛ КАДРОВ» - Рефрижераторы Schmitz Cargobull
Такое определение своему эффектному автопоезду в составе 700-сильного тягача Volvo FH16 и полуприцепа-рефрижератора S.KO COOL SMART EXECUTIVE (производитель Schmitz Cargobull) дал владелец транспортной компании «Семьсот дорог» Андрей Семиволков. И действительно, узнаваемая повсюду окрашенная в серебристый металлик «сцепка» с фирменным логотипом на бортах «рефа» – лучший инструмент для продвижения бренда компании из Набережных Челнов. Кроме того, это еще и главный приз победителю конкурса профессионального водительского мастерства «Best Professional».
Полная версия статьи доступна на сайте: https://ktt-magazine.ru/schmitzcargobull
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#KTTmagazine #SchmitzCargobull #S.KOCOOLSMARTEXECUTIVE #Коммерческийтранспортитехнологии
Такое определение своему эффектному автопоезду в составе 700-сильного тягача Volvo FH16 и полуприцепа-рефрижератора S.KO COOL SMART EXECUTIVE (производитель Schmitz Cargobull) дал владелец транспортной компании «Семьсот дорог» Андрей Семиволков. И действительно, узнаваемая повсюду окрашенная в серебристый металлик «сцепка» с фирменным логотипом на бортах «рефа» – лучший инструмент для продвижения бренда компании из Набережных Челнов. Кроме того, это еще и главный приз победителю конкурса профессионального водительского мастерства «Best Professional».
Полная версия статьи доступна на сайте: https://ktt-magazine.ru/schmitzcargobull
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#KTTmagazine #SchmitzCargobull #S.KOCOOLSMARTEXECUTIVE #Коммерческийтранспортитехнологии
ЕВРОПЕЙСКИЙ АВТОПРОМ
В целом в 2021 году количество регистраций коммерческих транспортных средств в Европейском союзе увеличилось на 9,6% и достигло величины в 1’880’682 ед., в основном благодаря низкой базе, зафиксированной в первой половине 2020 года. Тем не менее, за весь год результат остался намного ниже 2,1 млн ед., зарегистрированных в 2019-м - до пандемии.
За исключением Испании (−2,8%), все основные рынки ЕС в прошлом году показали рост. Наибольший наблюдался в Италии (+15,5%), за которой следовала Франция (+7,8%), в то время как в Германии количество регистраций увеличилось лишь на скромные 0,6%.
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/tpost/3x2fs6o4o1-evropeiskii-avtoprom
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#KTTmagazine #европейскийавтопром #Коммерческийтранспортитехнологии
В целом в 2021 году количество регистраций коммерческих транспортных средств в Европейском союзе увеличилось на 9,6% и достигло величины в 1’880’682 ед., в основном благодаря низкой базе, зафиксированной в первой половине 2020 года. Тем не менее, за весь год результат остался намного ниже 2,1 млн ед., зарегистрированных в 2019-м - до пандемии.
За исключением Испании (−2,8%), все основные рынки ЕС в прошлом году показали рост. Наибольший наблюдался в Италии (+15,5%), за которой следовала Франция (+7,8%), в то время как в Германии количество регистраций увеличилось лишь на скромные 0,6%.
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/tpost/3x2fs6o4o1-evropeiskii-avtoprom
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#KTTmagazine #европейскийавтопром #Коммерческийтранспортитехнологии
Журнал «Коммерческий транспорт и технологии» №2 уже доступен на сайте
Читайте в новом выпуске:
НАЗАД В ПРОШЛОЕ: Что же ждет нас на этот раз? Попробуем поразмышлять…
УЛЬТРАКАЧЕСТВО: 1000 МОТОЧАСОВ С ЛУКОЙЛОМ
«ДОТЯНУТЬСЯ ДО ЗВЕЗД: Новый Mercedes-Benz Citan
Ссылка на новый номер журнала:
https://www.ktt-magazine.ru/
А также множество других новостей, событий и материалов из жизни коммерческого транспорта.
#KTTmagazine #ЛУКОЙЛ #MercedesBenzCitan #Конкурс #лучшийавтомобильгода #Коммерческийтранспортитехнологии
Читайте в новом выпуске:
НАЗАД В ПРОШЛОЕ: Что же ждет нас на этот раз? Попробуем поразмышлять…
УЛЬТРАКАЧЕСТВО: 1000 МОТОЧАСОВ С ЛУКОЙЛОМ
«ДОТЯНУТЬСЯ ДО ЗВЕЗД: Новый Mercedes-Benz Citan
Ссылка на новый номер журнала:
https://www.ktt-magazine.ru/
А также множество других новостей, событий и материалов из жизни коммерческого транспорта.
#KTTmagazine #ЛУКОЙЛ #MercedesBenzCitan #Конкурс #лучшийавтомобильгода #Коммерческийтранспортитехнологии
DAIMLER TRUCK - ИТОГИ 2021 ГОДА
На специальной конференции в Штутгарте (Германия) 24 марта с.г. Daimler Truck Holding AG («Даймлер Трак») подвел итоги своей деятельности в прошлом году, заявив, что запланированные цели достигнуты. Кроме неплохих финансовых результатов, несмотря на значительные сложности в цепочке поставок ряда ключевых автокомпонентов, продажи техники выросли, хотя тенденции в I и II полугодии оказались разнонаправленными...
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/dtruck20220329
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#KTTmagazine #DAIMLERTRUCK #итогигода #Коммерческийтранспортитехнологии
На специальной конференции в Штутгарте (Германия) 24 марта с.г. Daimler Truck Holding AG («Даймлер Трак») подвел итоги своей деятельности в прошлом году, заявив, что запланированные цели достигнуты. Кроме неплохих финансовых результатов, несмотря на значительные сложности в цепочке поставок ряда ключевых автокомпонентов, продажи техники выросли, хотя тенденции в I и II полугодии оказались разнонаправленными...
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/dtruck20220329
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#KTTmagazine #DAIMLERTRUCK #итогигода #Коммерческийтранспортитехнологии
КАМАЗ СНИЖАЕТ ВЫПУСК МАГИСТРАЛЬНЫХ ТЯГАЧЕЙ
Речь о 346 «магистральниках» КАМАЗ-5490 Neo поколения К4 и 77 КАМАЗ-54901 поколения К5. Суммарно это на 72,8% меньше, чем было выпущено в первом «с хвостиком» квартале: 1657 и 605 ед., соответственно (данные ТФК «КАМАЗ» на 14 апреля).
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/tpost/ejav50hfj1-kamaz-snizhaet-vipusk-magistralnih-tyaga
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#KTTmagazine #КАМАЗ #выпусктягачей #Коммерческийтранспортитехнологии
Речь о 346 «магистральниках» КАМАЗ-5490 Neo поколения К4 и 77 КАМАЗ-54901 поколения К5. Суммарно это на 72,8% меньше, чем было выпущено в первом «с хвостиком» квартале: 1657 и 605 ед., соответственно (данные ТФК «КАМАЗ» на 14 апреля).
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/tpost/ejav50hfj1-kamaz-snizhaet-vipusk-magistralnih-tyaga
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#KTTmagazine #КАМАЗ #выпусктягачей #Коммерческийтранспортитехнологии
РОССИЙСКИЙ РЫНОК ГРУЗОВИКОВ:
ИТОГИ I КВАРТАЛА
Если легковой рынок за счет дефицита автомобилей в январе-феврале и ухода ряда марок из России в марте просел уже на четверть, то с коммерческим транспортом ситуация иная. Сегмент LCV фактически вышел в ноль, а продажи среднетоннажных и крупнотоннажных грузовых автомобилей даже выросли на 18%.
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/itogi1kvartala04252022
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#KTTmagazine #рынокгрузовиков #итогиквартала #Коммерческийтранспортитехнологии
ИТОГИ I КВАРТАЛА
Если легковой рынок за счет дефицита автомобилей в январе-феврале и ухода ряда марок из России в марте просел уже на четверть, то с коммерческим транспортом ситуация иная. Сегмент LCV фактически вышел в ноль, а продажи среднетоннажных и крупнотоннажных грузовых автомобилей даже выросли на 18%.
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/itogi1kvartala04252022
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#KTTmagazine #рынокгрузовиков #итогиквартала #Коммерческийтранспортитехнологии
РОССИЙСКИЙ РЫНОК АВТОБУСОВ:
ИТОГИ I КВАРТАЛА
Подобно рынку грузовых автомобилей сегментов MCV и HCV, по данным агентства «Автостат Инфо», российский автобусный рынок по итогам I квартала показал значительный рост. Если не брать в расчет микроавтобусы и «вахтовки», то получится, что количество регистраций по автобусной технике всех прочих типов увеличилось в 1,5 раза! Ниже – более подробные комментарии по основным игрокам рынка.
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/itogikvartalabus04262022
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
ИТОГИ I КВАРТАЛА
Подобно рынку грузовых автомобилей сегментов MCV и HCV, по данным агентства «Автостат Инфо», российский автобусный рынок по итогам I квартала показал значительный рост. Если не брать в расчет микроавтобусы и «вахтовки», то получится, что количество регистраций по автобусной технике всех прочих типов увеличилось в 1,5 раза! Ниже – более подробные комментарии по основным игрокам рынка.
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/itogikvartalabus04262022
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
Журнал «Коммерческий транспорт и технологии» №3 уже доступен на сайте
Читайте в новом выпуске:
ГОРИЗОНТЫ DAEWOO TRUCKS
РЫНОК ГРУЗОВИКОВ В ПЕРВОМ КВАРТАЛЕ:
Продажи новых грузовых автомобилей в I квартале 2022 года
«КАМАЗ C КИТАЙСКИМ «СЕРДЦЕМ»:
Грузовики КАМАЗ с моторами Weichai
Ссылка на новый номер журнала:
https://www.ktt-magazine.ru/
А также множество других новостей, событий и материалов из жизни коммерческого транспорта.
#KTTmagazine #DAEWOOTRUCKS #КАМАЗ #Аналитика #Коммерческийтранспортитехнологии
Читайте в новом выпуске:
ГОРИЗОНТЫ DAEWOO TRUCKS
РЫНОК ГРУЗОВИКОВ В ПЕРВОМ КВАРТАЛЕ:
Продажи новых грузовых автомобилей в I квартале 2022 года
«КАМАЗ C КИТАЙСКИМ «СЕРДЦЕМ»:
Грузовики КАМАЗ с моторами Weichai
Ссылка на новый номер журнала:
https://www.ktt-magazine.ru/
А также множество других новостей, событий и материалов из жизни коммерческого транспорта.
#KTTmagazine #DAEWOOTRUCKS #КАМАЗ #Аналитика #Коммерческийтранспортитехнологии
ПРОМТЕХ: НОВИНКИ 2022
За свою четвертьвековую историю компания «Промышленные технологии», начинавшая свою деятельность под брендом «Самотлор-НН», успела поработать с самыми разными автопроизводителями. Первым ее крупным партнером был (и остается по сей день) ГАЗ, что естественно, учитывая регион расположения. Затем последовало сотрудничество с брендами Ford, IVECO, Volkswagen и Mercedes-Benz. Позже тесная работа была налажена с представительствами Peugeot и Citroen, для которых «промтеховцы» начали производить спецверсии фургонов Expert и Jumpy калужской сборки. Но все-таки самым перспективным направлением для «Промышленных технологий» оказался проект по переоборудованию автомобилей LADA. К примеру, в плане на апрель нынешнего года из 356 единиц техники на долю Лад пришлось 94%.
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/promtehnovinki04292022
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#KTTmagazine #ПРОМТЕХ
За свою четвертьвековую историю компания «Промышленные технологии», начинавшая свою деятельность под брендом «Самотлор-НН», успела поработать с самыми разными автопроизводителями. Первым ее крупным партнером был (и остается по сей день) ГАЗ, что естественно, учитывая регион расположения. Затем последовало сотрудничество с брендами Ford, IVECO, Volkswagen и Mercedes-Benz. Позже тесная работа была налажена с представительствами Peugeot и Citroen, для которых «промтеховцы» начали производить спецверсии фургонов Expert и Jumpy калужской сборки. Но все-таки самым перспективным направлением для «Промышленных технологий» оказался проект по переоборудованию автомобилей LADA. К примеру, в плане на апрель нынешнего года из 356 единиц техники на долю Лад пришлось 94%.
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/promtehnovinki04292022
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#KTTmagazine #ПРОМТЕХ
«ШХУНЫ» RENAULT
Вряд ли Луи Рено, сконструировавший безлошадный экипаж в конце 1898 года, предполагал, что в перспективе на фундаменте его скромного предприятия сформируется компания мирового уровня, представленная в 150 странах и выпускающая ежегодно более 50 тысяч коммерческих автомобилей
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/shunirenault05052022
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#KTTmagazine #Renault #Коммерческийтранспортитехнологии
Вряд ли Луи Рено, сконструировавший безлошадный экипаж в конце 1898 года, предполагал, что в перспективе на фундаменте его скромного предприятия сформируется компания мирового уровня, представленная в 150 странах и выпускающая ежегодно более 50 тысяч коммерческих автомобилей
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/shunirenault05052022
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#KTTmagazine #Renault #Коммерческийтранспортитехнологии
СТТ EXPO 2022
Автомобильные новинки Выставки
На стыке весны и лета международный выставочный центр «Крокус Экспо» традиционно принимал гостей и участников выставки строительной техники и технологий «СТТ Ехро 2022».
На этой площадке выставка неизменно квартирует с 2005 года, а вся история СТТ насчитывает уже 23 успешно проведенных мероприятия: богатый бэкграунд!
Однако еще никогда прежде выставка СТТ не имела подобной географии участников: по понятным причинам из экспозиции подчистую исчезла техника европейских и американских брендов.
Как результат, выставка «СТТ Ехро 2022» заняла даже больше площадей, чем годом ранее! Обзор автомобильных новинок начнем с техники из РФ и РБ.
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/cttexpo05302022
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#KTTMagazine #выставкастроительнойтехники #CTTExpo #2022 #автомобильныеновинки
Автомобильные новинки Выставки
На стыке весны и лета международный выставочный центр «Крокус Экспо» традиционно принимал гостей и участников выставки строительной техники и технологий «СТТ Ехро 2022».
На этой площадке выставка неизменно квартирует с 2005 года, а вся история СТТ насчитывает уже 23 успешно проведенных мероприятия: богатый бэкграунд!
Однако еще никогда прежде выставка СТТ не имела подобной географии участников: по понятным причинам из экспозиции подчистую исчезла техника европейских и американских брендов.
Как результат, выставка «СТТ Ехро 2022» заняла даже больше площадей, чем годом ранее! Обзор автомобильных новинок начнем с техники из РФ и РБ.
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/cttexpo05302022
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#KTTMagazine #выставкастроительнойтехники #CTTExpo #2022 #автомобильныеновинки
ЭЛЕКТРОБУСЫ ПОСТАВИЛИ НА ПАУЗУ
Поставки в Белокаменную машин на батарейках приостановлены
Как известно, на данный момент в Белокаменной эксплуатируется 1000 электробусов, в том числе 750 КАМАЗ-6282 и 250 ЛиАЗ-6274, построенных в рамках одного технического задания (ТЗ), у них даже ведущий мост один и тот же – модели ZF AVE 130 со ступичными мотор-генераторами, равно как и ценник. Их доля в парке ГУП «Мосгортранс», основного оператора наземного городского транспорта в Москве, с учетом примерно семи тысяч автобусов составляет ныне порядка 13%.
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/electrobus051722
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#KTTMagazine #электробусы #КАМАЗ #ЛиАз #Мосгортранс #Коммерческийтранспортитехнологии
Поставки в Белокаменную машин на батарейках приостановлены
Как известно, на данный момент в Белокаменной эксплуатируется 1000 электробусов, в том числе 750 КАМАЗ-6282 и 250 ЛиАЗ-6274, построенных в рамках одного технического задания (ТЗ), у них даже ведущий мост один и тот же – модели ZF AVE 130 со ступичными мотор-генераторами, равно как и ценник. Их доля в парке ГУП «Мосгортранс», основного оператора наземного городского транспорта в Москве, с учетом примерно семи тысяч автобусов составляет ныне порядка 13%.
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/electrobus051722
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#KTTMagazine #электробусы #КАМАЗ #ЛиАз #Мосгортранс #Коммерческийтранспортитехнологии
СТТ EXPO 2022
Автомобильные новинки Выставки (наш отчет, часть 2)
Продолжаем знакомить вас с новинками в автомобильной части экспозиции выставки строительной техники и технологий «СТТ Ехро 2022». Обзор по технике российского и белорусского производства можно посмотреть по ссылке: https://ktt-magazine.ru/cttexpo05302022, а эта часть целиком посвящена автомобилям, построенным на шасси из стран Азии.
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/cttexpo01062022
#новинкивыставки #выставкастроительнойтехники #CTTExpo
Автомобильные новинки Выставки (наш отчет, часть 2)
Продолжаем знакомить вас с новинками в автомобильной части экспозиции выставки строительной техники и технологий «СТТ Ехро 2022». Обзор по технике российского и белорусского производства можно посмотреть по ссылке: https://ktt-magazine.ru/cttexpo05302022, а эта часть целиком посвящена автомобилям, построенным на шасси из стран Азии.
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/cttexpo01062022
#новинкивыставки #выставкастроительнойтехники #CTTExpo
INTOURO, ИЛИ ПРЕРВАННЫЙ ПОЛЕТ
Рабочая лошадка Daimler Buses
Mercedes-Benz Intouro нового поколения уже проходил у нас сертификационные испытания и имел неплохие рыночные перспективы, судя по российской популяции машин предыдущих поколений, когда случился час Z. Тем не менее не будем ставить на нем крест в надежде, что «наступят времена почище».
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/intouro03062022
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#INTOURO #MercedesBenz #автобусы
Рабочая лошадка Daimler Buses
Mercedes-Benz Intouro нового поколения уже проходил у нас сертификационные испытания и имел неплохие рыночные перспективы, судя по российской популяции машин предыдущих поколений, когда случился час Z. Тем не менее не будем ставить на нем крест в надежде, что «наступят времена почище».
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/intouro03062022
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#INTOURO #MercedesBenz #автобусы
ПРОГНОЗ РЫНКА НОВЫХ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
Три сценария (по состоянию на июнь 2022)
Прогноз по рынку новых грузовых автомобилей полной массой свыше 6,0 т сформирован с построением трех сценариев: базового, оптимистичного и пессимистичного. Но в начале - о ситуации на рынке...
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/prognoz20220605
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#прогноз #грузовыеавтомобили
Три сценария (по состоянию на июнь 2022)
Прогноз по рынку новых грузовых автомобилей полной массой свыше 6,0 т сформирован с построением трех сценариев: базового, оптимистичного и пессимистичного. Но в начале - о ситуации на рынке...
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/prognoz20220605
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#прогноз #грузовыеавтомобили
НОВИНКИ ПОКОЛЕНИЯ NN
На «Неделе российского ритейла» (Москва, ЦМТ, 6-9.06.2022) – крупнейшем российском форуме, посвященном розничной торговле, – Горьковский автозавод, крупнейший в России производитель транспортных решений для малого и среднего бизнеса, представил новые модели автомобилей для доставки товаров и розничной торговли.
В их числе компактный городской развозной фургон «Соболь NN» (предсерийный образец), фургон-рефрижератор «ГАЗель NN» и фудтрак на шасси «ГАЗель NN».
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/gaznn_20220606
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#неделяроссийскогоритейла #Москва #ГАЗельNN
На «Неделе российского ритейла» (Москва, ЦМТ, 6-9.06.2022) – крупнейшем российском форуме, посвященном розничной торговле, – Горьковский автозавод, крупнейший в России производитель транспортных решений для малого и среднего бизнеса, представил новые модели автомобилей для доставки товаров и розничной торговли.
В их числе компактный городской развозной фургон «Соболь NN» (предсерийный образец), фургон-рефрижератор «ГАЗель NN» и фудтрак на шасси «ГАЗель NN».
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/gaznn_20220606
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#неделяроссийскогоритейла #Москва #ГАЗельNN
FUSO ОТМЕЧАЕТ 90-ЛЕТИЕ
Происхождение названия восходит к маю 1932 года, когда первый автобус Mitsubishi типа B46 (B46 type shared car), изготовленный на верфи в Кобе бывшей Mitsubishi Shipbuilding, получил собственное название FUSO. Исторически оно относилось к большому священному дереву, а теперь используется как название цветка гибискуса.
Самый первый 7-метровый 38-местный автобус был оснащен 7-литровым 6-цилиндровым бензиновым двигателем мощностью 100 лошадиных сил. Машина получилась очень удачная, она пользовалась спросом, и даже большая партия была закуплена Министерством железных дорог Японии. Достигнутый рыночный успех послужил основанием для закрепления названия FUSO уже в качестве марки техники.
Подробнее на сайте:https://ktt-magazine.ru/fuso90-20220609
Происхождение названия восходит к маю 1932 года, когда первый автобус Mitsubishi типа B46 (B46 type shared car), изготовленный на верфи в Кобе бывшей Mitsubishi Shipbuilding, получил собственное название FUSO. Исторически оно относилось к большому священному дереву, а теперь используется как название цветка гибискуса.
Самый первый 7-метровый 38-местный автобус был оснащен 7-литровым 6-цилиндровым бензиновым двигателем мощностью 100 лошадиных сил. Машина получилась очень удачная, она пользовалась спросом, и даже большая партия была закуплена Министерством железных дорог Японии. Достигнутый рыночный успех послужил основанием для закрепления названия FUSO уже в качестве марки техники.
Подробнее на сайте:https://ktt-magazine.ru/fuso90-20220609
Е-CITYMAX 18 ДЛЯ МОСКВЫ
«Группа ГАЗ» выпустила предсерийную модель электробуса особо большого класса. Сочлененный электробус е-CITYMAX 18 разработан в 2021 году Объединенным инженерным центром «Группы ГАЗ» совместно с МГТУ им. Н.Э. Баумана, прошел заводские и сертификационные испытания. Машина длиной 18 метров и вместимостью 140 пассажиров предназначена для работы на маршрутах с высоким пассажиропотоком. В скором времени новая модель выйдет на маршруты Москвы в рамках эксплуатационных испытаний «Мосгортранса».
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/tpost/ohhetz6zh1-e-citymax-18-dlya-moskvi
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#инженерныйцентр #группаГАЗ #электробусы #мосгортранс
«Группа ГАЗ» выпустила предсерийную модель электробуса особо большого класса. Сочлененный электробус е-CITYMAX 18 разработан в 2021 году Объединенным инженерным центром «Группы ГАЗ» совместно с МГТУ им. Н.Э. Баумана, прошел заводские и сертификационные испытания. Машина длиной 18 метров и вместимостью 140 пассажиров предназначена для работы на маршрутах с высоким пассажиропотоком. В скором времени новая модель выйдет на маршруты Москвы в рамках эксплуатационных испытаний «Мосгортранса».
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/tpost/ohhetz6zh1-e-citymax-18-dlya-moskvi
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#инженерныйцентр #группаГАЗ #электробусы #мосгортранс
74 ТОННЫ НА БАТАРЕЙКАХ
Шведская горнодобывающая компания «Boliden» запустила в эксплуатацию новый самосвальный автопоезд с электротягачем Scania 25P. При полной массе в 74 тонны он перевозит около 2000 тонн золотой руды ежедневно. Машина работает на кольцевом маршруте общей протяженностью в 30 км, включая дороги общего пользования, между шахтой Renströmsgruvan и обогатительной фабрикой в Болидене (муниципалитет Скеллефтео, округ Вестерботтен, примерно на 800 км севернее Стокгольма).
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/tpost/5ajv0v68u1-74-tonni-na-batareikah
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#Boliden #самосвальныйавтопоезд #электротягач #Scania
Шведская горнодобывающая компания «Boliden» запустила в эксплуатацию новый самосвальный автопоезд с электротягачем Scania 25P. При полной массе в 74 тонны он перевозит около 2000 тонн золотой руды ежедневно. Машина работает на кольцевом маршруте общей протяженностью в 30 км, включая дороги общего пользования, между шахтой Renströmsgruvan и обогатительной фабрикой в Болидене (муниципалитет Скеллефтео, округ Вестерботтен, примерно на 800 км севернее Стокгольма).
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/tpost/5ajv0v68u1-74-tonni-na-batareikah
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#Boliden #самосвальныйавтопоезд #электротягач #Scania