ПАО «КАМАЗ» и завод Смолмаш вывели на рынок новую комбинированную дорожную машину КДМ-7881190 на базе самосвала поколения К5 КАМАЗ-65951 (8х4).
Источник: ПАО "КАМАЗ"
Источник: ПАО "КАМАЗ"
Молодой производитель полуприцепов Ultra начал получать свидетельства о соответствии требованиям к российской продукции в соответствии с постановлением Правительства № 719.
Первое подтверждение получил полуприцеп-автовоз Ultrailer, внесённый в официальный реестр российской промышленной продукции. Это открывает доступ к госзакупкам, субсидиям и пр.
Источник: Грузовики и вообще
Первое подтверждение получил полуприцеп-автовоз Ultrailer, внесённый в официальный реестр российской промышленной продукции. Это открывает доступ к госзакупкам, субсидиям и пр.
Источник: Грузовики и вообще
Дорогие женщины!✨
От всей души поздравляем вас с Международным женским днем!
Этот праздник — символ красоты, весеннего обновления и тепла, которое вы приносите в нашу жизнь. Вы вдохновляете на лучшие поступки, которые делают мир ярче и добрее.
Желаем вам гармонии в душе, счастья в семье и весны в сердце!
С праздником 8 Марта!
Мужской коллектив COMTRANS
От всей души поздравляем вас с Международным женским днем!
Этот праздник — символ красоты, весеннего обновления и тепла, которое вы приносите в нашу жизнь. Вы вдохновляете на лучшие поступки, которые делают мир ярче и добрее.
Желаем вам гармонии в душе, счастья в семье и весны в сердце!
С праздником 8 Марта!
Мужской коллектив COMTRANS
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Завод Уралспецтранс выпустил под маркой Severest вакуумный полуприцеп с системой размыва илового осадка.
Модель, предназначенная для откачки вязких, плотных, илистых отложений с высоким содержанием твердых включений, создана для заказчика из Санкт-Петербурга для обслуживания АЗС.
Источник: Грузовики и вообще
Модель, предназначенная для откачки вязких, плотных, илистых отложений с высоким содержанием твердых включений, создана для заказчика из Санкт-Петербурга для обслуживания АЗС.
Источник: Грузовики и вообще
Sinotruk запустил сборку тягачей Sitrak C7H в Австрии на заводе Steyr Automotive в городе Штайр.
Первый грузовик — C7H 550 — был собран 3 марта методом крупноузловой сборки. Основные компоненты поставляются из Китая.
Тягач получил визуально обновленную кабину от MAN TG2, а сама модель, по данным отраслевых СМИ, вероятно, базируется на технической платформе MAN.
Пока на австрийской площадке идёт CKD-сборка, однако в перспективе планируется расширение операций:
— сварка кабин,
— покраска,
— финальная сборка.
До конца 2026 года китайский производитель рассчитывает выпустить 600–800 тягачей.
Главная интрига проекта — статус «европейского» производителя, который Sinotruk получает благодаря сборке в ЕС. Это может облегчить выход техники на рынки Европы, Ближнего Востока и Африки, куда планируется поставлять как дизельные, так и электрические версии грузовиков.
Однако эксперты сомневаются, что китайскому бренду удастся закрепиться на европейском рынке.
Источник: 40 тонн- о грузоперевозках и логистике
Первый грузовик — C7H 550 — был собран 3 марта методом крупноузловой сборки. Основные компоненты поставляются из Китая.
Тягач получил визуально обновленную кабину от MAN TG2, а сама модель, по данным отраслевых СМИ, вероятно, базируется на технической платформе MAN.
Пока на австрийской площадке идёт CKD-сборка, однако в перспективе планируется расширение операций:
— сварка кабин,
— покраска,
— финальная сборка.
До конца 2026 года китайский производитель рассчитывает выпустить 600–800 тягачей.
Главная интрига проекта — статус «европейского» производителя, который Sinotruk получает благодаря сборке в ЕС. Это может облегчить выход техники на рынки Европы, Ближнего Востока и Африки, куда планируется поставлять как дизельные, так и электрические версии грузовиков.
Однако эксперты сомневаются, что китайскому бренду удастся закрепиться на европейском рынке.
Источник: 40 тонн- о грузоперевозках и логистике
На рынок выходит новый тяжелый грузовик «Валдай 33».
Под этим обозначением в Нижнем Новгороде начинают выпускать трехосные шасси, предназначенные под установку самосвальных и других кузовов строительного или коммунального назначения. Российские производители таких кузовов уже получили первые серийные «Валдаи 33».
Источник: 5КОЛЕСО
Под этим обозначением в Нижнем Новгороде начинают выпускать трехосные шасси, предназначенные под установку самосвальных и других кузовов строительного или коммунального назначения. Российские производители таких кузовов уже получили первые серийные «Валдаи 33».
Источник: 5КОЛЕСО
Стоимость владения цельнометаллическим фургоном SOLLERS ATLANT в лизинг
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало стоимость владения цельнометаллическим фургоном SOLLERS ATLANT 2.5T L1H1 1.9D 139PS MT6 RWD SRW с использованием онлайн калькулятора стоимости владения DV – TCO.
В качестве собственника выбрано юридическое лицо, эксплуатирующее фургон в Санкт-Петербурге. Срок владения автомобилем – 60 месяцев (5 лет). Среднегодовой пробег – 100 тыс. км. Используются всесезонные шины Cordiant, количество смен – 5 раз.
Фургон приобретается в лизинг. Срок договора лизинга составляет 3 года, ставка – 22%, первоначальный взнос – 30%.
Стоимость владения рассчитывается с учетом потери стоимости.
Источник: НАПИ.Автомобильный рынок
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало стоимость владения цельнометаллическим фургоном SOLLERS ATLANT 2.5T L1H1 1.9D 139PS MT6 RWD SRW с использованием онлайн калькулятора стоимости владения DV – TCO.
В качестве собственника выбрано юридическое лицо, эксплуатирующее фургон в Санкт-Петербурге. Срок владения автомобилем – 60 месяцев (5 лет). Среднегодовой пробег – 100 тыс. км. Используются всесезонные шины Cordiant, количество смен – 5 раз.
Фургон приобретается в лизинг. Срок договора лизинга составляет 3 года, ставка – 22%, первоначальный взнос – 30%.
Стоимость владения рассчитывается с учетом потери стоимости.
Источник: НАПИ.Автомобильный рынок
Forwarded from Грузовики и вообще
Грузовые автомобили занимают 13,1% в портфеле российских лизинговых компаний по состоянию на 1 января 2026 года.
По этому показателю грузовики уступают только железнодорожной технике (34,2%), следует из данных Эксперт РА.
(Этот канал можно читать в МАХ)
По этому показателю грузовики уступают только железнодорожной технике (34,2%), следует из данных Эксперт РА.
(Этот канал можно читать в МАХ)
Как изменилась стоимость новых автобусов за год
📊 Средняя стоимость новых автобусов, по данным НАПИ, с февраля 2025 года по февраль 2026 года увеличилась на 206 500 ₽, что составило +1,8% в годовом выражении.
За последний месяц, с января по февраль 2026 года, средняя цена новых автобусов выросла на 5,9%, достигнув отметки в 11 500 000 ₽.
Как изменилась за год средняя стоимость автобусов популярных китайских брендов:
- автобусы Foton потеряли в цене 4,3%;
- автобусы Yutong подешевели на 4%;
- стоимость автобусов ZHONG TONG снизилась на 1,6%;
- между тем, автобусы Higer подорожали на 5,1%;
- модели Golden Dragon выросли в цене на 1,1%.
Источник: НАПИ.автомобильный рынок
📊 Средняя стоимость новых автобусов, по данным НАПИ, с февраля 2025 года по февраль 2026 года увеличилась на 206 500 ₽, что составило +1,8% в годовом выражении.
За последний месяц, с января по февраль 2026 года, средняя цена новых автобусов выросла на 5,9%, достигнув отметки в 11 500 000 ₽.
Как изменилась за год средняя стоимость автобусов популярных китайских брендов:
- автобусы Foton потеряли в цене 4,3%;
- автобусы Yutong подешевели на 4%;
- стоимость автобусов ZHONG TONG снизилась на 1,6%;
- между тем, автобусы Higer подорожали на 5,1%;
- модели Golden Dragon выросли в цене на 1,1%.
Источник: НАПИ.автомобильный рынок
В Москву поступили 40 электробусов КамАЗ нового поколения
ГУП «Мосгортранс» получил ещё 40 электробусов КамАЗ поколения А5. Машины будут работать на городских маршрутах столицы.
Речь идёт о модели КамАЗ-52222, производство которой началось в 2025 году. Электробусы оборудованы батареями ёмкостью около 230 кВт·ч и системой ультрабыстрой зарядки через пантограф.
Основные параметры:
— длина — около 12 м
— пассажировместимость — до 85 человек
— запас хода — до 100 км
Всего в парках «Мосгортранса» уже эксплуатируется 440 электробусов КамАЗ поколения А5.
Москва остаётся крупнейшим европейским городом по количеству электробусов.
Источник: Грейдер
ГУП «Мосгортранс» получил ещё 40 электробусов КамАЗ поколения А5. Машины будут работать на городских маршрутах столицы.
Речь идёт о модели КамАЗ-52222, производство которой началось в 2025 году. Электробусы оборудованы батареями ёмкостью около 230 кВт·ч и системой ультрабыстрой зарядки через пантограф.
Основные параметры:
— длина — около 12 м
— пассажировместимость — до 85 человек
— запас хода — до 100 км
Всего в парках «Мосгортранса» уже эксплуатируется 440 электробусов КамАЗ поколения А5.
Москва остаётся крупнейшим европейским городом по количеству электробусов.
Источник: Грейдер
Минский автомобильный завод посетила делегация Архангельской области во главе с заместителем председателя Правительства Игорем Мураевым.
Представители российского региона познакомились с новым автобусным производством, в котором уже сейчас изготавливают новейшие образцы пассажирского транспорта.
В поле интересов оказались и мусоровозы. МАЗ готов предложить широкий ряд данной техники на различных видах топлива, в том числе и разработанные в кооперации с российскими производителями.
Источник: МАЗ | Официально
Представители российского региона познакомились с новым автобусным производством, в котором уже сейчас изготавливают новейшие образцы пассажирского транспорта.
В поле интересов оказались и мусоровозы. МАЗ готов предложить широкий ряд данной техники на различных видах топлива, в том числе и разработанные в кооперации с российскими производителями.
Источник: МАЗ | Официально
«Завод КДМ» увеличит выпуск мусоровозов до 500 машин в год
В Смоленске ввели новый производственный корпус для сборки коммунальной техники площадью более 1400 кв. м.
После расширения мощностей предприятие планирует увеличить выпуск мусоровозов с 200 до 500 машин ежегодно. Инвестиции в проект составили около 140 млн рублей.
В новом цехе будет сосредоточена сборка мусоровозов серии СМ с задней загрузкой — до 40–50 машин в месяц.
Сегодня линейка предприятия включает более 40 модификаций мусоровозов, которые устанавливаются на различные шасси. В 2025 году техника поставлялась в 34 региона России и страны СНГ, а доля компании на рынке составила около 9%.
Источник: Грейдер
В Смоленске ввели новый производственный корпус для сборки коммунальной техники площадью более 1400 кв. м.
После расширения мощностей предприятие планирует увеличить выпуск мусоровозов с 200 до 500 машин ежегодно. Инвестиции в проект составили около 140 млн рублей.
В новом цехе будет сосредоточена сборка мусоровозов серии СМ с задней загрузкой — до 40–50 машин в месяц.
Сегодня линейка предприятия включает более 40 модификаций мусоровозов, которые устанавливаются на различные шасси. В 2025 году техника поставлялась в 34 региона России и страны СНГ, а доля компании на рынке составила около 9%.
Источник: Грейдер
Нижегородская компания «Автомеханический завод» представила автомастерскую на шасси грузовика «Садко Некст» с двухрядной кабиной.
Источник: Грузовики и вообще
Источник: Грузовики и вообще
Почти 10% парка тягачей составляет техника 2023 года выпуска
По данным маркетингового агентства НАПИ, в парке седельных тягачей на 01.01.2026 насчитывается 839 тыс. ед. техники.
Больше всего в парке числится тягачей 2023 года выпуска – 79,9 тыс. ед., что составляет 9,5% парка. На тягачи 2022 г.в. приходится 2,8% (23,7 тыс. ед.), 2024 г.в. – 3,7% (30,8 тыс. ед.), 2025 г.в. – 0,3% (2,8 тыс. ед.). Общая доля свежей техники 2022-2025 г.в. составляет 16,3% парка.
До 2022 года парк тягачей формировался в основном за счет европейских и российских брендов. С 2022 года парк стал меняться: традиционные бренды ушли, на их место пришли китайские. Так, среди тягачей 2022 г.в. на китайские бренды приходится 45,1%, 2023 г.в. – 79,8%, 2024 г.в. – 67,2%. На российские бренды приходится около четверти тягачей 2022 г.в. и 2024 г.в., а 2023 г.в. – только 10,5%.
Иная ситуация с техникой 2025 г.в.: доля китайских тягачей составляет лишь 8,2% (на 59 п.п. меньше чем 2024 г.в., на 71,6 п.п. – чем 2023 г.в.), тогда как доля российских тягачей достигает 72,8% (на 48,3 п.п. больше чем 2024 г.в., на 62,3 п.п. – чем 2023 г.в.).
Источник: НАПИ. Автомобильный рынок
По данным маркетингового агентства НАПИ, в парке седельных тягачей на 01.01.2026 насчитывается 839 тыс. ед. техники.
Больше всего в парке числится тягачей 2023 года выпуска – 79,9 тыс. ед., что составляет 9,5% парка. На тягачи 2022 г.в. приходится 2,8% (23,7 тыс. ед.), 2024 г.в. – 3,7% (30,8 тыс. ед.), 2025 г.в. – 0,3% (2,8 тыс. ед.). Общая доля свежей техники 2022-2025 г.в. составляет 16,3% парка.
До 2022 года парк тягачей формировался в основном за счет европейских и российских брендов. С 2022 года парк стал меняться: традиционные бренды ушли, на их место пришли китайские. Так, среди тягачей 2022 г.в. на китайские бренды приходится 45,1%, 2023 г.в. – 79,8%, 2024 г.в. – 67,2%. На российские бренды приходится около четверти тягачей 2022 г.в. и 2024 г.в., а 2023 г.в. – только 10,5%.
Иная ситуация с техникой 2025 г.в.: доля китайских тягачей составляет лишь 8,2% (на 59 п.п. меньше чем 2024 г.в., на 71,6 п.п. – чем 2023 г.в.), тогда как доля российских тягачей достигает 72,8% (на 48,3 п.п. больше чем 2024 г.в., на 62,3 п.п. – чем 2023 г.в.).
Источник: НАПИ. Автомобильный рынок
Автобус-вездеход КАМАЗ-6250 в дизельном исполнении появился в свободной продаже. Ранее эта модель была эксклюзивом «Газпрома» и выпускалась исключительно для его подразделений.
Источник: Автобусы и вообще
Источник: Автобусы и вообще