Вчера побывал на заключительном в этом сезоне 6 этапе Classic Touring. Зрелищности добавил ливень. Закинул в комментарии фото и видео.
👍7🔥2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
После борьбы с передувом дошли руки до замера 0-100. Замер производил уже в холодное время, поэтому было не зацепиться. Лучший результат - 5.7 сек. По паспорту - 5.8 сек. Для 16-тилетнего автомобиля вполне неплохо. 😁
Есть некоторые мысли по улучшению времени разгона, которые хочу реализовать к следующему сезону. 😎 Ждем-с.
P.S. Видеоролик о том, как я боролся с передувом турбин, опубликую в ближайшее время. 🐌
Есть некоторые мысли по улучшению времени разгона, которые хочу реализовать к следующему сезону. 😎 Ждем-с.
P.S. Видеоролик о том, как я боролся с передувом турбин, опубликую в ближайшее время. 🐌
🔥6
Привет, дорогой читатель!
Собрал видеоролик о том, как я искал причину передува турбин и боролся с ней. Видео доступно на основных платформах.
Приятного просмотра. 😇
YouTube
VK
Собрал видеоролик о том, как я искал причину передува турбин и боролся с ней. Видео доступно на основных платформах.
Приятного просмотра. 😇
YouTube
VK
YouTube
BMW E91. Решаем проблему с наддувом турбин двигателя N54b30
Периодически выскакивали ошибки по передуву, что является, в большей степени, выходом из строя электропневматических преобразователей наддува. Ошибки:
30FE DME: Turbocharger: boost pressure too high
3100 DME: Boost-pressure control, deactivation
30FC DME:…
30FE DME: Turbocharger: boost pressure too high
3100 DME: Boost-pressure control, deactivation
30FC DME:…
🔥6👍3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В этот морозный день хочется оказаться за рулем автомобиля на извилистой дороге в теплом месте. 🤘🏻
🔥9👍2💘2
Продолжаю комплектовать автомобиль заводским исполнением. Под задним бампером отсутствовали «пыльники», вся грязь из-за чего летела в бампер и на кузов. Теперь всё по заводу. 😎
👍9🔥3❤2
Добрался до сборки видео, в котором я рассказал свой опыт устранения ошибки 2A97 DME: Crankshaft sensor, gap fault. Это ошибка неисправности датчика положения коленчатого вала.
Видео доступно по ссылкам:
Youtube
VK
Видео доступно по ссылкам:
Youtube
VK
YouTube
BMW E91: разбираемся с датчиком положения коленвала
После замены электропневматических преобразователей давления наддува при динамичном разгоне выскочила ошибка 2A97 DME: Crankshaft sensor, gap fault. Ошибка говорит о неисправности датчика положения коленчатого вала. В этом видео я рассказал свой опыт устранения…
🔥7👍3
Не могу сказать, что открыл сезон встреч автолюбителей, но вчера я ездил на спот к Дато, куда приехал Коннор, который отправился в кругосветку на кемпере Lamborghini Urus. Я думал, что можно будет пообщаться камерно в баре Дато, но не тут-то было - все желающие облепили Коннора и к нему было не пробраться. Походил по парковке и посмотрел на автомобили. Наиболее интересные запечатлел на фото, которые будут в комментариях.
🔥9
Открыл сезон чистого подкапотного пространства. За зиму подкапотка была сильно загрязнена, поэтому за лето надо будет разобраться с уплотнителями.
🔥9👍2👎1