Рентген для атомных гигантов: «Атоммаш» запустил робота-сканера нового поколения ⚙️

На «Атоммаше» заработал уникальный роботизированный комплекс, способный «видеть» сквозь металл толщиной до 30 сантиметров.

➡️ Умная машина без единого повреждения и разреза обнаруживает малейшие скрытые дефекты в сварных швах сложнейшей конфигурации, полностью заменяя изнурительный ручной труд в самых труднодоступных зонах.

➡️ Скорость контроля выросла в три раза, выводя качество сборки колоссальных корпусов реакторов и парогенераторов для АЭС на абсолютную высоту. За этим технологическим прорывом стоит машиностроительный дивизион «Росатома», создающий оборудование мирового уровня.

Источник: Энергия+

✔️ В Орловской области расширили выпуск дисковых борон

Завод «Труженик» в Орловской области увеличил мощности по серийному производству компактных дисковых борон «Прометей». В проект вложено 150 млн рублей, включая 114 млн рублей льготного финансирования от федерального и регионального Фондов развития промышленности. На привлеченные средства предприятие приобрело многофункциональный обрабатывающий центр с ЧПУ и оборудование для шлифования, что позволило довести выпуск техники до 96 единиц в год.

Все комплектующие и металлопрокат для борон закупаются у российских поставщиков, уровень локализации производства составляет 100%. «Прометей» используется для рыхления почвы, измельчения растительных остатков и борьбы с сорняками, обеспечивая подготовку поля к посеву. Техника работает на скорости 12–18 км/ч и поставляется сельхозпредприятиям в 16 регионах России. Подробнее ⚪️

⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

🚝 «РЖД» проверили на прочность первый поезд для ВСМ

«Российские железные дороги» провели испытания на прочность кузовов головного и промежуточного вагонов первого российского высокоскоростного поезда. Перед тестами конструкции установили на тележки и загрузили мерным грузом, имитирующим эксплуатационную массу. На элементы кузовов закрепили датчики для фиксации деформаций, акселерометры и тензометрические схемы на автосцепках.

Для проверки ударной прочности из опытных кузовов сформировали специальный состав, после чего по нему наносил удары вагон-боек, разгоняемый локомотивом. Испытания начали с небольших соударений, постепенно увеличивая нагрузку с шагом в 20 тонн. Полученные данные позволяют оценить поведение конструкции при различных уровнях ударного воздействия.

Такие проверки необходимы не только для прохождения сертификации, но и для подтверждения безопасности будущих пассажирских перевозок на ВСМ. Конструкция кузова должна выдерживать ударные нагрузки и поглощать их энергию таким образом, чтобы сохранить целостность кабины и пассажирского салона.

⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

🚜 Завод ДСТ-УРАЛ представил первый в России серийный гибридный бульдозер

На полигоне завода ДСТ-УРАЛ (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») в рамках выставки «СПЕЦМАШЭКСПО» был представлен бульдозер Е12 с электромеханической трансмиссией и треугольным исполнением ходовой части. На сегодняшний день это первый отечественный серийный бульдозер, сообщили в пресс-службе Ассоциации «Росспецмаш».

«Это первая в своём роде серийная гибридная машина российского производства. В её основе — последовательная гибридная схема: дизельный двигатель работает в оптимальном режиме на генератор, а движение обеспечивают высокомоментные электромоторы. Такая архитектура позволила отказаться от механической коробки передач, гидротрансформатора и карданных валов — узлов, которые традиционно усложняют компоновку, требуют обслуживания и съедают часть мощности. В результате конструкция трансмиссии стала проще, а её ресурс — выше», — пояснил производитель.

Также бульдозер Е12 имеет треугольную ходовую часть. Приподнятый над грунтом редуктор снижает риск повреждений на неровностях и разгружает узлы ходовой. Трёхточечная опора гусеничных тележек с балансирной балкой обеспечивает устойчивость и стабильную производительность при планировке. Подробнее ⚪️

⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

Где в стране открыли производства инструментов, роботов и комплектующих?

Собрали пять ярких открытий, которые усиливают машиностроение, металлургию и инфраструктуру:

🔘Роботизация от «Калашникова» (Московская область). Концерн запустил производственную площадку, которая сосредоточится на разработке, сборке логистических роботов и автоматизированных систем хранения для заводов и складов.
🔘Инструментальный завод в Дзержинске (ООО «Аксис»). Открыто производство полного цикла по выпуску твердосплавного металлорежущего инструмента и технологической оснастки с мощностью в миллионы единиц продукции.
🔘Производство турбокомпрессоров (Подмосковье). Компания «Турбокомплект» запустила завод полного цикла для выпуска узлов дизельных двигателей, ориентированный на ведущих производителей грузовиков и сельхозтехники.
🔘Металлургический проект в ОЭЗ «Липецк» (Xibao Group). Заработал новый завод по производству гранулированных шлакообразующих смесей, необходимых для непрерывной разливки стали.
🔘Транспортное машиностроение в Удмуртии (СЭГЗ).Запущен серийный выпуск отечественных электромагнитных рельсовых тормозов для трамваев, полностью закрывающий потребности рынка вместо импортных аналогов.

Источник: Сделано у нас