«Росатом» и Минпромторг показали на «Иннопроме-2026» беспилотную мобильную электрозарядную станцию

Топливный дивизион «Росатома» представил инновационное решение на стенде Министерства промышленности и торговли России, где его презентовали в том числе Председателю правительства РФ Михаилу Мишустину.

Станция может оперативно прибыть в любую точку: бизнес-центры, ЖК, торговые центры, придорожные парковочные зоны. Внутри станции— накопитель энергии емкостью до 105 кВтч, обеспечивающий быструю зарядку. После сессии станция сама возвращается к модулю зарядки и восполняет энергию через пантограф мощностью до 30 кВт. Зарядка электромобиля средней емкости занимает около 30 минут.

Навигация строится на цифровой карте территории, компьютерном зрении, камере, радаре и лидаре. Важно, что устройство не привязано к навигационной системе GPS, поэтому подходит для закрытых площадок.

👌 Подписывайтесь на «Росатом» | Оставляйте «бусты» 
#видео #РосатомЭлектродвижение #ТВЭЛ #Иннопром2026

➡️ Новые технологии в российском машиностроении: итоги первого полугодия 2026 года

🚀Ракетные двигатели на 3D-принтере (НПО «Энергомаш», входит в «Роскосмос»).
40 % деталей РД-191 для «Ангары» изготавливаются методом селективного лазерного сплавления и прямого лазерного выращивания. За 5 лет замещён импорт по 30 позициям материалов для космической техники.

🚗 Двигатель НАМИ-414320 — рядный турбомотор для массового сегмента (ФГУП «НАМИ»).
2,2 л, 299 л. с., 420 Н·м. Самостоятельная разработка на базе технологий мотора Aurus. Универсален под разные схемы впрыска — для легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и гибридов. Ведутся переговоры с Sollers и «ГАЗ».

💧Гибридная энергосистема для карьерного самосвала (инжиниринговый центр «Автономная энергетика», при участии Ростеха и БелАЗа).
Для БЕЛАЗ-7530 (220 т) создана система на водородных топливных элементах и литий-ионных батареях. Снижение расхода топлива — на 30–50 %, выбросы CO₂ отсутствуют.

🚚 Совместное предприятие «Роблекс»: беспилотные и водородные самосвалы (Ростех и БелАЗ).
Беспилотный БЕЛАЗ-7513R (130 т) с машинным зрением и лидарами, водородный БЕЛАЗ-7530 (220 т). Опытная эксплуатация — 2026 год.

✈️ Серийный выпуск импортозамещённых самолётов и двигатель ПД-8 (ОАК, ОДК, входят в Ростех).
В серию идут МС-21, SJ-100 и Ил-114-300. ПД-8 для «Суперджета» включает 17 новых технологий, срок создания сокращён вдвое по сравнению с мировыми аналогами, получен сертификат типа.

🚁 Вертолёт Ми-171А3 для экстремального холода (холдинг «Вертолёты России», Ростех).
Допущен к полётам при −50 °C после испытаний в Якутии с 12-часовыми выхолаживаниями. Предназначен для эксплуатации, включая посадки на морские буровые платформы.

❗️ Беспилотники «Сатурн» с искусственным интеллектом (концерн КРЭТ, Ростех).
Модель «Сатурн-30» (30 кг, 180 км/ч, высота 3 км, нагрузка 7 кг, полёт до 1 часа) оснащена автономной навигацией на базе технического зрения и ИИ. Компоненты — полностью отечественные.

🚜 Робототехнический комплекс «Депеша-3» (холдинг «Высокоточные комплексы», Ростех).
Гражданская версия со снегоотвалом для дорожного хозяйства. Комплекс отличается защитой от пыли и влаги, компактностью и высокой манёвренностью для работы в сложных условиях.

⚡️ Быстрая зарядная станция «ФОРА ЭЗС-DC-4M» (КРЭТ, Ростех и КАМАЗ).
Мощность — 160 кВт. Одновременно обслуживает до трёх автомобилей, заряд до 80 % занимает 30–60 минут. Универсальные разъёмы совместимы с большинством электромобилей.

♻️ Судно-нефтемусоросборщик «Север» (конструкторы Ростеха).
Катамаран размером 24×8,6 м с осадкой 1,73 м. Собирает загрязнения полосой шириной 15 м, производительность — до 100 тыс. м²/ч, извлечение нефти — более 92 %.

В подборке — лишь некоторые разработки предприятий, входящих в Союз машиностроителей России.
Российские инженеры создают технологии будущего, которыми по праву гордится страна.

⚙️ | СоюзМаш России
МАХ | Вк | Телеграм

🏭 Почти половина предприятий не смогла импортозаместить станки

Более 45% предприятий остро нуждается в замене станков и оборудования. Наиболее сложная ситуация в авиации, микроэлектронике и энергетическом машиностроении.

И хотя доля закупок у отечественных производителей выросла с 33% до 53%, почти половина поставок сложного оборудования приходится на импорт.

Во многом импортозамещение упирается в нехватку инженеров и средств на создание собственных технологий. Бизнесу нужны долгосрочные контракты с гарантией выкупа, считают эксперты

Курс на Реверс / В MAX

А что, если сложный элемент авиадвигателя можно не отливать месяцами, а буквально «вырастить» за несколько дней❓

🖨 3D-печать давно вышла за пределы пластиковых моделей. Сегодня аддитивные технологии стали полноценным промышленным инструментом ➡️ они позволяют создавать изделия сложной геометрии, сокращать число операций и быстрее проходить путь от цифрового проекта до готового образца.

✈️ В ОАК этот подход используют уже на этапе проектирования самолётов. В ОКБ Сухого печатают макеты и элементы авиационной техники - от вариантов ручек и педалей управления до моделей для аэродинамических испытаний.

⚙️ В ОДК аддитивное производство применяется при создании серийных авиадвигателей. В 2025 году сертификацию прошла первая в России изготовленная таким методом деталь горячей части ПД-14. «Выращенные» компоненты используются также в ПД-8 и ПД-35.
⤴️А эффект хорошо виден в цифрах: завихритель камеры сгорания ПД-14 удалось изготовить всего за 6 дней вместо 60 при традиционном литье.

🛥 Новое направление осваивает и судостроение. ОСК внедряет аддитивные решения, чтобы сокращать производственный цикл и выпускать изделия сложной формы непосредственно по цифровым моделям.

Главное преимущество - свобода для инженера. Внутренние каналы, полости и нестандартную геометрию можно объединить в единую конструкцию там, где классические методы требуют нескольких компонентов и дополнительных операций.

3D-принтер на современном предприятии - уже не эксперимент, а инструмент, который экономит время, расширяет возможности конструкторов и меняет подход к созданию сложной техники.

⚙️ | СоюзМаш России
МАХ | Вк | Телеграм

🔬 Россия разработает электронный микроскоп на замену Hitachi

Зеленоградский нанотехнологический центр создаст промышленный сканирующий электронный микроскоп для контроля чипов.

Микроскоп предназначен для неразрушающего контроля ширины линий и диаметров контактных отверстий на пластинах 100-200 мм. Ключевые узлы должны быть отечественными.

Установка призвана заменить японское оборудование, аналогов которому нет в РФ. Цена вопроса – 2,37 млрд рублей. Результат должны представить Минпромторгу в 2030 году

Курс на Реверс / В MAX

Промышленные премьеры: 5 новых производств в регионах

В России продолжают запускать импортозамещающие заводы и цеха. Собрали главные промышленные открытия:

1️⃣Ижевск. Запущено производство вспененного полиэтилена Isolon. Материал идет на шумоизоляцию для автогигантов («АвтоВАЗ», «НЕФАЗ»), стройматериалы, упаковку и спортинвентарь.

2️⃣Новосибирская область. Начал работу новый завод горячего цинкования с экологичными фильтрами очистки 99,8%. Линия рассчитана на крупногабаритные конструкции длиной до 12,5 метров.

3️⃣Ивановская область. Компания «Брокс» открыла комплекс по выпуску промышленных паровых котлов для энергетики, пищевой промышленности и агропрома.

4️⃣Ленинградская область. «Систэм Электрик» запустила цех по производству воздушных выключателей SystemePact ACB с первой отечественной защищенной системой управления.

5️⃣Забайкалье. Завод ЖБИ «Новин» начал выпуск железобетонных панелей, плит и свай для крупнопанельного домостроения мощностью 25 тысяч кубометров в год.

Источник: Сделано у нас

Рентген для атомных гигантов: «Атоммаш» запустил робота-сканера нового поколения ⚙️

На «Атоммаше» заработал уникальный роботизированный комплекс, способный «видеть» сквозь металл толщиной до 30 сантиметров.

➡️ Умная машина без единого повреждения и разреза обнаруживает малейшие скрытые дефекты в сварных швах сложнейшей конфигурации, полностью заменяя изнурительный ручной труд в самых труднодоступных зонах.

➡️ Скорость контроля выросла в три раза, выводя качество сборки колоссальных корпусов реакторов и парогенераторов для АЭС на абсолютную высоту. За этим технологическим прорывом стоит машиностроительный дивизион «Росатома», создающий оборудование мирового уровня.

Источник: Энергия+

✔️ В Орловской области расширили выпуск дисковых борон

Завод «Труженик» в Орловской области увеличил мощности по серийному производству компактных дисковых борон «Прометей». В проект вложено 150 млн рублей, включая 114 млн рублей льготного финансирования от федерального и регионального Фондов развития промышленности. На привлеченные средства предприятие приобрело многофункциональный обрабатывающий центр с ЧПУ и оборудование для шлифования, что позволило довести выпуск техники до 96 единиц в год.

Все комплектующие и металлопрокат для борон закупаются у российских поставщиков, уровень локализации производства составляет 100%. «Прометей» используется для рыхления почвы, измельчения растительных остатков и борьбы с сорняками, обеспечивая подготовку поля к посеву. Техника работает на скорости 12–18 км/ч и поставляется сельхозпредприятиям в 16 регионах России. Подробнее ⚪️

⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

🚝 «РЖД» проверили на прочность первый поезд для ВСМ

«Российские железные дороги» провели испытания на прочность кузовов головного и промежуточного вагонов первого российского высокоскоростного поезда. Перед тестами конструкции установили на тележки и загрузили мерным грузом, имитирующим эксплуатационную массу. На элементы кузовов закрепили датчики для фиксации деформаций, акселерометры и тензометрические схемы на автосцепках.

Для проверки ударной прочности из опытных кузовов сформировали специальный состав, после чего по нему наносил удары вагон-боек, разгоняемый локомотивом. Испытания начали с небольших соударений, постепенно увеличивая нагрузку с шагом в 20 тонн. Полученные данные позволяют оценить поведение конструкции при различных уровнях ударного воздействия.

Такие проверки необходимы не только для прохождения сертификации, но и для подтверждения безопасности будущих пассажирских перевозок на ВСМ. Конструкция кузова должна выдерживать ударные нагрузки и поглощать их энергию таким образом, чтобы сохранить целостность кабины и пассажирского салона.

⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

🚜 Завод ДСТ-УРАЛ представил первый в России серийный гибридный бульдозер

На полигоне завода ДСТ-УРАЛ (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») в рамках выставки «СПЕЦМАШЭКСПО» был представлен бульдозер Е12 с электромеханической трансмиссией и треугольным исполнением ходовой части. На сегодняшний день это первый отечественный серийный бульдозер, сообщили в пресс-службе Ассоциации «Росспецмаш».

«Это первая в своём роде серийная гибридная машина российского производства. В её основе — последовательная гибридная схема: дизельный двигатель работает в оптимальном режиме на генератор, а движение обеспечивают высокомоментные электромоторы. Такая архитектура позволила отказаться от механической коробки передач, гидротрансформатора и карданных валов — узлов, которые традиционно усложняют компоновку, требуют обслуживания и съедают часть мощности. В результате конструкция трансмиссии стала проще, а её ресурс — выше», — пояснил производитель.

Также бульдозер Е12 имеет треугольную ходовую часть. Приподнятый над грунтом редуктор снижает риск повреждений на неровностях и разгружает узлы ходовой. Трёхточечная опора гусеничных тележек с балансирной балкой обеспечивает устойчивость и стабильную производительность при планировке. Подробнее ⚪️

⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ

Где в стране открыли производства инструментов, роботов и комплектующих?

Собрали пять ярких открытий, которые усиливают машиностроение, металлургию и инфраструктуру:

🔘Роботизация от «Калашникова» (Московская область). Концерн запустил производственную площадку, которая сосредоточится на разработке, сборке логистических роботов и автоматизированных систем хранения для заводов и складов.
🔘Инструментальный завод в Дзержинске (ООО «Аксис»). Открыто производство полного цикла по выпуску твердосплавного металлорежущего инструмента и технологической оснастки с мощностью в миллионы единиц продукции.
🔘Производство турбокомпрессоров (Подмосковье). Компания «Турбокомплект» запустила завод полного цикла для выпуска узлов дизельных двигателей, ориентированный на ведущих производителей грузовиков и сельхозтехники.
🔘Металлургический проект в ОЭЗ «Липецк» (Xibao Group). Заработал новый завод по производству гранулированных шлакообразующих смесей, необходимых для непрерывной разливки стали.
🔘Транспортное машиностроение в Удмуртии (СЭГЗ).Запущен серийный выпуск отечественных электромагнитных рельсовых тормозов для трамваев, полностью закрывающий потребности рынка вместо импортных аналогов.

Источник: Сделано у нас