Как убирают дворы зимой?
Зимняя уборка во дворах начинается по заранее заданному алгоритму.
✅ В первую очередь очищаются зоны с максимальной проходимостью и потенциальной опасностью: входы в подъезды, лестницы, спуски и подъемы, тротуары и пешеходные дорожки. Это те точки, где риск травматизма самый высокий.
✅ Далее внимание уделяется подъездам к контейнерным площадкам — доступ к вывозу отходов должен сохраняться при любой погоде. Параллельно приводятся в порядок внутридворовые проезды и автомобильные парковки, чтобы обеспечить проезд спецтехники и экстренных служб.
✅ Отдельный вопрос — детские игровые и спортивные площадки. Их уборка важна не только с точки зрения безопасности, но и сохранности оборудования.
⚡️ За два часа до прогнозируемого снегопада проводится превентивная обработка территорий, чтобы снизить образование наледи и упростить последующую очистку.
Зимнее содержание дворов — это про приоритеты, тайминг и контроль, а не просто про лопаты и реагенты.
🧩 Телеграм
🎤 Источник
Зимняя уборка во дворах начинается по заранее заданному алгоритму.
Зимнее содержание дворов — это про приоритеты, тайминг и контроль, а не просто про лопаты и реагенты.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👀2☃1❤1😁1💯1🆒1
Новая рубрика
В коммунальной и дорожной технике сегодня много разной терминологии: автоматизация, телематика, «цифра», ИИ.
Проблема в том, что за этими терминами часто теряется главное — как это вообще работает на практике.
Именно поэтому мы решили запустить новую рубрику — «Просто о сложном».
Будем простым языком разбирать технологии, которые применяются в коммунальных дорожных машинах: что они реально делают, зачем их внедряют и где заканчивается польза, а начинается маркетинг.
В коммунальной и дорожной технике сегодня много разной терминологии: автоматизация, телематика, «цифра», ИИ.
Проблема в том, что за этими терминами часто теряется главное — как это вообще работает на практике.
Именно поэтому мы решили запустить новую рубрику — «Просто о сложном».
Будем простым языком разбирать технологии, которые применяются в коммунальных дорожных машинах: что они реально делают, зачем их внедряют и где заканчивается польза, а начинается маркетинг.
❤2👍2👀2😁1
Как работает пескоразбрасыватель?
⚙️ В современной КДМ это вполне управляемая система, в которой регулируется дозировка, скорость и равномерность подачи.
Упростим схему работы этого оборудования и расскажем, как реагент оказывается под ногами прохожих.
🗣 Начнем с установки пескоразбрасывателя.
Бункер с песком, солью или смесью может быть установлен в кузов машины или на отдельное шасси.
Такой бункер сделан в форме пирамиды с гладкими стенками — так смесь не прилипает и сама осыпается, даже когда влажная.
🗣 Дальше в дело вступает транспортер.
Проще говоря, это механизм подачи. Он забирает материал со дна бункера и дозированно подает его к разбрасывающему узлу. Чаще всего это цепной механизм с гидроприводом, скорость работы которого регулируется. Чем быстрее работает транспортер, тем больше реагента распределяется по дороге.
🗣 Следующий элемент — разбрасывающий диск.
Он вращается и лопатками разбрасывает материал по дорожному полотну. Чем быстрее крутится диск и чем больше на него подается смеси, тем шире и плотнее полоса обработки.
🗣 Кроме того, в пескоразбрасыватели добавляют систему смачивания.
Такую систему ставят, чтобы увлажнить реагенты — так соль меньше пылит и разлетается, лучше "прилипает" к покрытию и быстрее начинает работать.
✅ Всем этим управляют из кабины — водитель задает норму, ширину и направление обработки, а автоматика поддерживает подачу в зависимости от скорости движения и погодных условий.
В итоге можно сделать вывод:
Пескоразбрасыватель — это управляемый механизм, задача которого не засыпать дорогу реагентом, а точно и экономно обработать покрытие, чтобы оно перестало быть скользким.
🧩 Телеграм
Упростим схему работы этого оборудования и расскажем, как реагент оказывается под ногами прохожих.
Бункер с песком, солью или смесью может быть установлен в кузов машины или на отдельное шасси.
Такой бункер сделан в форме пирамиды с гладкими стенками — так смесь не прилипает и сама осыпается, даже когда влажная.
Проще говоря, это механизм подачи. Он забирает материал со дна бункера и дозированно подает его к разбрасывающему узлу. Чаще всего это цепной механизм с гидроприводом, скорость работы которого регулируется. Чем быстрее работает транспортер, тем больше реагента распределяется по дороге.
Он вращается и лопатками разбрасывает материал по дорожному полотну. Чем быстрее крутится диск и чем больше на него подается смеси, тем шире и плотнее полоса обработки.
Такую систему ставят, чтобы увлажнить реагенты — так соль меньше пылит и разлетается, лучше "прилипает" к покрытию и быстрее начинает работать.
В итоге можно сделать вывод:
Пескоразбрасыватель — это управляемый механизм, задача которого не засыпать дорогу реагентом, а точно и экономно обработать покрытие, чтобы оно перестало быть скользким.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡2😁2👀2❤🔥1
Программу льготного лизинга коммунальной техники расширяют
Ключевое изменение — в программе появляется колёсная техника, а также прорабатываются направления по малой генерации. Перечень оборудования и производителей при этом остается строго ограниченным.
Напомним параметры самой программы.
🗣 до 2030 года в неё заложено 50 млрд рублей;
🗣 лизинг оформляется на срок от 3 до 7 лет;
🗣 среднегодовое удорожание — около 10%;
🗣 предмет программы — новая коммунальная и дорожно-строительная техника российского производства.
Финансирование идет через инфраструктурные облигации: средства направляются лизинговым компаниям, а те уже передают технику регионам, муниципалитетам и юрлицам.
✅ Работают в программе крупные игроки с высоким рейтингом — СберЛизинг, Газпромбанк Лизинг, Росагролизинг и другие.
По сути, инструмент постепенно дорабатывают под реальный запрос отрасли, что позволяет экономике расти.
🧩 Телеграм
🎤 Источник
«ДОМ.РФ» и Минпромторг расширяют программу льготного лизинга коммунальной и дорожно-строительной техники, которую запустили весной 2025 года. Об этом на площадке Совета Федерации рассказал Виталий Мутко.
Ключевое изменение — в программе появляется колёсная техника, а также прорабатываются направления по малой генерации. Перечень оборудования и производителей при этом остается строго ограниченным.
Напомним параметры самой программы.
Финансирование идет через инфраструктурные облигации: средства направляются лизинговым компаниям, а те уже передают технику регионам, муниципалитетам и юрлицам.
По сути, инструмент постепенно дорабатывают под реальный запрос отрасли, что позволяет экономике расти.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3👏2👀2
Снежный коллапс заходит в регионы
❄️ Так, в Курской области ночью прошел сильный снегопад, который продолжается и сейчас. Дорожно-эксплуатационные службы работают в усиленном режиме, за обстановкой круглосуточно следит Оперативный штаб. В расчистке и обработке дорог задействовано более 360 спецтехники, в приоритете — региональные трассы и подъезды к социальным объектам.
При этом ситуация не локальная.
🌧 Сегодня научный руководитель Гидрометцентра Роман Вильфанд сообщил, что в Краснодарском крае, Крыму и на Северном Кавказе регионов в уже завтра ожидаются обильные осадки и сложные метеоусловия. На юге страны прогнозируется налипание мокрого снега и сильный ветер, до 22 м/c.
В Москве в новогоднюю ночь температура упадет до −14…−19 градусов. Роман Вильфанд добавил, что в столице будет слабый ветер и снег.
Это значит, что в городах в праздничные дни нагрузка на коммунальные службы только вырастет, а борьба с гололедом и скользкими дорогами выйдет на первый план.
🧩 Телеграм
🎤 Источник
Погода под конец года начинает усложнять работу коммунальных служб. Снегопады усиливаются, температурные режимы скачут, а новогодняя ночь, судя по прогнозам, спокойной не будет.
При этом ситуация не локальная.
В Москве в новогоднюю ночь температура упадет до −14…−19 градусов. Роман Вильфанд добавил, что в столице будет слабый ветер и снег.
Это значит, что в городах в праздничные дни нагрузка на коммунальные службы только вырастет, а борьба с гололедом и скользкими дорогами выйдет на первый план.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
☃2🎄2😁1👌1
В Санкт-Петербурге начались испытания электрического коммунального погрузчика
⚙️ Машина прошла заводские испытания на Ковровском электромеханическом заводе и готова к пилотной эксплуатации в осенне-зимний сезон.
Проект реализуется в рамках соглашения, подписанного Ростехом и правительством Санкт-Петербурга на ПМЭФ-2025, и предполагает оснащение города электрической техникой для уборки внутриквартальных территорий.
Электропогрузчик функционально сопоставим с дизельными аналогами:
✅ его грузоподъёмность составляет 1000 кг,
✅ максимальная скорость — до 13 км/ч.
При этом из-за электрического привода машина тише в работе, что позволяет использовать её в ночное время — важный фактор для плотной городской застройки.
Отдельный акцент сделан на универсальности.
🗣 По словам представителей города, электропогрузчик рассматривается не как эксперимент, а как готовое к серийному внедрению решение. Производство аккумуляторных батарей уже налажено в Санкт-Петербурге, что упрощает сервис и обслуживание.
Пилотная эксплуатация АНТ-1000Е продлится до февраля 2026 года. В случае успешных испытаний в городе могут принять решение о масштабировании проекта и дальнейшем обновлении парка коммунальной техники.
🧩 Телеграм
🎤 Источник
В Петербурге стартовал практический этап перехода городских служб на электрифицированную коммунальную технику. В город прибыл опытный образец электрического мини-погрузчика АНТ-1000Е, разработанный холдингом «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех.
Проект реализуется в рамках соглашения, подписанного Ростехом и правительством Санкт-Петербурга на ПМЭФ-2025, и предполагает оснащение города электрической техникой для уборки внутриквартальных территорий.
Электропогрузчик функционально сопоставим с дизельными аналогами:
При этом из-за электрического привода машина тише в работе, что позволяет использовать её в ночное время — важный фактор для плотной городской застройки.
Отдельный акцент сделан на универсальности.
АНТ-1000Е может оснащаться сменным оборудованием, совместимым с дизельной линейкой АНТ: щётками, снегоуборочными агрегатами, скалывателями льда, палетными вилами. Это позволяет использовать технику круглый год — от зимней уборки до летних коммунальных работ.
Пилотная эксплуатация АНТ-1000Е продлится до февраля 2026 года. В случае успешных испытаний в городе могут принять решение о масштабировании проекта и дальнейшем обновлении парка коммунальной техники.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡3👏2🆒2
Росатом примет участие в цифровизации коммунальной отрасли
🗣 Госкорпорация предлагает платформенный подход к цифровизации всей коммунальной инфраструктуры — от производства тепла, воды или электроэнергии до эксплуатации сетей, работы персонала и взаимодействия с потребителями.
Ключевая идея — бесшовный обмен данными
⚠️ Когда в системе происходит нештатная ситуация, информация автоматически собирается из разных источников: с оборудования, датчиков, диспетчерских систем, мобильных приложений сотрудников. Это позволяет быстро понять, где именно возникла проблема, какие объекты затронуты и какие действия нужны для её устранения.
🔄 Цифровые инструменты Росатома позволяют в реальном времени анализировать режимы работы оборудования, выявлять потери ресурсов, прогнозировать аварии и подсказывать оптимальные сценарии работы. Использование аналитики и элементов машинного обучения помогает находить утечки, незаконные подключения и участки сетей с повышенным риском отказов.
Отдельный блок решений направлен на эксплуатацию и управление
Платформа помогает планировать и контролировать ремонты, отслеживать работу бригад и спецтехники, вести электронные журналы и быстрее реагировать на обращения жителей.
✅ Руководство предприятий получает наглядную картину ключевых показателей — от производственных параметров до эффективности работы персонала.
По оценке Росатома, цифровизация позволяет повысить производительность труда в ЖКХ, сократить время выявления и устранения аварий и снизить потери ресурсов в сетях.
🧩 Телеграм
🎤 Источник
Цифровизация ЖКХ в России долгое время развивалась разрозненно: разные подрядчики, несвязанные между собой системы и данные, которые невозможно быстро собрать в единую картину. В Росатоме считают, что отрасли нужен переход от лоскутных решений к единой цифровой архитектуре ресурсоснабжения — с общими стандартами, интеграцией и прозрачным управлением.
Ключевая идея — бесшовный обмен данными
Отдельный блок решений направлен на эксплуатацию и управление
Платформа помогает планировать и контролировать ремонты, отслеживать работу бригад и спецтехники, вести электронные журналы и быстрее реагировать на обращения жителей.
По оценке Росатома, цифровизация позволяет повысить производительность труда в ЖКХ, сократить время выявления и устранения аварий и снизить потери ресурсов в сетях.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3⚡2🔥2
В Подмосковье подключают ИИ
В Московской области продолжают перестраивать кадровую систему в коммунальной сфере — теперь с опорой на цифровые инструменты и искусственный интеллект.
🗣 Современные подходы к целевому подбору персонала представили специалисты учебно-курсового комбината ЖКХ региона на конференции «Кадровый вектор-2026». Речь идет не об «экспериментах», а о прикладных задачах — от массового подбора до удержания ключевых сотрудников.
Нейросети помогают формулировать понятные и конкурентные вакансии, учитывать разные мотивации соискателей и снижать количество «пустых» откликов. Отдельное направление — подготовка к сложным кадровым диалогам: ИИ предлагает сценарии переговоров с сотрудниками, варианты аргументации и решения для ситуаций, когда специалист собирается уходить.
✅ В министерстве ЖКХ Подмосковья отмечают, что сама логика подготовки кадров тоже меняется. Цель — не просто обучить молодых специалистов, а выпускать универсальных профессионалов ЖКХ, способных работать с техникой, цифровыми системами и сложной инфраструктурой.
📊 По сути, ИИ здесь становится инструментом снижения кадровых рисков: ускоряет подбор кандидатов, повышает качество коммуникаций и помогает кадровым службам работать точнее в условиях хронического дефицита специалистов.
Для отрасли, в которой каждый «провал» в персонале напрямую отражается на качестве услуг, это критически важно.
🧩 Телеграм
🎤 Источник
В Московской области продолжают перестраивать кадровую систему в коммунальной сфере — теперь с опорой на цифровые инструменты и искусственный интеллект.
Нейросети помогают формулировать понятные и конкурентные вакансии, учитывать разные мотивации соискателей и снижать количество «пустых» откликов. Отдельное направление — подготовка к сложным кадровым диалогам: ИИ предлагает сценарии переговоров с сотрудниками, варианты аргументации и решения для ситуаций, когда специалист собирается уходить.
Для отрасли, в которой каждый «провал» в персонале напрямую отражается на качестве услуг, это критически важно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3👌2👾2
Регионы готовы встречать Новый год
🗣 РЭО провел совещание с региональными операторами по работе в праздничный период. Ключевое решение — назначение единых ответственных за вывоз ТКО и переход на усиленные графики. В регионах также сформируют резерв не менее 10% техники и персонала, чтобы оперативно реагировать на обращения жителей — срок отработки не должен превышать 24 часов.
🗣 Параллельно запускаются и экологические инициативы, связанные с новогодними отходами. РЭО совместно с движением «Экосистема» развивают проект по сбору использованных новогодних ёлок. Для этого заработал единый ресурс «Елковорот», где собрана информация о пунктах приема деревьев по всей стране. Сданные ёлки не отправятся на полигоны — их переработают в щепу и передадут в зоопарки, приюты и фермерские хозяйства.
🗣 Кроме того, РЭО и «Экосистема» запустили спецпроект #экологичновновыйгод — он посвящён осознанной подготовке к праздникам и корректному обращению с отходами после них. В рамках проекта рассказывают о простых решениях, как экологично встретить Новый год.
🗣 Отдельный фокус — на инфраструктуре.
В Московской области в 2025 году закупили 1 615 новых бункеров для сбора крупногабаритных отходов, которые уже распределены между региональными операторами. До конца года в 23 муниципалитета поставят ещё около 400 единиц. Новые бункеры вводятся с учётом сезонной нагрузки и проходят обязательную приёмку перед началом эксплуатации.
✅ В итоге система ТКО входит в новогодний период в режиме готовности, с заранее усиленными маршрутами, резервами техники и обновлённой инфраструктурой — что особенно критично в дни пикового образования отходов.
🧩 Телеграм
🎤 Источник
Новогодние праздники традиционно становятся стресс-тестом для системы обращения с отходами. Рост объемов мусора, длинные выходные и высокая нагрузка на инфраструктуру требуют заранее выстроенной работы — и в регионах к этому уже готовятся.
В Московской области в 2025 году закупили 1 615 новых бункеров для сбора крупногабаритных отходов, которые уже распределены между региональными операторами. До конца года в 23 муниципалитета поставят ещё около 400 единиц. Новые бункеры вводятся с учётом сезонной нагрузки и проходят обязательную приёмку перед началом эксплуатации.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏2😁2❤🔥1🆒1
Как собирают УКМ-5000
Завод «Кургандормаш» показал, как проходит сборка вакуумно-уборочной машины УКМ-5000 — от сварки рамы до финальных испытаний готовой машины.
🗣 Сборка начинается с рамы: именно она задает жесткость конструкции и ресурс машины в целом. Далее формируется «начинка» — гидравлика, ходовая, силовая установка. Отдельное внимание уделяется компоновке узлов: машина должна оставаться компактной и маневренной, несмотря на вместительный бункер.
🗣 Кабина — двухместная, с упором на обзор и удобство оператора. Это не «дополнение», а полноценное рабочее место, от которого напрямую зависит производительность и утомляемость водителя в течение смены.
УКМ-5000 — самоходная вакуумно-уборочная машина для всесезонной работы. При наличии бункера до 5 м³ она остается компактной и маневренной — радиус разворота менее 4 метров.
⚡️ Машина рассчитана на работу в широком температурном диапазоне — от −40 до +40 °C, что делает ее универсальной для большинства регионов.
🧩 Телеграм
🎤 Источник
Завод «Кургандормаш» показал, как проходит сборка вакуумно-уборочной машины УКМ-5000 — от сварки рамы до финальных испытаний готовой машины.
УКМ-5000 — самоходная вакуумно-уборочная машина для всесезонной работы. При наличии бункера до 5 м³ она остается компактной и маневренной — радиус разворота менее 4 метров.
Ключевые параметры:➡️ полная масса до 12 тонн;➡️ мощность двигателя 86 кВт;➡️ ширина уборки до 3,2 м;➡️ эффективность уборки — более 95%;➡️ до 10 часов работы без дозаправки;➡️ три щётки и производительный вакуумный вентилятор.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3👏2👀2😁1
Уважаемые подписчики, партнеры, коллеги, друзья, поздравляем вас с наступающим Новым годом!
Наша отрасль редко бывает на первых полосах мировых СМИ, но именно от нее каждый день зависит комфорт, безопасность и устойчивость городов.
📣 Спасибо всем, кто работает «в поле», занимается разработками технологических решений, внедряет нормативные требования — за ответственность, выдержку и профессионализм.
💥 Пусть в работе будет больше понятных решений и надежной техники, а в жизни — спокойствия, здоровья и уверенности в завтрашнем дне.
Продолжаем двигаться к развитию коммунальной отрасли вместе!
Наша отрасль редко бывает на первых полосах мировых СМИ, но именно от нее каждый день зависит комфорт, безопасность и устойчивость городов.
Продолжаем двигаться к развитию коммунальной отрасли вместе!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥2☃2😁1😈1