Коммунальный интеллект
246 subscribers
330 photos
36 videos
1 file
231 links
Экспертно об инновационной коммунальной технике, цифровизации и управлении городской инфраструктурой. Технологии, практика и тренды отрасли.
Download Telegram
Тюменская область обновляет водную инфраструктуру: 93,6 млрд рублей инвестиций в концессионные проекты

Губернатор Тюменской области обсудил с генеральным директором управляющей компании «Росводоканал» Сергеем Эмдиным дальнейшие шаги по улучшению водоснабжения и водоотведения в регионе.

«Тюмень Водоканал» — крупнейшее предприятие в системе «Росводоканала», снабжает чистой водой около 1,36 млн жителей региона. Общий объём инвестиций в модернизацию и развитие сетей водоснабжения в областной столице и муниципальных округах в результате реализации концессионных соглашений — более 93,6 млрд рублей.


📈 За восемь лет в Тюмени модернизированы и построены 341 км сетей водоснабжения и 227 км сетей водоотведения. Количество отключений сократилось более чем в два раза. Доля современных полиэтиленовых труб в городских сетях выросла до 70%. Реконструкция и модернизация основных водозаборов тюменской агломерации позволила значительно повысить качество воды.

Концессионные соглашения позволяют привлекать частные инвестиции в обновление коммунальной инфраструктуры без критической нагрузки на региональный бюджет. В случае Тюменской области это 93,6 млрд рублей частных инвестиций, которые идут на замену изношенных сетей, строительство новых участков и модернизацию водозаборов.

🗣 Впереди более 1000 объектов, запланированных к строительству и модернизации. Стратегическая цель — за счёт развития системы концессионных отношений повысить качество услуг водоснабжения и водоотведения в регионе.

🧩 Коммунальный интеллект
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2👍2💯2
Как убирают снег с железнодорожных путей: от плужных снегоочистителей до цифровых поездов

Красноярская железная дорога обслуживает географический центр России и преддверие Восточного полигона РЖД — стратегических путей к дальневосточным портам и в Китай. Борьба со снегом здесь идёт полгода — с октября по март. На магистрали работает около 70 единиц путевой снегоуборочной техники, равномерно дислоцированной на узловых станциях трёхтысячекилометровой сети.

Технически процесс устроен так: железнодорожные метеорологи передают службе пути прогноз погоды, путейцы заказывают в механизированных дистанциях необходимую технику, она оперативно выдвигается на расчистку путей, горловин станций и стрелочных переводов.


Типы техники

1️⃣🔣Плужный снегоочиститель — благодаря плужному крылу-щиту отбрасывает снег в сторону от пути при движении до 70 км/ч, откидные крылья нарезают кюветы. Предназначен для быстрой очистки от заносов и переметов глубиной до 1,5 м.

2️⃣🔣Роторный снегоочиститель — мощный крутящийся ротор фрезерует и отбрасывает в сторону практически любую снежную преграду, включая завалы после спуска лавин. Применяется для уборки снега большой высоты или плотности.

3️⃣🔣Пневмообдувочная машина — сдувает снег сильным потоком воздуха. Используется на особых участках, где другая техника неприменима (например, на сортировочных горках). Работает только с небольшими объёмами.

Все эти машины несамоходные — их движение осуществляется с помощью отдельного локомотива.

🧠 Снегоуборочные поезда

В отличие от снегоочистителей, уборщики не просто отбрасывают снег в сторону, но собирают его в вагоны-накопители, затем отвозят и выгружают на специальных снежных полигонах.

Снегоуборочная машина (СМ) — убирает снег и направляет его по конвейерным транспортёрам в накопители. Когда они наполняются, поезд едет к месту складирования и выгружает снег с помощью поперечных транспортёров и роторов-метателей.

Поезд снегоуборочный самоходный (ПСС) — то же самое, но самоходный состав: один из вагонов с тяговым двигателем выполняет функцию локомотива.

☕️ ПСС-2П: производительность и цифровое управление

Самоходный поезд ПСС-2П предназначен для очистки путей от снега толщиной до 0,9 м, включая стрелочные переводы и горловины. Оборудован льдоскалывателем, который работает в пассивном режиме и на кривых участках.

Производительность: четыре вагона-накопителя загружают до 480 м³ снежно-ледяной массы — в 2 раза больше, чем у предыдущих поездов. За час работы на максимальном режиме убирает снег в объёме более 100 КАМАЗов.

Как мы писали ранее, модернизированные ПСС-2П перешли на цифровое управление — объединен запуск двигателя с управлением рабочими органами, диагностикой и видеоконтролем загрузки ленты. Модульная архитектура позволяет подключать дополнительные сервисы и адаптировать поезда под разные условия.

🧩 Коммунальный интеллект
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤‍🔥3👍2🙏2
Коммунальный дайджест: обновление парков, износ теплосетей и подготовка к главному форуму отрасли

🔵 Регионы закупили 55 мусоровозов с начала 2026 года

С начала года российские регионы приобрели 55 мусоровозов для обновления парка техники. За последнюю неделю шесть регионов закупили 14 машин, от Кировской области до Курской. РЭО строго отслеживает исполнение планов закупок согласно утверждённым дорожным картам — это одно из ключевых направлений работы еженедельных штабов.


❗️ [Читать полностью]


🔵 Износ теплосетей достиг 70%: как технологии могут изменить ситуацию

Около половины из 170 тысяч км тепловых сетей в России нуждаются в замене, при этом ежегодно обновляется только 2,2% вместо запланированных 5%. В зоне ненадёжного теплоснабжения проживают более 41 млн человек. Разбираем, как предиктивная аналитика, роботизированная диагностика, современные материалы и цифровые двойники могут ускорить модернизацию и компенсировать кадровый дефицит в отрасли.


🏘 [Читать полностью]


🔵 Росстандарт создал технический комитет по стандартизации коммунальных машин

Приказом Росстандарта создан новый технический комитет «Машины коммунальные» (ТК 501). До этого стандартизация велась разрозненно в рамках различных комитетов. Теперь производители, научные организации и регуляторы получат единую площадку для разработки национальных стандартов на снегоочистители, подметально-уборочные, вакуумные машины и методы их испытаний. Комитет получил право участвовать в работе международного ИСО/ТК 297.


🎓 [Читать полностью]


🔵 Тамбов закупит 43 единицы техники в лизинг: льготные условия выгоднее прямой покупки

Город планирует приобрести технику на 247 млн рублей через льготный лизинг. Раньше отказывались из-за высоких процентов, теперь посчитали: рассрочка на три года с авансом даёт переплату 16 млн, но это вдвое меньше, чем подорожание техники за тот же период с учётом инфляции. С 2023 года Тамбов купил 40 единиц, сейчас работает 80 машин, но для качественной уборки нужно вдвое больше.


[Читать полностью]


🔵 Нейросеть выявила 20 тысяч нарушений на контейнерных площадках за квартал

РЭО использует ИИ для мониторинга контейнерных площадок — система распознаёт переполненные контейнеры, неубранные отходы, заблокированный проезд. Каждый день обрабатывается 400+ тысяч фото из приложения «Водитель ТКО». Информация передаётся регоператорам и органам власти, при необходимости подключается ГИБДД. В Подмосковье за неделю выписали штрафов на полмиллиона за парковку у контейнерных площадок.


💡 [Читать полностью]


🔵 Национальный форум технологий, техники и повышения производительности труда в ЖКХ: программа двух дней

18-19 марта в Сколково
пройдёт главное событие отрасли. Два дня обсуждений и демонстраций технологий, которые меняют коммунальное хозяйство: от государственной политики и отраслевого диалога до конкретных решений в роботизации, электрификации и цифровизации.
Первый день посвящён стратегии и барьерам роста производительности, второй — технологиям и их переходу из пилотов в массовую эксплуатацию.
Завершится форум центральной пленарной сессией с участием федеральных министерств, Совета Федерации, Госдумы и бизнес-сообщества, где будут озвучены стратегические приоритеты отрасли на ближайшие годы.


🚪 [Регистрация на форум]


🧩 Коммунальный интеллект
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤‍🔥2👍1🔥1
В России создадут проактивную модель поддержки промышленности: что это значит для производителей коммунальной техники

К 2030 году в России планируется запустить проактивную модель предоставления мер государственной поддержки промышленным предприятиям на базе государственной информационной системы промышленности. Задача поставлена в рамках стратегического направления в области цифровой трансформации обрабатывающих отраслей.

К 2030 году не менее 80% российских предприятий обрабатывающих отраслей должны перейти на отечественное ПО в системах производства и управления. В компаниях с госучастием более 50% — до 95%. Внедрение технологий должно обеспечить рост объёма производства не менее чем на 40% по сравнению с 2022 годом.

🚗 Что это значит для рынка коммунальной техники

По данным ресурса «Производитель.рф», в России сейчас порядка 90 компаний-производителей коммунальной техники. Однако точно сказать сложно: коммунальная техника — часть рынка спецтехники, и любой завод-производитель самосвалов, погрузчиков или тракторов может начать поставлять технику на коммунальный рынок.

Это означает, что меры поддержки затронут не только специализированных производителей снегоуборщиков и мусоровозов, но и весь смежный сектор спецтехники.

📊 Проактивная модель: как это работает

Сейчас предприятия сами ищут меры господдержки. Проактивная модель переворачивает логику: система анализирует данные предприятия и сама предлагает доступные меры поддержки. Для производителей коммунальной техники это может означать упрощённый доступ к льготным кредитам на модернизацию, автоматическое предложение мер поддержки при разработке новых моделей и снижение барьеров для участия в госзакупках за счёт цифровизации документооборота.

👨‍💻 Переход на отечественное ПО

Требование касается систем управления производством, логистики, бухгалтерии, проектирования. Для производителей это инвестиции в переобучение и адаптацию процессов, но также снижение зависимости от зарубежного софта и потенциально более гибкая интеграция с государственными системами.

⚡️ Рост производства и вопрос спроса

Ожидаемый рост объёма производства на 40% к 2030 году требует не только господдержки, но и спроса. Для рынка коммунальной техники это означает, что государство рассчитывает на рост закупок регионами, развитие лизинговых программ и обновление изношенных парков.

Вопрос в том, насколько синхронно будут работать меры поддержки производителей и меры стимулирования спроса со стороны регионов. Если производство вырастет, а закупки останутся на прежнем уровне, эффект будет ограниченным.

🧩 Коммунальный интеллект
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2👏2💯2
Forwarded from Совет ЖКХ
🇷🇺 В Москве состоится Межрегиональное совещание, приуроченное ко Дню работника жилищно-коммунального хозяйства

🗓️ Дата: 11 марта 2026 года
🕖 Время:
14:00-18:00
🏢 Место проведения: г. Москва, Миусская площадь, д. 7, Общественная палата Российской Федерации

👥 Среди организаторов масштабного отраслевого мероприятия:

Комиссия Общественной палаты Российской Федерации по ЖКХ, строительству и дорогам, Ассоциация предприятий жилищно-коммунальной сферы «Совет ЖКХ», Ассоциация региональных операторов капитального ремонта (АРОКР), Ассоциация управляющих организаций "Новое Качество".

🇷🇺Модераторы совещания:

🔵 Дзюба Галина Юрьевна, председатель Комиссии Общественной палаты РФ по ЖКХ, строительству и дорогам;
🔵 Геллер Марк Витальевич, исполнительный директор Ассоциации «Совет ЖКХ».

Ключевые темы для обсуждения:

Поздравление с профессиональным праздником и обсуждение роли ЖКХ для граждан и экономики страны;
Приоритеты развития регулирования в сфере эксплуатации жилищного фонда:
◦ Совершенствование правовых механизмов управления многоквартирными домами (МКД);
◦ Повышение качества подготовки специалистов в сфере управления жилищным фондом;
◦ Развитие саморегулирования как инструмента баланса интересов собственников, управляющих организаций и государства;
◦ Совершенствование механизмов реализации капитального ремонта МКД;
Донастройка системы тарифного регулирования как основа модернизации отрасли и гарантия качества коммунальных услуг.

🥇 К участию приглашены представители профессионального сообщества, государственных структур, эксперты и общественные деятели - члены Общественной палаты Российской Федерации, руководители региональных Общественных палат, представители организаций-членов СЖКХ, депутаты Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации, представители Минстроя России,  представители городских администраций и муниципальных органов власти, представители компаний и организаций, работающих в сфере городского хозяйства и ЖКХ, эксперты и аналитики в области ЖКХ, общественные деятели и представители профильных НКО.

💼 Участие в совещании — это возможность обсудить ключевые вызовы и перспективы отрасли, обменяться опытом, установить профессиональные контакты и внести предложения по совершенствованию работы в сфере ЖКХ.

📄 Программа мероприятия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4👍21👌1
Как устроен вывоз ТКО в Республике Татарстан

Региональный оператор УК «ПЖКХ» отвечает за обращение с ТКО в западной зоне Республики Татарстан — это Казань и ещё 21 муниципальный район. В зоне обслуживания 1 603 населённых пункта с населением более 2 млн человек.

📊 Ежегодно здесь образуется около 900 тыс. тонн отходов. При этом система сильно центрирована: 75% всего объёма приходится на Казань, ещё четверть — на районы.

Оператор обслуживает 18 тысяч контейнерных площадок с более чем 50 тысячами емкостей. Каждый день на линию выходит свыше 200 мусоровозов и спецтехники, обеспечивая вывоз порядка 26 тысяч кубометров отходов.

⚠️ Регоператор регулярно сталкивается с нелегальными перевозчиками строительных отходов, которые создают стихийные навалы. Параллельно 9 000 компаний сбрасывают отходы без заключения договора, около новых 3 000 юрлиц было выявлено за 2025 год.

Отдельный риск — сокращение полигонных мощностей. За два года доступный ресурс размещения снизился примерно на 60%. Из 23 полигонов 10 уже исчерпали ресурс, ещё четыре заполнены более чем на 85%. По текущей динамике через два года рабочий запас останется лишь у 9 объектов.

📈 При этом оператор постепенно наращивает экологическую составляющую. За 2025 год отобрано 7 065 тонн вторсырья — рост составил 33%. Пункты приёма вторичных ресурсов посещают около 1,5 тысячи человек в месяц, собрано 516 тонн материалов.

Работа инфраструктуры дополнительно контролируется через цифровую систему «АИС-Отходы», которая отслеживает движение отходов и работу объектов.

🧩 Коммунальный интеллект
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤‍🔥2👍2🙏1
РСХБ Лизинг присоединился к программе льготного лизинга Дом.РФ

РСХБ Лизинг стал участником лизинговой программы Дом.РФ, ориентированной на коммунальную, сельскохозяйственную и дорожно-строительную технику. Общая сумма займов в рамках программы составит 5 млрд рублей. Процентная ставка — 6,5% годовых на срок до 7 лет.

⁉️ Кому доступна программа

Программа льготного лизинга коммунальной и дорожно-строительной техники доступна для:
юридических лиц и индивидуальных предпринимателей;
государственных и муниципальных органов власти;
бюджетных учреждений;
унитарных предприятий;
региональных операторов по обращению с ТКО.

🚶 Условия

Ставка 6,5% годовых на срок до 7 лет — это существенно ниже рыночных ставок на коммерческий лизинг, которые сейчас находятся в диапазоне 12-18% годовых. Для муниципалитетов и коммунальных предприятий это возможность обновлять парк техники без критической нагрузки на бюджет.

Техника должна быть включена в реестр российской промышленной продукции — требование, которое поддерживает отечественных производителей и стимулирует локализацию.

📑 Безусловно, льготные лизинговые программы становятся всё более востребованным инструментом обновления парков коммунальной техники. Регионы активно используют их для закупки мусоровозов, снегоуборочной техники, погрузчиков и другой спецтехники без единовременных больших затрат.

Генеральный директор РСХБ Лизинг Кирилл Ратьков отметил, что льготный механизм призван сделать новую спецтехнику доступнее для конечного покупателя, что ускорит обновление парка и будет способствовать технологическому развитию.

🧩 Коммунальный интеллект
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👍1🙏1
Вячеслав Макаров про электрификацию отрасли: «Граница — не в технологии, а в экономике и организации процесса»

🗣 Редакция «Коммунального интеллекта» поговорила с генеральным директором компании «МАКСТЕМ» — о том, где проходит граница между экспериментом и реальностью, что сдерживает массовое внедрение и какой будет отрасль через 5 лет.


#️⃣ Вячеслав, как Вы считаете, электрическая мини-спецтехника — это уже реальность для коммунальных служб или пока скорее эксперимент? Где сегодня проходит граница между «работает» и «ещё сырое»?

Граница между «реальностью» и «экспериментом» стремительно смещается. Уже можно говорить о массовом внедрении в отдельных нишах, но с оговорками.

Граница — не в технологии самой техники, а в экономике и организации процесса.

Технологически электропривод даже надёжнее ДВС: меньше подвижных частей. Экономически он выигрывает при высокой интенсивности использования — низкая стоимость «топлива» (электроэнергия vs дизель/бензин), почти нулевое сервисное обслуживание (нет масла, фильтров, свечей, выхлопной системы).

Организационно требует пересмотра подходов: не «заправил и забыл», а «запланировал зарядку»; не «любой механик починит», а «нужен специалист с допуском».

Тренд абсолютно чёткий: с каждым годом ниша «работает» расширяется за счёт роста ёмкости батарей, снижения их стоимости и давления экологических норм (особенно в крупных городах). То, что 5 лет назад было экспериментом, сегодня — серийная модель в каталогах.

Для коммунальных служб решение уже не вопрос «брать или не брать», а вопрос грамотного выбора задач под электрическую технику и формирования парка, где она оптимально дополнит традиционную, повысив общую эффективность и снизив эксплуатационные расходы.


#️⃣ Ваши машины работают в самых разных условиях — от городской инфраструктуры до лесного хозяйства, от Якутии до Казахстана. Что сдерживает более широкое внедрение электрификации — инфраструктура, цена, эксплуатационные ограничения?

Сдерживает не один фактор, а их комбинация, образующая «петлю внедрения»: высокая цена и ограниченность применения сдерживают спрос ——> низкий спрос не позволяет масштабировать производство и снижать цену ——> отсутствие масштаба замедляет развитие инфраструктуры.

Для машин, работающих в экстремальных и разнообразных условиях, барьеры — это комплексная проблема, где все факторы играют роль, но их вес сильно зависит от сферы применения.

Наша задача как производителя — разрывать эту петлю, предлагая прагматичные, экономически обоснованные решения для каждого конкретного сегмента, а не пытаться заменить «всё на электричество» сразу.


#️⃣ Как вы оцениваете перспективы электрификации мини-спецтехники в горизонте 5 лет? Что должно измениться, чтобы электротехника стала стандартом для коммунальных служб?

Через 5 лет электрическая мини-спецтехника станет доминирующим выбором для «умных» городов и прогрессивных коммунальных служб. Переход ускорится, когда три вектора — технологии, регулирование и готовность заказчиков — сойдутся в одной точке.

Первыми стандартом станут машины с чётким графиком работы и возможностью ночной зарядки в депо: подметально-уборочные машины, погрузчики с бортовым поворотом, мини-экскаваторы для городских работ. Более сложные и энергоёмкие задачи (например, рытьё траншей в удалённых районах) ещё какое-то время останутся за гибридными или ДВС-машинами.

Процесс не просто идёт — он набирает обороты, и через 5 лет мы увидим радикально иную картину на городских стройплощадках и в коммунальных хозяйствах.


🔣 Пообщаться с Вячеславом Макаровым вживую и увидеть технику «МАКСТЕМ» можно 18-19 марта на Национальном форуме технологий, техники и повышения производительности труда в ЖКХ.

🧩 Коммунальный интеллект
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2👍1🙏1
Росстандарт утвердил новые стандарты цифровизации жилья: от интеллектуальных счётчиков до информационной безопасности

Росстандарт утвердил пакет новых стандартов, регулирующих цифровизацию жилья. Документы охватывают требования к IP-видеокамерам, интеллектуальным приборам учёта воды и тепла, датчикам движения и присутствия, системам IP-домофонии, а также к эксплуатации цифровых зданий и информационной безопасности.


⭐️ Заместитель министра строительства и ЖКХ Константин Михайлик отметил, что следующий этап — активное внедрение стандартов производителями и интеграторами, чтобы граждане повсеместно ощутили преимущества умных технологий.

⚡️ Впервые приняты стандарты в области информационной безопасности умного дома. Документы определяют требования к защите интерфейсов подключения устройств и элементов цифровой среды. Генеральный директор АНО «Умный МКД» Никита Уткин отметил, что это повысит защищённость систем и готовность граждан пользоваться технологиями, гарантировав безопасность дома и сохранность данных.

Руководитель Росстандарта Антон Шалаев подчеркнул, что стандарты обеспечивают системный подход к цифровизации жилого фонда, создают прозрачную нормативную основу для развития отрасли и укрепляют доверие к внедряемым решениям.

🧩 Коммунальный интеллект
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Минстрой открыл вторую базовую кафедру для подготовки кадров в ЖКХ

В Финансовом университете при Правительстве РФ состоялось открытие базовой кафедры Министерства строительства и ЖКХ. В церемонии приняли участие министр Ирек Файзуллин и ректор университета Станислав Прокофьев.

👨‍💻 Кадровый дефицит и новые подходы

Отрасль ЖКХ испытывает дефицит кадров — около 62,3 тысячи работников. При этом стоит задача по повышению производительности труда, что требует не только новых специалистов, но и переобучения действующих сотрудников.

⭐️ Ирек Файзуллин отметил, что базовые кафедры — это форма работы, которая максимально приближает будущего специалиста к реальному заказчику. Получая фундаментальные знания на такой кафедре, студент не просто осваивает профессию, он формируется как личность и как профессионал.

📑 Что будет делать кафедра

Деятельность кафедры направлена на реализацию программ повышения квалификации и профессиональной переподготовки кадров, организацию совместных научно-практических мероприятий, а также интеграцию студентов в профессиональное сообщество.

Открытие кафедры позволит студентам проходить практическую подготовку на базе подведомственных Минстрою учреждений и ведущих предприятий отрасли, что будет способствовать их дальнейшему успешному трудоустройству по специальности.

👥 Это уже вторая базовая кафедра Минстроя России — первая была открыта в НИУ МГСУ. Кроме того, в вузах страны действует семь филиалов корпоративной кафедры министерства.

🧩 Коммунальный интеллект
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2👍1👌1
Правительство обновило стратегию цифровой трансформации ЖКХ: запустят платформу управления коммунальной инфраструктурой

Премьер-министр Михаил Мишустин утвердил обновлённое стратегическое направление в области цифровой трансформации строительства и ЖКХ до 2030 года. Главные целиповышение производительности труда, сокращение длительности инвестиционно-строительного цикла и цифровизация административных процедур через отраслевые платформы.

👨‍💻 На платформе «ГосТех» начнут работать отраслевые платформы «Управление строительством» и «Объекты коммунальной инфраструктуры». Они помогут перевести административные процедуры в электронный вид и сократить время реализации проектов.

Для коммунальной отрасли это означает создание единой цифровой среды управления инфраструктурой — от планирования строительства и модернизации объектов до их эксплуатации и контроля состояния. Платформа должна объединить данные о теплосетях, водоснабжении, водоотведении и других объектах ЖКХ.

Также реализация проекта по технологии информационного моделирования предполагает, что доля положительных заключений госэкспертизы строительной документации вырастет до 95% к 2030 году. Это касается и объектов коммунальной инфраструктуры: котельных, насосных станций, очистных сооружений, сетей водо- и теплоснабжения.


Обновлённые положения синхронизированы с госпрограммами и нацпроектом «Инфраструктура для жизни». Способы достижения целей отражены в отдельных проектах, которые будут реализовываться в 2026-2030 годах.

🧩 Коммунальный интеллект
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👍1
Минприроды предлагает расширить доступ региональных операторов ТКО к льготным займам

Минприроды подготовило предложение по изменению порядка выдачи льготных займов для предприятий, работающих в сфере ТКО.

💳 Сейчас РЭО может выдавать займы только компаниям, в которых он сам является участником. Из-за этого региональные операторы не могут получить финансирование по сниженной ставке.

📑 Министерство предлагает разрешить РЭО финансировать компании, 100% которых принадлежат регионам — около 40% инвестиционных проектов реализуют именно региональные компании. Из-за высоких рыночных ставок реализация таких проектов тормозится, хотя у РЭО есть льготные облигационные средства.

Сейчас проект Минприроды находится на этапе независимой антикоррупционной экспертизы и общественных обсуждений.

🧩 Коммунальный интеллект
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2👏2👀2
Краснодарский край модернизирует очистные сооружения: в работе 22 объекта

⭐️ Министр строительства и ЖКХ Ирек Файзуллин провел совещание по ходу строительства и реконструкции очистных сооружений в Краснодарском крае.

📊 Сейчас в регионе реализуется 22 объекта. После реконструкции их суммарная мощность превысит 631 тысячу м³ в сутки.

💳 Реализация программы идёт с привлечением средств федерального бюджета, инфраструктурных бюджетных и казначейских инфраструктурных кредитов, а также через механизм списания задолженности по бюджетным кредитам.

На совещании также обсудили ситуацию с объектами в Сочи — для них необходимо актуализировать градостроительные планы земельных участков.

🧩 Коммунальный интеллект
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🙏2
Взгляд с другой стороны: день с водителем мусоровоза

Мы привыкли писать про технологии, развитие производств и государственную политику. Но сегодня хотим посмотреть на отрасль глазами «винтика» системы — водителя мусоровоза. Человека, без которого все разговоры о цифровизации, роботизации и производительности труда остаются просто разговорами.

Как устроен день

Подъём в 5 утра. В 5:30 — уже на базе. Медосмотр, техосмотр, и в 7:00 — выезд на маршрут. Сергей Полозов, водитель мусоровоза «Якутскэкосети», работает так уже 14 лет. Ему 28.

❤️ Его маршрут — центр Якутска. Одна из самых сложных территорий: пробки, запаркованность, обилие школ и детских садов.

«Горячие точки» — так Сергей называет школы и детские сады. Их нужно убирать рано утром, пока нет столпотворения.

🗑 Всего за день — 75-80 точек. В понедельник утром особенно много: после выходных люди идут на работу и по дороге выбрасывают пакеты.

С чем приходится сталкиваться

Зимой в морозы лопаются шланги, колёса. Летом машин становится много — вроде заехал, но не можешь вывернуть, или у бака стоит автомобиль.

Сергей работает один, без напарника, и всё делает сам. За день он 180-200 раз поднимается и спускается по ступеням кабины, чтобы погрузить мусор.

💳 Зарплата — 100-120 тысяч рублей, плюс доплата за работу без напарника.

«Мне нравится моя работа. Не собираюсь её менять. Работа, дом, семья, спорт — это моя жизнь»


Взгляд с другой стороны

То, что одним кажется рутиной или проблемой, для других — ежедневная работа, требующая концентрации, выносливости и ответственности.

Пока мы обсуждаем производительность труда и роботизацию, Сергей и тысячи таких же водителей каждый день в 5 утра встают и делают то, без чего город не сможет функционировать.

🧩 Коммунальный интеллект
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👀2
Московская компания удвоила выпуск систем автоматизации снегоуборочных поездов

АО «ВНИИЖТ» увеличило производство систем автоматизации для снегоуборочных поездов с 10 до 20 комплектов в месяц благодаря внедрению бережливого производства в рамках федпроекта «Производительность труда».

🔄 Система включает в себя пульт управления, монитор видеонаблюдения, набор датчиков и камер. Решение позволяет уменьшить число работников в бригаде снегоуборочного состава.

Что изменили: равномерно распределили нагрузку на операторов, сократили лишние операции по транспортировке деталей, организовали систему хранения комплектующих и готовой продукции, установили новое оборудование на сборочной линии.

Результат: время сборки одной системы сократилось в три раза, объём незавершённого производства упал на 70%. Экономический эффект превысил 3,2 млн рублей.

👨‍💻 Компания продолжает масштабировать опыт на другие участки. Семь сотрудников обучили методикам бережливого производства, двое стали сертифицированными инструкторами, ещё девять прошли обучение на онлайн-платформе «производительность.рф».

С 2025 года московские компании повышают производительность труда в рамках национального проекта «Эффективная и конкурентная экономика». Участниками уже стали 535 столичных предприятий.​​​​​​​​​​​​​​​​


🧩 Коммунальный интеллект
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍32💯1