Какие технологии покажут на главном событии отрасли ЖКХ в Сколково
18–19 марта в инновационном центре «Сколково» пройдет Национальный форум технологий, техники и повышения производительности труда в ЖКХ при поддержке Министерства строительства и ЖКХ РФ. Это площадка, где можно увидеть технологии не в презентациях, а в действии — и понять, как они меняют подход к уборке, обслуживанию инфраструктуры и управлению городскими процессами.
#️⃣ Автономные роботы для уборки городских территорий
Многоцелевой автономный роботизированный комплекс «МАРК», который уже чистит улицы Краснодара, представит армавирский завод «ВИАФОР». Компактный робот с электрической силовой установкой способен выполнять технологические операции по уборке парков, тротуаров и автомобильных парковок. Уровень локализации — более 90%.
Беспилотный робот-уборщик «Пиксель» от компании «Автономика» будет показан сразу в двух модификациях. В 2024–2025 годах робот убирал 618 гектаров городских территорий в Москве, выполняя до 50% всех операций — от уборки твердых покрытий до снегоочистки. Многосенсорная система, компьютерное зрение, модульное навесное оборудование позволяют снизить потребность в персонале до 30%.
Автономный робот для профессиональной уборки Cleanbotics 600 от Waybot Robotics ориентирован на крупные объекты — торговые центры, вокзалы, аэропорты. Производительность до 2300 м²/ч при цене на 30% ниже зарубежных аналогов. Ключевая особенность — цифровое управление и аналитика: робот собирает данные о выполненной уборке и поддерживает централизованный контроль через единый интерфейс.
#️⃣ Роботизация заходит внутрь инфраструктуры
Внутритрубная роботизированная система TUBOT, разработанная компанией совместно с Росатомом, решает задачи диагностики, очистки и ремонта трубопроводов без вскрытия и демонтажа. Робот преодолевает вертикальные и горизонтальные участки, Т-образные развилки, повороты на 90° и изменения диаметров труб.
Дистанционно управляемый демонтажный робот «Бетонолом» от компании Роботехникс предназначен для механизированного демонтажа бетонных и железобетонных конструкций в стесненных и опасных условиях. Компактные габариты (от ~780 мм по ширине) и масса 1–5 тонн при мощности, сопоставимой с экскаваторами 7–15 тонн. Способен работать 24/7 в аварийных зонах и даже под водой.
#️⃣ Электрификация коммунальной техники
Электрический трактор «Универсал» от компании «Априорные решения машин» — развитие платформы на базе «Силанта». Электрическая трансмиссия на вентильно-индукторных двигателях, литий-ионная батарея российского производства, зарядка от обычной сети или через разъём Type-2.
Коммунальный электромобиль АПИСЭЛЕКТРО от Concordia Electro — еще один шаг к электрификации городских служб.
#️⃣ Приглашены крупнейшие игроки рынка
К участию также приглашены производители коммунальной техники и инновационных решений: ЧЕТРА, Геркулес, UMG, Москоммаш, Коммаш, Тверькоммаш, ГК Ростех, Бродвей, Профессионал, Елаз, КАМАЗ, МАЗ, МТЗ, Липецкий завод малых коммунальных машин, 168Роботикс, РОБКОМ, YaCu, Митракс.
Также в мероприятии примут участие руководители субъектов РФ, компаний с государственным участием, частных и государственных предприятий жилищно-коммунального сектора.
❗️ Национальный форум технологий, техники и повышения производительности труда в ЖКХ — площадка диалога власти и рынка, где формируется будущее коммунального хозяйства. Здесь можно увидеть технику в действии, обсудить с разработчиками применимость решений и быть в курсе трендов отрасли.
🔣 ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ НА ФОРУМ 🔣
18–19 марта в инновационном центре «Сколково» пройдет Национальный форум технологий, техники и повышения производительности труда в ЖКХ при поддержке Министерства строительства и ЖКХ РФ. Это площадка, где можно увидеть технологии не в презентациях, а в действии — и понять, как они меняют подход к уборке, обслуживанию инфраструктуры и управлению городскими процессами.
Многоцелевой автономный роботизированный комплекс «МАРК», который уже чистит улицы Краснодара, представит армавирский завод «ВИАФОР». Компактный робот с электрической силовой установкой способен выполнять технологические операции по уборке парков, тротуаров и автомобильных парковок. Уровень локализации — более 90%.
Беспилотный робот-уборщик «Пиксель» от компании «Автономика» будет показан сразу в двух модификациях. В 2024–2025 годах робот убирал 618 гектаров городских территорий в Москве, выполняя до 50% всех операций — от уборки твердых покрытий до снегоочистки. Многосенсорная система, компьютерное зрение, модульное навесное оборудование позволяют снизить потребность в персонале до 30%.
Автономный робот для профессиональной уборки Cleanbotics 600 от Waybot Robotics ориентирован на крупные объекты — торговые центры, вокзалы, аэропорты. Производительность до 2300 м²/ч при цене на 30% ниже зарубежных аналогов. Ключевая особенность — цифровое управление и аналитика: робот собирает данные о выполненной уборке и поддерживает централизованный контроль через единый интерфейс.
Внутритрубная роботизированная система TUBOT, разработанная компанией совместно с Росатомом, решает задачи диагностики, очистки и ремонта трубопроводов без вскрытия и демонтажа. Робот преодолевает вертикальные и горизонтальные участки, Т-образные развилки, повороты на 90° и изменения диаметров труб.
Дистанционно управляемый демонтажный робот «Бетонолом» от компании Роботехникс предназначен для механизированного демонтажа бетонных и железобетонных конструкций в стесненных и опасных условиях. Компактные габариты (от ~780 мм по ширине) и масса 1–5 тонн при мощности, сопоставимой с экскаваторами 7–15 тонн. Способен работать 24/7 в аварийных зонах и даже под водой.
Электрический трактор «Универсал» от компании «Априорные решения машин» — развитие платформы на базе «Силанта». Электрическая трансмиссия на вентильно-индукторных двигателях, литий-ионная батарея российского производства, зарядка от обычной сети или через разъём Type-2.
Коммунальный электромобиль АПИСЭЛЕКТРО от Concordia Electro — еще один шаг к электрификации городских служб.
К участию также приглашены производители коммунальной техники и инновационных решений: ЧЕТРА, Геркулес, UMG, Москоммаш, Коммаш, Тверькоммаш, ГК Ростех, Бродвей, Профессионал, Елаз, КАМАЗ, МАЗ, МТЗ, Липецкий завод малых коммунальных машин, 168Роботикс, РОБКОМ, YaCu, Митракс.
Также в мероприятии примут участие руководители субъектов РФ, компаний с государственным участием, частных и государственных предприятий жилищно-коммунального сектора.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2🔥2👍1
Коммунальный интеллект
«РОБКОМ» выступит на Национальном форуме технологий, техники и повышения производительности труда в ЖКХ с докладом о средствах малой механизации Российский производитель «РОБКОМ» выступит в деловой программе Московского форума коммунальной техники и технологий…
На трассе М-11 испытали беспилотную дорожную технику для содержания дорог
👀 В центре внимания оказалась разработка компании «Робком» — гусеничная платформа «Веном-саранча». Руководитель предприятия Иван Рапацевич отметил, что опыт создания и применения техники в сложных условиях, в том числе в ходе СВО, позволил существенно доработать решения для гражданских задач.
Управление техникой осуществляется дистанционно с помощью пультов. Платформа рассчитана на эксплуатацию при температуре до -25°, способна работать на уклонах до 45 градусов и обеспечивает автономную работу от 3 до 10 часов в зависимости от погодных условий. Дальность выброса снега регулируется и может достигать 20 метров.
🚗 «Веном-саранча» уже запущена в серию — ежемесячно выпускается 50-60 единиц техники. Проект реализуется в рамках интеграции беспилотных систем в реальный сектор экономики по поручению президента РФ и в соответствии с задачами, поставленными губернатором Ленобласти Александром Дрозденко.
Заместитель директора ГБУ «Ленавтодор» Сергей Банников отметил, что сейчас проводится комплексная оценка экономической эффективности и функциональных возможностей техники как в зимний, так и в летний периоды. Тестирование планируется продолжать до конца зимнего сезона 2026 года. В случае успешных результатов регион рассмотрит вопрос о закупке беспилотной техники для нужд дорожного хозяйства.
🧩 Телеграм
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области организовал испытания беспилотной техники на участке трассы Москва — Санкт-Петербург в Тосненском районе. Задача — оценить возможности беспилотных платформ в реальных условиях эксплуатации, особенно на тротуарах и пешеходных дорожках, где применение крупной дорожной техники затруднено.
Управление техникой осуществляется дистанционно с помощью пультов. Платформа рассчитана на эксплуатацию при температуре до -25°, способна работать на уклонах до 45 градусов и обеспечивает автономную работу от 3 до 10 часов в зависимости от погодных условий. Дальность выброса снега регулируется и может достигать 20 метров.
Заместитель директора ГБУ «Ленавтодор» Сергей Банников отметил, что сейчас проводится комплексная оценка экономической эффективности и функциональных возможностей техники как в зимний, так и в летний периоды. Тестирование планируется продолжать до конца зимнего сезона 2026 года. В случае успешных результатов регион рассмотрит вопрос о закупке беспилотной техники для нужд дорожного хозяйства.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥2👍2🔥1
Ставропольский край увеличит закупки мусоровозов через льготный лизинг
Объем поставок коммунальной и дорожной техники в Ставропольский край будет увеличен за счет покупки мусоровозов в лизинг в 2026–2027 годах. Об этом сообщил глава региона Владимир Владимиров по итогам встречи с генеральным директором «Росагролизинг» Павлом Косовым.
🚨 Приоритет — мусоровозы
В первую очередь планируется закупить мусоровозы — такая техника особенно востребована на Кавказских Минеральных Водах и востоке Ставрополья. Регион будет использовать программы льготного кредитования для увеличения поставок.
📊 Масштаб сотрудничества
Ставропольский край сотрудничает с «Росагролизинг» с 2002 года. За это время получено 9,3 тысячи единиц техники более чем на 30 млрд рублей. По объемам поставки регион занимает четвертое место в России. В 2025 году в край было поставлено больше 360 единиц техники, также закуплено почти 48 тысяч голов племенного скота и технологического оборудования на 1,5 млрд рублей.
В 2023 году Ставрополье и «Росагролизинг» подписали соглашение о сотрудничестве, предусматривающее предоставление техники с использованием механизма льготного лизинга без авансового платежа. Это позволяет регионам обновлять парк коммунальной техники без единовременной нагрузки на бюджет — инструмент, который становится все более востребованным на фоне роста потребности в обновлении инфраструктуры.
🧩 Телеграм
Объем поставок коммунальной и дорожной техники в Ставропольский край будет увеличен за счет покупки мусоровозов в лизинг в 2026–2027 годах. Об этом сообщил глава региона Владимир Владимиров по итогам встречи с генеральным директором «Росагролизинг» Павлом Косовым.
В первую очередь планируется закупить мусоровозы — такая техника особенно востребована на Кавказских Минеральных Водах и востоке Ставрополья. Регион будет использовать программы льготного кредитования для увеличения поставок.
Ставропольский край сотрудничает с «Росагролизинг» с 2002 года. За это время получено 9,3 тысячи единиц техники более чем на 30 млрд рублей. По объемам поставки регион занимает четвертое место в России. В 2025 году в край было поставлено больше 360 единиц техники, также закуплено почти 48 тысяч голов племенного скота и технологического оборудования на 1,5 млрд рублей.
В 2023 году Ставрополье и «Росагролизинг» подписали соглашение о сотрудничестве, предусматривающее предоставление техники с использованием механизма льготного лизинга без авансового платежа. Это позволяет регионам обновлять парк коммунальной техники без единовременной нагрузки на бюджет — инструмент, который становится все более востребованным на фоне роста потребности в обновлении инфраструктуры.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥2👍2👌1
Москву накрыл сильный снегопад — коммунальная техника работает без остановки
Снегопад продлится весь день с порывами ветра до 17 м/с. Городские службы работают в усиленном режиме.
🚨 С раннего утра проведено сплошное механизированное прометание проезжей части и тротуаров с противогололёдной обработкой. Цикл повторяется по мере выпадения осадков.
Под особым контролем — очистка пешеходных зон, тротуаров, подходов к остановкам, станциям метро и МЦК, железнодорожным станциям и объектам социальной сферы.
❗️ Просим быть предельно внимательными на улице. По возможности — перенести поездки на личных автомобилях. Если это невозможно — соблюдать скоростной режим и дистанцию.
🧩 Телеграм
Снегопад продлится весь день с порывами ветра до 17 м/с. Городские службы работают в усиленном режиме.
Под особым контролем — очистка пешеходных зон, тротуаров, подходов к остановкам, станциям метро и МЦК, железнодорожным станциям и объектам социальной сферы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Коммунальный интеллект
Экспертно об инновационной коммунальной технике, цифровизации и управлении городской инфраструктурой. Технологии, практика и тренды отрасли.
❤1🔥1😎1
#промежуточныецифры: итоги акции «Сдай ёлку на переработку» в Подмосковье
С 12 января по 8 февраля в Московской области работали 164 пункта приёма новогодних елей.
Собрано:
✅ 33,4 тонны деревьев
✅ около 4 175 елей и сосен
✅ на 11% больше, чем годом ранее
Лидерами по сбору стали Дубна, Реутов, Пушкинский округ.
Куда пойдёт переработанное:
⏺ корм и подстилки для животноводческих хозяйств
⏺ щепа для сельского хозяйства
благоустройство территорий
Акция проводится ежегодно и помогает сократить количество новогодних деревьев на полигонах, превращая их в полезное вторсырьё.
🧩 Телеграм
С 12 января по 8 февраля в Московской области работали 164 пункта приёма новогодних елей.
Собрано:
Лидерами по сбору стали Дубна, Реутов, Пушкинский округ.
Куда пойдёт переработанное:
благоустройство территорий
Акция проводится ежегодно и помогает сократить количество новогодних деревьев на полигонах, превращая их в полезное вторсырьё.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥2🔥1😁1
Нижний Новгород закупит в лизинг 110 единиц коммунальной техники
Администрация Нижнего Новгорода планирует приобрести в лизинг почти 110 единиц спецтехники для всесезонной уборки города. Об этом мэр Юрий Шалабаев сообщил в своем телеграм-канале.
❓ Что планируют закупить
После снежной зимы город готовится к весеннему паводку и летнему сезону. Планируется увеличить количество вакуумных машин на 25%, закупив КАМАЗы с бочками объёмом 10 и 8 кубометров. Также в списке — автогрейдеры, бульдозеры, фронтальные и мини-погрузчики, тракторы и другая техника для всесезонной уборки.
⚡️ Системное обновление парка
С 2021 года парк муниципальных дорожных предприятий Нижнего Новгорода увеличили более чем на 400 машин. При этом с баланса списали откровенно изношенную технику. После закупки новой спецтехники старая также будет списана — город продолжает политику планомерного обновления коммунального парка.
🧩 Телеграм
Администрация Нижнего Новгорода планирует приобрести в лизинг почти 110 единиц спецтехники для всесезонной уборки города. Об этом мэр Юрий Шалабаев сообщил в своем телеграм-канале.
После снежной зимы город готовится к весеннему паводку и летнему сезону. Планируется увеличить количество вакуумных машин на 25%, закупив КАМАЗы с бочками объёмом 10 и 8 кубометров. Также в списке — автогрейдеры, бульдозеры, фронтальные и мини-погрузчики, тракторы и другая техника для всесезонной уборки.
С 2021 года парк муниципальных дорожных предприятий Нижнего Новгорода увеличили более чем на 400 машин. При этом с баланса списали откровенно изношенную технику. После закупки новой спецтехники старая также будет списана — город продолжает политику планомерного обновления коммунального парка.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2🔥1👌1
Ирек Файзуллин проведет VIP-обход на Национальный форум технологий, техники и повышения производительности труда в ЖКХ в Сколково
18–19 марта 2026 года в ИЦ «Сколково» пройдет Национальный форум технологий, техники и повышения производительности труда в ЖКХ при поддержке Министерства строительства и ЖКХ РФ. Министр Ирек Файзуллин лично проведёт VIP-обход выставочной экспозиции вместе с представителями Правительства Москвы, Санкт-Петербурга и других регионов.
🎙 Форум — продолжение государственной повестки
Отраслевая программа повышения производительности труда в ЖКХ на 2025–2030 годы, утверждённая Минстроем в 2025 году, ставит цель — рост эффективности на 15,8% к 2030 году. Это должно компенсировать дефицит почти 20 тысяч работников — около 22% от общей кадровой потребности отрасли.
В сфере ЖКХ уже сформирована системная инфраструктура для изменений:
✔️ созданы отраслевые центры компетенций по производительности труда;
✔️ утверждена отраслевая программа на 2025–2030 годы;
✔️ регионы назначили ответственных и включаются в работу через соглашения с Минстроем.
Национальный форум технологий, техники и повышения производительности труда в ЖКХ — логическое продолжение этой повестки. Главная сессия форума посвящена именно повышению производительности труда в ЖКХ, а выставочная экспозиция покажет конкретные технологии, которые призваны этому способствовать.
💬 VIP-обход: технологии на оценке у профильного ведомства
В рамках форума министр Ирек Файзуллин проведёт VIP-обход выставочной экспозиции. Также в мероприятии примут участие руководители субъектов РФ, компаний с государственным участием, частных и государственных предприятий жилищно-коммунального сектора.
🔈 Это возможность для экспонентов представить свои разработки в формате живых показов перед представительной делегацией, а для гостей — увидеть ключевые решения и обсудить пути их масштабного внедрения.
🚩 Национальный форум технологий, техники и повышения производительности труда в ЖКХ — площадке, где формируется будущее коммунального хозяйства. Здесь можно увидеть технику в действии, обсудить с разработчиками применимость решений и понять, как инновации встраиваются в государственную стратегию повышения производительности отрасли.
🔼 ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ НА ФОРУМ 🔼
18–19 марта 2026 года в ИЦ «Сколково» пройдет Национальный форум технологий, техники и повышения производительности труда в ЖКХ при поддержке Министерства строительства и ЖКХ РФ. Министр Ирек Файзуллин лично проведёт VIP-обход выставочной экспозиции вместе с представителями Правительства Москвы, Санкт-Петербурга и других регионов.
Отраслевая программа повышения производительности труда в ЖКХ на 2025–2030 годы, утверждённая Минстроем в 2025 году, ставит цель — рост эффективности на 15,8% к 2030 году. Это должно компенсировать дефицит почти 20 тысяч работников — около 22% от общей кадровой потребности отрасли.
В сфере ЖКХ уже сформирована системная инфраструктура для изменений:
Национальный форум технологий, техники и повышения производительности труда в ЖКХ — логическое продолжение этой повестки. Главная сессия форума посвящена именно повышению производительности труда в ЖКХ, а выставочная экспозиция покажет конкретные технологии, которые призваны этому способствовать.
В рамках форума министр Ирек Файзуллин проведёт VIP-обход выставочной экспозиции. Также в мероприятии примут участие руководители субъектов РФ, компаний с государственным участием, частных и государственных предприятий жилищно-коммунального сектора.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥2👍2😁2
Столичный регион разгребает последствия аномальных осадков. Снег с порывами ветра до 17 м/с идет весь день и продолжится ночью.
Коммунальные службы работают в усиленном режиме, на улицы выведен максимальный парк техники. Проводится циклическая механизированная уборка проезжей части и тротуаров с противогололёдной обработкой.
Методы проверки качества у всех разные...
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁4🤔2🤣1😎1
YaCu Robotics представила сервисного робота-грузовика CarGo для складов и производства
YaCu Robotics, известная по промышленному роботу-уборщику Unit, представила новое решение для внутренней логистики — автономный робот-грузовик CarGo. Сервисный робот предназначен для складов и производственных площадок и закрывает типовую задачу: стабильное перемещение грузов внутри помещений без участия персонала.
Характеристики CarGo:
⏺ Полезная нагрузка: до 300 кг на платформе 90 × 56 × 25 см.
⏺ Управление: через мобильное приложение и веб-интерфейс. Робот вызывается через систему и автоматически прибывает в точку задания.
⏺ Навигация: гибридная схема SLAM + RTLS. Обеспечивает стабильное выполнение маршрутов в динамичной среде с людьми, техникой и временными препятствиями.
🍑 Технологическая база
Ядро CarGo — собственная разработка YaCu Robotics, программно-аппаратный комплекс «Водитель». Это универсальный модуль автономного управления, который может использоваться отдельно для роботизации другой техники и транспорта.
🤖 Функциональная роль CarGo — автономный внутрипроизводственный транспорт, который снижает нагрузку на персонал, уменьшает время логистических операций и повышает управляемость потоков внутри площадки.
🧩 Телеграм
YaCu Robotics, известная по промышленному роботу-уборщику Unit, представила новое решение для внутренней логистики — автономный робот-грузовик CarGo. Сервисный робот предназначен для складов и производственных площадок и закрывает типовую задачу: стабильное перемещение грузов внутри помещений без участия персонала.
Характеристики CarGo:
Ядро CarGo — собственная разработка YaCu Robotics, программно-аппаратный комплекс «Водитель». Это универсальный модуль автономного управления, который может использоваться отдельно для роботизации другой техники и транспорта.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🔥1👌1
Роботизация и автоматизация в ЖКХ: почему кадры остаются главным ресурсом
Но за каждым роботом, повышающим производительность, стоит человек: кто-то его программирует, кто-то управляет, кто-то тестирует, чинит и модернизирует. И без квалифицированных специалистов весь технологический рывок превращается в дорогостоящий эксперимент.
👨💻 А что там на рынке труда?
Глава Минтруда Антон Котяков в недавнем интервью описал текущую ситуацию: уровень безработицы минимальный, но бизнесу остро не хватает квалифицированных специалистов. Потенциал возрастных групп 30–49 лет практически исчерпан, поэтому ключевой ресурс — молодые люди 18–27 лет.
Для коммунальной отрасли это означает следующее: недостаточно просто закупить технику. Нужны операторы беспилотных систем, специалисты по обслуживанию электротехники, инженеры, способные работать с цифровыми двойниками сетей и предиктивной аналитикой.
🔄 Технологическое мышление вместо рутинных операций
Нужны не просто дворники и слесари, а специалисты с технологическим мышлением, умеющие работать с современным оборудованием и искусственным интеллектом. ИИ становится рабочим инструментом, но пользоваться им эффективно можно только имея собственные компетенции.
Беспилотный робот «Пиксель», который убирает парки в Москве, не работает сам по себе. Его маршруты программируются, система безопасности настраивается, навесное оборудование меняется в зависимости от сезона. Внутритрубная роботизированная система TUBOT требует оператора, который интерпретирует данные диагностики и принимает решения о необходимости ремонта.
🚶 Дорогу молодым!
Минтруд делает акцент на сопровождении молодёжи в профессию. Через кадровые центры школьников и студентов напрямую знакомят с работодателями, наставниками, условиями труда. Это повышает вероятность трудоустройства по специальности и помогает молодым людям оставаться работать в своих регионах.
Для ЖКХ это критично: отрасль традиционно испытывает кадровый голод, и без целенаправленной работы с молодыми специалистами ситуация только ухудшится. Параллельно действуют программы переобучения для тех, кто хочет сменить карьерный трек — например, для работников, чьи профессии автоматизируются.
🙂 Люди — новая нефть
Есть известная метафора: «Люди — новая нефть». В экономике знаний человеческий капитал становится ключевым ресурсом, в который нужно инвестировать средства наравне с инфраструктурой и технологиями.
Для коммунальной отрасли это означает, что программы повышения производительности труда должны включать не только закупку роботов, но и развитие кадров: обучение, переподготовку, создание условий для роста специалистов внутри отрасли. Иначе новая техника не будет работать, а дефицит кадров только изменит профиль.
⚡️ Роботизация и автоматизация — это не замена людей машинами, а изменение характера труда. Рутинные операции уходят к роботам, квалифицированные специалисты переходят к задачам более высокого уровня: управлению системами, анализу данных, принятию решений. И именно от инвестиций в кадры зависит, станет ли роботизация ЖКХ реальным прорывом или останется дорогостоящим экспериментом.
🧩 Телеграм
Отраслевая программа повышения производительности труда в ЖКХ на 2025–2030 годы делает ставку на технологическое развитие, цифровизацию и роботизацию. Беспилотные уборочные машины, внутритрубные роботы, автономные платформы, электрическая техника — все это инструменты, которые призваны компенсировать дефицит кадров и повысить эффективность отрасли на 15,8% к 2030 году.
Но за каждым роботом, повышающим производительность, стоит человек: кто-то его программирует, кто-то управляет, кто-то тестирует, чинит и модернизирует. И без квалифицированных специалистов весь технологический рывок превращается в дорогостоящий эксперимент.
Глава Минтруда Антон Котяков в недавнем интервью описал текущую ситуацию: уровень безработицы минимальный, но бизнесу остро не хватает квалифицированных специалистов. Потенциал возрастных групп 30–49 лет практически исчерпан, поэтому ключевой ресурс — молодые люди 18–27 лет.
Для коммунальной отрасли это означает следующее: недостаточно просто закупить технику. Нужны операторы беспилотных систем, специалисты по обслуживанию электротехники, инженеры, способные работать с цифровыми двойниками сетей и предиктивной аналитикой.
Нужны не просто дворники и слесари, а специалисты с технологическим мышлением, умеющие работать с современным оборудованием и искусственным интеллектом. ИИ становится рабочим инструментом, но пользоваться им эффективно можно только имея собственные компетенции.
Беспилотный робот «Пиксель», который убирает парки в Москве, не работает сам по себе. Его маршруты программируются, система безопасности настраивается, навесное оборудование меняется в зависимости от сезона. Внутритрубная роботизированная система TUBOT требует оператора, который интерпретирует данные диагностики и принимает решения о необходимости ремонта.
Минтруд делает акцент на сопровождении молодёжи в профессию. Через кадровые центры школьников и студентов напрямую знакомят с работодателями, наставниками, условиями труда. Это повышает вероятность трудоустройства по специальности и помогает молодым людям оставаться работать в своих регионах.
Для ЖКХ это критично: отрасль традиционно испытывает кадровый голод, и без целенаправленной работы с молодыми специалистами ситуация только ухудшится. Параллельно действуют программы переобучения для тех, кто хочет сменить карьерный трек — например, для работников, чьи профессии автоматизируются.
Есть известная метафора: «Люди — новая нефть». В экономике знаний человеческий капитал становится ключевым ресурсом, в который нужно инвестировать средства наравне с инфраструктурой и технологиями.
Для коммунальной отрасли это означает, что программы повышения производительности труда должны включать не только закупку роботов, но и развитие кадров: обучение, переподготовку, создание условий для роста специалистов внутри отрасли. Иначе новая техника не будет работать, а дефицит кадров только изменит профиль.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🔥1😎1
Стратегия развития ЖКХ будет дополнена цифровизацией и мерами по повышению производительности
Премьер-министр Михаил Мишустин дал ряд поручений по итогам стратегической сессии, посвященной реализации Стратегии развития строительной отрасли и ЖКХ до 2030 года. Документ будет актуализирован с учетом современных требований.
📊 Что изменится
Минстрою предстоит разработать меры по технологическому развитию в жилищно-коммунальном хозяйстве, в том числе с учётом перехода на цифровые решения и необходимости повышения производительности труда.
Среди других направлений актуализации:
⏺ разработка мер по повышению эффективности работы предприятий ЖКХ;
⏺ снижение стоимости строительства жилья;
⏺ увязка градостроительного развития с транспортно-экономическим балансом до 2030 года.
⚡️ Новая федеральная система управления коммунальной инфраструктурой
В рамках национального проекта «Экономика данных и цифровая трансформация государства» будет разработана федеральная государственная информационная система «Управление коммунальной инфраструктурой», которая синхронизируется с ФГИС «Тариф».
Это создаст единую цифровую среду для управления объектами ЖКХ и позволит связать данные об инфраструктуре с тарифным регулированием.
🔣 Привлечение частных инвесторов
Минфину и Минстрою вместе с Минэкономразвития, Минтрансом при участии Банка России поручено до 1 мая подготовить предложения по дополнительным механизмам привлечения средств частных инвесторов для реализации инфраструктурных проектов.
🔣 Прозрачность ценообразования
Минпромторгу поручено обеспечить возможность передачи данных о ценах на стройматериалы из системы «Честный знак» в Федеральную государственную информационную систему ценообразования в строительстве. Это повысит прозрачность формирования стоимости строительства и ремонта объектов.
Актуализация стратегии отражает переход от экстенсивной модели к технологической — с акцентом на цифровизацию, автоматизацию и повышение производительности труда в ЖКХ.
🧩 Телеграм
Премьер-министр Михаил Мишустин дал ряд поручений по итогам стратегической сессии, посвященной реализации Стратегии развития строительной отрасли и ЖКХ до 2030 года. Документ будет актуализирован с учетом современных требований.
Минстрою предстоит разработать меры по технологическому развитию в жилищно-коммунальном хозяйстве, в том числе с учётом перехода на цифровые решения и необходимости повышения производительности труда.
Среди других направлений актуализации:
В рамках национального проекта «Экономика данных и цифровая трансформация государства» будет разработана федеральная государственная информационная система «Управление коммунальной инфраструктурой», которая синхронизируется с ФГИС «Тариф».
Это создаст единую цифровую среду для управления объектами ЖКХ и позволит связать данные об инфраструктуре с тарифным регулированием.
Минфину и Минстрою вместе с Минэкономразвития, Минтрансом при участии Банка России поручено до 1 мая подготовить предложения по дополнительным механизмам привлечения средств частных инвесторов для реализации инфраструктурных проектов.
Минпромторгу поручено обеспечить возможность передачи данных о ценах на стройматериалы из системы «Честный знак» в Федеральную государственную информационную систему ценообразования в строительстве. Это повысит прозрачность формирования стоимости строительства и ремонта объектов.
Актуализация стратегии отражает переход от экстенсивной модели к технологической — с акцентом на цифровизацию, автоматизацию и повышение производительности труда в ЖКХ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👍1🔥1👌1
Почему дорожная техника движется колонной и перекрывает полосу: объясняем логику зимнего содержания дорог
Зимой многие водители сталкиваются с ситуацией, когда колонна снегоуборочной техники движется «стеной» и временно не позволяет обгонять. На практике это не ограничение ради удобства коммунальных служб, а технологический стандарт безопасной очистки дорог.
✅ Очистка выполняется сразу по всей ширине проезжей части
Когда несколько машин идут параллельно, каждая обрабатывает свою полосу, формируя единый очищенный участок — от края до края. Такой подход позволяет убрать снег равномерно и исключить образование снежных гребней между полосами.
❗️ Если техника работает поочередно, между полосами остаются снежные валы высотой до 10–15 см. На скорости 80–100 км/ч наезд на такой вал может вызвать потерю сцепления, занос и резкое изменение траектории автомобиля.
Снегоуборочные машины движутся со скоростью 20–40 км/ч, синхронизируя работу отвалов и распределение снежной массы. Прерывание процесса ради пропуска транспорта приводит к повторному образованию снежных полос и снижает качество очистки участка.
🔣 Как только появляется безопасный участок — прямая дорога, достаточная видимость и очищенная обочина — техника перестраивается и дает потоку проехать. Как правило, такие «окна» организуются каждые несколько километров, в зависимости от погодных и дорожных условий.
⚡️ В профессиональной практике зимнего содержания дорог приоритетом всегда остается не скорость движения транспорта в моменте, а снижение аварийности после прохождения техники. Несколько минут ожидания позволяют обеспечить ровное покрытие, прогнозируемое сцепление колес с дорогой и безопасные маневры для всех участников движения.
🧩 Телеграм
Зимой многие водители сталкиваются с ситуацией, когда колонна снегоуборочной техники движется «стеной» и временно не позволяет обгонять. На практике это не ограничение ради удобства коммунальных служб, а технологический стандарт безопасной очистки дорог.
Когда несколько машин идут параллельно, каждая обрабатывает свою полосу, формируя единый очищенный участок — от края до края. Такой подход позволяет убрать снег равномерно и исключить образование снежных гребней между полосами.
Снегоуборочные машины движутся со скоростью 20–40 км/ч, синхронизируя работу отвалов и распределение снежной массы. Прерывание процесса ради пропуска транспорта приводит к повторному образованию снежных полос и снижает качество очистки участка.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1🔥1👌1
Чем обрабатывают дороги зимой и что с этим делать автомобилистам
Зима — это не только снег и гололед, но и вечный спор о том, что сыпят на дороги и как это влияет на машины. Разберемся вместе.
🤔 Что используют для борьбы с гололедом
Основных материалов три, и у каждого своя зона ответственности:
Пескосоляная смесь — наиболее используемое средство против обледенений покрытия, такая «классика жанра». Состоит из кварцевого песка и технической соли. Работает в два направления: соль плавит лёд, песок улучшает сцепление.
Техническая соль — применяется при умеренных морозах. Эффективна против гололёда, но работает не при любой температуре: в диапазоне от 0 до −10°C показывает максимальную эффективность и быстро справляется с наледью, при температуре от −10 до −15°C действие соли замедляется, и требуется увеличение нормы расхода. Теоретически предельная температура работы — −21°C, но на практике эффективность при морозах ниже −15°C минимальна.
Модифицированные реагенты — современные составы для искусственных сооружений: мостов, путепроводов. Работают при температуре до -30°C. Используются точечно, там, где техническая соль не справляется.
Все материалы сертифицированы, проходят входной контроль и применяются по установленным нормам расхода.
😆 Что насчёт коррозии
Да, хлоридные реагенты, в том числе техническая соль, обладают коррозионной активностью. Но коррозия на автомобиле возникает не от проезда по обработанной дороге, а от комплекса факторов:
⏺ скопление грязи в труднодоступных полостях кузова;
⏺ механические повреждения лакокрасочного покрытия (сколы, царапины);
⏺ отсутствие регулярного ухода за машиной;
⏺ состояние защитных покрытий днища.
То есть ключевую роль играет не реагент на дороге, а то, как вы ухаживаете за машиной после контакта с ним.
🤨 Что делать автомобилистам
Рекомендации простые и логичные:
⏺ Регулярная мойка с обработкой днища. Это убирает реагенты до того, как они успеют навредить.
⏺ Антикоррозийная обработка перед зимним сезоном. Защитное покрытие днища и скрытых полостей — базовая профилактика.
⏺ Своевременное устранение повреждений ЛКП. Сколы и царапины — это открытые ворота для коррозии.
☕️ Баланс интересов
Противогололедные материалы — это компромисс между безопасностью дорожного движения и сохранностью автомобилей. Альтернатива — гололед, аварии, пробки и парализованный город.
Берегите автомобили, следите за состоянием дорог и будьте аккуратны за рулем!
🧩 Телеграм
Зима — это не только снег и гололед, но и вечный спор о том, что сыпят на дороги и как это влияет на машины. Разберемся вместе.
Основных материалов три, и у каждого своя зона ответственности:
Пескосоляная смесь — наиболее используемое средство против обледенений покрытия, такая «классика жанра». Состоит из кварцевого песка и технической соли. Работает в два направления: соль плавит лёд, песок улучшает сцепление.
Техническая соль — применяется при умеренных морозах. Эффективна против гололёда, но работает не при любой температуре: в диапазоне от 0 до −10°C показывает максимальную эффективность и быстро справляется с наледью, при температуре от −10 до −15°C действие соли замедляется, и требуется увеличение нормы расхода. Теоретически предельная температура работы — −21°C, но на практике эффективность при морозах ниже −15°C минимальна.
Модифицированные реагенты — современные составы для искусственных сооружений: мостов, путепроводов. Работают при температуре до -30°C. Используются точечно, там, где техническая соль не справляется.
Все материалы сертифицированы, проходят входной контроль и применяются по установленным нормам расхода.
Да, хлоридные реагенты, в том числе техническая соль, обладают коррозионной активностью. Но коррозия на автомобиле возникает не от проезда по обработанной дороге, а от комплекса факторов:
То есть ключевую роль играет не реагент на дороге, а то, как вы ухаживаете за машиной после контакта с ним.
Рекомендации простые и логичные:
Противогололедные материалы — это компромисс между безопасностью дорожного движения и сохранностью автомобилей. Альтернатива — гололед, аварии, пробки и парализованный город.
Берегите автомобили, следите за состоянием дорог и будьте аккуратны за рулем!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥2👀2👍1
Коммунальный дайджест: обновление парков и подготовка к главному событию отрасли
Коммунальная техника — итоги 2025: рост вопреки рынку
📈 [Читать полностью]
Тульская область закупит 142 единицы снегоуборочной техники для муниципалитетов
📌 [Читать полностью]
Ставропольский край увеличит закупки мусоровозов через льготный лизинг
✈️ [Читать полностью]
Нижний Новгород закупит в лизинг 110 единиц коммунальной техники
💬 [Читать полностью]
Главное событие недели: Национальный форум технологий, техники и повышения производительности труда в ЖКХ
🔣 Ирек Файзуллин проведёт VIP-обход в Сколково
👁 [Читать про VIP-обход]
🔣 Какие технологии покажут на форуме
🎙 [Читать про участников и технологии]
🧩 Телеграм
Коммунальная техника — итоги 2025: рост вопреки рынку
Пока российский рынок грузовиков обвалился на 52%, сегмент коммунальной техники завершил год в плюсе — 5 494 единицы (+10%). Доля сегмента выросла до 9,3%. Что диктует рынок, кто лидирует под капотом и какие прогнозы до 2030 года — разбираем структуру и драйверы роста.
Тульская область закупит 142 единицы снегоуборочной техники для муниципалитетов
Впервые в регионе провели системный анализ потребности — результат показал дефицит 142 единиц техники. Закупка на 970 млн рублей будет проводиться постепенно за счёт дорожного фонда. Губернатор поручил контролировать график и оптимизировать использование имеющихся ресурсов. В материале — детальная разбивка по муниципалитетам и стоимости.
Ставропольский край увеличит закупки мусоровозов через льготный лизинг
Регион будет использовать программы льготного кредитования для увеличения поставок техники в 2026–2027 годах. Приоритет — мусоровозы для Кавказских Минеральных Вод и востока края. Ставрополье сотрудничает с «Росагролизингом» с 2002 года и занимает четвёртое место в России по объёмам поставки. Как работает механизм без авансового платежа — в материале.
Нижний Новгород закупит в лизинг 110 единиц коммунальной техники
После снежной зимы город готовится к весеннему паводку и летнему сезону. Планируется увеличить количество вакуумных машин на 25% и закупить автогрейдеры, бульдозеры, погрузчики. С 2021 года парк увеличили более чем на 400 машин — город продолжает политику планомерного обновления. Детали программы — в посте.
Главное событие недели: Национальный форум технологий, техники и повышения производительности труда в ЖКХ
18–19 марта министр строительства и ЖКХ лично проведёт обход выставочной экспозиции вместе с представителями регионов. Форум — продолжение государственной программы повышения производительности труда в ЖКХ на 15,8% к 2030 году. Почему это событие важно для отрасли — читайте в материале.
На выставке представят роботизированные решения для уборки (включая «Пиксель», «МАРК», Cleanbotics 600), внутритрубную систему TUBOT, демонтажный робот «Бетонолом», электрический трактор «Универсал» и другие инновации. Кто уже подтвердил участие и что можно увидеть — в полном обзоре экспонентов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥3👍2🔥2
С Днём защитника Отечества!
Сегодня поздравляем всех, кто защищает страну — в прямом и переносном смысле.
В том числе тех, кто защищает города от снежных заносов в три часа ночи, кто устраняет аварии на сетях в выходные, кто выходит на линию в минус двадцать и работает, пока город спит.
Коммунальная сфера — это тоже про стойкость, ответственность и готовность действовать в любых условиях. Те же качества, что и на передовой, только применённые к другим задачам.
С праздником всех, кто поддерживает и защищает инфраструктуру, отрасль и страну!
🧩 Телеграм
Сегодня поздравляем всех, кто защищает страну — в прямом и переносном смысле.
В том числе тех, кто защищает города от снежных заносов в три часа ночи, кто устраняет аварии на сетях в выходные, кто выходит на линию в минус двадцать и работает, пока город спит.
Коммунальная сфера — это тоже про стойкость, ответственность и готовность действовать в любых условиях. Те же качества, что и на передовой, только применённые к другим задачам.
С праздником всех, кто поддерживает и защищает инфраструктуру, отрасль и страну!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🔥2👌1