Город засыпает — просыпаются коммунальные службы

❄️ Вчера столицу снова накрыл снегопад и засыпал улицы Москвы, поэтому пока мы отдыхали, коммунальщики вовсю чистили улицы и дворы. К утру улицы должны быть чистыми, иначе город встанет.


🧩 Телеграм

Электропогрузчик АНТ-1000Е прошел испытания и выходит в регулярную эксплуатацию

Холдинг «Высокоточные комплексы» (входит в Росатом) завершил практическое тестирование электрического погрузчика АНТ-1000Е в Санкт-Петербурге. Машина, о которой мы ранее писали, теперь начала штатную работу — убирает дворы Центрального района. Позже техника поступит и в другие районы города.

Что доработали по итогам испытаний:
⏺ увеличили запас хода;
⏺ оптимизировали энергопотребление;
⏺ улучшили систему управления.

⚡️ Функционально АНТ-1000Е не уступает дизельным аналогам: грузоподъемность до тонны, совместимость со всем спектром навесного оборудования — от щеток и вил до ледоскалывателей. Ключевое преимущество — низкий уровень шума, что позволяет использовать технику в ночное время без давления на жилую среду.

Переход от тестов к регулярной эксплуатации — важный сигнал. Электрические коммунальные машины начинают встраиваться в реальные процессы крупных городов. Петербург фактически становится полигоном для обкатки решения перед возможным масштабированием.​​​​​​​​​​​​​​​​


🧩 Телеграм

Нейросеть для ЖКХ научилась материться — пришлось переучивать

🧠 Голосовой робот, которого разработали для call-центров управляющих компаний, освоил русский мат в первый же месяц работы. Об этом рассказал президент НОТИМ Михаил Викторов.

Коллизию, по словам Викторова, пришлось оперативно устранить. Но сам факт — система действительно обучается в реальных условиях, а не на стерильных датасетах.

👤 При этом технология работает: голосовые роботы закрывают 80-90% обращений и позволяют сократить штат call-центра в пять-шесть раз. Вместо 20 человек достаточно двух-трех. По статистике, 80% обратившихся удовлетворяются ответом от робота. Остальные — либо нетипичные случаи, либо аварии, либо просто разгневанные граждане, которых лучше сразу переключить на живого оператора.

С кем поведешься…

🧩 Телеграм

Минстрой планирует повысить производительность труда в ЖКХ и строительстве на 23%

Министр строительства и ЖКХ Ирек Файзуллин и министр экономического развития Максим Решетников провели совещание по вопросам повышения производительности труда в строительстве и жилищно-коммунальном хозяйстве.

👥 Минстрой совместно с Отраслевым центром компетенций и Минэкономразвития формирует паспорт отраслевой программы на 2025–2030 годы. Задача — обеспечить рост производительности труда на 22,8% к 2030 году относительно уровня 2023-го. За счет этого планируется компенсировать дефицит 19,9 тысячи человек — почти 22% от общей кадровой потребности отрасли.

📈 Программа охватывает десять укрупненных подотраслей. Четыре из них уже работают на уровне или выше среднего показателя по отрасли. Основной акцент — снижение потерь времени и ресурсов, повышение управляемости процессов и тиражирование лучших практик без пропорционального увеличения штата.

🔫 Меры разделены на два блока: адресные — для оперативного устранения типовых потерь на ключевых предприятиях, и системные — для формирования единых отраслевых условий повышения эффективности.

📌 В блоке ЖКХ рассмотрены текущие показатели и запланированы отдельные мероприятия по росту производительности. Для коммунальной сферы это прежде всего вопрос оптимизации процессов, внедрения технологий и обновления технической базы — без этого компенсировать кадровый дефицит будет невозможно.


🧩 Телеграм
🎤 Источник

В аппарате Правительства запустили эксперимент по внедрению ИИ для работы с документами

Более 100 сотрудников из шести департаментов аппарата Правительства тестируют ИИ-сервисы в работе с документооборотом. Сейчас доступны четыре функции, к концу эксперимента их количество вырастет до десяти.

Что уже работает:
⏺ генерация документов на основе шаблонов;
⏺ подготовка проектов презентаций;
⏺ комплексный анализ данных из различных источников;
⏺ семантический анализ нормативно-правовых актов.

Что планируют добавить:
⏺ классификация входящих документов и их распределение по исполнителям;
⏺ извлечение ключевой информации из документов;
⏺ создание кратких справок на основе объемных материалов;
⏺ поиск информации по архивам с пониманием контекста;
⏺ сравнительный анализ версий документов;
⏺ проверка документов на соответствие стандартам оформления и стиля.

💬 Вице-премьер Дмитрий Григоренко подчеркнул, что искусственный интеллект — это уже реальность, а не отдаленная перспектива. Через сотрудников аппарата ежедневно проходят тысячи документов — поручений, справок, запросов, постановлений. Скорость их обработки напрямую влияет на скорость принятия решений. ИИ позволяет в разы повысить эффективность такой работы, освобождая экспертов от рутины для решения сутевых вопросов.

👀 В коммунальной сфере ИИ уже работает: голосовые роботы обрабатывают до 90% обращений в call-центрах управляющих компаний, нейросети анализируют видеопотоки для контроля за городским хозяйством, алгоритмы помогают оптимизировать маршруты техники и прогнозировать аварии.

Внедрение ИИ на уровне федерального аппарата — сигнал, что темпы цифровизации будут только расти, а технологии, которые сегодня тестируют в рамках пилотных проектов, завтра станут стандартом для всей отрасли.

🧩 Телеграм

Ключевая ставка снизилась до 15,5%: что это означает для рынка коммунальной техники

Центробанк шестой раз подряд снизил ключевую ставку — с 16% до 15,5%. С июня 2025 года показатель упал уже на 5,5 процентных пункта. Для большинства секторов экономики это сигнал к постепенному удешевлению кредитов, но эффект будет отложенным. В коммунальной сфере ситуация имеет свою специфику.

Как это влияет на финансирование в ЖКХ

🗣 Коммунальная техника закупается преимущественно за счет муниципальных бюджетов, федеральных программ и лизинга. Снижение ставки делает лизинговые схемы доступнее, но ключевой фактор — не рыночная стоимость денег, а объем бюджетного финансирования и темпы реализации инфраструктурных программ.

Кроме того, существуют отдельные инструменты — например, казначейские инфраструктурные кредиты. Они не привязаны к ключевой ставке напрямую, но их доступность зависит от общей бюджетной политики. Снижение ставки косвенно улучшает условия софинансирования проектов и снижает нагрузку на региональные бюджеты.

📊 Прогноз по рынку коммунальной техники

Как мы ранее писали, восстановление спроса начнется не ранее середины 2026 года. К 2030 году возможны два сценария: базовый — рост продаж до 7,2 тысяч единиц, восстановительный — до 8,2 тысяч.

Драйверы роста:
⏺ умеренное снижение ключевой ставки и удешевление лизинга;
⏺ плановая модернизация коммунальных парков;
⏺ расширение муниципальных программ в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

Что это значит на практике

Снижение ставки — положительный сигнал, но не более. Рынок коммунальной техники менее зависим от кредитных циклов, чем строительство или агросектор. Здесь играют ключевую роль три фактора: бюджет, программы поддержки и темпы обновления инфраструктуры.

Более доступный лизинг может ускорить процесс, но главный вопрос остается прежним: сколько денег регионы готовы и могут вложить в обновление города.

🧩 Телеграм

Сегодня пятница, 13-ое — время страшных историй

Одна из самых популярных связана с искусственным интеллектом: ИИ заберет всю работу, оставит людей без дела, в голоде и холоде.
А в контексте ЖКХ это звучит так: роботы заменят дворников, голосовые помощники — диспетчеров, нейросети — инженеров.

Занавес, апокалипсис, безработица...

👀 Реальность немного скучнее

ИИ в ЖКХ действительно внедряется, и темпы растут — внедрение ИИ в отраслях экономики России составляет порядка 20%.

В коммунальной сфере это выглядит так:
⏺ Голосовые роботы обрабатывают до 90% обращений в call-центрах УК и сами от этого страдают;
⏺ Система «Цифровой водоканал» от Росатома снижает потери воды на 11% и затраты на ремонты на 5%;
⏺ Нейросети отслеживают наполняемость мусорных контейнеров и фиксируют нарушения;
⏺ Цифровые двойники управляют микроклиматом в зданиях, контролируя температуру, уровень углекислого газа и энергопотребление.

У страха глаза велики

👨‍💻 Однако люди забывают, что каждый внедренный ИИ-сервис или роботизированная система создает новые рабочие места. Кто-то должен обслуживать это оборудование, настраивать алгоритмы, анализировать данные, обучать нейросети. Робот-уборщик не работает сам по себе — его кто-то собирает, программирует, ремонтирует и контролирует.

То же самое с голосовыми помощниками: они не заменяют людей полностью, а берут на себя рутину, освобождая операторов для сложных случаев. Нейросеть, которая следит за утечками воды, не закрывает кран сама — она дает сигнал диспетчерам, которые отправляют бригаду.

ИИ — это инструмент, а не замена

🧠 Технологии меняют структуру работы, но не отменяют потребность в людях. Они перераспределяют задачи: меньше монотонной работы, больше управления, аналитики и обслуживания систем. В ЖКХ это особенно заметно — отрасль физически не может существовать без людей на местах.

Так что 13-ая пятница февраля пройдет спокойно. ИИ не захватывает мир — он просто помогает убирать снег вовремя и не терять воду в трубах.

🧩 Телеграм

Приволжье наращивает инфраструктуру обращения с ТКО: до 2030 года построят 69 новых объектов

Вице-премьер Дмитрий Патрушев провел в Нижегородской области совещание по системе обращения с отходами в Приволжском федеральном округе. Регион генерирует около 20% всех твердых коммунальных отходов страны — более восьми миллионов тонн ежегодно.

С 2019 года в ПФО введено 75 объектов обращения с ТКО. Их суммарная мощность:
⏺ по обработке — около 3 млн тонн;
⏺ по утилизации — более 800 тысяч тонн в год.

Чтобы выполнить показатели нацпроекта, до 2030 года требуется построить ещё 69 объектов инфраструктуры ТКО. Их суммарная мощность составит 5,2 млн тонн по обработке и 3,7 млн тонн по утилизации.

📈 По технике ситуация лучше плановой. Регионы ПФО перевыполнили план закупок на 2025 год — приобрели 158 единиц, из них 104 по программе льготного лизинга. На 2026-й запланирована закупка 122 спецмашин, до 2028 года планируется обновить 340 единиц.

💻 Помимо инфраструктуры и закупок, на совещании говорили о вовлечении вторсырья в оборот, цифровизацию отрасли и экономическую устойчивость региональных операторов. Приволжье — один из ключевых полигонов для отработки новой модели обращения с отходами. Насколько быстро здесь построят инфраструктуру, настолько реалистичны общефедеральные планы по переходу к замкнутому циклу.

🧩 Телеграм

Tinder в ЖКХ: свайпаем технологии, от которых пора отказаться

🥂 Сегодня прекрасный праздник — День всех влюбленных, и это повод признаться, что есть отношения, которым давно пора положить конец.

Вот топ устаревших решений в коммунальной сфере, которые все еще держатся на плаву — хотя их давно пора свайпнуть влево, и дать дорогу новейшим технологиям.

💔 Дизельные монстры с пробегом

Они громко работают, жрут топливо литрами и простаивают на ремонте. Запчасти приходится искать через знакомых, а каждый выезд оставляет за собой шлейф выхлопов. Электрическая техника уже показала, что может работать тише, дешевле и чище — но старички всё ещё в строю.

💔 Бумажный документооборот

Заявка пришла — распечатали. Акт составили — в двух экземплярах. Подпись нужна — ищем печать. Пока одна УК внедряет ИИ для обработки обращений, другая все еще ведет журналы от руки и хранит папки с документами в шкафу. Цифровизация есть, но местами кажется, что она обходит нас стороной.

💔 Ручной учет показателей счетчиков

Жители должны сами каждый месяц передавать показания — кто-то забывает, пенсионерам тяжело выходить к щитку, должники вообще перестают отправлять данные или «скручивают» цифры. Умные счетчики с автоматической передачей решают все это разом, но массово их ставят пока только в новостройках — старый фонд живет по-прежнему.

💔 Реактивный подход

Труба течет? Ждем, пока окончательно не прорвет, потом вызываем аварийную службу. Есть датчики, которые предсказывают износ, есть системы мониторинга, есть цифровые двойники сетей. Но пока все это — скорее исключение, чем правило.

⚡️ Проблема не в том, что технологии недоступны — они есть. Просто переход требует времени, денег и готовности менять привычные процессы. Но чем дольше откладывать расставание с устаревшими решениями, тем дороже обойдется переход к новым.

🧩 Телеграм

Коммунальный дайджест: от электрификации техники до снижения ключевой ставки

Ключевая ставка снизилась до 15,5%: что это означает для рынка коммунальной техники

ЦБ шестой раз подряд снизил ключевую ставку — с июня 2025 года показатель упал на 5,5 процентных пункта. Снижение делает лизинг доступнее, но для коммунальной техники ключевую роль играют три фактора: бюджет, программы поддержки и темпы обновления инфраструктуры. Разбираем прогноз по рынку до 2030 года и два возможных сценария роста.

🤙 Читать полностью


Минстрой планирует повысить производительность труда в ЖКХ и строительстве на 23%

Минстрой совместно с Минэкономразвития формирует паспорт отраслевой программы на 2025–2030 годы с амбициозной задачей — компенсировать дефицит почти 20 тысяч человек за счет роста эффективности. Программа охватывает десять укрупненных подотраслей и разделена на адресные и системные меры. Для коммунальной сферы это прежде всего вопрос оптимизации процессов и обновления технической базы.

👏 Читать полностью


Повышение эффективности производства для коммунальной техники: кейс «Сибирского Гидромаша»

Российский производитель гидравлического оборудования для коммунальной техники сократил время ремонта гидроцилиндров на 42%. Как электронная система заявок, визуальный контроль статусов и «супермаркет расходников» внутри цеха влияют на скорость возвращения коммунальных машин в работу — разбираем конкретные производственные улучшения.

👥 Читать полностью


Концессии как драйвер модернизации водоснабжения: опыт Тюменской области может стать моделью для регионов

Замминистра строительства и ЖКХ РФ заявил о возможности масштабирования тюменского опыта на другие регионы. Ключевой пример — модернизация Метелевских водоочистных сооружений, где за семь лет концессионер внедрил автоматизированную подачу реагентов и создал задел для подключения новых абонентов. В 2026 году регион планирует заключить еще 16 концессионных соглашений.

ℹ️ Читать полностью


Когда город подстраивается под человека

Корейский дизайнер в 2010 году предложил концепт «адаптивной зебры», учитывающей естественную траекторию движения пешеходов — по дуге, а не строго прямолинейно. Как поведенческий дизайн меняет подход к проектированию городской инфраструктуры и почему для коммунальной отрасли важно не «заставить людей ходить правильно», а сделать правильное естественным.

➡️ Читать полностью


Трактор «Универсал» в двух модификациях на Московском форуме коммунальной техники и технологий

В Сколково участники форума смогут увидеть

коммунальный трактор «Универсал» от СИЛАНТ

—

универсальную платформу

для городской инфраструктуры с гидростатической трансмиссией и возможностью дистанционного управления на дальность до 100 метров. Также

будет представлена электрическая версия

на базе вентильно-индукторных двигателей

с российской литий-ионной батареей и уровнем локализации около 90%.

➡️ РЕГИСТРАЦИЯ НА ФОРУМ 👈


🧩 Телеграм

Ирек Файзуллин представил промежуточные результаты реализации программы повышения производительности труда

Министр строительства и ЖКХ Ирек Файзуллин выступил с докладом на совещании по реализации федерального проекта «Производительность труда» под председательством вице-премьера Александра Новака.

📊 Отраслевая программа для ЖКХ охватывает шесть видов деятельности, в которых заняты 1,2 млн человек на 70 тысячах предприятий. Определены целевые показатели по повышению производительности труда до 2030 года.

👨‍💻 Повышение эффективности планируется обеспечивать за счет точечных и системных мер, тиражирования готовых решений и обучения персонала. Мероприятия затронут все государственные и муниципальные учреждения, а также 40% крупных и средних предприятий.

🏢 В январе 2026 года в Татарстане на базе ГУП РТ «Электрические сети» создан первый в России Региональный центр повышения эффективности ЖКХ. Здесь в пилотном режиме внедряются решения и формируется база лучших практик. На примере республики разработана типовая дорожная карта реализации отраслевой программы для тиражирования в других регионах.

👥 Реализация программы позволит компенсировать потребность в 62,3 тысячи работников, снизить аварийность на сетях до 11,2% при одновременном повышении качества коммунальных услуг.

🧩 Телеграм

Московские коммунальные службы переходят на собственные разработки

Городские службы Москвы внедряют отечественные технологии и развивают собственные производства. Это позволяет оптимизировать эксплуатационные затраты, сокращать сроки выполнения задач и одновременно повышать качество работ.

⚡️ Электросети: компактные решения и мобильные накопители

Специалисты «Россети Московский регион» разработали компактный переходной пункт для соединения воздушных и кабельных линий электропередачи напряжением 110 кВ. Он необходим, когда часть линий проложена под землёй, а другая проходит по воздуху.

Еще одна разработка — мобильный накопитель электроэнергии на грузовом шасси. Им можно запитать объекты при возникновении нештатной ситуации или зарядить от него электротранспорт.

С 2026 года в столице начали использовать мобильные трансформаторные подстанции отечественного производства. Новое оборудование позволяет проводить необходимые ремонтные работы без ограничения электроснабжения потребителей.

⚡️ Освещение: нейросети находят неисправности быстрее

Сотрудники «ОЭК» тестируют на улицах города комплекс с использованием нейросети для поиска осветительных приборов, требующих ремонта. С его помощью находить и устранять неполадки можно значительно быстрее.

⚡️ Водоканал: серийное производство насосных станций

«Мосводоканал» наладил серийный выпуск канализационных насосных станций колодезного типа на собственной производственной площадке. Первые станции уже установлены на социально значимых городских объектах, одна — в Донецкой Народной Республике.

⚡️ Дорожная инфраструктура: собственные АБЗ

С 2014 года Москва увеличивает количество городских асфальтобетонных заводов — сейчас их уже 15. Их производственные мощности полностью обеспечивают потребности столицы.

🧩Телеграм

Автономный робот Unit представят на Национальном форуме технологий, техники и повышения производительности труда в ЖКХ

Автономная поломоечная машина Unit — полностью российская разработка для уборки больших помещений: торговых центров, супермаркетов, складов и аэропортов. Программная часть создана без сторонних библиотек, шасси сконструировано собственными силами.

Технические характеристики:
⏺ производительность 1800–2200 м²/ч;
⏺ 7200 м² на одном заряде;
⏺ баки по 50 литров;
⏺ 4-5 часов непрерывной работы;
⏺ покрытие площади до 20 000 м².

⚡️ Гибридная навигация: SLAM + RTLS

Ключевая особенность — система навигации, которая сочетает технологию SLAM с радиомаяками RTLS. Результат — 100% точность выполнения маршрута без провалов и потери ориентации. Точная локализация позволяет машине двигаться на расстоянии 3 см от стен и мебели.

🚗 Многоуровневая система безопасности

Машина оснащена дублирующими датчиками: лидар (обнаруживает препятствия на 360°), радар, стерео-камера (классифицирует препятствия, различает людей и стационарные объекты), нейронная сеть. Дублирование датчиков обеспечивает 100% безопасность окружающих и самой машины.

💼 Экономика внедрения

Автономная уборка сокращает затраты на персонал до 80%. Машина работает по заданному маршруту, в том числе в ночное время, минимизируя человеческое участие.

👀 Где увидеть

Робот Unit будет представлен на выставочной экспозиции форума. Посетители смогут оценить технику, узнать детали внедрения и обсудить применимость для реальных задач городского хозяйства.

Национальный форум технологий, техники и повышения производительности труда в ЖКХ — площадка диалога власти и рынка, где формируется будущее отрасли: от техники до технологий, от кадров до производительности. Здесь можно увидеть новейшие решения в действии, оценить их применимость для реальных задач и обсудить с разработчиками детали внедрения.

🚶 ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ НА ФОРУМ ◀️

«Умное» освещение становится базовой городской инфраструктурой

В Москве продолжается масштабная цифровизация системы наружного освещения. За прошлый год в городе установили около 85 тысяч контроллеров для «умных» фонарей — теперь общее количество светильников в системе городского и архитектурного освещения превышает 1 млн.

Контроллеры — небольшие платы, которые в режиме реального времени передают данные в центр управления сетями: система автоматически фиксирует неисправности, а диспетчер получает сигнал еще до поступления жалоб от жителей.

Фактически освещение становится частью городской цифровой платформы. Операторы могут дистанционно управлять яркостью, контролировать напряжение и состояние оборудования, адаптируя работу сети под время суток, погодные условия и нагрузку на энергосистему.

Для коммунального хозяйства такие решения важны сразу по нескольким причинам:
✅ снижение энергопотребления без ухудшения качества освещения;
✅ переход от планового обслуживания к сервису по фактическому состоянию оборудования;
✅ уменьшение затрат на эксплуатацию и аварийные выезды;
✅ повышение безопасности городских пространств.

Практика показывает: «умный» фонарь сегодня — это уже не элемент благоустройства, а полноценное решение, формирующее основу будущих «умных» городов.

🧩 Телеграм

Как обслуживают почти 400 км федеральных трасс: опыт «Автобан-Эксплуатации»

Подразделение холдинга «Автобан» отвечает за круглогодичное содержание 395 км автомобильных дорог федерального и регионального значения. В зоне ответственности — участки ЦКАД (около 70% всей трассы), М-3 «Украина», обход Тольятти с мостовым переходом через Волгу и несколько транспортных развязок в Московской области.

❄️ Как организована работа зимой

Зимний период длится полгода — с 15 октября по 15 апреля. Весь персонал работает в режиме круглосуточного дежурства по графикам. Аварийные бригады несут службу круглый год — дорога требует постоянного внимания, обслуживание и помощь автомобилистам не прекращаются ни днём, ни ночью.

На каждом объекте сформированы дежурные бригады и группы быстрого реагирования, оснащенные спецтехникой и инструментами. Они одними из первых прибывают на место ДТП, оказывают помощь водителям и участвуют в восстановлении проезда.

🚨 Техника и материалы

В зимний сезон задействуются сотни единиц спецтехники: комбинированные дорожные машины, фронтальные погрузчики, тракторы МТЗ, автогрейдеры, роторные снегоочистители. В периоды пиковых снегопадов дополнительно привлекается техника других подразделений холдинга.

Противогололёдные материалы подбираются в зависимости от температуры и интенсивности осадков: рассолы, техническая соль, пескосоляные смеси, специализированные реагенты для искусственных сооружений.

⚠️ Как работали в экстремальных условиях

Во время снегопадов в январе 2026 года техника и персонал работали без остановки, сменяя друг друга каждые 12–14 часов. Дороги делили на участки, техника выходила звеньями, применялись разные схемы очистки и обработки покрытия. Погодные условия и состояние проезжей части контролировались в режиме реального времени с помощью камер наблюдения. Это позволило избежать образования наката и сохранить дороги в нормативном состоянии даже в период максимальных нагрузок.


Сейчас «Автобан-Эксплуатация» продолжает работу в усиленном режиме, готовясь к новым снегопадам. Опыт январских снегопадов показал, что работа на опережение, точные решения и слаженные действия команды — это то, что позволяет держать дороги открытыми и безопасными даже в самых сложных погодных условиях.

🧩 Телеграм