В Москве есть свои горы. Не Кавказ, не Алтай — а Миусская снежная дюна.

❄️ После рекордного снегопада коммунальщики устроили на Миусской площади «перевалочный пункт» для снега — и в итоге вырос сугроб высотой почти с двухэтажный дом. Официально — временное складирование. Неофициально — новая городская достопримечательность.

Горожане быстро все поняли. На дюну пошли кататься на ледянках, фотографироваться, снимать рилсы, петь песни и просто смотреть на это чудо урбанистического снежного искусства.

В соцсетях шутят, что Сергей Собянин дал москвичам все — парки, набережные, фестивали, — а счастье оказалось в гигантском сугробе.

Напомним, 9 января в Москве выпало около 40% месячной нормы снега — рекорд почти за 150 лет наблюдений. Циклон «Фрэнсис» постарался, коммунальщики — тоже. И вот — три метра счастья.

🗣 Интересно, что в особо снежные зимы участок между Миусской площадью и улицей Александра Невского постоянно перекрывают и свозят туда снег со всего района. Впервые дюну заметили еще в 2018 году, потом она возвращалась в 2021-м, а теперь снова вышла на сцену.

У дюны есть фан-клубы, отзывы на «Яндекс Картах», телеграм-каналы и даже день рождения — 18 февраля.

🗣 Но с 15 января дюну начали потихоньку разбирать: к горе подъехала техника, часть снега уже увезли на снегосплавные пункты.


🧩 Телеграм

Владимир Путин поручил ускорить внедрение беспилотных систем в экономику

Встреча прошла в электродепо «Аминьевское» на Большой кольцевой линии метро — перед обсуждением участники осмотрели выставку отечественных беспилотных разработок.

Главе государства показали беспилотный трамвай «Львёнок», поезд метро «Москва-2024», роботакси, грузовые беспилотники, дроны и роботов-доставщиков. Было отмечено, что Москва уже стала одним из центров развития беспилотных технологий: они работают в логистике, промышленности, сельском хозяйстве, торговле и экологии.

✅ По итогам совещания президент поручил правительству подготовить план массового внедрения автономной техники в ключевых отраслях. Речь идет о росте производительности, замене опасного труда и создании новых бизнес-процессов. Также поставлена задача убрать административные барьеры и наладить четкую координацию между ведомствами, регионами и компаниями.

Отдельное внимание уделили правилам и безопасности. Для всех автономных систем — от поездов и грузовиков до дронов и роботов-курьеров — должно появиться единое регулирование: сертификация, стандарты, ответственность за аварии и защита от взлома. С 1 марта 2026 года все гражданские беспилотники подключат к системе на базе «ЭРА-ГЛОНАСС», а в небе заработает система мониторинга и идентификации.

Регионам рекомендовано активнее использовать московский опыт и новые правила для гражданских дронов. Благодаря появлению класса воздушного пространства H у субъектов появятся дополнительные возможности для применения беспилотной авиации.

🗣 Власти также планируют обновить образовательные программы под новые технологии и привлечь к работе с беспилотниками ветеранов СВО и раненых военнослужащих, имеющих опыт управления дронами. Бизнесу пообещали поддержку в производстве компонентов и выходе на экспорт.

В итоге беспилотные системы должны стать одной из опор экономики: помочь справиться с дефицитом кадров, ускорить процессы и укрепить технологический суверенитет страны.


🧩 Телеграм

В Подмосковье реализуется крупнейшая программа модернизации систем теплоснабжения

✅ В 2026 году планируется обновить 425 объектов — котельные, блочно-модульные котельные, центральные тепловые пункты и 258 км теплосетей. Изменения затронут 2,1 млн жителей, почти 14 тыс. домов и более 3 тыс. социальных объектов.

Крупные работы запланированы в Лотошино, где модернизируют 15 котельных, в Рузе — 14 котельных, в Чехове — 9 котельных. Теплосети обновят в Зарайске, Павловском Посаде, Одинцове, Электростали и Чехове. Совместно с «Газпромом» проведут модернизацию ещё 123 котельных и 58 км сетей в Павловском Посаде, Егорьевске, Домодедове и Одинцовском округе.

В регионе продолжается активная цифровизация сферы ЖКХ

🗣 Уже есть ощутимые результаты: в новогодние каникулы количество жалоб на аварии сократилось на 14% по сравнению с прошлым годом, несмотря на более холодную погоду. Среднее время устранения аварий составляет около двух часов.

За год общее число обращений по вопросам ЖКХ снизилось на 41% — с 145 тыс. до 86 тыс. Это связано с внедрением системы цифрового контроля.

💡 На 2363 котельных и 1140 центральных тепловых пунктах установлены датчики температуры, давления и расхода, а на водозаборных узлах, канализационных насосных станциях и очистных сооружениях — системы контроля уровня воды и состояния оборудования.

✅ Все данные поступают в электронную систему мониторинга «Контур.ЖКХ», которой пользуется диспетчерская ЖКХ-Центр. При отклонении показателей от нормы система автоматически формирует сигнал, и аварийная бригада выезжает на объект без задержек.


🧩 Телеграм

«КАМАЗ» провел совместную техническую конференцию с региональными операторами по обращению с ТКО и производителями спецтехники

Мероприятие прошло в Набережных Челнах под названием «Технологии чистоты: стратегическое партнерство производителей и операторов» и собрало представителей более 40 российских компаний.

В обсуждении приняли участие заместитель министра промышленности и торговли РФ Альберт Каримов, зампремьер-министра Татарстана — министр промышленности и торговли РТ Олег Коробченко, генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, а также представители заводов-изготовителей мусоровозов и региональных операторов ТКО.

✏️ Одной из ключевых тем стали новые требования к мусоровозам, которые будут применяться к технике, выпускаемой после 1 марта 2028 года. Участники обсудили разработку облегченных моделей, способных соответствовать нормам по нагрузке на ось.

🗣 До этой даты продолжает действовать мораторий на весогабаритный контроль для двуосных и трехосных тяжеловесных машин, используемых для перевозки отходов.

✅ Представители Минпромторга отметили, что важно найти баланс между техническими решениями, экономикой производства и условиями эксплуатации, а также проработать меры господдержки для создания новых моделей.

В рамках деловой программы был представлен обновленный модельный ряд «КАМАЗа» и перспективные разработки для сферы сбора и вывоза ТКО. О своих возможностях также рассказали компании-партнеры — производители коммунальной и дорожной техники и операторы отрасли. Отдельный круглый стол был посвящен форматам дальнейшего сотрудничества и совместным проектам.

Практическая часть программы включала экскурсию по производственным площадкам «КАМАЗа». Участники посетили завод каркасов кабин с роботизированными линиями, автомобильный завод с основным сборочным конвейером, а также Научно-технический центр, где показали новейшую технику поколения К5.


🧩 Телеграм